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229/ バッテリーのブラケット
□投稿者/ こば-(2004/03/17(Wed) 22:11:37)

    純正品が錆びてしまって使えないので作成しました。
    φ28×180の丸棒より作成。


△NO.229 に返信△
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228/ ハイトチェンジャー
□投稿者/ E−mi-(2004/03/16(Tue) 23:01:24)


HeightChanger.jpg
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    車検対策に作成しましたハイトチェンジャー(アッパーマウントスペーサー)です。買うと万はいきます。もう作ることはないでしょう。

△NO.228 に返信△
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227/ もう限界
□投稿者/ GRA -(2003/10/04(Sat) 20:32:09)


neo15.jpg
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    密閉アルミケースを自作して、
    磁石間2.6mmの間に、ガソリンを通す事に成功しました
    中心最低磁力は、1万ガウスを超えます。

    隙間を0.4mmにして3個並列にした物も作りましたが
    変化はありませんでした

    さらに出来るだけインジェクターに近づけて設置するために
    フューエルデリバリーパイプを、サイド入れ中央出しのタイプに交換しました
    http://www.eonet.ne.jp/~gra/neo10.jpg
    こんな感じです。

    燃費は、まだ解りませんが、パワーが雲泥で、とんでもなくじゃじゃ馬になり
    再セッティングでも、かなり影響していたそうです


△NO.227 に返信△
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211/ 100万カウントGET!!
□投稿者/ ノズ・コレ -(2003/07/19(Sat) 11:25:49)


1058581549.jpg
/0バイト
    本日7/19 10:52頃、燃費一番トップページを開いたら、100万カウントをしてしまいました。
    運営者側が、不覚にも、ゲットしてしまい……。

    こういうのを自爆というのでしょうか?
    とりあえず、証拠画像を投稿します。

    まぁ、100万カウントおめでとうございます。



      ■ スーパーてつ (2003/07/19(Sat)/NO.212)
        ノズ・コレさん、100万カウントGETおめでとうございます。

        今度は、200万カウントですね。
        予想としては、来年(2004年)末か再来年(2005年)前半だと思います。

      ■ Tong Tong (2003/10/01(Wed)/NO.226)
        ノズ・コレ様、おめでとう御座います。

        結構HP管理の方が"踏んじゃった"と記載されていますので
        正に"自爆"?になるみたいですね!(地雷みたいですね!)

        燃費も以前からすると"11.0Km/l"が→"15Km/l"Overになり
        時として、"60Km低地走行”状態の"22.4Km/"を記録を樹立
        H3 SUBARU REX VX(Feature)E-KH3(S/C・A/T)をH14/08/07に
        中古購入でまだまだ、御HPの情報を蓄積してSlowLife走行
        に励み低燃費を実現します。

        Tuningされた車両も"Slow Life走行"で本領発揮しますね!
        次回購入は、Tunned Under1.5 Hot HatchのBoys Racer?!

        有難う御座いました。


△NO.211 に返信△
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224/ これがカタリーズです!
□投稿者/ ノズ・コレ -(2003/09/08(Mon) 06:21:03)


1062969663.jpg
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    E.E.E.2001カタリーズを紹介します。
    「触媒塗料」と記載されていて、主成分はトルマリンの銀色の液体。
    容器はプラカラー大の大きさ。

    この画像は、デジカメのレンズに100円ショップで購入した拡大鏡を押し当てて、近接撮影したものです。
    ちょっとした裏ワザ(笑)。


△NO.224 に返信△
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