燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2005年式 ホンダ シビック 1700cc CVT
愛車情報
| 2005年式 ホンダ シビック 1700cc CVT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 11km/Lからあまり変化無し |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 貴サイトの燃費向上グッズとして当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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クーラントに、30ccほど添加して燃費やパワーがアップするということで、とても簡単で早速注入をしてみました。 その後、燃費は特に変化無く、アクセルを踏んだ時の若干のパワーアップ感ありましたが、他は残念ながらあまり体感することもできませんでした。 | |
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2006年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1996年式 ホンダ シビックフェリオ SI 5MT FF
愛車情報
| 1996年式 ホンダ シビックフェリオ SI 5MT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 街乗りの平均8km/Lが8.5〜9km/Lに向上。約6〜12%燃費アップ |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| メーカーホームページから特約店を調べて、購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ラジエーターに入れるだけと簡単です。 当初の購入目的は、水温を下げるために導入しました。 温度上昇は緩やかになりましたが、下げることは出来ませんでした。 逆に、あまり期待していなかった燃費とトルクが良くなりました。 低回転域でもスムーズに加速に移ります。 峠や郊外へのドライブでも10km/L走らなかったのが10〜12km/Lも走るようになりました。 マイナス10点は不凍液交換時期までしか効果がないのに、価格が高い事と水温が下がらなかったから。 | |
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2006年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1996年式 ホンダ シビックフェリオ SI 5MT FF
愛車情報
| 1996年式 ホンダ シビックフェリオ SI 5MT FF |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 町乗り平均8km/L、変化無し |
商品名
| エレクトリック スタビライザー |
メーカー
| LEV System |
購入方法
| 当HPで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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バッテリーのマイナスコードに巻きつけるだけ。 取付から2ヶ月以上経ちましたが、燃費には特に変化は感じられません。 吸排気・ホットイナズマ・アーシングと一通りグッズが付いているのと、タワーバーとロアアームバーが付いているので、エンジンやボディへの良い影響は感じられませんでした。 当選品ということと、もしかしたら効いてるかもで一応点数つけます。 | |
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2005年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年式 ホンダ シビック XS 1700cc CVT FF
愛車情報
| 2004年式 ホンダ シビック XS 1700cc CVT FF |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化ありません |
商品名
| 燃費マネージャー FCM-2000 A2 |
メーカー
| テクトム |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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故障診断コネクターに接続するだけの簡単設計なので、誰でも取り付ける事ができると思います。 但し、本体がかなり大きく設置場所には苦労しました。 使ってみての感想は液晶表示が大きく見やすい。 刻々と変化する燃費計に、いかにアクセルワークに気を使わないといけないか分かる。けどあまり注視しない様に^^; 当初私の車には対応していなかったのだが、最新バージョンで対応していました。 もし、対応していないなと諦めないでメーカーに問い合わせしたほうがいいでしょう。 その他、ソフトの不具合等を問い合わせしましたが、大変真摯な対応で接して下さるので、メーカーに関してはかなり信頼していいと思います。 | |
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2005年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
ホンダ シビック eK3 後期 1500cc 3StgVTEC FF
愛車情報
| ホンダ シビック eK3 後期 1500cc 3StgVTEC FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.8km/Lが14.3km/L位になりました |
商品名
| スナッチライザー(エンジンオイルの圧洗浄) |
メーカー
| ドライバースタンド |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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5万キロになったのでやってみました。 トルク音がアップしました。例えば、回転数1500回転を維持すると、時速60キロだったのに対し、回転数1500回転を維持すると時速61キロ位になりました。 たまにはやっておくと良いみたいです。 | |
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2005年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1992年式 ホンダ シビックシャトル 1600cc 4WD 5MT 186,000km走行 (冷媒R12)
愛車情報
| 1992年式 ホンダ シビックシャトル 1600cc 4WD 5MT 186,000km走行 (冷媒R12) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| エアコン起動によるロスがほぼ無くなった。→約10%向上? |
商品名
| Comp Boost |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| NUTECスペシャルショップ(大阪)で購入及び施工。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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まず素晴らしいの一言です! 旧式の車で、小型排気量+MTにお乗りの方であればお分かりになると思いますが、エアコンを動作させるとダイレクトにエンジンパワーを吸い取られてしまいます。(シフトギアチェンジなどの時にクラッチを切ると、エンジンの回転落ちが通常の時に比べて早くなります) 4名乗車+エアコン+峠上りだと、全く加速してくれません。 しかしコンプブーストを導入した後は、エアコン作動時のパワーロスを全く感じなくなりました! 導入直後はあんまり効果を感じられなかった(導入直後に約15km走行)ですが、1週間後にエアコンを動作させてみると、明らかに効果を体感することができました。 ただ、ギアチェンジの時のエンジン回転落ちのスピード自体は以前と変わっていないので、純粋にエアコン作動機構のフリクション低減になっているのかな?と感じています。 燃費の方は詳しくはまだ測定できていませんが、エアコン作動時のクラッチ操作を加味したとしても、確実に通常走行に近い値になると感じています。’街乗り→11〜13km/L、郊外→13〜15km/L) | |
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2005年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2004年式 ホンダ シビック XS 1700cc CVT FF
愛車情報
| 2004年式 ホンダ シビック XS 1700cc CVT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでは無いので変化ありません |
商品名
| GL760(レーダー探知機) |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ヤフー オークションにて落札 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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コムテック社のフラグシップ機になります。 音声に加えて現在の状況が分かる液晶表示でとても分かりやすく、大変重宝しております。 他の機能についても現時点であらゆる取締り機に対応しており、満足してます。 欠点としてはオートバックス等ではかなり高額な事(40,000円後)ですね。 | |
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2005年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1995年式 ホンダ シビックEL AT 1300cc EG3
愛車情報
| 1995年式 ホンダ シビックEL AT 1300cc EG3 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 12km/L→12km/L 変化無し |
商品名
| バッテリーレスキュー |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 貴HPで当選しました |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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まず、1月に当選させていただきましたが、報告が遅れてしまったことをお詫びします。 すぐに妻のシビック(バッテリー3年無交換)に取り付けました。 確かにエンジンのかかりがよくなり、ライトが明るくなったと感じました。 燃費のほうは、妻があまり車に乗ってなく、まだ3000キロしか走って無いので、今後もう少し様子を見たいと思ってます。 | |
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2003年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2002年式 ホンダ シビック ハイブリッド 1300cc+モーター CVT FF
愛車情報
| 2002年式 ホンダ シビック ハイブリッド 1300cc+モーター CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 20.5km/Lが21.0km/Lに向上。約5%向上 |
商品名
| ナノカーボンPC |
メーカー
| 東洋ドライルーブ |
購入方法
| パソコンショップ |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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パソコンショップにあったのを試しにプラグとダイレクトイグニッションの接点に塗ってみました。 エンジンの振動が減って、ほんの力強くなったような感じ。 | |
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2003年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ホンダ シビック フェリオ Vi-RS
愛車情報
| 2000年式 ホンダ シビック フェリオ Vi-RS |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 感じられず |
商品名
| チューンチップベーシック |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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最初にサイドシルに貼ったのですが、何とプラスチック製でした。 道理で効果を感じなかったはずです。 その後Aピラーに移動したところわずかですがパワーアップと乗り心地の良さを感じました。 それから、効きが悪かった電波式のキーレスの反応が良くなりました。 その後イーテック様からチューンシールをいただいてCピラーに貼ったのですが、こちらの効果は感じませんでした。 以前より興味は持っていたのですが中々手が出ませんでした。 今回のモニターは数も多くて大変良かったと思います。 効果の方は、あのサイズでは軽のような小型車じゃ無いと無理みたいですね。 | |
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2002年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
