燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2008年式 シトロエン C4ピカソ 2000cc NA 6EGS FF
愛車情報
| 2008年式 シトロエン C4ピカソ 2000cc NA 6EGS FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが、9.8km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
商品名
| ステージ1キット |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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パワーアップ。とにかくトルクがものすごく上がったのが実感出来た。 パワーアップに伴いアクセルもかなり踏み込むようになったが、燃費が良くなったのには驚いた。 | |
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2010年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1999年式 シトロエン XM ブレーク
愛車情報
| 1999年式 シトロエン XM ブレーク |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変わらず平均5.5km/L |
商品名
| speedexD1 |
メーカー
| speedex |
購入方法
| メーカーよりインターネット直販 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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前車エグザンティアからの移設です。 エグザンティアでは、アクセルの動きにリニアに反応するようなピックアップのよさが向上しましたが、残念ながらXMには相性がよくないようでした。 特に低速でのエンジンフィールが良くありませんでした。 よく言えば力強い感じになりますが、もともとあった滑らかさが減少しました。 2000ccのエグザンティアには足りないエンジンの力を改善することができたけれども、3000ccのXMには必要なかったのかと思います。 燃費は多少悪化したかもしれません。 80リッターも入るので、走行条件がなかなか一致しないので断言できませんが、良くはなっていないと思います。 | |
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2009年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 シトロエン エグザンティア 2000cc
愛車情報
| 1997年式 シトロエン エグザンティア 2000cc |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 変わらず、もしくはやや悪化 |
商品名
| IXL |
メーカー
| IXL |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ミリテックを使用したところ、エンジンの静粛性向上、燃費向上に非常に効果が出ていましたので、比較もしてみたいと思い、同じように評価の高いIXLを使用してみました。 残念ながら、自分の車には合わなかったようです。 エンジンがものすごく重たくなってしまった上に、アイドリング時や減速時に時たま不快な振動が発生してしまいました。 燃費もほとんど変わらなかったと思います。 長く検証せずに、早々にオイル交換をしてしまいました。 シトロエンにはミリテックといわれていますが、ほんとだと思いました。 相性なんでしょうね。 | |
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2008年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 シトロエン エグザンティア
愛車情報
| 1997年式 シトロエン エグザンティア |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| やや悪化。9km/Lが8.5km/Lくらい |
商品名
| ファイナルメッシュ&エアーシート |
メーカー
| eco&power |
購入方法
| 当サイトで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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<使用感> エアーシートをつけたところエンジン音は滑らかになりました。 その後ファイナルメッシュをつけたところ、エンジン音はかなりうるさくなりました。 走行すると低速トルクが大きくなり、いつもよりも力強くよく走ります。 しかし、トルク感はあるのですが、エンジンがやや重いような感じです。 アクセルを踏めば踏むほどトルクが出る感じで悪くないのですが、アクセルを踏む量が大きくなり燃費は余りよくありません。 その後ファイナルメッシュをはずしたところトルクやや減少、エンジンの軽さ・滑らかさがアップしました。 燃費はまだ測定中です。 <使用方法> エアーシートはインマニにつけましたが、取付金具などがありたくさん貼れませんでした。 ファイナルメッシュは付属のアルミテープでは付けられなく、フィルターの周りにボンドで固定しました。 取り付けは場所さえわかれば簡単と思います。 <コストパフォーマンスなど> 今回はプレゼント当選品ですが、コストパフォーマンスは非常に高いと思います。 その後、剛性アップペイントを購入しましたが、エアコンのコンプレッサー周りに塗ったところ非常に効きがよくなりました。 | |
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2008年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 シトロエン エグザンティア
愛車情報
| 1997年式 シトロエン エグザンティア |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速主体10km/Lから11km/L、街乗り変わらず6.5km/L前後 |
商品名
| SEM-V(nano) |
メーカー
| tune chip |
購入方法
| 燃費一番でのキャンペーン |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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車体剛性の変化は感じられませんでしたが、フューエルホースおよびバッテリーマイナスアースラインにつけたところ、非常にエンジンフィールがよくなりました。 どちらかをはずしたとたんエンジンに振動、ノイズが出ますので効果は間違いないと思います。 またフューズボックスにも使用しました。 エンジンがするするとストレスなく加速していく感覚はまさに求めている感覚でした。 燃費向上は高速でかなりのものがありました。 街乗りはその時々の状況変化が大きくて、自分の場合は参考にならないと思います。 場所により効果がかなり違いますので、車種によるポイント探しにより効果は大きく違うのではと思います。 それを探す手間さえかけれれば、最高の製品になると思います。 | |
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2008年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 シトロエン エグザンティア
愛車情報
| 1997年式 シトロエン エグザンティア |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変わらず |
商品名
| MP3000 ラジエーターホース用モニター品 |
メーカー
| アクアウコム |
購入方法
| モニタープレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費は変わらずとありますが、ホイールを15インチから16インチにその間交換しましたが、変わりませんでしたのでその分の燃費向上はあっただろうと思います。 ラジエーターホース、プラシングケーブル、そのほか電装品コードに使用できるとあったので、すべて使用してみましたが、自分の車ではラジエーターホースが一番あっていました。エンジン回転がスムーズに滑らかに回転するようになりました。 プラシングケーブルに使用した際は、いっそうエンジンの静粛性・スムーズさが向上しましたが、吹けあがりが悪くなってしまい非常にエンジンが重くなってしまいました。 排気とのバランスをとればいいとのアドバイスをいただいたので、自作のトルマリングッズをマフラーの後方につけてみたところ、非常によい結果を得られました。 使用後のフォローも含め、非常によい製品と思いました。 | |
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2008年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 シトロエン エグザンティア
愛車情報
| 1997年式 シトロエン エグザンティア |
満足度
| 70点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lで変わらず |
商品名
| K&Nエアーフィルター |
メーカー
| K&N |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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純正エアーフィルターからリプレイスメントタイプの高性能フィルターにしてみました。 定番の作業なので効果を期待しましたが、余り変化を感じませんでした。 吸気音が大きくなったのはわかりましたが・・・。 もう少し高速走行でフィールが変わると思ったのですが。 | |
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2007年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 シトロエン エグザンティア
愛車情報
| 1997年式 シトロエン エグザンティア |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ASNU |
メーカー
| ASNU |
購入方法
| 代理店で施工 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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雑誌などの最近取り上げられている、インジェクターの清掃を行なう機械です。 インジェクターを車体からはずし、直接超音波洗浄を行なうことで、通常の清掃では落とせない汚れを落とすというものです。 残念ながら私の車では、静粛性、エンジン安定性、燃費など何も変わりませんでした。 機械式のフューエルラインクリーニングを以前行なっていましたので、それで十分だったのかもしれません。 費用を考えると通常のクリーニングで十分だったと思います。 | |
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2007年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 シトロエン エグザンティア
愛車情報
| 1997年式 シトロエン エグザンティア |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速主体平均8km/Lが10km/L、街乗り主体平均8km/Lが7km/L |
商品名
| Speedex L1ハイブリッド |
メーカー
| Speedex |
購入方法
| てつさんのプレゼント当選 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございました。燃費計測をなるべくやろうと思っていたので投稿が遅くなりました。申し訳ありませんでした。 Speedex最高です。自分の車で不満に思っていた点の改善が著しく改善されたので、個人的には大満足です。エグザンティアは乗り味は最高なのですが、エンジンの静粛性や高速走行での騒音などはからきしだめな車でした。 ところがSpeedexL1を装着したところ、そうした不満が見事に改善されました。 それは装着をしてみてエンジンをかけたところ、すぐにわかりました。アイドリング時の騒音がうそのように静かになっています。 さっそく走ってみたのですが、車がスルスルと前に進んでいきます。きれいにエンジンが回っているのがはっきりとわかります。 高速走行でのフィーリングの改善も眼を見張るものがありました。 3000回転以上エンジンを回すと、今までブーンといううなるような騒音が発生し、とてもそれ以上回す気になれなかったのですが、そうした騒音が大幅に低減され、やはりきれいにエンジンが回っているのがはっきりとわかります。 その際の燃費はいつもの高速道路でのスピードよりも速かったにもかかわらず、以前の25パーセントもの燃費の改善が図られました。 一方街乗り主体で走行するときは逆に燃費がやや悪化しました。これは他の投稿にも見られるように、知らず知らずにアクセルを踏み込む量が増えて悪化したのだと思います。 高速だとスピードを一定にしようと言う意識が働くのですが、街乗りだと今までと同じようなアクセルの手ごたえというかエンジンのフィーリングを再現しようと無意識にアクセルを踏むと、Speedexにより改善している分アクセルを踏み込む量が増えてしまうのだと思います。 乗り手が少しずつ慣れてくれば、街乗りでの燃費もきっと改善されると思います。 今まで、スラッジクリーン、インジェクター清掃、プラグコード交換など行なったのですがエンジンのフィーリングは改善されませんでした。 電気の流れの改善でエンジンがこんなに変わるのかと不思議な気がします。が、はっきりと体感できました。 その後、Speedexシリーズの他作品を注文しました。また装着の際は報告したいと思います。 最後に、少しですが、製品の特徴として挙げられているオーディオの音質改善もはっきりわかりました。 トルクの向上はきっとあるのでしょうが、感じとしては上記エンジンの安定性向上のほうが強く感じました。 | |
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2007年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1997年式 シトロエン エグザンティア
愛車情報
| 1997年式 シトロエン エグザンティア |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6km後半/Lが8km後半/Lに向上。約30%燃費が向上 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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現在の車はカシャカシャとアイドリング時のエンジン音が非常にうるさく、このサイトで静粛性の向上に非常に効果があるとの投稿が多かったので、使用してみました。 エンジンオイルの交換後、添加の効果を計るため、一週間後にミリテック投下。 新油効果とは別の明らかな違いが見られました。 エンジンの静粛性の向上は目覚しく、まったく別のエンジンになったようで、大満足です。 それよりも驚いたのが、燃費の向上。使用前は6km/L後半、良くて7km/L台だった燃費が、8km/L後半、良いときは9km/L台になりました。 エンジンの静粛性向上を目的に使用しましたので、燃費も少し良くなれば位の気持ちでしたが、思わぬ効果に大満足です。 古めの車、工作精度の低いエンジンと効果が出やすい車だったのだと思います。 同じような車に乗っている人には非常にお勧めです。 | |
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2007年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
