燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2008年式 日産 CC25 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF
愛車情報
| 2008年式 日産 CC25 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| バランスエッグ マカバ/ベクトル |
メーカー
| エコ・ドライブ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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●使い方 ・車内に置くだけ、とにかく簡単。 3Dプリンタで製作されているというプラスチックの物体で、波動調整装置とのことですが、磁力がある訳でもないのに効果は感じられ、本当に不思議。 (マカバとベクトルは別々に売られている製品ですが、陰と陽、男と女のような関係とのことで、セットで使うことが推奨されていたので、思い切ってセットで購入。) ・とは言え、置き方により効果は変わる。当初、開発者である店主自身も、どこでも良いという感じだったので、ホームページでの設置例にあった助手席左前と運転席右前の小物入れにマカバとベクトルを左右に置いていたが、その後、店長ブログにマカバとベクトルのベストセッティングとして、マカバを前にベクトルを後ろに、少し離して縦に配置する方法が紹介されていたため、そのように変更したところ確かに良くなり、この状態で決定。 ●パワー、フィーリング、静粛性 一方だけから使ってみたり、使い始めから時間が経過すると少し感じ方が変わったりと、変化もありましたが、効果が安定してからの印象をまとめると、 ・最も印象的なのは、スルスル走るようになったこと。エンジンはスムーズにスルスルと滑走感が増し、かつトルク感の向上もある。 極めて抵抗感の無いスムーズな回転。それでいて、力もレスポンスも自然にある、とにかく自然…。途中、変化の過程では少し重さも感じたが、安定すると軽快に。 ・乗り味は、明らかに角が取れた感じでソフトにはなっているが、芯があり軟弱さは一切なく、エンジンの感じとリンクするように、効果が安定すると軽快感も増した。 ・ステアリングもやや滑らかになり、軽くスムーズに。驚いたのは、駐車時に据え切りしエンドまで切っても当たりが柔らかになった。 ・とにかく、どこか一つが突出しているわけではなく、全体的にあらゆる所が底上げされて向上している感じ。 ・また、気温が低い中で数日ぶりのエンジン始動した際でも、直後からシャリシャリした金属音が小さく、静粛性とスムーズさが向上している。 そして、水温が40℃をちょっと越えるくらい、水温計がやっと1目盛り表示され始める、最小限の暖機で発進しても、以前のイメージよりも走り出しから軽い。 ・特に、上記の設置方法を改善してからは、さらにボディ全体のしっかり感の向上も感じられた。 しっかりした硬さがあるのに全体的に動き・操作感に軽さを感じる点が特徴的。 ・エンジンのレスポンスも上がり、アクセルの初期応答、小さいアクセル開度での滑走感が向上し、スルスルと滑らかに進む感覚がさらに増した。 ・また、気が付けば、オーディオの音も向上。音が立体的に定位がハッキリし、奥行きが出た。特に、品質はそれなりのはずの、テレビの音声でそう感じた。 ●燃費向上 ・使用開始前後での走行条件がかなり異なることから、同条件での計測が出来ていません。 効果の一つに燃費向上も謳われてはいますし、このフィーリングの向上度合いからすると、それを目指した運転により、実際に燃費向上もすると期待出来ますが、それだけを目的としたものでは無いと思われることや、自分の場合でもそれは気持ち良く運転することやドライバビリティの向上に向けたいと思うため、今回は不問としたい。(ただ、最近は以前よりも短距離の走行が多く、途中の区間燃費等を見た感じでは少し下がっていたか。) | |
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2020年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 スズキ スイフトスポーツ 1400cc ターボ 6AT FF
愛車情報
| 2019年式 スズキ スイフトスポーツ 1400cc ターボ 6AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.4km/Lが15.2km/Lへ、約13%の向上。ただし走行環境により差は出る。 |
商品名
| エナジーボックス オルタプラス |
メーカー
| サードテクノロジー |
購入方法
| 実店舗にて取付 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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高価な商品です。 きちんとしたノウハウを持っているショップで取り付けないと真の効果は出ません(水戸の○イント○ップとかいうところが技術を自慢していますが、あそこは全然ダメです)。 形状としてはホットイナズマ的なものですが、目的・効果は全く異なります。取付場所もいろいろあります。 今回取り付けたオルタプラスは、伸びと燃費に効く取付方をしてもらいました。 ZC33SのATはすぐにシフトダウンをしたがる制御のため、アクセルオフをした際に強めに円ブレが効く傾向があることと、出だしの1速の時に重い感じがあるのでそれを改善する目的でつけました。 後述しますが、エージングがほぼ終わり上記の不満がだいぶ軽減されてきていてなかなか満足しています。 元々パワー・トルクは十分にあるので、これらの不満が軽減されてきて良い感じになってきています。 燃費は完全に走行環境に依存します。高速巡行などは得意な方でしたが、一度平均燃費が21km/Lを超えた時はさすがに驚きました。 弱点としては、真価を発揮するまでに一定のエージング期間が必要な事です。 これは実際に奏功した日数に依存するので、私のように週末にしか乗らないドライバーにはちょっと辛いです。これが点数を100点にしなかった理由です。 今後、もう少しバージョンアップをしていく予定なので、実施後にまた投稿したいと思います。 | |
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2020年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2014年式 スズキ スペーシア/2018年式 フォルクスワーゲン ティグアン ハイライン
愛車情報
| 2014年式 スズキ スペーシア/2018年式 フォルクスワーゲン ティグアン ハイライン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| ガラス系THPコート |
メーカー
| リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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施工後、WAXに似たツルスベ感があり撥水系としては程よい性能に満足です。 先ず、ガラス系THPコートの使用感として作業性は湿式・乾式共に試しましたが他の製品と類似して吹き付けから拭き取りはムラなく容易にできました。 使用直後は少し霞かかったような感じで、滑りこそ良いものの少し不安はありました。 しかし!今まで使用してきたコーティング剤と違った印象を受けたのは、1日以上経った時の光沢と滑りに驚きました! まだ施工して間もないので、耐久性や重ね塗りを行った時の表面を観察したり、個人的ですが洗車回数もカウントして行くと共に、経時変化も観察予定です。 | |
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2020年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2017年式 MINI クロスオーバー クーパーD
愛車情報
| 2017年式 MINI クロスオーバー クーパーD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありあせん。 |
商品名
| ガラス系コートTHPコート詰め替え用200mL |
メーカー
| リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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現在のクルマはBMWディラーで新車購入時にコーティング済。 毎年コーティングメンテナンスを実施。 駐車場も屋内ということもあり、未だに新車同等の艶。 今回燃費一番様よりプレゼントでいただき、月一回の洗車時にスプレーボトルに詰め替え3ヶ月利用。 本品はボディ以外の部分にも使えとても使いやすい。 水洗い後に、ある程度濡れた状態に乾いたタオルにスプレーし水拭きも兼ねて全体を軽く拭き、その後乾いたタオルで拭くとそれだけでピカピカ。 元々の艶有りが更に艶が増した感じです。 なんといっても使いやすい。 毎年2月(花粉前の時期)にコーティングのメンテナンスを実施しますが、今回はこれで試そうと思います。コスパも高いので。 あとはコーティングとしての耐久性がまだわかりませんということで90点、良ければ満点でリーピートしたいと思います。 | |
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2020年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2013年式 トヨタ アクア CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2013年式 トヨタ アクア CVT 前輪駆動 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
商品名
| ガラス系THPコート 詰め替え用 |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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洗車後にスプレーで吹き付け、拭き取るだけ、超簡単です。 手軽で思っていたより、ピカピカになったので、満足! ワックスのテラテラしたのとはツヤの質が違い、キラキラというのか、クリアなツヤです。 効果も1ヶ月位持続してるようだし、買っても値段が良心的な設定なので、無くなったらまた買おうかなと思ってます。 | |
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2019年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2016年式 マツダ アテンザワゴン 2200cc ディーゼルターボ 6AT 四輪駆動
愛車情報
| 2016年式 マツダ アテンザワゴン 2200cc ディーゼルターボ 6AT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| ガラス系THPコート詰め替え用(200ml) |
メーカー
| リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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液体のカーワックスで、ほんの少しトロミのあるアイボリーの液体です。 100円ショップのハンドスプレーに入れて使用しました。 濡れたボディに使用可能とのことでしたが、ふき取りが必要な液体ワックスですので洗車後のベトベトのボディにかける感じではありません。 軽く拭きあげた後でスプレーし、洗車タオルでのばしました。 その後、乾いたタオルで拭きあげますが、固形ワックスのような力は必要なく、簡単で楽に拭けます。 艶は固形ワックスのようでなかなか良いと感じました。 撥水性は特別に強いものではなく、標準的だと思います。 これまでは主にスマートミスト撥水タイプを使用していましたが、ツルツル感はスマートミストが上だと思います。 艶はリピカガラス系THPコートが、これまでに使った液体ワックスのなかで最高です。 耐久性は1〜2か月程度かと思いますが、全体的に満足できる商品だと思います。 艶ならこの商品がおススメです。 | |
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2019年12月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2016年式 トヨタ C-HR 1800cc CVT FF駆動
愛車情報
| 2016年式 トヨタ C-HR 1800cc CVT FF駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| ガラス系THPコート詰め替え用 |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費一番プレゼントにて当選致しました。誠にありがとうございます。 こちらの商品はガラス系のコーティング剤です。【リピカ ガラス系コーティング剤THPコート】 私の車は黒色ですので、ガラス系の原液を吹き付けるとどの商品もムラが出来ます。 ですので、洗車後の濡れた状態でスポンジにスプレーし、全体に満遍なく施工します。 ガラス系ですので、施工が非常に楽にできるのが良い点ですね。 塗り終わった後、タオルで拭き上げて終了ですが、その時点ですでに輝く状態です。 黒色ボディなので自分の姿が丸写しですね。 施工後のボディを触るとツルツルで気持ち良いです。 ガラス系で迷っている場合は、こちらの商品を試されては如何でしょうか。 | |
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2019年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2016年式 スズキ スイフト スポーツ モンスターコンプリートカー
愛車情報
| 2016年式 スズキ スイフト スポーツ モンスターコンプリートカー |
満足度
| 100点α ★★★★★ |
燃費向上率
| 「燃費向上グッズでありません」実際に変化なし |
商品名
| バランスエッグ マカガ/ベクトル |
メーカー
| エコ・ドライブ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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この商品燃費向上グッズとして上げる方もいらっしゃいますが、私の車では燃費に影響ありませんでしたし、購入の目的もそうではありませんので、あえてそうさせていただきました。 まず、これは「図形波動」を活用したもので、すいません究極のオカルトグッズで内容の説明は全くできません。何のことか全く分かりません。 しかし、最初にマカバを購入し1か月もしないうちに、ベクトルも購入してしまいました。 とにかく車の稼働部分(エンジン、サスペンション)、車体剛性、室内環境どれに対しても激変します。 何が変わること言えば、良く回り、良く動き、車体の塊感、オーディオ音質、清涼感です。 多分、誰でも感じる事ができるぐらいの変化です。 自車は、車高調に強化ブッシュでガチガチの足回りですが、それがロール剛性は落とさずに道路の凸凹をきれいに足回りがトレースします。 勿論、物理的に減衰力が落ちたわけではありませんし、ましてやバネレートが下がったわけでは無いのにこの変化は凄いです。それも何となくではなく、明らかに足回りのフリクションロスがかなり減っています。 ガタン!ガシャン!が無くなったのです。 全く説明がつきませんが、これは事実です。 自他ともに認める運転技量を持つ私が言うのですから、プラシーボではありません。 車体剛性についてもまた説明がつきません。スイスポ(ZC32S)お乗りの方は分かりますが、コンビニに入るときに歩道を乗り越える時など車体がねじれる時に発生する内装材の軋み音がほとんど消えます。 走行時の車の揺れ方、コーナーを攻めた時のねじれ感が明らかに違います。 ドリンクホルダーにただ置くだけです。 申し訳ないですが、恥ずかしくてショップのメカには言えません。 効果があるのですが、絶対に信じていただけないと思います。 オーディオについては、それ程こだわりは無いのですが、これも素人でも凄いと分かる程いい音になります。 表現が難しいのでうが、音響ルームで聞いているようなとでも言えばいいのでしょうか。 社内空間も表現がしずらいですね。。。。 からっとしたと言うか、んーー。じめじめした部屋から植物園にでも入ったような感じと言うか、これだけは感覚的なものなので表現できません。 ただ、次男がノーマルの同じスイスポに乗っているので、乗り比べても明らかです。 最後にエンジンですが、劇的にパワーが上がったとか、トルクが上がったとかいう事はありません。 ただ、スムーズ感は明らかに向上しております。 私の車特有の事かもしれませんが、キノコ型のエアーフィルターの吸気音とマフラーの排気音がかなり低音に変化しております。 色々書きましたが、これは2商品でのレポートですが、効果は下がりますがどちらか一個でも効果ありです。 個人的な感覚では、「ベクトル」の方が効果は高いと思います。 とにかく、しくみは全く不明! ただのプラスチックの小物。 効果は特上です。 相当な改造を施した走り屋(自称)です。 ダメなもの、良いものは100%分かり判断できます。 これは、間違いなく「買い」です。 | |
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2019年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2011年式 スバル フォレスター XC 2000cc NA 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2011年式 スバル フォレスター XC 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| コーティングカーシャンプー |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ひどい汚れはあらかじめ洗い流した上で、スポンジに添付して通常のシャンプーと同じように洗車します。 一気に全体をシャンプーするのではなく、部分毎に水で洗い流す必要があります。 あらかじめ洗車するのは手間だったので、洗車後に1雨降られた比較的きれいな状態から水で濡らして施工しました。 水で流す時点で水滴がビンビンに弾きます。 さらに拭き取ると、水だけで洗車した時とは違う艶が出ました。 他社の濡れたボディーに施工するガラス系コーティング剤と同じような感じの艶です。 それと比べるとコストパフォーマンスが高いと思います。 汚れたボディーにいきなり使用できない分、減点させていただきましたが、その点は他社製品も同じなので、現状の製品としては満点です。 | |
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2019年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2015年式 マツダ デミオ 1.5XDツーリング
愛車情報
| 2015年式 マツダ デミオ 1.5XDツーリング |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
商品名
| コーティングカーシャンプー |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番懸賞プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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5年10万キロ走行デミオ・ディーゼルです。 5年コーティング施工していますが、最近は、洗車しても、くすんだ色にしかならず、かといってワックスがけは面倒で半ばあきらめておりました。 たまたま見た懸賞に応募したところ、コーティングカーシャンプーが当たり、本品を使い洗車してみました。 使用してまずびっくり!青い車体に雲が映っている。 ただピカピカになるだけじゃなく、鏡になったみたいで感動しました。 しかも一台洗ってもコーティングシャンプーがいくらも減らない。 まさしく、簡単・キレイ・コスパ最高!!次回は購入します。 | |
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2019年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
