燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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ホンダ シビックシャトル RTi 1994年式 1600cc 4WD 5MT
愛車情報
| ホンダ シビックシャトル RTi 1994年式 1600cc 4WD 5MT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 残念ながら、今のところ変化なし。 |
商品名
| ボディコントロールチップベーシック Tune Chip |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| プレゼントに当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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取り付け場所:Bピラー 取り付け後の印象: 1)まずコーナーで曲がるときでの、剛性がアップした感じがしました。 以前は少しオーバースピードでコーナーで曲がるときには、多少ギシギシした音が発生し、更に多少ロール感があったのですが、音の発生もしなくなり、ロール感もなくなり、シャキ!とした感じになりました。 2)燃費の方ですが、満タン法で測定の結果、今のとこは変化なしです。 (大体12〜14 km/Lの範囲内で、平均的に見て13 km/L) 点数の方は、燃費向上グッズという観点から厳しめの採点としました。 | |
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2002年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2002年式 ホンダ シビック TYPE-R(EP-3) 2000cc ノンターボ 6MT
愛車情報
| 2002年式 ホンダ シビック TYPE-R(EP-3) 2000cc ノンターボ 6MT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.8km/Lに向上。約13%燃費が向上 |
商品名
| SEV FL Set |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 雑誌のモニターに当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費ののびに関してはちょっと怪しい気もしますが、低速のトルク感は確かにアップしたように思われます。 ただ取り付けるのにエアークリーナを取り外したりとだいぶ骨が折れました。 | |
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2002年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1993年式 ホンダ シビック sir2 1600cc FF
愛車情報
| 1993年式 ホンダ シビック sir2 1600cc FF |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| エアコン使用で10km/L台に!! |
商品名
| カープロットゼネラル(カーケア用品) |
メーカー
| ゼンワールド |
購入方法
| こちらのHPで当選していただきました^^ |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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コーティング剤です。 コーティングする前に専用の研磨剤で汚れを落とし、磨きます。これだけで十分ピカピカになります。 次にコーティング液を布につけ、ふき取っていきます。 すると表面がツヤツヤに!!とここまではワックスと同じです。 それから1カ月経ちました。まだ水をよくはじいて表面もツヤツヤしています^^1年もつそうです。 でも8000円はちょっと高いかと思い70点にしました。 | |
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2002年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1994年式 ホンダ シビックシャトル RTi 1600cc NA 5MT 4WD
愛車情報
| 1994年式 ホンダ シビックシャトル RTi 1600cc NA 5MT 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12〜13km/Lが、13〜14km/Lに向上。 |
商品名
| トルマリン磁石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当HPでトルマリン磁石の効能の素晴らしさが数多く記載されていたのを拝見し、私も実施してみました。 まず、エアーフィルターボックス内に3個付けてみました。 → 結果は、燃費、エンジンフィールとも体感できませんでした。 次に、エアーフィルターボックス内に、さらに3個追加し(合計6個)、 ボックスからエンジンに向かうパイプライン上に 6個 付けました。 → 結果、低速トルクがわずかながら向上。特に車をバックさせるのが楽になった。 3000rpm以上回すときの吹け上がりが良くなった印象。そして、燃費が5〜10%ほど向上。 合計で1200円分購入して、このパフォーマンスには非常に満足しています。 | |
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2002年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1995年式 ホンダ シビックシャトル ビーグル 1600cc 4WD 5MT
愛車情報
| 1995年式 ホンダ シビックシャトル ビーグル 1600cc 4WD 5MT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 13.0km/Lが13.5〜14.0km/Lを記録 |
商品名
| ラドン石 |
メーカー
| なし! あえていうなら地球!? |
購入方法
| もらった |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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| ラドン石を加工してラジエターに入れて、満たん法により2回計測したところ、13.5km/L、14.0km/Lを記録。 | |
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2002年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1993年式 ホンダ シビック SIR-2 5MT 前輪駆動
愛車情報
| 1993年式 ホンダ シビック SIR-2 5MT 前輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| だいたい11km/Lが11.5km/Lに向上。5%くらい向上です。 |
商品名
| エコトルマリンシート |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エコトルマリンシートを0.1ミリの銅板で4重にサンドし銅板からそれぞれアースをとっています。 アースはインマニのアーシングシステムを付けた所におとしています。 取り付け場所は吸気のホースでインマニのすぐ手前で、金属バンドで固定しました。(吸気取り入れ部に装着してみましたがイマイチでした) 装着してからの感想は1500回転くらいからのトルクがアップしている気がします。(体感できます) それと低回転でシフトアップしたときのブルブルする感じが和らいでいる気がします。 音は吸気効率が上がっているせいか、アクセルを空けた際に吸気音が聞こえるようになりました。 燃費は以前よりアクセルを踏まなくても進むので上がると思います。 エコトルマリンシートも銅板も大した値段はしないのでお手軽パワーアップとしてコストパフォーマンスはとてもいいです。(自分で作らないといけませんが・・) ダイソーのトルマリンシートでもいいそうです。 SEV買うより絶対いいですヨ | |
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2002年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1994年式 ホンダ スポーツシビック3D SIR-2 1600cc NA 5MT FF
愛車情報
| 1994年式 ホンダ スポーツシビック3D SIR-2 1600cc NA 5MT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが10.4km/Lに向上。約22%燃費が向上 |
商品名
| POWERFC |
メーカー
| 株式会社A’PEXi |
購入方法
| チューニングショップで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使い方 ノーマルコンピューターと交換し、専門店にて現車セッティングしてもらう パワー 明らかに上がっている。 フィーリング 3千から下の通常走行領域は燃費向上のため燃料を絞っているのでまあまあであるが、特に中間から上の加速は今までと全然別のエンジンのように伸びが良い。 静寂性 いままでとあまり変わらないがよりなめらかなエンジン音となった。 コストパフォーマンス 約5万キロ走行後ペイできるというレベルであるが、年間約3万キロ走破し、長距離移動の多い私としては、満タン時の航続距離が380kmから468kmにのび夜間の移動も24hスタンドの存在を気にする事無く走行出来るのが非常に喜ばしく満足している。 燃費向上に関して 今までの経験から、特性を大幅に変更すると効果も絶大だがコストも高くペイできるまでに寿命や交換時期がきてしまいトータルの維持費はかえって高くなることに… また、手軽なものは気持ちの持ちよう程度の効果しか望めない事が多かった。 よってグッズ類は車ライフの楽しみのため、車に愛着をもつための手段であり、実燃費の向上は車の特性にあった乗り方をする事が、結局燃費向上に一番効果があるといえる。 | |
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2000年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
