燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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フォトナイザー 株式会社三幸産業 セドリック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー |
メーカー
| 株式会社三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 日産 セドリック 2500cc |
燃費向上率
| 前回給油時7.2km/Lが今回8.3km/L。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けはいたって簡単です。 付属の研磨剤で電極を磨くと電極が白く非常にきれいになります。ちょっと驚きました。 取付け後、コンピュータはリセットしませんでした。(リセットにより取付け品より変化を与えることが結構あるように思います。) 燃費の変化は、前回給油時街乗りで7.2km/L、今回は街乗りで8.3km/Lでした。 2回だけでは判断できませんが、燃費は向上しているかもしれません。 燃費よりフィーリングの変化が大きかったと思います。 以前より走り始めはエンジンの回転が重い感じでストレスを感じアクセルを踏み込むことが多かったのですが、フォトナイザー取付け後はエンジンがスムースに回ります。 エンジン音の変化などは感じませんが、まったくストレスがなくなりました。 静電気の影響が大きいのかもしれません。 | |
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2011年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コパスリップ100g モリスリップ社 セドリック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コパスリップ100g |
メーカー
| モリスリップ社 |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 セドリック 2500 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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もともとアーシングをしていましたが、あまり変化が感じられず導電性の高いグリースを端子と車体の間に塗付しました。 燃費の変化はわかりませんが、明らかに加速がスムースになり、アクセルの操作が敏感になりました。 気持ちよく加速するのでおそらく燃費は悪化方向と思います。 運転方法の改善が必要です。 | |
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2010年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・Water-BT6」 アウアウコム セドリック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・Water-BT6」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 日産 前期セドリック Y34 2500 |
燃費向上率
| 10%ほど低下 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリー上部に貼り付けました。 明らかにトルクが太った感があります。 2速で2000回転以下のトルクの不足を感じていましたが、取り付け後スムースな加速になり大変満足です。 ただし、瞬間燃費計でも確認できますが、燃費は明らかに悪化方向です。 アクセルをあまり踏まなくとも加速するので、運転方法を改める必要があります。 燃費が向上すれば120点です!! | |
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2010年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・BB-αとオマケ」 アウアウコム セドリック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・BB-αとオマケ」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 日産 セドリック Y34 |
燃費向上率
| ほぼ変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーに装着しました。 今後位置を修正し確認していく予定です。 今のところ燃費・フィーリングに変化無しです。 | |
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2009年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
光パワーSGR ネクスト セドリック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 光パワーSGR |
メーカー
| ネクスト |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2002年式 日産 セドリック ナビエディション 2500cc |
燃費向上率
| 平均6km/Lから9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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遅くなりましたが、当選商品有り難うございます。 商品が届きまして、早速取り付けてみました。 二本の線をバッテリーに正しく取り付けるだけという単純明快なものです。 ただ取り付けるときに火花が飛びます。 僕はあまりアーシングとかは信じないたちでして、今まで一度も使用した事は無かったんですが、この商品はそれを覆しました。 先ず走りが良くなりました。なんと表現すればいいのか難しいのですが、今までのアクセルワークで1〜3倍くらい進むという感じです。 そして次に信号待ちの時のアイドリング値に変化がありました。 装着前は1100回転程度でしたが、装着後は900回転前後になりました。 もちろんそれに従い燃費も良くなりました。平均6km/Lから9km/Lに向上しました。 結果我が家の家の車では劇的に変化がありました。まるで別の車のようです。 大変商品価値が高いと感じました。 <メーカー様からのコメント> ご利用頂きありがとうございます。 取付時の火花に関してですが、内部蓄電時に一瞬だけ発生いたします。 ちょっと驚くかもしれませんが、他の製品と比べて容量が多いためでございます。 そのために取付時には、火気厳禁箇所での取付を行わないでくださいと注意書きさせていただいております。 | |
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2007年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石セラミック・シリーズ For GAS 日本MJP株式会社(素材提供元) セドリック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石セラミック・シリーズ For GAS |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| インターネットで購入しました |
愛車情報
| 1996年式 日産 セドリック Y33 ブロアム VQ30DE |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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初めて燃料タンクに物を入れるという行為でかなり初めは勇気いりました。 でもいざ投入してみるとかなり驚く結果になりました。 変速の時のショックがなくなり加速がスムーズになりました。 燃費も総合の結果はまだわかりませんが、通勤に毎日使用してるのでどのくらい減るかはわかります。 いつもよりぜんぜん減りがすくないのです。確実に燃費は良くなっております。 1ヶ月後にさらに効果がでるとのことなので楽しみにしています。 こんどはコンデンサー系をつけてみたいと思います。 また1ヶ月後結果を報告いたします。 | |
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2006年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ピエラス セドリック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ピエラス |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1993年式 日産 セドリック 3000cc DOHC AT 走行距離8万km |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが7.8km/Lに、通常の変動内で特に変化なし。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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力強さがアップし、低回転から高回転までスムーズに吹け上がる様になりました。 エンジン音は音質が低くなり、少し静かになった感じです。 正直、ラジエターの冷却水に添加してエンジンのパワーアップなんて!怪しい商品と思いましたが、元々この手のグッズは好きな方で、今までにアーシング、マグチューン、ランナップ、モータアップ、トルマリンなど行い、ついに起爆水に手を出しました。 ところがこれがびっくり!今までの中では一番効果が体感でき大変満足しています。 通勤で往復80kmの道のりですが、このエンジンの変化がうれしく最近はドライブ感覚で通勤しています。 最後に評価ですが、冷却水を100cc強をスポイトで抜き取り、その代わりに起爆水を入れるだけ、非常に簡単な作業です。 エンジンの変化は非常に良い。車に合ったんでしょう。 燃費は変化無かったですが、同じ感覚でアクセルを踏むとエンジンの回転数が上がる事が原因と思います。 以上から90点とさせて頂きました。 | |
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2005年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクルパワーベルト タカハシプロモーション セドリック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| このHPのプレゼントで当たりました。感謝。 |
愛車情報
| 2001年式 日産セドリック 2500 4AT FR |
燃費向上率
| 高速12km/l台が15.7km/lに20%以上向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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すでに、プレゼント当選者(私)の車でのレポートは投稿しました。追加情報です。 セットの3本のうち、1本を他人のセドリックに付けたところ、高速燃費15.7キロをマークしました。 現行セドリックには燃費計が付いています。これは満タン方でなく、燃費計のデーターなので信頼できると思います。 もちろん瞬間燃費ではなく、区間燃費です。さらに、タイヤは新品スタッドレス(通常燃費が悪くなります。) 高速といっても上信越・関越道を長野から東京に向けての走行ですので、下り坂が多くなります。 この車は直噴リーンバーンエンジンですので、低負荷時は非常に高燃費です。 ベルト装着前の高速燃費は12キロ台だそうですが、残念ながら同ルートのデーターはありません。 同型車、又は同型エンジン車のオーナーの参考になればと思います。 ちなみに私の車、ファミリアスポルト20では、更に燃費が向上し最近2回の給油の平均は一般道通勤と買い物・ドライブで10.1です。 使用前の8.7から16%改善しています。 | |
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2002年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
