燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2005年式 ホンダ ライフ DIVA 4WD
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ライフ DIVA 4WD |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 平均14.2km/Lが平均14.2km/Lで変化なし |
商品名
| ミラクロスリキッドPRO |
メーカー
| ミラクロスインターナショナル |
購入方法
| 楽天プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ラジエター活性強化剤で添加すれば瞬時に燃費効率とパワーが共に向上といううたい文句でしたが、我がライフでは残念ながらそれらについての変化を感じることができませんでした。 ただ、変化があったのは、エンジンがあったまると消えるランプが今までより早く消えるようになったことです。(自分が住んでいる地区はすでに雪がちらつくことがあるくらい寒いです) この点はよかったので、評価を40点とさせていただきました。 | |
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2008年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2008年式 日産 ノート 1500cc CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート 1500cc CVT 前輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費の向上は見られませんでした。 |
商品名
| ミラクロス |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| ヤフオク |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ヤフオクで格安にて出ていた「ミラクロス」を手に入れました。 早速ラジエター付近の金属部分に貼り付けました。 取り付けてから暫くしてテストしたところ、出足の力強さがはっきりと分かる位に向上しておりビックリしました。 時間が経つにつれて、それも落ち着くのでは?と思っていましたが、今でもその感じは継続しています。 それ以外に感じたことは、「エンジンブレーキの効きが落ちたこと」と「全体にトルクが上がったこと」です。 今回は格安で手に入れただけに、とてもラッキーな買い物をしたと喜んでいます。 「燃費」の向上もあれば100点なのですが、今回はそれはなかったので80点としました。 これからも継続して見ていこうと思っています。 | |
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2008年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc FF
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9km/Lが9.2km/Lに向上 |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| インターネットから入手 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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フィーリング面での印象が良く80点としました。 使い方はラジエターに入れるだけなので、非常に簡単でした。 エンジンショックがほとんどなくなり、とても滑らかな走行感が得られました。 燃費にも良さそうです。 パワーの面で、低中速時のアクセルの踏みしろにあわせてきちんとした加速感があります。 滑らかさの体感性は最高の感じですが、価格が高すぎるので少し減点しています。 | |
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2008年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF
愛車情報
| 2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが9.8km/Lと変わらず(エアコン動作させても悪化してせず、実際は向上していると認めます) |
商品名
| ミラクロス・リキッド・プロ |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 当サイトで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当サイトで当選させて戴きましたが、冬季〜春季に暖かくなる時期につき気候が安定するまでモニターを見合わせていました。 ポラリスエンジンオイルでの燃費向上率確認後(確定後)エアコンを使い始める5月末に投入しました。 燃費向上はありませんでしたが、エアコン作動による悪化も認められません。 暖気(水温計動作)も気持ち早く、水温も85℃弱で安定しています。(投入前は冬季でも85℃強でした) 渋滞などで冷却ファンが動作しても、水温低下も早く感じられます。 気持ちの問題かもしれませんが、エアコン動作によるパワーダウンもなく…実質、効果有りと思います。 | |
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2006年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル プレオ RM CVT 4WD
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM CVT 4WD |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ミラクロスリキッドPRO |
メーカー
| ミラクロスインターナショナル |
購入方法
| メーカーHPのモニター |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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クーラントに添加するだけですが、即効性を得ようとするとラジエターキャップを開けてクーラントを抜き、添加する必要があります。 商品にスポイトすら付いてこないのは不親切かと思います。 当然ながらその辺に流したりできるような物質ではないので(クーラントの毒性をメーカーが知らないはずが無い)、抜くように指示があっても適切な処理方法の明示がないのは、一般ユーザーへ不親切且つインターナショナルと社名についている割に環境汚染を考えていないのかな?と思いました。 車検時にホンダのe-クーラントへ交換したばかりなので、クーラント本体のヘタリも無いはずですが、フィール、エンジン音、燃費ともまったく変化がありません。 自分の懐を痛めたわけでないのですが、他の燃費グッズでこれ以下の値段で変化があったものが多いのを考えると、変化が無かったのにこの価格ではオススメできません。 他車で効果があったかたもいらっしゃいますが、少なくともうちのクルマでは変化がなかった、ということです。 尚、既にラジエターやボディ、パワーユニットにもマイナスイオン系のグッズが付いていますので、これらで十分にミラクロスの変化を上回っていたという考え方もできますが、いずれにしても残念な結果でしたので辛口の評点にさせていただいています。 | |
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2006年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 フォルクスワーゲンパサート W8 4motion 4000cc NA
愛車情報
| 2005年式 フォルクスワーゲンパサート W8 4motion 4000cc NA |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 街中燃費には変化が見られず、郊外や高速での定速走行では若干改善。 |
商品名
| ミラクロスリキッド |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 当HPで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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この手の商品で燃費の改善を期待するのは難しいかも知れませんね。 特に私の車の場合、ゴーストップの多い日中の街中燃費を何とかしたいのですが、変わりませんでした。 燃費の改善に一番役立つのは走り方の工夫ではないでしょうか。 どんなに燃費改善に効果のある商品を使ったとしても、走り方によってはすぐに燃費悪化になってしまいます。 この商品も掲載データにあるように、車によっては確かに効果はあるのだと思いますが、走り方の工夫以上の効果は期待できないと思いました。 | |
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2006年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2001年式 ダイハツ マックス Li NA 660cc FF 4AT
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ マックス Li NA 660cc FF 4AT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均14.54km/L→15.12km/L、約4%の燃費向上 |
商品名
| ミラクロスリキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| プレゼント当選にて頂きました |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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冷却水に添加するタイプの燃費向上グッズです。 方法はとても簡単で、ラジエーターキャップをはずして冷却水を抜き取り(私は注射器で抜きました)、ミラクロスリキッドPROを添加し、再び冷却水を液面ギリギリまで戻して終了です。 リザーバータンクに添加してもいいようです。 結論から言うと、私の車ではパワーアップ、静粛性向上、水温安定といった体感できる効果はなにもありませんでした(私が鈍感なだけかもしれませんが)。 ただ、昨年の同じ時期の燃費と比較したところ、わずかに燃費向上が見られました。 果たしてミラクロスリキッドPROの効果なのか?誤差なのか?添加前に冷却水を交換すればはっきりとした効果を体感できるのかもしれません。 3ヶ月経過して特に問題はないのいで、引き続き経過観察していきたいと思います。 満足度は値段が高いこと、そして高価なのに冷却水抜き取り用のスポイト1本すら付いていないことを減点して50点にします。 | |
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2006年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ミラクロスリキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| プレゼント当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使用方法は簡単で、ラジエター液に添加するだけですが、燃費、体感的にあまり変化を感じませんでした。 すでに、ADIC,TREC,アーシング,コンデンサ系といろいろ付けているからかもしれません。 本来であれば、何も付けていない状態で、確認したいところですが、はずすのは、困難なため今回はこの報告とさせていただきます。 | |
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2006年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 スズキ ワゴンR RR 660cc ターボ 5MT 前輪駆動
愛車情報
| 1999年式 スズキ ワゴンR RR 660cc ターボ 5MT 前輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均17.2km/Lが平均17.5km/Lに向上 |
商品名
| ミラクロスリキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費は5回の平均燃費を計りましたが、添加前と比べると若干の向上が見られます。 また、坂を走る時のトルク感が以前とは違い、「ちょっと楽になったかな」という感じです。 あくまで「ちょっと」ですが。 交換周期はラジエター液の交換周期と同じなので、添加後はメンテ要ずというのもメリットだと思います。 価格が少し高価なので80点としました。 | |
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2006年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lから変わらず |
商品名
| ミラクロスリリキッド |
メーカー
| ミラクロスインターナショナル |
購入方法
| 当サイトプレゼントで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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メーカー取説に従い、ラジエタ-キャップから20cc程度のクーラントをリザーブタンクに移しミラクロスリキッドを注入。 クーラント容量7000ccに対してこんな量で大丈夫かな?というのが正直な気持ちであった。 注入後しばらく暖機運転し感じたのが、やや排気音がウェットになったこと。 当日約100kmほど走行しわかったことは、水温計が注入前に比べやや低くなった。 愛車の場合通常で水温計がほぼ水平、渋滞時は水平よりやや上を指していたが、注入後は渋滞でも水平に届くことはなくなった。 それからエンジンの低速域のピックアップがよくなり、出足が改善されたこととスロースタート時のシフトポイントが200rpm位高くなった。 低速域の改善で燃費向上も期待したが、シフトポイントが高くなったせいか?その後数回の給油では向上は見られなかった。 今回はプレゼントで使用しましたが、購入したとすればコストパフォーマンスは平均的と思われます。 蛇足ですが今回注入前にメーカー推奨に従い、ディーラーにクーラント交換に行ったところ、整備士チーフ曰く「今のアルミブロックエンジンは腐食の発生がないため10万キロ以上交換不要。4万キロ交換はメーカーの売らんかなです」と胸を張って言っていました。 | |
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2006年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
