燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2002年式 シトロエン C5 2000cc 4速AT
愛車情報
| 2002年式 シトロエン C5 2000cc 4速AT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速400km、市街地100km:平均10.3km/Lが10.8km/L、約5%向上 |
商品名
| ホットイナズマ ポケット |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| オートバックスで奨められ購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
ガソリン高騰の折、奨められたこともあり衝動買い。八千円強とは高いが、物は試しと奮発。 結果:5%向上と出足が良くなり、いたって満足。 何せ、軽トラよりも悪い。 市街地走行だけで、どの位変化が得られるか、使用続けたい。 マイナスイオン発生器つきは、なお結構です。 |
タグ
2006年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2006年式 シトロエン C4 1600cc 4AT FF
愛車情報
| 2006年式 シトロエン C4 1600cc 4AT FF |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lが変わらず |
商品名
| ミリテック-1 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
ミリテックを所定量だけ投入。 投入後1ヶ月かけて1,000km近く走行したが、フィーリングや燃費に、とくに大きな変化は見られず。 もともとエンジンブレーキがよく効くATであるが、多少その効き具合が弱くなったかも?と思う程度。 |
タグ
2006年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
シトロエン C4 VTS 5MT
愛車情報
| シトロエン C4 VTS 5MT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 街乗り:平均9.5km/Lが9.7km/Lに、高速:12.0km/Lが12.4km/Lに向上 |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 本HPで当選しました |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
冬季のアイドリング等が多くかかる期間にも関わらず、燃費が向上しています。 また、スタート時のトルクもアップしているように感じます。(これはフラシーボ効果かも・・・) 暖かくなり、これからが本当に効果を比較できる季節となりますが、期待できそうです。 |
タグ
2006年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1996年式 シトロエン エグザンティア V-SX 2000cc
愛車情報
| 1996年式 シトロエン エグザンティア V-SX 2000cc |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが9.6km/Lに向上。約19%燃費向上 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| カーショップで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
| |
ダメもとで買った商品でしたが、すごい効果でした! 一般道ではほとんど効果はわかりませんが、高速で長距離を走っていると、ガソリンの残量を指す針の動き方が明らかに違います。 ガソリンに浸っている時間が長いほど効果が高いように感じるので、200kmも走ると、セルフ給油のスタンドで、溢れんばかりに満タンにしてしまいます(笑) 今度一度取り出して、長いチェーンをつけてみようと思っています。 |
タグ
2005年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
シトロエン C5 2.0
愛車情報
| シトロエン C5 2.0 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
燃費向上率
| 街乗り平均6km/Lが6.5km/Lに燃費が向上 |
商品名
| elf POWER TUNE |
メーカー
| カーメイト |
購入方法
| ディスカウントショップ |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
| |
パワーアップはすぐにでも体感できる。 燃費向上が20%超えるのであればコストに見合った製品と呼べる。 |
タグ
2004年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1993年式 シトロエン AX GTI
愛車情報
| 1993年式 シトロエン AX GTI |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 比較不能。効果はかなりあると思うが、厳密に実験環境を同じにすることができない。 |
商品名
| NC200 コンプブースト |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
エアコンの冷媒に添加するエステルオイルの添加剤です。ごく少量ですが、後から入れられます。 私のは旧型のR12仕様ですので、それ用を入れました。 なぜこの真冬に入れたかと言うと、安く買えるチャンスだったからです。 自分では入れられなかったので、サービスの人に入れてもらいました。 お湯であたためながら、よく振って入れましたが、ちょっと時間がかかりました。 効果。負担が軽減され、音が変わりました。 今まではコンプレッサーが入ると6気筒の大型エンジンのようなうなり音がして別の車に乗ってるカンジになってましたが、その愉しみがなくなってしまい、大変静かになりました。いつもの1400ccの音です。 また、コンプレッサーが入ったときのショックが小さくなり、そのときに連動してファンのスイッチが入る事で今まで落ちていたアイドリングの回転が、やや落ち難くなりました。 これが原因で過去にはエンストすることもたまにありましたが、その心配から解放されました。 燃費は測定不能だと思います。 今回はギヤオイルを換えたときと重なってますし、冬場のことですのでクーラーをかけっ放しで比較するわけにはいきませんでした。 仮に夏でも、満タン法ではエアコン使用頻度を同じにするわけには行かず、正確な値の測定は無理だと思います。 |
タグ
2004年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1993年式 シトロエン AX GTI
愛車情報
| 1993年式 シトロエン AX GTI |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均11.6km/Lが11.8km/Lに向上 |
商品名
| サイクロン2 CYC65 |
メーカー
| タカノ |
購入方法
| 量販店(オートバックス)で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
エアインテークからクリーナーまでの間に2個装着しました(実はスロットルバルブ直前にも一つ装着したが、これは外れて事故になることを恐れて、私自身が自作したチタンの一体ものであるため、製品試験としては除外)。 ステンレスの羽根でスワールを発生させる商品なので、理論ははっきりしています。 効果としては、燃費よりもむしろ、低速トルクの増大が顕著だと思います。 低速でのレスポンスが速くなり、すでにある程度回転の上がっているエンジンのように、少し踏み込むだけで反応するようになりました。 トルクも太くなり、坂の途中に「止まれ」のある交差点で、2速のまま登るのが容易になりました。 高回転での反応には変化がないように感じてますが、低速が変わっている状態での厳密な比較は難しい感じです。 気のせいか、アクセルを戻しても回転の落ちが少し緩やかになったように思いますが、これは微妙です。 静粛性については、むしろ少し吸気音が大きくなったように感じます。とくに高速道路で3000回転前後、100キロほどで走行するときに独特のヒーンという音が聞こえます。 あまり気持ち良いので、ついアクセルを踏んでしまい、燃費にはあまり貢献してません。 ただ、厳密に同じ条件で計ればもっと改善してるかもしれません。 効果は抜群ですが、点数が低いのはコストパフォーマンスが悪いからです。 部品代からすれば、2000円でも高いかも。1500円なら120点です。 |
タグ
2004年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2002年式 シトロエン C5 ハッチバック 2000cc
愛車情報
| 2002年式 シトロエン C5 ハッチバック 2000cc |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 市街地5.5km/Lが6km/L程度向上判断難しい |
商品名
| POWERTUNE |
メーカー
| カーメイト |
購入方法
| ディスカウントショップ |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
| |
燃費の向上よりアクセルフィーリングが断然違う。 レギュラーガソリンを使用しているクルマのほうが体感度は高いと思う。 |
タグ
2003年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1989年式 シトロエン BX 16TRS
愛車情報
| 1989年式 シトロエン BX 16TRS |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上 |
商品名
| C-MAX |
メーカー
| C-MAX |
購入方法
| インターネットにて購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
燃費アップはあまり出ていないのですが、エンジンの吹けあがりが良くなりフィーリングが実感できた。 コストも他の同じような製品に比べて安かったためコストパフォーマンスに優れていると思います。 燃費がもう少し良くなれば100点だと思います。 追跡調査していきます。 |
タグ
2003年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 シトロエン エグザンティアブレーク
愛車情報
| 1997年式 シトロエン エグザンティアブレーク |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9.5km/Lが11km/Lに |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP |
購入方法
| オートプロジェクト京都 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
添加してすぐにエンジンのノイズが静かになり、その後走行2000キロを超えてから燃費が大幅にアップしました。 これはエンジンの潤滑油系統に何か不具合があったからGRPで改善されたのかもしれないという話を聞きました。 新車に近いプジョーに入れてもこれほど変わりませんでした。(シトロエンは12万キロ走行時に添加しました) GRPをハイドロニューマチックのLHM(オイル)にも入れてみました。パワステが軽くなりノイズは小さくなりました。 このLHMはサス、ブレーキ、パワステのオイルを兼ねている重要なものですし、 交換周期が2年または4万キロと長いのでGRP添加は経済的にも良いと思います。 LHMを新品に交換しただけで乗り心地が激変しますので、GRPでオイルの劣化を防止できるのであればハイドロ関係の性能維持や耐久性アップという意味で効果が大きいはずだから期待は大きいです。 マイナス10点は値段の高さです。 |
タグ
2003年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車