燃費情報
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2018年式 日産 ノート e-power nismo
愛車情報
| 2018年式 日産 ノート e-power nismo |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッツではありません。 |
商品名
| サンダーUPII |
メーカー
| Remix |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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以前、アルファードに乗ってた時に友人から貰い付けてました。 バッテリー交換なし10年達成!!うっかり付けたまま下取りに出してしまい再購入です。 アルファードは15年乗りまして走行距離は14万km、5年目の車検の時、車検パックに加入していたのでバッテリー交換は無料。 その交換後から取り付け、下取りに出すまでバッテリーは交換して居ません。 ディラーの点検時も「バッテリーは古いけど、比重・電圧共に異常なし。一応聞きますが交換しますか?」と毎回言われました。 メンテナンスはサンダーUPの取り付けと、冬前に自分で補充電していただけです。 相乗効果かは解りませんが、フォグランプも夜は必ず付けて居ましたが、15年間球切れしませんでした!誰も信じてくれません・・・ 前はドン○ーにサンダーUPとして在庫処分で1500円程度で販売してましたが、今ではサンダーUPIIとして3800円になってたのでネットオークションを使い2500円程度で安く購入しました。 パッケージの表示文では、 (1) トルクアップ (2) 始動性アップ (3) レスポンスアップ (4) 電装品の負荷の軽減 (5) ヘッドライト照度アップ (6) バッテリーの寿命アップ となってます。 まず(1)・(2)・(3)ですが電気自動車のe-powerには関係のない項目・・・。 (4)・(5)はTuneChip SPをバッテリーに貼り付けているので、相乗効果は有りませんでした。 何しろ、バッテリー価格が高いので、長持ちさせるために購入です。 | |
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2020年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
