燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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フェライトコア 不明 エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フェライトコア |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 不明 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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机の引き出しにあったフェライトコアをバッテリーからの+・-ラインとコンデンサー系のグッズのラインに装着。 体感的にも燃費的にもほとんど変化なし。 元々投資ゼロなので、気分的に50点。 | |
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2008年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノパルサー PG-12S ハイグローヴ・インク いすゞ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ナノパルサー PG-12S |
メーカー
| ハイグローヴ・インク |
購入方法
| ネット直販利用 |
愛車情報
| 1998年式 いすゞ ビッグホーン KH-UBS73GW 4JX1 DIESEL |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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冬季冷え込み厳しい日を乗り切りました。 この車両は油圧による燃料噴射の為、油圧と燃料供給の条件が揃うまでセルを回す必要が有り、冬季はオイル粘度の変化から特に始動性が悪化します。 気温が氷点下になった日の仕事帰りでは始動セルを回しきれなくなり、使い捨てカイロでバッテリーを温めて始動することがありましたが、ナノパルサー装着後の今年はカイロを使うことなく乗り切りました。 バッテリー維持費用を大幅に抑えることが出来ます。 エンジンが冷えた状態での始動時のバッテリーへの負荷が重く、新品バッテリーも2年を経過するとバッテリーインジケーター表示は良好でも始動性は低下していました。 高価な大型バッテリーを4〜5年で交換する必要がありましたが、ナノパルサー装着後は良好な状態を維持して5年超えが期待できそうです。 次回換装するバッテリーは CAOS 125D31L を予定しています。 活性化された良好なバッテリーはコンデンサーチューンは不要と確信しました。 この車両ではコンデンサーチューン(Speedex XX)の効果はまったくありませんでしたが、家族のWINDOM MCV2でGSからバッテリー交換を勧められたことから、コンデンサーチューンを装着したところ、 異常に高かった始動直後のアイドリング回転が下がったものの、走り出しでエンジンストールがおこりました。 弱ったバッテリーに対してコンデンサーチューン程度では誤魔化し出来ないとの判断から、標準85D26LをCAOS 110D26L に交換(楽天購入)したところ、アイドリングも安定し燃費も改善しました。 ナノパルサーでバッテリーを活性化された良好な状態に維持すれば、コンデンサーチューンは無用な長物と確信しました。 | |
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2008年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ROADVIEW EX DR-964RV(ドライブレコーダー) MARUHAMA エアトレック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ROADVIEW EX DR-964RV(ドライブレコーダー) |
メーカー
| MARUHAMA |
購入方法
| ヤフオクにて落札 |
愛車情報
| 三菱 エアトレック 20V 4WD |
燃費向上率
| 平均10km/Lで変化無し |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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先日ヤフオクにて念願?のドライブレコーダーを落札て使用したレポを報告します。(今回も燃費とは関係無し!でも誰でも興味の有る製品だと思います。) 私が手に入れたのはMARUHAMA ROADVIEW EX車両事故記録カメラ DR-964RV と言う製品です。 この製品はルームミラーの前方に両面テープにて接着する本体一体型の、普段良く見掛ける製品です、タクシー等で。 この製品はヤフオクにて10500円+税金+送料込みで12500円位でした。(店頭販売価格は不明) 説明書も分かりやすく、このサイトをご覧の方達ならば何の苦労も無く付属の映像解析ソフトと本体説定が出来るでしょう、簡単ですよ。 さて、本体はイメージしていたよりも小さいですが、必要な大きさなのでしょうね。 まずは窓ガラスを拭き油や汚れを良く落とします。(煙草を吸う方は特に念入りに定期的に) 後は両面テープでルームミラーの前方に隠れる位の位置に貼り付け角度を調整します。 後はコードをシガーソケットに挿入の簡単設定、ただ、コードが邪魔ですね。(ですので付属のコードクリップにて固定) 肝心の映像ですが、中々に良い感じです、ニュース番組で見た事のある、あの映像が見れます。 事故には遭遇しておりませんので全てマニュアルモードでの撮影ですが、晴天、逆光、雨天、霧、トンネル、夜間 全ての天候で試しましたが(雪の日は季節的に不可能)充分に満足のいく結果が出ました。(記録は10件まで、その後は上書) ハッキリ言うとお奨めです、この価格でこの性能ならば充分過ぎると言えます。 事故には何時遭遇するのかは分かりませんので、証拠として残すのには良いと思われます。(法的には?) 難点はマニュアル操作がミラーの前方にあるのでしにくいこと、録画時間をもう少し長くした方が良い感じがすること、後一つはリアハッチの閉めると衝撃に反応する事ですね。 別のメーカーの製品にはSDカードに何時間分かを記録する装置もありますが、、、、、。 両方の利点を組み込んで欲しいですね、ですので採点は95点ですが、個人的にはカーナビとレコーダーは必需品では無いかと感じました。 是非にも出来るだけ早く装着を強くお奨めします。 | |
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2008年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオフィール KS93(空気清浄機イオンタイプ) CAR MATE エアトレック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオフィール KS93(空気清浄機イオンタイプ) |
メーカー
| CAR MATE |
購入方法
| ヤフオクにて落札 |
愛車情報
| 三菱 エアトレック 20V 4WD |
燃費向上率
| 平均10km/Lで変化無し |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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前から気になっていたイオンで空気を清浄化+リラックスする少し怪しい商品をヤフオクにて酒の勢いで落札しました、、、、、。 イオンとゆうとSEVやチューンチップも、その類の商品ですが、以前に使用して素晴らしい効果に感激していましたので、今回は機械式(電気式)でイオンを発生させる物にしました。 さて、、、その効果は? ??です。 確かに機械は作動していますが(青色に光る)効果の程は解かりません、いえ、体感出来ません。試しに室内でカップラーメンを食してみました。 しかし、臭いは窓を開けた方が遥かに効果的ですね。 効果を感じるにはかなりの時間が必要なのでは?あるいは犬ならば効果を直に感じられるのでしょうが、、、、、多分、、、人間では?? リラックス効果は?とゆうとこれも感じられません(静かな音楽+ガムを噛んで運転する方が良いかも、、、、、?)ただ、青色に光るのは少し奇麗ですね夜間だけですが。(もしかしたら?これがリラックス効果?) 残念ですが30点としますが、、、、無駄な買い物でした、、、残念、、、、、久振りの後悔です。(なお、落札後に近所のホームセンターでは落札価格+送料代よりも、かなり安く販売していました、、、、、、。) | |
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2008年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコピュア12 アールス ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコピュア12 |
メーカー
| アールス |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ 1500cc CVT |
燃費向上率
| ほぼ変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーに負担をかけているので、性能維持を期待して購入しました。 期待通りの活躍をしてくれており、バッテリーの充電量は常に安定しております。 購入から四ヶ月なので、まだまだこれからが真価の見せ所ですが、製品の価値を認識したので報告させていただきます。 | |
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2008年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコピュア12 (株)アルース エディックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコピュア12 |
メーカー
| (株)アルース |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X FF 5速オートマ |
燃費向上率
| 燃費は変化なしです。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのトラブルで悩んでいました。大型のバッテリーに替えて半年ですが、消費が激しいようでした。 純正のチェッカーで管理していますが、5つあるLEDレベルの4つが最高で、気が付くと要充電ランプが点いている状態です。 今回、バッテリーの回復・延命と言う事で半信半疑でしたが、効果は直ぐにあわられました。 取り付け後、走行したら5つのLEDが全て点灯。 勿論、要充電ランプ状態にもなりますが回復が早いので、かなり効果があると思います。 まだ、バッテリーも新しく延命についての検証は時間が掛かりますが、回復と言う点では100点満点とさせていただきます。 | |
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2008年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マルチソケットアダプター・タイプ「エレ来てる」 株式会社パワーハウス・アクセル ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マルチソケットアダプター・タイプ「エレ来てる」 |
メーカー
| 株式会社パワーハウス・アクセル |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ステップワゴン RF-3 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.5km/Lに向上、約10パーセント向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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シガーソケットに差し込むだけで装着完了なので、自宅の軽自動車(ライフ)と交互に使ってみましたが、軽自動車での変化はセルの回転が速くまりました。 しばらくそのまま使っていたのですが、ステップワゴンは平日、かみさんが使っており、「最近出足とENGの掛かり方に元気無い」と言われたのでまた付け替えた所、「出足が元に戻った!」と言われたのでのでやはり効果がありそうだと思っております。 燃費も外していたときと較べて良くなっています。 特に車重の割りに小さいENGのステップワゴンにとって出足が、すっーと出る感覚は非常にありがたいです。 しかし、理屈がわからないというところがマイナス10点て言う感じです。 | |
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2008年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンタクトスプレー クレ工業 カワサキ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンタクトスプレー |
メーカー
| クレ工業 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| カワサキ W650 オートバイ |
燃費向上率
| 31〜32km/Lが35〜36km/Lに約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バイク購入後8年、走行距離10万キロですが、走行中にキャブへのバックファイヤーが起きるようになり、キャブをO/Hしたりバイク屋さんに調整してもらったりしましたが直りませんでした。 ひょっとして電気が弱い/円滑に流れていないのでは?と思い、特に期待はしていなかったのですが、このコンタクトスプレーで全ての配線のコネクターを外して吹き付けて2〜3回抜き差しし、またイグニッションコイルやICイグナイターなどの差込等も同様に処置しました。 するとこれ以降バックファイアーは全く無くなり、しかも燃費が大幅に向上しビックリです。 エンジンも幾分静かになり軽く回るようになって、乗り心地向上など全ていいことづくめとなりました。 長い間、電気系はほったらかしだったので、このような大きな効果がでたのかも? しかも、新車当時(燃費33km/L)より燃費がよくなるなんて信じられない!という目から鱗のメンテナンスと思います。(比較的新しい場合は効果が感じられないかも知れません) | |
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2008年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェライトコア TDK MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フェライトコア |
メーカー
| TDK |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| マツダ MPV LW5W 2500cc 2WD 4AT |
燃費向上率
| 6.4km/Lが7.0km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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インターネットオークションで売っています。電機のノイズを吸収して熱に変換するというものです。 プレステのコントローラーコードの先に付いているやつと同じものです。 今回プラグコード各1×6個、マイナスバッテリー側に2個プラス側に1個、ヒューズのマイナス側に1個、計10個取り付けました。 フィーリングとしてはまず、ラジオや電気系統のザザザっとした音がなくなり、エンジンの音少しさがったように感じます。 回転数を上げていっても同様に、ガサツな感じが無くなりました。 パワー・トルクに関しては、それほど追求していないのでよくわかりませんが、アクセルに対してのエンジンの回転が鋭くあがるようになり、HOLDモードを駆使して2速に早めに入れるようになりました。 1個が約150円程度ですので気になるかたは試してみてもいいかもしれません。 | |
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2008年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リニアステアー(パワステオイル添加剤) ビリオン マークXジオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リニアステアー(パワステオイル添加剤) |
メーカー
| ビリオン |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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リザーバータンクより規定の量を抜き取り、本品を全量を添加すればOKなので、判りやすくできました。 スポイト、容器がセットされているので作業時にも問題なくできます。 添加した後はステアリングを左右に5回程度切れば、OKで、その後の変化は据え切りの時の作動音が非常に静かになってます。 操舵時のなめらかさが非常に良いです。 この静粛性UPには満足感が大きいです。 カーブのときの気持ち良さも向上して、運転がさらに満足できています。 コストパフォーマンスとしてもこの気持ち良さを考えれば満足できるものでした。 但し、燃費向上している感じはないので、その分は減点しておきます。 | |
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2008年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
