燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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起爆水 ピエラス スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ピエラス |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン ER34 2500cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 高速で10.5km/Lが9.8km/L。誤差の範囲かも。 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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ホームセンターで5,800円で購入。 2000〜3000回転で5分程度回した後乗車。 印象は軽く回っていたエンジンが若干重くなったという感じ。 逆効果だったかもしれない。 また、アイドリングの回転数が100回転ほど上昇。 燃費測定は横浜〜名古屋までの高速での往復の結果。 行きは投入前、帰りが投入後の数値であるが、途中の渋滞などを考慮すると、燃費はほとんど変わらないと思う。 | |
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2006年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ビーエス ザッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ビーエス |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| ホンダ ザッツ スペシャルエディション 660cc |
燃費向上率
| 新車時投入 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回新車を購入し、今までの車で効果のあったものをつけようと考えていました。 今までは、ラジエターホースに自作のトルマリンバンドをいくつかつけてトルクアップの体感をしていましたが、色々検討の結果、ラジエターにイオン化系の物を入れたほうが簡単かなと思い、近所のホームセンターで購入しました。 ラジエターから専用(;_;)の吸引機で規定量のクーラントを抜き、起爆水をよく振って入れるだけ。 あら簡単。規定量が抜けなくあまりはリザーブタンクに入れなくてはいけなかったのはご愛嬌。 前の時の苦労と比べて安いものです。 フィーリングは、これ系の特徴的なところですぐには効果が出ませんね。 やはり1〜2日乗り始めたところからじわじわトルク感が出てきました。簡単だしトルク感も体験できてとてもいいですね。 クーラント交換のたびにいれなければいけない事を考えても簡単で安くていいと思います。 燃費は新車時なのでわかりませんが、アタリがついて10モード×1.2位までチョコチョコやってみるつもりです。 | |
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2006年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ラルゴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1995年式 日産ラルゴ 2400cc ガソリン 四輪駆動 AT |
燃費向上率
| 8km/L弱が7km/L前後に低下 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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これは個体差によるものと思われますので、悪しからずご了解下さい。 起爆水を投入後、燃費は約1km/L前後悪化しました。 一方、レスポンスやエンジンフィーリングといった部分は、殆んど変化を感じることができませんでした。 つまり、従来と変わらない運転で、燃費だけが悪化するという最悪の結果になったわけですが、恐らく車との相性の問題かと思いますので、これによって起爆水が効かない商品云々というつもりは全くありません。 ただ困ったことに、私の車はカー用品店ではLLC交換を断られるケースが多く、ディーラーまで持って行かなければなりません。 そうなると割高になるし、交換して燃費が戻るかどうか試すか、あるいはそのままにするか、迷っているところです… | |
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2006年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ピエラス セドリック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ピエラス |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1993年式 日産 セドリック 3000cc DOHC AT 走行距離8万km |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが7.8km/Lに、通常の変動内で特に変化なし。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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力強さがアップし、低回転から高回転までスムーズに吹け上がる様になりました。 エンジン音は音質が低くなり、少し静かになった感じです。 正直、ラジエターの冷却水に添加してエンジンのパワーアップなんて!怪しい商品と思いましたが、元々この手のグッズは好きな方で、今までにアーシング、マグチューン、ランナップ、モータアップ、トルマリンなど行い、ついに起爆水に手を出しました。 ところがこれがびっくり!今までの中では一番効果が体感でき大変満足しています。 通勤で往復80kmの道のりですが、このエンジンの変化がうれしく最近はドライブ感覚で通勤しています。 最後に評価ですが、冷却水を100cc強をスポイトで抜き取り、その代わりに起爆水を入れるだけ、非常に簡単な作業です。 エンジンの変化は非常に良い。車に合ったんでしょう。 燃費は変化無かったですが、同じ感覚でアクセルを踏むとエンジンの回転数が上がる事が原因と思います。 以上から90点とさせて頂きました。 | |
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2005年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2002年式 スバル インプレッサ スポーツワゴン 20K ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.2km/L変わらず。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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一時期8,000円位していたものが2,800円で手に入ったのですが、説明書通りに注入しても何も変わらずでした。 燃費はおろかエンジンフィーリングも全く変化無し。意味なかったです。 | |
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2005年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ビーエス ハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ビーエス |
購入方法
| オークションにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハイエースバン 3000cc |
燃費向上率
| 平均8km/L〜8.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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冷却水に入れるのでどんなものかなと思いましたが、効果は抜群です。 燃費は若干の向上でしたが、トルクがかなり上がりシフトチェンジがスムーズになりました。 次の冷却水の交換時期にも、必ず添加したいと思います。 | |
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2005年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ビーエス ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ビーエス |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ヴィッツ 1300cc SuperCVT-i |
燃費向上率
| 14.3km/L→14.5km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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新車(納車後7ヶ月)と言うこともあり、燃費に変化はありませんでした。(誤差の範囲) これから効果が出てくるのかな? 良かった点は、暖機時間が短くなったのとアクセルが軽くなった(ような気がする)です。 | |
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2005年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ピエラス ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ピエラス |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリームiS 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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冷却水に添加するだけなので作業自体は非常に簡単でした。 使用直後から低速トルクの向上、静粛性の向上が感じられました。 燃費は使用前より同じ速度でも100〜200回転ほど低い状態ですが、ついつい今までどおりの感覚でアクセルを開けてしまうので5%程度の向上です。 運転の仕方をもっと気をつければまだまだ伸びそうです。 冷却水の交換までしか持たないので-20点です。 | |
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2005年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア株式会社 カレン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カレンZS 2000cc NA 5MT |
燃費向上率
| 13.3km/L→12.9km/L誤差の範囲かと思うが若干ダウン |
満足度
| 0点 |
使用感等
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近所のディスカウントショップで安売りをしていた為、ためしに購入。 ラジエータキャップを開け、起爆水を投入しました。 自分はCAMPを使い、日々の通勤時の消費燃料を見て居るのですが、片道約20kmにおいて1.4L〜1.7Lの範囲で信号停止回数や平均速度、その日の天候等の理由により上下します。 今回、起爆水を投入してからも、なるべく日々変らぬ運転を心がけて居ましたが、特に積算消費燃料については、依然と変らぬ範囲で、特に良かった印象は有りませんでした。 また、かといって範囲のばらつきが積算消費燃料の少ない方へシフトしたかと言われると、決してそう言う訳でも有りませんでした。 逆に、期間の平均を取って見ると、前の1月よりも下がる結果となりました。(ただコレは、季節的に平均燃費が下がる時期なので変化無しと捉える方が良いのかもしれません) 久しぶりの燃費グッヅテストであったにもかかわらず、特に効果も見られなかった事からがっくりついでに点数も厳しめに採点させて頂きました。 | |
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2005年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 株式会社ピエラス セイバー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| 株式会社ピエラス |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ セイバー 25VNavi 2500cc 自然吸気 V6 4AT Sマチック |
燃費向上率
| 9.5〜10km/Lが9.8〜10.4km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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ガソリン高騰で少しでも燃費が向上すればと思い、ホームセンターでネット通販より安い値段で売っていたので購入。 使い方は、ラジエーター本体のキャップを開け、付属のスポイト(150ccの油差しのような形だった)で100cc以上冷却水を抜き取り、「起爆水」を良く振ってから注入するだけ。 起爆水自体の内容量は100ccだったのだが、「少し多めに抜き取ろう」と思って150cc目一杯抜き取って、入れてみると、全部入りきらず。残り5ccと程抜き取った冷却水はリサーバータンクへいれると、MAXラインをやや上回る程度で収まる。 注入前2回のデータと注入後2回のデータを比べると、うたい文句の「燃費向上率平均15.52%向上」にはとても及ばなかった。 せめて10%向上すれば満足度は80〜90%になったのに、と思う。 但し、フィーリングは低速トルクが安定し、40キロほどの低速で4速に入りちゃんとトルク感がある。 注入後走行がまだ600キロ程なので、これから燃費が向上する可能性もあるかもしれない。 ちなみに、しばらく走行してから冷間時のリザーバータンクのレベルを再点検してみると、液面が下がってMAXラインからかなり下になっていた。 添加した起爆水の成分がウォータージャケットのどこかに定着したということだろうか。 | |
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2005年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
