燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
エアコンオイル添加剤 Buddy club フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアコンオイル添加剤 |
メーカー
| Buddy club |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均18km/Lのまま変わらず。 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
| |
|
新車時からおそらく一度もエアコンオイルの点検をしていないので、夏場を前にエアコンオイル添加剤を探していました。 定番商品は、ニューテックやワコーズなのでしょうが、価格が安く、しかも赤缶青缶の2本セットで効果ありそうな気がしたので購入してみました。 エアコン配管への添加ホースも購入しました。 今後ともエアコンオイル添加剤は使うことになるだろうと思いまして。 注入の仕方はユーチューブで予習しており、10分程度で注入完了です。 低圧側の配管にアクセスしやすい車であれば簡単です。 肝心の効果ですが、ちょっと冷えが良くなったかな程度です。 エアコン作動時の音は特に減少もしてないですし、また、作動時のパワーダウン感も特に減少していません。 20点としたのは、少し冷えるようになったからです。 エアコンオイルの注入の勉強にもなったかな。 | |
タグ
2017年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
速瀬2 Ge3 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 速瀬2 |
メーカー
| Ge3 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均18km/Lが19km/Lに向上。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
当サイトで他の方のレビューが高評価だったこと、Ge3さんでキャンペーン中だったことから早速購入してみました。 商品には添加を容易にする注射器が附属しており、添加自体は容易でした。 しかも自分の車はラジエーターキャップがないため、サブタンクへの注入であり、なおさら添加は容易でした。 しかし、ラジエーターキャップから本体への直接添加ではないため、効果がすぐに現れるか不安でしたが杞憂でした。 まず、Ge3さんのサイトにあるパワー感、トルク感アップですが、後者のトルク感アップは感じることができました。 燃費向上グッズのレビューに「オイル交換直後のような・・」という体感がありますが、速瀬2はそれ以上でした。オイルに添加剤を入れたような感じに近かったです。 しかも速瀬2を添加したときは新品のオイルに交換したばかりでした。 エンジン内部からのチューニングと謳っているだけのことはあると思いました。 次に燃費の向上ですが、若干上がってます。若干というと不満げのようにも聞こえますが、他の効果も合わせて考えると十分満足してます。 また、回転フィールの滑らかさですが、これも体感できました。 エンジン音の雑味が消えた感じといえば良いのでしょうか。 そして静粛性アップについてです。これに一番驚きました。 上記のエンジン音の雑味ではなく、足回り等から聞こえていたギシギシ、キュッキュッという音が減少したのです。 この効果が一番意外であり、一番嬉しかったものです。 ラジエーターに添加してこの効果は不思議でした。たまたま?とも思いましたが、他の方のレビューにもあったので偶然ではなさそうです。 自分の車は走行距離が10万km目前で、このような異音も仕方ないと諦めていましたので、この商品に出会えて本当に良かったです。 ちなみに、添加後1000km以上走行しましたが、以上の効果は減少すらしてないです。 目下の悩みは、もう1本追加で添加しようかということです。Ge3のサイトには1本で十分とありますが・・。 | |
タグ
2017年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツ ピュアポイント Ritz フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツ ピュアポイント |
メーカー
| Ritz |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
運転席と助手席のドアポケットに挟込むだけです。 あとはダイヤルの向きをエンジン下部に向けて設定終了です。 説明書に記載の効果は「素直なアクセル、軽快な走行」、「足回りと制動感の改善」、「ロードノイズ、アイドリング振動の減少」、「カーオーディオの音質向上」、「車内の閉塞感、圧迫感の減少」、「会話のしやすい車内空間」とあります。 当初はエンジンの方向にダイヤルの向きを合わせていましたが、特に変化がありませんでした。元々エンジン音が静かな車です。 そこで、水平方向と、真下方向を試してみました。 結果、真下に向けた場合、ロードノイズが下がりました。 もともと静かな車だったので、それが少しでも改善したのは、評価できると思います。 静かにしたい対象の方向に、ダイヤルの向きを合わせると良いのではないでしょうか。 | |
タグ
2017年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ GTKオートパーツ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| インターネット通信 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
欧州車にありがな、エアコンの弱さ(最冷にしても、冷た〜いと感じる冷気が出ない)を改善したいと思い配管に巻き付け、タイラップで固定しました。 説明には高圧側、低圧側どちらでもいいようでしたので、最初は配管の太い低圧側に巻き1夏過ごしました。 しかし、思ったほどの効果がなく、今夏は、高圧側に施工し直しました。 高圧側は配管が細いので、そのまま巻くと、外側の赤いゴムがあまり、密着しないので、中身の銀色部分ギリギリの範囲でゴム部分を切って施工しました。 1つめで効果を感じたので、さらに1つ追加しました。 結果、国産車のような冷気が出るようになり、大変満足です。 低圧側で効果が感じなかった方は試す価値ありです。 | |
タグ
2017年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バランスエッグシール エコ・ドライブ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バランスエッグシール |
メーカー
| エコ・ドライブ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 燃費を含め、乗り心地、静粛性、何も効果無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
| |
|
500円玉程度の楕円のシールをバンパー四隅と天井四隅、車体中央の9か所に貼り付けるだけです。 ホームページには「エンジンはバランス取りをしたように滑らかに、力強く吹き上がり、古い車は新車の乗り心地が蘇り、新しい車でも、ゴツゴツした乗り味をマイルドに変えてくれます! そして、街中では軽やかに、高速では落ち着いたハンドリングとなり、長距離走行でも疲れにくくなります。」とありましたが、まったく変化を感じません。 冷静に考えれば、幾何学模様のシールだけで効果が出るとは思えませんでしたが、同じ車で効果ありの「お客様の声」や、SEV、e-WATER、HADOOなどを扱った後にたどりついた製品のような触れ込みと、価格の安さに引かれ手を出してみました。 ダメ元と割り切ったつもりでも、後悔しか残らない製品でした。 | |
タグ
2017年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンブラックグリース 山形屋 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンブラックグリース |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| インターネット通信 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 燃費向上はありませんでした。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
はじめは、タイヤのエアキャップの溝に塗り込んでみましたが、あまり効果を感じなかったので、ホイールを固定するボルトに塗ってみました。 走行中のノイズはあまり変わりませんでしたが、タイヤが吸収する衝撃が増えた(結果、乗り心地がよくなった)気がします。 バッテリー端子にも塗ってみましたが、残念ながら「燃費」の方は変化がありませんでしたが、そうそう交換できないタイヤにできることとしては満足です。 | |
タグ
2017年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
nitro ODB2 nitro フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| nitro ODB2 |
メーカー
| nitro |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.6km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
OBD2に接続するだけでパワーアップ&トルクアップすると言う製品です。 取り付けは、以下の手順です。エンジン停止状態でスイッチからキーを抜きます。 ニトロOBD2をOBDポートに差し込みます。イグニッショノンスイッチををACCかONにします(エンジンはまだ始動しません) ニトロOBD2本体の小さい穴にクリップ等を差し込み、約5秒間リセットボタンを長押しします。 その後ECUとの接続を確立するため30秒〜1分ほど待ちます。 エンジンを始動し、約200キロ走行すると自動的にニトロOBD2チューニングボックスが最適な状態にしてくれます。という簡単なものですが、説明書が英語のため、日本語サイトをスマホ等で表示しながら行いました。 取り付けた直後から、普段と同じようにアクセルを踏んでも、いつもよりスムーズにエンジンの回転が上がり、高回転で変速していきます。 燃費を良くするため?の発進時のもたつき感が解消するといった感じでしょうか。 一方、メータ内の燃費表示がどんどん良くなっていくのが分かります。ただし、車両コンピュータが燃料の消費量をごまかされて いる可能性もあるので、今回は満タン方で計測しました。 結果は上記の通りで、おもに街中走行での結果です。 評価のマイナス10点は、エンジンを切ったあとも本体が光続けている点が気になるためです。 あと、200キロ以上走行した後でしたが、取り付けて1回目のアクセル全開時に、思うように加速しない場面がありました。なので、取り付け後、しばらくしたら安全な場所でフル加速も試しておくことをお薦めします。 送料込みでも1000円程度で購入できコスパは抜群ですね。 | |
タグ
2017年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-sltl(ソルティル) 株式会社gtkオートパーツ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-sltl(ソルティル) |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
ホイール裏側に薄いシール状のものを貼ります。 難し作業はありませんが、ホイルが汚れていると、その清掃も必要となり、タイヤホイールの装着を含めると、結構な重労働です。 今回装着したタイヤサイズは225/45R17でした。 商品説明には1週間ぐらいで効果が現れるように記載されていましたが、私が認識するには、1月ほどかかりました。 走行時のパターンノイズが減ったのを実感しました。 それ以外に燃費の向上や、乗り心地、グリップ性能に違いは気がつきませんでした(効果が出るまで1ケ月近くかかったので気づけない可能性は否めません)。 コストに見合う効果があったかと言われると微妙ですが、E@XXXXやSXXなどで同じ効果をうたった製品を試した事がありますが、それよりは効果を感じました。 | |
タグ
2016年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RaceChip Standard RaceChip JAPAN フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RaceChip Standard |
メーカー
| RaceChip JAPAN |
購入方法
| 某オークションで中古品を落札 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 街中で8km/Lが9km/Lに、比較的空いた下道で12km/Lが13.5km/Lに、高速が13.5km/Lが14.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
特別なセッティングは不用です。 また、本体の代わりに、緊急用?のコネクタを接続することで、ノーマル状態に復帰します。 写真付きの取付説明書はありますが、概念的な説明だけで、必ずしも、購入した製品適用車種の写真ではないようです。 なので、自分と同じ車に取り付けた方の情報(センサーの位置)を参考にして取り付けました。 私の車はブーストセンサーは簡単に手が届きましたが、圧力センサーは施行錯誤の末、45分ぐらいかかりました。 一度コツを掴めば、同じ車なら、15分ほどで取り付けられそうです。 取り付け後の効果ですが、停止状態から、最初の10mぐらいまでの感じに変化はありません。 このあたりはエンジン側の影響よりミッション側の影響が大きいと思われます。 その後のブーストの掛かるタイミングが早くなりました。その分加速もよくなります。 取り付けて半年、燃費は、街中で8km/Lが9km/Lに、比較的空いた下道で12km/Lが13.5km/Lに、高速が13.5km/Lが14.5km/Lぐらいに向上しました。 基本、燃料を絞る側に信号を変換している結果だと思いますが、暖気運転中にフル加速をすると、加速ムラ(フゥァン、フゥァン、フゥァンと言う感じ)が発生する以外、今のところ不具合はありません。 細かなセッティングや取り付けが面倒なブーストコントローラに比べれば、価格に対して、効果は大きいと思います。 | |
タグ
2016年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip Circondare(チルコン) E@Tech フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip Circondare(チルコン) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 剛性アップの製品のため、燃費の変化はありません。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
車の四隅を囲むように装着するもので、AピラーとCビラーに装着しました。 装着後1週間ぐらいから効果を感じてきました。 フワフワ感が現象して、安定感が増します。 取り付け位置が、地上からの高さによって効果も変化し、低いとコツコツ感が出て、高いと大船の乗ったようなグラリ感がでます。 はじめに高い位置(窓の下端)と、低い位置フロア付近を試して、その後5cmぐらいづつ高さを変えてベストな場所を探すといいと思います。 | |
タグ
2016年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
