燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2004年式 トヨタ エスティマL アエラスG 2400cc FF
愛車情報
| 2004年式 トヨタ エスティマL アエラスG 2400cc FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| ほとんど変わらず |
商品名
| イリジウムタフ(プラグ) |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ネットオークション |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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燃費に関しては、交換の前後とも7km/L台であまり変わっていませんが、交換直後からエンジンフィーリングの違いは体感できました。 元々あまりエンジンを回す方ではありませんが、低速から高速まで全域でパワーがアップされたため勝手に回ってしまう感じです。 コスト的にも1本1,000円以下で購入出来、耐久性も10万キロということですので、コストパフォーマンスとしてはとても満足しています。 | |
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2006年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1996年式 トヨタ イプサム ガソリン
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム ガソリン |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.2km/Lに向上。 |
商品名
| イリジウムタフVK20 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| カー用品店購入、交換 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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イリジウム電極をもったプラグで中心電極0.4mm径のものです。 カー用品店で購入して、そこで交換も実施してもらいました。 交換工賃含めて約7,000円しましたが、交換によって、アイドリング時の回転数が非常に安定化したのが判りました。 パワーUPした感覚はありませんが、走行していても、最近、快調な感じです。 燃費が少し向上しているので、確実に着火しているのではと感じます。 プラグ交換で基本的な点火性能が変化したのではないだろうか。 コストパフォーマンスも燃費考慮するとまあまあ満足しています。 商品名称からも耐久性を期待できるようで、白金プラグ並みの耐久も期待できると店員から聞きました。 私は車を毎日乗っている関係上、耐久性も非常に重視しているので助かります。 | |
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2006年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 トヨタ プラド 2700 ガソリン 5ドア TX
愛車情報
| 2000年式 トヨタ プラド 2700 ガソリン 5ドア TX |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.3km/Lに向上。 |
商品名
| デンソー イリジウムタフ VK-16 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| オークション |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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約5万5千キロ走行の中古車。 最近燃費が落ちてきたように思ったので、ディーラーの整備士の方から勧められて取り付けてみました。 驚くほどアクセルの反応が良くなり、最初は運転に少々戸惑ってしまうほどでした。 アクセルをほんの少し踏むだけで加速してくれる感じで、町中の運転だけでなく、車庫入れもとても楽になり、運転が楽しみになりました。 「最近の車だからプラグくらい替えてもたいして変わりないだろう」と思っていたのですが大間違いでした。 取り外したプラグはよく見ると、先がすり減ったようになっていたので、もっと早く取り付ければ良かったと反省しています。 | |
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2005年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ VOXY・X 2000cc 4WD CVT
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY・X 2000cc 4WD CVT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12.3km/Lが13.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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走行距離が2,500キロになったのでプラグ交換を考えてました。 そこで、燃費一番でも高評価な、イリジウムプラグに交換しました。 ○ートバックス売値の半額で購入し、持込で工賃は1,050円でした。 装着後まずは出足が素晴らしく良くなりました♪ 毎日通勤で往復60キロ走るのでストレス軽減です!! レスポンスもUPしたので踏みすぎないように気をつかってます。 燃費向上率は一度の給油での数値で高速道路使用有りなので、向上率は正確ではないかもしれません・・・。 ですが、踏めば反応してくれる車になったので大変満足してます。 寿命も10万キロとの事なので、コスト的にも良いと思います。 | |
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2005年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
ホンダ アコード24S CL-9
愛車情報
| ホンダ アコード24S CL-9 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 11.5km/Lが12.0km/Lに向上。約4%向上 |
商品名
| イリジウムタフプラグ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| Yahooオークション |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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Yahooオークションにて安く購入できました。 パワーはあまり変わりませんが、アクセルを踏み込んでからのふけ上がりが早くなりました。 イリジウムタフは10万キロまで交換しなくてよいみたいなので、コストパフォーマンスからみても、かなり良いと思います。 燃費の方は4%程の向上ですが、アクセルワークが良くなったので90点を付けたいと思います。 | |
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2005年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2001年式 スバル フォレスター NA 2000cc 5MT
愛車情報
| 2001年式 スバル フォレスター NA 2000cc 5MT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが平均11.2km/Lに向上。(約6.6%燃費が向上) |
商品名
| イリジウム タフ VK20 |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| オークションで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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2001年式のフォレスターNA 5MT に使用しました。 新車で購入して走行距離も12万キロを超え、最近は燃費も10%ほど低下していたので、エアクリーナーと同時に交換してみました。 エアクリーナーはたまにに交換していましたが、プラグは初めての交換となります。 12万キロ使用した純正プラグは電極もかなり磨耗していて不具合の出る直前?といった感じでしたのでかなり期待して交換しましたが、交換直後はそれといった変化も感じられませんでした。 交換後3回燃費計測しましたが平均11.2km/L(地方)でまだ一度も11km/Lを下回っていないので効果は出ているようです。 気になる点としては、加速のためアクセルを踏み込んだときにゴロゴロゴロ・・・とエンジンの音が気になるようになりましたが、全体的には交換前より調子がいいので気にしてません。 価格もオークションで一本あたり850円で購入できたため大満足です。 | |
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2005年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.6km/Lに向上しました。約6%燃費が向上 |
商品名
| デンソーイリジウムタフプラグ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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プラグ交換時期なんで交換しました。 値段はイリジウムパワーに比べたら高いし点火が落ちますが、交換サイクルは10年も持つというのは凄いと思います。 燃費に関しては若干イリジウムパワーより落ちます。 マフラーを換えてあるので7番の熱価の番手を上げました。 でも、車は水冷式のインタークーラーがエンジンの上にある為、交換し難いので交換サイクルの長い方が面倒な交換作業をしないで済むので、車の構造が複雑な車なら良いと思います。 燃費と言っても本当にイリジウムパワーと大差が無いんで、100点を付けたいのですが、整備性の良い車ならタフよりパワーを薦めるので、80点という評価にしました。 | |
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2005年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ ハリアー Gパッケージ 2200cc 4AT 2輪駆動
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ハリアー Gパッケージ 2200cc 4AT 2輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5〜8km/Lが9.5km/Lに向上! |
商品名
| イリジュウム タフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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こちらのホームページを見て、早速購入しました。 装着後すぐにアイドリングの安定とトルクアップを体感。 装着前と比較して、アクセルの踏み込みが浅くなった(なおかつ運転が楽になった!!)。 そのためか、燃費が著しく向上しました。 最初は半信半疑でしたが、この次はアーシングに挑戦しようと思います。 | |
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2005年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ イプサム 240i 4AT 前輪駆動
愛車情報
| 2002年式 トヨタ イプサム 240i 4AT 前輪駆動 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 町乗り平均7.28km/Lが7.92km/Lに向上。 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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納車して早3年、この車は燃費が悪いとぼやいている両親に内緒でプラグを交換してあげました。 交換した事も知らない両親が、最近車が調子が良いと言っていました。 よく話を聞くと零発進と追い越しが良くなったとの事で、パワー的にも上がったのではないかと思います。 実際、車を借りて走って見たところ、以前のもたもた感が無くなり下からスムーズにふけ上がります。 燃費も町乗りではありますがかなり上がりました。 高速走行ではもっと燃費が上がると思います。 交換前の純正で付いていたプラグは2万キロで電極の角か減っていたので、正常にスパークが出でいなかったのが燃費悪化に繋がったと思います。 1本の値段は少々高いと思いますが、10万キロもつならとてもお得ではないかと思います。 | |
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2005年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 三菱 ランサーセディアワゴン NA 1800cc
愛車情報
| 2000年式 三菱 ランサーセディアワゴン NA 1800cc |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 不明 |
商品名
| イリジウム・タフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| ヤフオクにて購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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ヤフオクで\1,200で購入し、ディーラーにて\2,205で交換してもらいました。 交換しての感想ですが、乗ってみてすぐに違いに気づきました。 まず、クリープ現象が多きくなったと思いましたし、家に帰るまで乗ってみましたが全くストレス無く乗ることが出来ました。 交換前は、スタートで軽にも負けてしまうくらい、低トルクがなかったのですが、今はスタート時後ろの車を置いて行ってしまうほどです。 低・中トルクともに力強くなり、60kmまでの加速も息継ぎ無くスムーズに加速してくれます。 アクセルも以前より踏まずに加速してくれるので燃費の方も、今まで通り運転すれば間違いなく向上すると思います。 が…気持ち良すぎて、つい飛ばしてしまいそうです。 ガソリンが高くなってきているので、うんと堪えてエコドライブを心がけようと思います。 | |
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2005年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
