燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型
愛車情報
| 2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| すみません、測定失敗して目安となるデータが測れませんでした |
商品名
| 激カンタム イオンバランサーZ |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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すでに、他の方が書かれている通りの改良型が届きました。 バッテリーへの接続コードと、端子がありますので設置がしやすくなっていると思います。 <宣伝にあります効果の印象> 効果1:トルクアップ トルク(力強さ)は、多少向上感があります。 ジムニーでも、坂道での発進加速力が向上しています。 エンジンの、高回転域トルクが向上して伸びのある印象へ変わりました。 明らかに、高回転域で頭落ちしていたエンジンが気持ちよく回ります。 効果2:低燃費化 テストコースを、走行して測定を試みましたが装着前、装着後共に事故、渋滞が発生してしまいデータを測る事が出来ませんでしたが、多少、低燃費化されたようです。 (3点セットを、購入しましたので次回の試験ではパワープレートを取付けてしまいました) 効果3:カーオーディオの音質 確かに、装着前と後では変化を感じ取れました。 |
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2018年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型
愛車情報
| 2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
商品名
| 激カンタム・究極バルブ |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
素晴らしい製品を、プレゼントして頂きありがとうございました。 結果(効果)に、驚きました。 使用環境は、スズキ ジムニーにスタッドレスタイヤ ヨコハマ アイスガード SUV G075 175/80R16 91Q装着して試験しました。 激カンタム・究極バルブを、取付ける前はタイヤのグリップ不足を感じ、雪国でのクルマの流れについて行けませんでした。 対向車が、来ない事を確認して流れに合わせて旋回しましたら、対向車線にはみ出してしまうくらいグリップ不足で危険を感じておりました。 激カンタム・究極バルブが届き、取付約1週間後に再度雪道を走りましたら走行安定性が向上しており、クルマの流れに不安なく乗れる様になりました。 試験的に、凍結路で強くブレーキをかけてみるとABSは動作しましたが、装着前とは異なり減速力も向上しておりました。 乾燥した舗装路でも、効果を発揮しておりました。 GPSレーダー探知機が、示す速度表示とジムニーの速度メータの数値が近づきました。 激カンタム・究極バルブ使用前 → ジムニーの速度メータ100km/h ・ GPSレーダー探知機 約85km/h 激カンタム・究極バルブ使用時 → ジムニーの速度メータ100km/h ・ GPSレーダー探知機 約93km/h 走行距離に換算すると ジムニーの距離計100km 激カンタム・究極バルブ使用前 → 約85km 激カンタム・究極バルブ使用時 → 約93km グリップ力が、向上して実走行距離が長くなった様です。 純正タイヤに、戻してみて解ったのが舗装路でも旋回性のが高かった事です。 純正タイヤだと、頭の入りが鈍くなりました(膨らみました)。 グリップ力の低い悪路、舗装路とも良い方向にタイヤ(走り)を変化させていますので、安全性の向上がされているのが判りました。 販売価格8千円は、高価かな?と思いましたが効果を知れば充分価値があると思いました。 一歩?クルマの安全性を高める用品だと思います。 では、何故? 100点満点ではないのか? 悪路での効果を知り、キャップ形状を変更すれば、もっと利用価値があると思たからです。 一般的な、使用でしたら100点満点です。 ジムニー純正鉄ホイールに、激カンタム・究極バルブ装着してみると、純正プラキャップと比較して究極バルブは長いため悪路走破時に石、岩などの障害物にタイヤをこすりつけて走行する際に出っ張ったバルブが接触して折れてしまわないか心配になりました。 キャップ形状を、もう少し太く短くかぶせる様に変更してみたら、それらの不安が解消されオフローダーからも注目され、愛用者が増える様に感じたからです。 純正タイヤでも、オフロード走破性が高まり、また、オフロード用マッドタイヤでも舗装路での快適性とグリップ力(安全性)向上が期待できるのではないでしょうか? 彼ら(オフローダー)が、知ったら夢の様な製品だと感じる事でしょう。 |
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2018年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型
愛車情報
| 2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
商品名
| 燃費マネージャー FCM-NX1 |
メーカー
| テクトム |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費一番で知り、3台購入しました。 最初は、A2をZ33で使用しまして、車載の燃費計よりも快適に活用できました。 次は、クルマ変更しましたら通信方式が変更になっており、A2では非対応のためWを購入しました。 そして、FCM-NX1が発売され表示が見やすくなり、小型化されるのだ魅力的でしたので購入しました。 燃費計の魅力は、満タン方では判らないその時々の情報や、自動車固有の特性などが数値として知ることができます。 電気自動車への対応機能が、追加されましたのでバッテリー管理にも役立つと感じます。 |
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2017年12月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT
愛車情報
| 2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| エアコンの使用率低下分、約2〜3km/L程度燃料消費が軽減 |
商品名
| クールベール・プレミアム |
メーカー
| アサヒガラス |
購入方法
| グラスピット加盟店 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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夏季は、エアコン使用の負荷によりエンジンに大きな負担となり、動力性能の低下や燃料の消費が多くなりがちです。 エアコンの効きがよく、快適な室内温度になったとしてもフロントガラスから差し込む直射日光が体に当たり暑いと感じる事もあります。 視界を確保しなければならない関係で遮光する事が出来ません。 どうにかならないのか? 何とかしたいと思っていたら、断熱ガラスが発売されているのを知り試してみたところ良好でした。 その後、クルマを乗り換えては交換しています。 そして、石原元都知事がディーゼル車の排気ガス(公害)問題に取組み厳しい規制がされる様になり、窓を開けて換気をしながら車を運転できる様になりましたから、断熱ガラスとの組み合わせでエアコンの使用率が大きく減少しました。 軽自動車は、安全対策(基準)が厳しくなり車重が増しましたが、エンジン出力制限は550cc時代にアルトワークスにより出された64馬力のまま変化がありません。 人や、荷物の積載重量があり峠を越えたり高速道路での坂道走行する時にはパワー不足になったします。 断熱ガラスを、活用する事によりエアコンの負荷を軽減する事が出来、燃料消費を軽減しながらも快適性を保つ事が出来れば十分価値があると思います。 出来れば、運転席、助手席のサイドガラスも断熱ガラスの発売を望んでいます。 他社でも、エンジェルガード、サンテクトなどがありパーツプレビューなどで様々な人が感想を書き込んでいますので、各自の好みに合ったものを選べば良いと思います。 |
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2017年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2014年式 スズキ ジムニー 5MT
愛車情報
| 2014年式 スズキ ジムニー 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 特に燃費向上グッズでありません |
商品名
| レスポンスジェット |
メーカー
| シエクル |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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まず、取り付け方法ですが、レスポンスジェット本体にターボからソノレイドバルブに向かうアクチュエーターとエアクリーナーに戻るホースに割り込ませるだけととても簡単なものです。 作業時間は20分もあれば可能だと思います。 自信のない方は、結構画像などをアップされている方々いますので、参考にすれば大丈夫かと思います。 取り付けて見て、今まではブーストが0.7位がピークでしたが、0.9までアップしました。 それよりも感じた事は、ブーストの立ち上がりが良くなったためか、今までよりも低回転域からのトルクアップが感じられ走り易くなった事が良かったです。 燃費の方は特別悪化する事もなく、少々価格は良いですが、ノーマルコンピュターで無理なブーストアップするよりは良いと思います。 |
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2017年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2016年式 スズキ ジムニー
愛車情報
| 2016年式 スズキ ジムニー |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
商品名
| Calmare TipoM(カルマーレ) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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自動車には関係無い話しなのですがまず、装着する前にズボンの後ろポケットに商品など入れており作業などしていたのですが、普段だとすぐに腰痛など起こるのですが不思議と痛みが余りかんじませんでした。 不思議に思い商品違う痛みがある部分にあてていると痛みが和らぐ感じがありました これは車にも効果が期待できると感じたので、早速基本的なAピラーとリアゲートに装着したところ、何故かサスペンションが抜けたような感じでフニャフニャ感が出てしまいました。 1日位してから乗ってみるとその感覚が無くなりましたので、この商品のパワーが作用したのかと思いました。 試しにシャシー側に取り付けて見ても同じ現象が起こりましたので、商品の影響であると思います。 ボディの剛性感が向上したために、感じたのかもしれません。 |
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2017年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
スズキ ジムニー XC
愛車情報
| スズキ ジムニー XC |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 郊外燃費16km/Lが18km/Lを記録! |
商品名
| エアーチップレジェンダSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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2個いただいたエアーチップレジェンダを説明書にあるように、エアーフィルターの中に1個を貼り付け。効果は大きく。 エンジン音が静かになった。 郊外走行の燃費がこれまでの最高を記録した→18km/L。 もしかしたら車でなくても効果があるのではないかと思い立ち、灯油ホースにもう1個を張り付け、これも効果あり。 ストーブ、給湯器の燃焼音が静かになった。 給湯器で温められたお湯が柔らかく、保温効果が上がった感じがする。 遊びごころで試しに付けた灯油ホースのエアーチップは、この効果のために外せなくなりました。 すごいですね。家内と共に驚いています。 |
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2015年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ ジムニー 660cc ターボ (切替式四駆)
愛車情報
| 2002年式 スズキ ジムニー 660cc ターボ (切替式四駆) |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 11.5km/L→11.75km/L |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・ブッ飛びOLTA」 |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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最初に指示があったようにバッテリーに仮付けししばらく様子をみました。 気持ちエンジンが軽くなった気がしましたが、気のせいかも知れません。 その後エアクリーナーボックスに入れましたが特に変化は無しです。 いよいよオルタネータに貼付、場所が狭いので1個のみ貼付、もう1個はバッテリーに仮付けのままです。 燃費に関しては特に大きな変化は無く、2ヶ月位経ちますが誤差の範囲と言った所です。 最低でも1km/L以上向上しないと改善は分からないでしょうね。 |
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2011年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ ジムニー 660ccターボ 5MT (切替式四駆)
愛車情報
| 2002年式 スズキ ジムニー 660ccターボ 5MT (切替式四駆) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 9.5km/L→9.7km/L |
商品名
| 増大くんMAX |
メーカー
| 増大くんカンパニー |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エアクリーナーBOX内に設置、色々なインプレではマフラーから水が出てくるとの事でしたが、特に変化は無く燃費の計測も誤差の範囲から脱していません。 エンジンのフィーリングに関しても、残念ながら実感できませんでした。 エアクリの中で特に邪魔にはならなそうなので現在も設置したままです。 |
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2011年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ ジムニー 5MT ターボ 四輪駆動(切替式)
愛車情報
| 2002年式 スズキ ジムニー 5MT ターボ 四輪駆動(切替式) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.2km/L→9.5km/L。若干向上しているが誤差の範囲 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エアクリBOXの中に入れて給油2タンクでの評価です。 エンジンのフィーリングに関しては残念ながら体感はありませんでした。 燃費に関しても誤差の範囲としか言えない感じですが、現在は雪道のため燃費を計るには厳しい状況ですので、春になったら設置場所を換え継続して燃費を計ってみたいと思います。 更なる向上がみられたら、また投稿いたします。 |
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2011年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ