燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン ツーリング1800cc ノンターボ 6CVT 2WD
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン ツーリング1800cc ノンターボ 6CVT 2WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.0km/L変わらず |
商品名
| CompBOOST NC-200 |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エアコン添加剤を一度入れてみようと思い、色々悩んだ挙句CompBOOST NC-200を投入することにしました。 投入はすぐに終了、その後の走り出しではこれと言って変化なし、コンプレッサーの作動音、負荷軽減にしても感じられることはありませんでした。 その後しばらくしてコンプレッサーの作動音が小さくなっていることに気づき、またいつもの温度では冷えすぎることに気づきました。 その後も効果は続いています。 ただ負荷軽減と燃費に関しては変化がありませんでした。 しかしある程度効果はありましたので、入れてみて損はない商品だと思います。 | |
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2012年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2004年式 フォルクスワーゲン ルポ 1400cc NA 4AT FF
愛車情報
| 2004年式 フォルクスワーゲン ルポ 1400cc NA 4AT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均14.3/Lが14.6km/Lに向上。 |
商品名
| コンプブースト |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| チューニングショップで購入・施工 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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2010年の夏に施工しました。施工後の感想は以下のとおりです。 (1) 冷風温度の低下。従来の温度設定でも、より冷えるようになりました。 (2) コンプレッサー音の減少。 (3) エアコン作動時のパワーダウンの減少。小排気量車なので、これは助かりました。特に出足が軽くなったのは嬉しかったです。 (4) 肝心の燃費については、上記の結果になりました。 点数を80点とした理由は、自分の車には1シーズンしか効果が持続しなかったことです。 2011年の夏にエアコンを使用したところ、上記効果はほとんど見られなかったです。 当初、エアコンガスの減少とともに添加剤も漏れてしまったのかとも思いましたが、エアコン自体はは、添加以前と同様に効いていたので、これが原因とは思えません。 また、自分が効果に慣れてしまったのかとも思いましたが、上記効果が顕著であったため、慣れによるものではないと言えます。 小排気量車ですので、効果の有無が判りやすいともいえます。 せめて、2シーズンは効果が持続して欲しかったです。 次は、ワコーズのエアコン添加剤を試してみたいと思います。 | |
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2012年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2001年式 ホンダ ストリーム RN3 2000cc
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム RN3 2000cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.8km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
商品名
| CompBOOST NC-200(エアコン添加剤) |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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この夏はエアコンを使う機会が多く、エアコンを付けるとどうしてもパワーダウンしてしまうのが気になり施行してみました。 施行自体はカーショップで5分ほどで完了しました。 入れてみての感想は、今まで走行中にエアコンを入れると急に抵抗を感じてパワーダウンしていましたが、入れた後はそれが無く、エアコンを入れていない場合と同様に快適に走行できます。 燃費もパワーダウンしなくなって、アクセルを余り踏まなくて良くなったため、多少良くなりました。 エアコンを入れたときのショックやパワーダウンが気になる方にぜひオススメです。 | |
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2011年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2006年式 ダイハツ ムーブラテ クールターボ 660cc FF
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ムーブラテ クールターボ 660cc FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| コンプブースト |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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夏場になると、エアコンを多く使うために出だしが遅くなりますので「COLD12」を入れようと思いましたので点検時にお願いしたところ、保証が効かなくなるのでお薦めしませんと言われました。 そこで旦那さんが「コンプブースト」を入れて貰ったら?と言ったので、ディーラーに問い合わせたところ、それはOK!の返事を貰い今回入れてみました。 正解でした!出足や加速確かによくなりました。 660ccの軽自動車には効果が有るみたいです。 | |
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2010年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1995年式 ホンダ ビート verZ
愛車情報
| 1995年式 ホンダ ビート verZ |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 16.5km/Lが16.5km/L |
商品名
| コンプブースト(エアコン用) |
メーカー
| ニューテック NUTEC |
購入方法
| 整備工場で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エアコンのガス注入するところから注入するため、個人でのDIYは難しいですが、施工後の走り出し20〜30kmくらいでエアコンSW ON/OFFの差が小さくなりました。 ビートは軽自動車のNAと言う事もあり、A/Cが入ると坂道は厳しかったのが意識せずにいられます。 先日、懸賞で頂いたチューンチップを試しているときも、A/CがONになっているのを気づかずにいた位ですから、非力な車の夏場には試す価値があると思います。 イメージは、A/C ON/OFFの差が無くなると思って良いと思います。 燃費は、残念ながら変化はありませんでした。(もっとも、走りやすさでついつい回してしまうのが原因と思ってますが・・・・) | |
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2008年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2005年式 ホンダ ライフ ターボ F-Diva
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ライフ ターボ F-Diva |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12.42km/L→12.53km/L。誤差の範囲内 |
商品名
| NC-202 Comp BOOST for Engine(圧縮圧力回復剤) |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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数ヶ月前にディーラーで圧縮圧力を計測したのですが、標準値11kgf/cm2、限度値9kgf/cm2のところ、各気筒とも10kgf/cm2でした。 問題ないものの標準値を下回っているのが気になり、NC-202を施工してみました。 ツインプラグのうち前側のみプラグを抜き、IGコイルへのヒューズを抜いて後側プラグが点火しないようにしてから、各気筒に5cc注入→クランキングの作業を2回行いました。 その後、プラグとヒューズを戻し、30分アイドリングしました。 2日間、約100kmはあまり回転を上げないように注意して慣らしを行いました。 多少加速がよくなったようで、0-100km/hが0.2秒ほど(時計読みなのでだいたい)短縮されたようです。 エンジン音は元々が静粛性が高い車のせいか、あまり変化を感じませんでした。 だいたい同条件で施工前後の燃費を計測しましたが、誤差の範囲という感じです。 極端に圧縮圧力が下がっていたわけではないので、こんなものなのでしょう。 あと4,000kmほどで2回目の施工をするので、その時にさらなる効果を期待します。 | |
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2008年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1992年式 ホンダ シビックシャトル 1600cc 4WD 5MT 186,000km走行 (冷媒R12)
愛車情報
| 1992年式 ホンダ シビックシャトル 1600cc 4WD 5MT 186,000km走行 (冷媒R12) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| エアコン起動によるロスがほぼ無くなった。→約10%向上? |
商品名
| Comp Boost |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| NUTECスペシャルショップ(大阪)で購入及び施工。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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まず素晴らしいの一言です! 旧式の車で、小型排気量+MTにお乗りの方であればお分かりになると思いますが、エアコンを動作させるとダイレクトにエンジンパワーを吸い取られてしまいます。(シフトギアチェンジなどの時にクラッチを切ると、エンジンの回転落ちが通常の時に比べて早くなります) 4名乗車+エアコン+峠上りだと、全く加速してくれません。 しかしコンプブーストを導入した後は、エアコン作動時のパワーロスを全く感じなくなりました! 導入直後はあんまり効果を感じられなかった(導入直後に約15km走行)ですが、1週間後にエアコンを動作させてみると、明らかに効果を体感することができました。 ただ、ギアチェンジの時のエンジン回転落ちのスピード自体は以前と変わっていないので、純粋にエアコン作動機構のフリクション低減になっているのかな?と感じています。 燃費の方は詳しくはまだ測定できていませんが、エアコン作動時のクラッチ操作を加味したとしても、確実に通常走行に近い値になると感じています。’街乗り→11〜13km/L、郊外→13〜15km/L) | |
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2005年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS 2000cc NA 4AT 4WD
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS 2000cc NA 4AT 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 気持ち向上 |
商品名
| Comp BOOST |
メーカー
| NUTEC(ニューテック) |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エアコン添加剤を近くの工場で購入して添加してもらいました。 燃費はほとんど変化しませんでしたが、コンプレッサーの作動音が静かになりました。 以前からかなりうるさい音で、不満だったのですが解消されました。 音はほとんど感じません。エアコンを使うとうるさい車にもってこいです。 | |
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2005年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィ B4 RSK 2000cc ターボ 5MT 4WD
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ B4 RSK 2000cc ターボ 5MT 4WD |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化なし、または不明 |
商品名
| Comp BOOST NC-200 |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| タイヤ専門店 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エアコンのガスの配管内に添加するタイプの『添加剤』です。 これを入れるとエアコンを作動させたときのエンジンパワーのロスや長期的なエアコンの保護になるということで入れてみました。 入れたのは夏になる前の6月くらいで、まだエアコンはあまり必要としていない時期です。 ですが、添加したことを確認するためにエアコンを使用してみましたが、エンジンの廻りが重くなります。 この車にはあまり効果が無いのかとショップに確認してみましたが『SUBARU』の車には何十台と添加したが他の人はみんな効果があったということです。 自分の車だけ効果が無いのか、それとも自分の感覚が鈍いのかはわかりませんがこれに関しては不明という部分で50点。 長期的なエアコンの保護という部分(期待して…!?)をプラスして10点の60点としております。 他のメーカーからも似たような商品が出ているので実験してみたいのですが、この商品と他の商品を合わせて使用しても大丈夫なのかは確認できないですし、怖いので試せません;; 誰か他の商品を試して教えてもらえませんかね…。 | |
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2004年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 BMW318i AT
愛車情報
| 2000年式 BMW318i AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.0km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
商品名
| Comp BOOST NC-200(エアコンガス添加剤) |
メーカー
| NUTEC Japan |
購入方法
| 整備工場で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エアコンガスの添加剤です。 夏場はエアコンが入れっぱなしでエンジンへの負荷が大きく、燃費も下がります。 この製品はエアコンラインのシール部分の保護と、コンプレッサーの潤滑する効果があるそうです。 ガスの入り口に注入するだけでOK。 あちらこちら走り回りましたが、エアコンの効きがよくなり、トルクもあがったような効果が体験できます。 メーカー推奨では1年に1回入れるようですが、整備工場の話では、ガスの補充時でも十分効果あるそうです。 100点満点をつけたいのですが、効果に慣れたせいか、実感がうすれてきたので、マイナス10点としました。 http://www.nutec-japan.com/lineup/compboost.htm | |
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2004年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
