燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2014年式 ホンダ N-WGN カスタム
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタム |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均18km/Lが19km/Lに向上 |
商品名
| Super-Raizin1028倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports- |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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まずオーディオの音がよくなりました。 ライトが気持ち明るくなった。 始動性も良くなりました。 値段的にちょっと高い感じはしますが、体感できるのでありだとは思います。 | |
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2020年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 三菱 シャリオ グランディス・スーパアーエクシード 2400cc 4AT 前輪駆動
愛車情報
| 1999年式 三菱 シャリオ グランディス・スーパアーエクシード 2400cc 4AT 前輪駆動 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
商品名
| パーマラックス即戦力 |
メーカー
| 株式会社協和興材 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使用方法は簡単でよいです。(洗車後のふき取り時にコーティング) 匂いがします。(フルーツ系の甘い匂い)コーティングは気にはなりません。 光沢度合ですが、ガラスコーティング程の光沢はありませんでした。(2、3度塗りをすれば多少は光沢度合があがるかもしれません。) 寿命は短く2週間位です。 洗車をこまめに行われる方には、塗り重ねになるのでよいと思います。 | |
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2020年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2018年式 日産 ノート e-power nismo
愛車情報
| 2018年式 日産 ノート e-power nismo |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッツではありません。 |
商品名
| サンダーUPII |
メーカー
| Remix |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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以前、アルファードに乗ってた時に友人から貰い付けてました。 バッテリー交換なし10年達成!!うっかり付けたまま下取りに出してしまい再購入です。 アルファードは15年乗りまして走行距離は14万km、5年目の車検の時、車検パックに加入していたのでバッテリー交換は無料。 その交換後から取り付け、下取りに出すまでバッテリーは交換して居ません。 ディラーの点検時も「バッテリーは古いけど、比重・電圧共に異常なし。一応聞きますが交換しますか?」と毎回言われました。 メンテナンスはサンダーUPの取り付けと、冬前に自分で補充電していただけです。 相乗効果かは解りませんが、フォグランプも夜は必ず付けて居ましたが、15年間球切れしませんでした!誰も信じてくれません・・・ 前はドン○ーにサンダーUPとして在庫処分で1500円程度で販売してましたが、今ではサンダーUPIIとして3800円になってたのでネットオークションを使い2500円程度で安く購入しました。 パッケージの表示文では、 (1) トルクアップ (2) 始動性アップ (3) レスポンスアップ (4) 電装品の負荷の軽減 (5) ヘッドライト照度アップ (6) バッテリーの寿命アップ となってます。 まず(1)・(2)・(3)ですが電気自動車のe-powerには関係のない項目・・・。 (4)・(5)はTuneChip SPをバッテリーに貼り付けているので、相乗効果は有りませんでした。 何しろ、バッテリー価格が高いので、長持ちさせるために購入です。 | |
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2020年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 16.80km/Lが17.20km/Lに2.4%向上。 |
商品名
| スーパーチャージ 電撃丸 |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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サルフェーションに効くといううたい文句の錠剤です。バッテリー液に1錠ずつ計6錠入れました。 フィーリングに変化はありませんでしたが、燃費は少し向上しました。 サルフェーションに、どう効いているかわからないので、90点です。 | |
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2020年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2017年式 ダイハツ ハイゼット トラック S510P 4AT パートタイム4WD
愛車情報
| 2017年式 ダイハツ ハイゼット トラック S510P 4AT パートタイム4WD |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| パルエボforブレーキシステム4輪用 |
メーカー
| パルスエボリューション |
購入方法
| ヤフオクで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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【車種】 ハイゼットトラック(S510p) 【取り付け】 ブレーキキャリパーを脱脂し、本体を貼り付け。 その後、上から付属の固定用のテープで固定。 【総評】 ここまで性能向上を勧めてきたことに加え、転がり抵抗の優れたタイヤを装着したため、ブレーキパワーが不足気味になっていました。 その状況から、ブレーキパワーを向上させるために導入しました。 装着前は、停車直前にストップしきれず、少しだけ滑る印象がありましたが、装着後はそうした印象がなくなり、最後までブレーキが効ききるように変化。 安心感が向上しました。 少しだけアタック感が増すようになったので、ブレーキ操作を柔らかめにする必要がありますが、ブレーキ性能と安心感の向上は、何にも変えられません。 とても満足です。 | |
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2020年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2015年式 日産 セレナ(C26)ハイウェースター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID
愛車情報
| 2015年式 日産 セレナ(C26)ハイウェースター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上に期待(確認中) |
商品名
| アルミテープブラック(つやなし) |
メーカー
| 株式会社ニトムズ |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エンジンルーム内(インマニ、エアダクト、ラジエーター等)、タイヤハウスカバー及びサイドミラー(底部)等の樹脂パーツに銅テープを挟み込んだアルミテープを貼っていますが、黒色の樹脂に対してアルミテープのシルバー色が目立つため、周囲をギザギザに切ったアルミテープブラック(つやなし)を既存のアルミテープを覆うように施工しました。 これで、パッと見には違和感がなくなり、満足のいく仕上がりとなりました。 見た目だけではなく、既存のアルミテープより一回り大きいサイズで覆った効果なのか、アクセルを踏んだ時のフィーリング及びレスポンスが向上し、車全体の剛性感が増した印象を受けました。 また、ロードノイズ及び風切り音もより軽減されており、燃費向上にも期待できそうです。 費用対効果も非常に良く、今後も楽しめそうな一品となりました。 燃費向上が確認できれば100点ですが、確認中のため95点とさせていただきました。 | |
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2020年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2013年式 トヨタ サクシード ワゴン TX 前輪駆動
愛車情報
| 2013年式 トヨタ サクシード ワゴン TX 前輪駆動 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lが12.8km/Lに向上、約6.5%燃費が向上 |
商品名
| 静電アルミテープ |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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30ミリ幅のアルミテープを約150ミリの長さにカットした物をタイヤハウスの内側に3本貼り付け。 フロントバンパー中央部下に1本貼り付け。バックドアを開けてテールランプに1本貼り付け。 三箇所アルミテープを施工しました。これによりボディの静電気の除去ができて車がスムーズな動きになります。 フィーリングとしては車がスーッと転がる感じです。幹線道路などをよく走る方にオススメだと思います。 コスパはとても良く、約千円で購入することが出来て、自分で貼り付けるだけ(気に入らなければ貼り直しも簡単)。 1つ手間があるとすれば、テープをカットする時にギザギザに辺が沢山出来る様にカットすると効果的だそうです。 | |
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2020年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2019年式 トヨタ ルーミー カスタムG
愛車情報
| 2019年式 トヨタ ルーミー カスタムG |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変わらず |
商品名
| ホースパワークイーン |
メーカー
| 株式会社 森修焼 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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こちらではあまり目にしないのですが、森修焼の「ホースパワークイーン」という商品を使ってみました。 特長は「車のソケットに差し込むだけで快適な走り!さわやかな車内空間!」ということですが、中身は高純度天然鉱石を原料とした陶器が入っているだけという何ともオカルトチックな商品です。 陶器に電気を通す事で、物理的な現象が何か起こるのでしょうか?私が知っている限りでは、陶器はガイシなどの絶縁体として使われているはずですが…よく分かりません。 森修焼は食器類の商品が中心ですが、家や車の空間グッズも売り出しており、このホースパワークイーンも今までに2回くらいモデルチェンジをしているようです。 「お客様の声」として下記のような効果が記載されています。 ・静電気が減少した ・馬力感が出て坂道を走る時、楽になった ・長時間運転していても疲れにくくなった ・エアコンの効きが良くなったなど ・快適なドライブになった ・運転中のイライラが減少した ・ハンドルやアクセルが軽くなった ・排気ガス、車内のニオイが減少した ・燃費が良くなった 使ってみた実感ですが、まずエンジン音が静かになります。その他、何もかもがマイルドになるという感じがします。車内空間も何となくさわやかになったような…、運転中のイライラが減少したような…、そんな気もします。 確かに、運転中のイライラが減少すればギクシャクした運転が減って、燃費も向上しますよね(笑) 何とも不思議な商品で、今では自分の車に乗るのが楽しくお気に入りの商品になってしまいましたが、高額なのがマイナスです。 | |
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2020年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2019年 ダイハツ ミライース LA350S 2WD
愛車情報
| 2019年 ダイハツ ミライース LA350S 2WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 「燃費向上グッズでありません」が、冬季は燃費向上に繋がると思います。 |
商品名
| 自動車用ガラスコーティング剤と解氷&撥水ウォッシャー液2L |
メーカー
| カインズホームPB製品 |
購入方法
| カインズホームにて購入しました |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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カインズホームにて購入した、自動車用ガラスコーティング剤と解氷&撥水ウォッシャー液2Lになります。 商品としては、ガラスコーテイング剤は、時速40km/h以上で雨が吹き飛び快適走行可能。解氷&撥水ウォッシャー液2Lは、霜・雪・氷を溶かし、さらに雨・水をはじく。ガラスをコーティングして再凍結を防ぐ。-60℃でも凍らない。事が重点項目みたいです。 ガラスコーティング剤と撥水ウォッシャー液は、特に大雨の時に役立ってくれてます。 そして冬の季節のガラス凍結予防にも役立ってくれます。 雪も年に数回しか降らない地域に住在ですが、冬はフロントガラスがたびたび凍ります。 ガラスが凍りますと、エアコンの暖かい風をフロントに当てながらお湯をかけて溶かしています。解氷スプレー等もあるみたいですが、使用していません。 ミライースの初めての冬ですので、ガラスコーティングとウォッシャー液の入替えをしてみました。 撥水タイプのウォッシャー液を購入予定でしたが、解氷&撥水ウォッシャー液があり購入しました。 12月に作業をしてからまだ2ヶ月です。2月の現在までに数回は、フロントガラスが凍りました。 今年は、そんなにまだ寒くなく外気温で-1℃から-2℃が数回しかありませんので、比較的に簡単に溶けてくれます。外気温が温かいだけでなく、作業の効果がでていると思いたいです。 解氷&撥水ウォッシャー液の「霜・雪・氷を溶かし、ガラスをコーティングして再凍結を防ぐ」の性能に十分に効果を期待しての購入でしたが、今季での活躍は見込めないでしょう。暖冬すぎるのも困りますね。 ウォッシャー液は、原液で-60℃まで凍らないみたいですので、水1.2に対しウォッシャー液0.8の割合で、おおよそ希釈しました。 1対1の比率ですと-20℃まで対応との事です。余裕を持っても-5℃まで下がる事はありませんが、-10℃〜-5℃対応ぐらいにしてみました。 ガラスコート剤は、フッ素タイプが耐久性があるらしく家族はそちらを使用しています。 通常タイプのほうが水弾きが良いみたく、お値段も安かったので選びました。 ガラスに塗り込むのは、意外と力を使いました。少し腕が痛くなりました。撥水性のウォッシャー液との相乗効果も期待しています。 今のところコストは約600円の為にコストパフォーマンスは良いと思ってます。 カインズのPB商品ですので品質も悪くないと思いますし、価格も安いです。 あとは耐久性がどれだけあるかが気になります。ちょくちょくコーティングしなくてはいけないならば、1年耐久のフッ素系を使用してみようと思います。 たぶん今後は、私が作業するよりも家族が行ってくれる方が多いと思います。 ガラスの解氷を含めた暖気運転が早く終われば、燃費の向上にも繋がると思います。 環境や燃費を優先するか、快適性を優先するかになってきてしまいます。 燃費向上グッズでは無いと思います。暖機運転が短くなれば本当に若干ですが燃費に関わってくるグッズだと思います。 | |
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2020年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2008年式 ホンダ ライフ 660cc ターボ4WD 4AT
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ 660cc ターボ4WD 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
商品名
| ゼロフィニッシュ |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| 店舗にて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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冬期となり走っている車を見ると、雪が大量に乗った・付着したままで走行している車を見かけます。 灯火類についたままでは他車への合図その他が不能に、屋根に乗ったままではGがかかったときに落雪して視界不良は他車への妨害に、そして窓類に付着したままでは走行時に安全確認が難しいと思いますが意外と多く、怖いこともあります。 自分の車だけはきちんとしようと思いますが、凍結してしまうとスノーブラシでもなかなか綺麗に落ちません。 冬期なので洗車も難しく、洗ったそばから凍ってしまい逆効果です。 ちょっと天気がいい日にスプレーして、拭き上げを2度ほど繰り返すだけで、不安全な雪の付着を軽減できます。 正直耐久性は3週間程度です。 それでも洗車せずとも綺麗にできる手軽さは、このスプレーの利点です。 他のコーティング剤ではこうはいきません。 耐久性が低めで、特に屋根に使用すると雨や雪とともに油膜が落ちてきて、フロントガラスの視界を妨げるのでマイナスにしました。 | |
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2020年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
