燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 誤差の範囲 |
商品名
| フューエルクリーン ハイブリッド |
メーカー
| 古河薬品工業(株) |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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以前より、『ポリエーテルアミン』という清浄剤が配合された燃料添加剤が最も効果的であるとの情報を得ていた。 しかし、当該清浄剤が配合されたものは高価で、手を出しにくかった。 しかし、本品は、なんど498円! よってコストパフォーマンスは最高! フィーリングなどが劇的に変化する性質のものではないので、レスポンスは変わらないが、これからの燃費向上に繋がることが期待できる。 | |
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2007年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 誤差の範囲 |
商品名
| スーパーパワー・ブースター |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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本品はKUREパワーブースターのパワーアップ(?)バージョン。 それなりに値段も上がっている。 しかし、性能に関しては上がっているように感じなかった。 したがってコストパフォーマンスも良くない。 勿論、これは我が愛車での結果であることに留意していただきたい。 30点つけた理由は、エンジンが少しは洗浄されたのでは?という期待からである。 | |
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2007年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし(誤差の範囲) |
商品名
| シグマ パワークリーンスペシャル SL/CF 5W-40 |
メーカー
| シグマ(三油化学) |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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「合成油100」とあったので、100%化学合成油だと信じて購入しました。 このエンジンオイルは1,980円と非常に安いです。 このオイルに交換後、エンジンの回転数を見ていると、いつもより低回転で走っており、驚きました。 今まで10W-30鉱物油しか使ったことがなかったから、余計にそう感じるのでしょうか。 アイドリングも静かになっています。 燃費が上がっていないのが不思議です。 | |
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2007年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| SUSパワーLM エアクリーナー |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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本品は、純正交換タイプではない、剥き出しタイプのエアークリーナーです。 交換方法は純正交換タイプに比べれば難しいですが、DIYレベルでは初歩レベルです。 さて、インプレなのですが、パワー、フィーリングともに良くなりました。 エアクリひとつでここまで体感できるものなのですね。 そして、私が何より気に入ったのが値段。とにかく安いです。 コストパフォーマンスとしては最高! 最後に燃費ですが、正直、変わりません。 でも、パワーが上がり、アクセルを踏む量が少なくなったので、走行の仕方次第では燃費が良くなるかもしれません。 ついつい私は踏んでしまうので(苦笑) | |
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2007年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ネオソケット ハイグレード |
メーカー
| (有)プランニングライブ |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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本商品はネオソケットの容量の大きい方で、2000cc以上のクルマを対象としているとのことで取り付けてみました。 今までシガーライターソケットには、携帯電話の充電器をつけていたので、無駄に電力を消費していました。 なので、これを取り付ければ!!と思ったのですが、燃費は誤差の範囲程度で変化なく、特にトルクフルになった感じもありません。 しかし、同じような商品の中では比較的値段も安く、クルマに悪影響を及ぼしていることは考えられない為、50点としました! | |
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2007年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが9.2km/Lに向上。 |
商品名
| eco114 |
メーカー
| ジェイロード |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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eco114は専用タイプと汎用タイプとがある。 専用のものはエアフロにポン付けできるようだが、R34には専用タイプが無いらしく、汎用(配線仕様)のものをオートバックスにて取り付けてもらった。 確かに燃費の面では良くなり、コストパフォーマンスも良いと思う。 しかし、パワー、フィーリングという面では変化は見られない。 むしろ、高回転域へ達する時間が長くなった気がする。 高回転でエンジンを回さない方にはオススメの商品。 | |
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2007年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 0% |
商品名
| インテリジェントインフォメーターECO |
メーカー
| TRUST |
購入方法
| オークションにて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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正確な燃費を計測するべく、以前より燃費計を導入しようと考えていたが、ECUに配線加工が必要なものや、コネクタの形状違いで取付けが不可能である等の影響により、思いとどまっていた。 そこで今回、TRUSTより新商品として発売された「インテリジェントインフォメーターECO」は故障診断コネクタから簡単に取り付けが可能であり、当方車両の旧型コネクタにも対応とのことで、導入を決意した。 このメーターで計測出来るものとして、スピードやタコ、水温といった基本的なもののほか、燃費系統のものとしては、瞬間燃費、平均燃費、積算燃費、区間燃費等多様である。 なお、この製品は2連、3連、6連モニターを表示させることが可能であり、私は瞬間燃費及び積算燃費の2連を主に表示している。 また、燃費向上率は0%としたが、運転の仕方がどれだけ燃費に影響を与えているかが表示されてしまうことにより、一層の燃費向上への努力が生まれる為、燃費向上率は少なからずあるのではないだろうか。 高価な商品であるが、満足度は100点とさせていただきます。 | |
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2007年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン ER34 2500cc NA 4AT FR
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン ER34 2500cc NA 4AT FR |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 街乗りで6〜7km/Lで変わらず |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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燃費はあまり変化ないが、明らかにエンジン音が静かになるオイル添加剤です。 1年前からオイル交換の度、また1,000km程度走行ごとに200cc程添加してます。 これまでモービル5W-40→日産エンデュランス→レッドライン5W-40とオイルを交換し、その度に添加していますが、いずれもエンジンの静粛性が確認されました。 エンデュランスにミリテック添加していたほうが、レッドラインに交換直後より静かだったのには驚きました。 もちろん、レッドラインにミリテックを添加しても静粛性が向上します。 レッドラインの場合は、高回転域でのエンジンの吹け上がりがもともと良かったのですが、ミリテックを添加することでさらに吹けあがりが向上し、アクセルを踏み込むのがとても楽しくなりました。 ちなみにATFにも50cc程度添加しましたがあまり変化なしです。 | |
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2007年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| ほぼ変化無し |
商品名
| レブワイヤー |
メーカー
| WEDS |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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ブルーのアース線が特徴のこの製品は、流石にWEDS製ということもあり、作りがしっかりとしていた。 ホットイナズマのアース線とほぼ同等といえるのではないだろうか。 さて、肝心の効果であるが、既にアース及びコンデンサチューニングが施してある当車両には効果は薄かったように感じるが、エンジンの始動性が向上していることは身をもって体感できた。 ただし、燃費向上には繋がることはなかったため、この点数としておく。 | |
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2007年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1996年式 日産 スカイライン 2000GTS タイプX 2000cc 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1996年式 日産 スカイライン 2000GTS タイプX 2000cc 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 8.4km/Lが8.8km/Lに向上 |
商品名
| アースエナジーG |
メーカー
| アースエレメント |
購入方法
| このサイトで当選ざせていただきました |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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この度は、商品の当選、ありがとうこざいます。早速、ガソリンに投下して使って見ました。 何となく、クルマの出足が良いように感じました。例えるなら、ハイオクガソリンを入れたような感じです。 燃費は若干の向上がありましたが、誤差の範囲ともとれます。 これまでの経験上、燃料系添加剤として燃費向上の結果が若干なりとも見られたこの商品は、悪い品物ではないと結論付けます。 | |
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2007年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
