燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2015年式 BMW 340i Mスポーツ 3000cc ターボ 8AT FR
愛車情報
| 2015年式 BMW 340i Mスポーツ 3000cc ターボ 8AT FR |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 添加前から0.5km/Lほど向上 |
商品名
| パワーブースター |
メーカー
| KURE |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
ワコーズのプレミアムパワーほどではないが、低中回転で体験でき、ブーストの掛かりもよくなります。 本来の用途ではないが、フューエル1などのPEA入りの洗浄系のガソリン添加剤と同時に入れると、洗浄系ガソリン添加剤だけではモッサリとしてしまうのが改善。 安いのでコストパフォーマンスは悪くないと思います。 | |
タグ
2020年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1994年式 スズキ ジムニー・シエラ 1300cc NA 3AT
愛車情報
| 1994年式 スズキ ジムニー・シエラ 1300cc NA 3AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが9km/Lへ |
商品名
| パワーブースター |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンターの安売りで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
近所のホームセンターで、通常価格1本980円が、2本セット1,280円で安売りしていたので購入。 半年に1回程度、ワコーズ・フューエル1、もしくは呉・パーフェクトクリーンを使用していたのだが、燃焼向上系の添加剤ははじめて。 ただでさえ燃費の悪い3AT。雪国のため、ゴールデンウイーク近くまではスタッドレスを履いているために更に燃費が悪く、ノーマルタイヤで街乗り10km/L程度が8km/Lまで落ちていた。 ちょうど1週間の出張と言うこともあったので、出張前に満タンにして投入。 帰宅後にエンジンをかけ、少々走り始めてからふけ上がりが変わってきた。 その後パワーが上がっているのを実感。走り慣れた山道も投入前より楽に走る。 毎回入れるとなると考え物だが、2回の給油後(約60L)も差ほど極端に元に戻った感じではないので、安売りの時にまとめ買いしておくと良いかも知れない。 点火系をいじったり、あれこれとやる前に、まず添加剤でエンジンの中や燃料パイプを掃除してからと言うのもありだと思う。 | |
タグ
2010年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 誤差の範囲 |
商品名
| スーパーパワー・ブースター |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
本品はKUREパワーブースターのパワーアップ(?)バージョン。 それなりに値段も上がっている。 しかし、性能に関しては上がっているように感じなかった。 したがってコストパフォーマンスも良くない。 勿論、これは我が愛車での結果であることに留意していただきたい。 30点つけた理由は、エンジンが少しは洗浄されたのでは?という期待からである。 | |
タグ
2007年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 ダイハツ ムーヴカスタム RS
愛車情報
| 2005年式 ダイハツ ムーヴカスタム RS |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12km/Lで変化なし |
商品名
| スーパーパワーブースター |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
セルフスタンドで給油時にボトル1本を注入。 燃費の変化は無かったですが、パワーとトルクは確実に向上しました。 ホームセンターやカーショップで買うと1本1,500円前後しますが、今回はオークションで格安で手に入れる事が出来てコスト的には良いのですが、燃費に変化が無かったので90点です。 | |
タグ
2006年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1994年式 トヨタ セリカ・GT-FOUR ST205WRC 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカ・GT-FOUR ST205WRC 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.7km/Lに向上。微妙な数値です…^^; |
商品名
| スーパーパワーブースター |
メーカー
| KURE |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
誰でもできる安易な添加剤ですが、実際にどのように効いてきるのかは謎です。 この手の商品には全く効果がないというセリカで、あえて実験してみましたがやはり噂どおりでした。 車も11年目に入ろうとしており、それなりに効果を期待していたのですが、残念な結果になりました。 体感は難しいが車には確実に効いているとの事ですので、これからもこの手の商品を入れ続けたいと思います。 | |
タグ
2005年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997年式 マツダ デミオ DW3W 1300cc NA 3AT FF
愛車情報
| 1997年式 マツダ デミオ DW3W 1300cc NA 3AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12km/Lに向上。約5%の向上。 |
商品名
| パワーブースター |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| 某カーショップ |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
某カーショップで二本千円で売られていたので購入しました。 私の車はタンクが30Lで、この製品は燃料約60Lに対して一本なので、満タン四回まで使用でき、コストパフォーマンスはまずまずかと思います。 さてインプレですが、低回転(どちらかと言うと極低回転)のトルクが上がったと思います。 タコメータ(後付)の針が、アイドリング状態からアクセルに応じてフッと動きます。 しかし中、高回転については効果は体感できませんでした。 ただボトルが真っ黒で中が見えず、形状も変わった形のもので半分が入れづらいので、-10点の90点にしました。 ちなみに中身の見えない添加剤を半分入れるポイントとしては、感覚的な重さよりも傾き具合で判断するとわかりやすいです。 | |
タグ
2005年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 ホンダ ストリーム 1700cc 4AT FF
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム 1700cc 4AT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変わらず |
商品名
| スーパーパワーブースター |
メーカー
| KURE |
購入方法
| カー用品店 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
パワーの向上がありました。フィーリングは全体的にフラットな感じでトルクアップです。 静粛性と燃費向上は変わらなかったです。 コストパフォーマンスは値段が高いので普通です。 もう少し値段が安くてパワーが出たままでの、燃費向上があれば100点でした。 | |
タグ
2005年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1996年式 トヨタ セリカGT-FOUR 2000ccターボ 5MT(四輪駆動)
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカGT-FOUR 2000ccターボ 5MT(四輪駆動) |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.2km/Lに向上 |
商品名
| フューエルシステム パワーブースター |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| コメリホームセンターで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
価格は2本セットで税込み970円=1本当り485円で購入。 通常価格1本当り1,380円くらいで売ってる物を 特価品で購入したので、燃費1.2km/L向上は燃費向上にとても貢献したと思ってます。 トルクも上がってパワーも出て、燃焼効率が良くなって加速も良くなった気がします。 元値で買うより特価品で買うには良いと思うので、100点満点という評価をしました。 | |
タグ
2004年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1989年式 ホンダ CBR250R(MC19) 250cc 6MT オートバイ
愛車情報
| 1989年式 ホンダ CBR250R(MC19) 250cc 6MT オートバイ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均20km/Lから変わらず |
商品名
| スーパーパワーブースター |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
ガソリン給油口に入れるだけという超簡単な作業です。 効果として、 ・低速トルクがアップし、信号発進がスムーズになりました ・スロットルレスポンスが若干良くなりました。 期待していた程度の効果はありませんでしたが、給油口から注ぐだけでこれだけ効果があれば十分でしょう。 燃費はアップしていると思うのですが、調子に乗ってスピードを上げてしまうので燃費は変わりません。 逆に言えば、スピードを上げているのに燃費が変わらない! 欠点は、ガソリンと共に減って行くので給油の度にいちいち注ぎ足さないといけないことでしょう。 1500円もするので、学生にはキツイです。 参考:50ccのミッション車に入れたところ、上記の効果がより一層強く表れました。 排気量が小さいほど効果があるのかもしれません。アーシングも同様でした。 | |
タグ
2004年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1996年式 トヨタ コロナEXiV 20GT 2000cc NA 4速AT 前輪駆動
愛車情報
| 1996年式 トヨタ コロナEXiV 20GT 2000cc NA 4速AT 前輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/L→7.5km/L変わらず |
商品名
| POWER BOOSTER |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ロジャース |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
体感できるほどの物ではないですね(^^; 気分的な物と、エンジン内が清浄されているのかな? っていうことで50点です。 | |
タグ
2004年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
