燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2002年式 マツダ アテンザ・スポーツワゴン23S 4AT
愛車情報
| 2002年式 マツダ アテンザ・スポーツワゴン23S 4AT |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.4km/Lに向上。約5%燃費が向上。 |
商品名
| セラモパワー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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燃費は今一数値がでませんでしたが、加速感がややよくなったような気もします。 ただもう少し燃費がよくなればいいのですが! | |
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2002年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1987年式 メルセデス Sクラス 300SE
愛車情報
| 1987年式 メルセデス Sクラス 300SE |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 6.5km/Lが7.2km/L |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネットで通信販売 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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もうずいぶん古い車なのでフィーリング的にはあまり体感できませんでした。 が、装着後はチョコ乗り、昼間のエアコンの使用など、燃費的には悪条件でしたが、きっちり、燃費向上が現れて、驚いています。 装着もエアクリーナー上に貼るだけと簡単で、それが購入を決めた理由でした。 | |
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2002年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1999年式 スバル レガシィB4 RSK(2000cc水平対向4気筒DOHCツインターボ) 4AT 4WD
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィB4 RSK(2000cc水平対向4気筒DOHCツインターボ) 4AT 4WD |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均5.5km/L→5.5km/Lと変化なし。 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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レガシィは何しろ燃費が悪く、困っていましたので購入しました。 取り付けは説明通りにエアクリーナーボックスの上に貼り付けただけです。 とても簡単に取り付けられて、これで燃費が良くなれば・・と期待しましたが、特に変化はなく残念でした。 また、トルクが太くなったような感じなどのフィーリングですが、これについては何とも難しい問題です。 取り付け前から天候や気温などによってエンジンのフィーリングが様々でしたし、エンジン始動後のアイドリングの時間を少し延ばすことによって気持ちよくエンジンが回ったりする車でしたので、少々トルクが太くなってもあまり体感的には感じられないというのが正直なところです。 ですので、ひょっとしたらセラモパワーのおかげでトルクがアップしていたかも知れません。 なお、少なくともマイナスにはならなかったですし、変化に気が付かなかっただけかも知れませんので50点としておきました。 あと、代車として利用していた古いカリーナやサニーにも取り付けてみましたが、こちらもあまり変化は感じられませんでした。 | |
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2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 マツダ ボンゴフレンディ RF-S 2500cc ディーゼルターボ オートマ 後輪駆動
愛車情報
| 1999年式 マツダ ボンゴフレンディ RF-S 2500cc ディーゼルターボ オートマ 後輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.1km/Lが10.5km/Lに向上し、約15%燃費が向上しました。 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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インターネットで購入し、到着後すぐ取り付けしました。 装着は簡単で10秒ほどで終了。 吸気ダクトに直接セラモパワーを貼り付けるだけ。 感想として「たったこれだけ?」という感じで、少々不安が残りました。 しかし、その不安もエンジンをスタートさせ、アクセルを踏んだとたん飛び消えました。 アクセルのレスポンスがいつもより軽いのです。 ディーゼル車でこれだけ中速からの伸びを感じたことが今までなかっただけに、驚きの一言。 高速でも登坂車線を走ることなく、追い越し車線からパワーのないガソリンシ車を簡単に追い越しては、ニンマリとしています。 また、なじみの販売店に行き、同一車種で乗り味を比べてもらいましたが、担当者も驚きを隠せませんでした。 最後になりますが、スタンドで給油するときが楽しみの1つになりました。 | |
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2002年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1998年式 トヨタ カローラツーリングワゴン Lツーリング 1500cc 5MT 2WD
愛車情報
| 1998年式 トヨタ カローラツーリングワゴン Lツーリング 1500cc 5MT 2WD |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均19.0km/Lが19.2km/Lに向上。 高速燃費が17.5km/Lから18.5km/Lに向上。 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| ネット通販で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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モニター価格で購入しました。 吸気系の燃費グッズとしてラジカルパワーを使用していましたが、それと併用する形で装着。 (ラジカルパワーの詳細については、このHPに投稿してありますのでそちらを参考にしてください) ラジカルパワーはエアクリボックス内に装着するのに対し、こちらはボックス外に貼り付けるタイプなので装着はいたって簡単。 また、空気の通り道上で、エンジンに近いほうが効果があると記載してあったので、私はダクト蛇腹部に装着しました。 装着後初めてエンジンをかけた時は、エンストするように車が震え、アイドリングも安定せず、しかもトルクが無くなった感じがしましたが、500メートルも走ると元に戻り、低回転でのトルクアップが感じられました。 燃費の方は15000kmほど走って平均してみたところ、見た目はほとんど向上していません。 しかし、以前は高速道路を走行すると街乗りよりも燃費が低下したのですが、装着後はそういった高速走行での大きな落ち込みが無くなりました。 つまり、燃費を伸びたというよりも、低下しなくなったという感じでしょうか。 実は同時期にラジカルパワーと購入を検討してました。 その際、セラモはボックスの外からなので果が低いのでは?と言うイメージがありました。 (ラジカルパワーの方が直接空気に触れるので効果が高い予想がありました。) しかし、ボックスよりもエンジンに近づけて貼ることができる為か、こちらの方が効果が体感できました。 ちなみに、良かったのでもう一つ購入し弟の車にも装着したのですが、エアクリボックスに貼ったところあまり効果は体感できなかったとのことです。 できるだけエンジン近くに貼るのがこのグッズのポイントじゃ無いでしょうか? また、推奨交換が3-5年だそうです。(ラジカルパワーは2年) このレポートは正確にはラジカルパワー+セラモパワーですが、そんなわけで、ラジカルパワーのほうが半年前に購入しており先に寿命が来るので、単独使用にして変化があったらまた報告したいと思います。 燃費向上に効果はあるのですが、後は値段との兼ね合いですかね^^; | |
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2002年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 トヨタ アリスト V300 3000cc ツインターボ
愛車情報
| 2000年式 トヨタ アリスト V300 3000cc ツインターボ |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 市街地 5.1km/L 5.9km/L 14パーセント燃費向上 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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取り付けも簡単ですぐに効果が実感できる。 値段が9700円と多少高いが省燃費率をみれば、致し方無いだろうか。 | |
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2002年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
フォルクスワーゲン type1 1775cc 4MT RR
愛車情報
| フォルクスワーゲン type1 1775cc 4MT RR |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 0% |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社 セラモ |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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使い方……エアクリーナーボックスに貼る。 値段もそこそこしたし、使用者の評判からしてもそれなりの効果を期待してたのに、燃費・フィーリングともになんにも変化がありませんでした。なんでだろう? それにしても値段が高いなぁ。 それと、ぼくの車の場合、エアクリーナーケースの上ぶたの裏に貼っていたんだけど、キャブの吹き返し(バックファイヤー)で、袋が空いちゃった。 中にはなんか銀色シートの貼られたフェルトっぽい板状の布?が……。(←企業秘密?) | |
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2002年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1987年式 メルセデス Sクラス 300SE
愛車情報
| 1987年式 メルセデス Sクラス 300SE |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 7.2km/Lが7.5km/L程度。ほとんど誤差の範囲です。 |
商品名
| セラモパワー |
購入方法
| インターネットの通信販売 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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もう古い車なので、あまり使用しての実感がありません。 製品自体はエアクリーナーボックスに貼り付けるという、簡単な取り付け方法なのですが、 それに大して、車のエアクリーナーボックスが大きすぎるのかもしれません。 | |
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2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T-G 2500cc NA 4AT 四輪駆動 サンルーフ付
愛車情報
| 1995年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T-G 2500cc NA 4AT 四輪駆動 サンルーフ付 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 11.0km/Lが11.7km/Lに向上。約6%燃費が向上。 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売でモニター価格で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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2001年末に取付。約3ヶ月使用しての実績です。 冬場は雪道や凍結路走行が多かったのでそれほど燃費向上は見られませんでしたが、春先にきてタイヤも交換してからは燃費向上が見られます。 逆に冬場の燃費の落ち込みを防いでいるともいえます。 燃費を計測してから過去最高の記録を出しているので、セラモパワーの効果があることは間違いありません。 取付直後からアイドリング時のエンジン音減少、及び追い越し加速時のトルクの向上が感じられました。 取り付け位置は当初エアクリbox→ダクトの蛇腹部→ダクト根元と、徐々にエンジンに近づけていったところ効果があがりました。 メーカのHPのアンケートに答えたところ、モニター価格で購入させてもらいましたので、この点数です。 通常の値段ではコストパフォーマンス的にどうかな?といったところです。 | |
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2002年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
満足度
| 82点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 使用前後5回の平均6.5km/L→7.2km/L。約12.5%向上 |
商品名
| セラモパワー(Ceramo Pawer) |
メーカー
| 株式会社セラモ(販売元コンテンツ) |
購入方法
| 当HPのリンクより飛んでメーカー直のネット通販で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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装着後、低速時のパワーが微妙に上がったような気がする。 けれど、エンジンのノイズもちょっと上がったような感じなので少しマイナス。 高速走行時のスピードを制限するなどの燃費対策もしたので本当にそこまでは燃費が上がっているわけではないけれど、実質的に上がっていると思います。 | |
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2002年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
