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279/ 燃料ホース
□投稿者/ julie-(2005/01/08(Sat) 00:20:19)

    1987年式のセリカGT−FOUR(ST−165)に乗ってます。マグネットチューンを行いたいのですが、取り付ける燃料ホースがどこにあるのか、分かりません。古くて特殊な車ですが、分かる方がおりましたら教えて下さい。(エンジンルームがギッシリ状態です!)



△NO.279 に返信△
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253/ カルディナ燃費推移グラフ
□投稿者/ スーパーてつ -(2004/10/30(Sat) 12:23:13)
□U R L/ http://www.super-tetsu.com/nenpi/


neipigrp.jpg
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    昨年廃車になったカルディナの7年間の燃費記録を公開します。
    参考:カルディナの平均燃費は約9.7km/Lで、現在の愛車であるレガシィGTは約9.1km/Lです。

    <PS>
    この燃費・グラフは、オンラインソフト「ぴったり燃費くん」で管理・表示しています。
    http://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpikun.htm


△NO.253 に返信△
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250/ 浜名湖花博 開催中!
□投稿者/ ノズ・コレ -(2004/07/26(Mon) 00:19:41)
□U R L/ http://www.flora2004.or.jp/


1090768781.jpg
/0バイト
    「ヴィッツ1000km物語」の画像撮影のために、浜名湖SAに行ってきました。そこで見たのが浜名湖花博2004の宣伝のための、のたねの塔。
    10/11まで開催しています。東名浜松西IC下車が、1番近いでしょう。
    興味があれば、ぜひ来てください。
    詳細は、URLをみてね。

    ここ浜名湖SAの手作りパンショップでは、「クロワッサンサンド」をお勧め。大人の味。きょうは16:00の時点では売り切れでした。
    かわりに買ってきたのが、「ウナギドッグ」。パンの間にウナギの蒲焼が入っていて、バターで味付けされています。@368円だっけ。


△NO.250 に返信△
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249/ 1000の桁がでませんね!
□投稿者/ ノズ・コレ -(2004/07/18(Sun) 06:52:20)


CAMP1036.3km.JPG
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    ヴィッツ1L4AT(10・15モード燃費;19.6km/L。マイナーC後の23.0km/Lのモデルではありません)で、満タン1000km突破しました。
    デジタル燃費計CAMPの画面を投稿します。
    最下段の数字です。
    えっ! 走行距離036.3kmだけって?
    FUELとCOSTを掛けてみてください。
    37.6×27.5=1034

    DISTANCEと違うって??
    わずかな表示誤差はHKS社に聞いてください。
    5段目の数字がトリックでない証拠に、4段目に1000km突破前の更新直後数字を残しておきました。
    DISTANCEが、「999.9」の次に「000.0」に変わったときはカンドーしました。へへへ。


△NO.249 に返信△
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246/ 約98000km使用後のプラグ
□投稿者/ kkk-(2004/07/02(Fri) 13:41:38)


mpv-plugs.jpg
/0バイト
    新車から約98000km使用したMPV純正プラチナプラグです.
    若干焼け具合にバラツキがあります.
    コード側のガイシに茶色の錆が大きく浮いているのは,
    おそらく水漏れのあった奥バンクの左側のプラグです.

    カーボンなどの堆積は認められないので,さすがプラチナ.
    これで 約600円/本 です.1台分 3600円.
    プラグ 3600円 / 10万キロ = 0.036円/km のkm当りコストとなります.
    交換工賃の方が高かったです.



      ■ 雷神 (2004/07/14(Wed)/NO.247)
        KKKさんお久しぶりです
        バラツキもたいしたこと無く綺麗だと思います
        さすがプラチナというよりもKKKさんの「回す時は回す」
        運転方法がカーボンなどの堆積が無い理由かも?
        しかし約98000kmとは・・教科書どうりで、性格がわかります

      ■ ノズ・コレ (2004/07/18(Sun)/NO.248)
        >新車から約98000km使用したMPV純正プラチナプラグです.
        へぇ〜。
        プラチナプラグって、そんなに持つのですか? 知りませんでした。
        カーボンの堆積がないのは、スタートダッシュをきかせた運転方法によるものでしょう。

        >これで 約600円/本 です.1台分 3600円.
        >プラグ 3600円 / 10万キロ = 0.036円/km のkm当りコストとなります.
        kkkさんの奥さんもニッコリ。納得のkm当りコストですね。

        >交換工賃の方が高かったです.
        MPVのエンジンルームって、ものすごく作業がしづらいんですね。OFFラインミーティングのとき、かなりえさんのMPVにSEV−FLをつけましたが、手の甲の皮がむけました(苦)。


△NO.246 に返信△
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