オデッセイ(点火系)の記事一覧

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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ULTRA シリコンパワープラグコード永井電子オデッセイ

グッズ種類	点火系
商品名	ULTRA シリコンパワープラグコード
メーカー	永井電子
購入方法	S.A.Bにて購入
愛車情報	2000年式ホンダオデッセイ 2300cc M-type
燃費向上率	平均7.5km/Lにて変化無し
満足度	50点 ★★★
使用感等
出足が悪いように感じる為、プラグコードを交換。プラグは純正そのまま。交換後の印象は???何も変化を感じません。フィーリング・静粛性共に変化無し。普段は出勤の足として使用していますが、交換後、高速走行した為正確な燃費データはまだ取れていません。プラグコード・マフラーを交換以外はどノーマルの為、プラグ交換アーシング等色々やってみたいのですが、インプレの評判が良かったプラグコードの交換で何も感じないので、かなり鈍感かもしれません。エンジンルームの印象が変わったので、それは嬉しいのですが、それだけならちょっと高い気がします。

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ウルトラシリコンプラグコード、オデッセイ、オデッセイ(点火系)

2003年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

ホットイナズマLR サン自動車オデッセイ

グッズ種類	点火系
商品名	ホットイナズマLR
メーカー	サン自動車
購入方法	オートバックスで購入
愛車情報	2000年式ホンダオデッセイ MQ 2300cc 4AT 前輪駆動
燃費向上率	街乗り5.5km/Lが5.8km/Lに向上。約5%燃費が向上
満足度	70点 ★★★★
使用感等
他にもホットアース、ホットワイアー、ダイソートルマリンチューン、マグチューン等を付けていますが、ホットイナズマLRを付けた後には、低速のトルクが増したように感じられました。燃費の方は5%程のアップでほとんど変わりませんでしたが、街乗りがほとんどである私にとっては非常に良かったです。ホットアースとホットワイアー併用による効果もあるかもしれませんが、満足しています。難を言えば、価格がちょっと高いので点数は70点にしました。

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オデッセイ、オデッセイ(点火系)、ホットイナズマ

2003年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

ダイレクトパワーシステムver1 桑野オデッセイ

グッズ種類	点火系
商品名	ダイレクトパワーシステムver1
メーカー	桑野
購入方法	オートバックス
愛車情報	2000年式ホンダオデッセイVG V6 3000 5AT 4WD
燃費向上率	平均9km/Lが9km/Lと変化なし
満足度	0点
使用感等
取り付けは非常に簡単でしたが、効果は???と言う感じでした。 2ヶ月で4000km使用していますので燃費向上の効果は無いと感じられます。効果のあった方もいらしゃるので期待していたのですが、逆にアイドリングが不安定になりました。外すと治まるので車との相性が良くないのだとあきらめました。自分の車はすでに、アーシング、ネオジウム磁石、プラグ、ミリテック処理をしていますので、それも関係あるのかもしれませんが・・・。ホットイナズマにしておけばよかったかな後悔しています。パワーパルスシステムも気になっていますが。でもどれも同じ様なものかな?

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オデッセイ、オデッセイ(点火系)、ダイレクトパワーシステム

2003年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

グランドブースター4気筒用(小) シルリンクオデッセイ

グッズ種類	点火系
商品名	グランドブースター4気筒用(小)
メーカー	シルリンク
購入方法	ヤフオクにて購入
愛車情報	2000年式ホンダオデッセイ S LA-RA6 2000cc NA 4AT FF
燃費向上率	平均9.0km/Lが9.4km/Lに向上約4%燃費が向上
満足度	80点 ★★★★
使用感等
「プラグに直接アーシング」の製品版です。プラグ交換とバッテリー交換ができれば簡単に取り付けができます。愛車にはアーシング(オルタネータ以外8箇所)を施してありますが、そのときに感じた独特の浮遊感みたいなものを今回も感じることができました。またアクセルレスポンスは格段に向上しており、ゴチャゴチャした街中では細かい追越加速がやりやすくなりました。高回転ではプラグコードを交換したときのような力強さがあります。不満点をあげますと、シフトDレンジでの停止時は振動が強くなりました。それと私の愛車はアクセルの踏み始めに引っかかる感じがあるのですが、アクセルが敏感になったために発進渋滞時にトルクが急に立ち上がるようになり、乗りにくくなりました。同乗者の頭が揺れます。。。(現在は2速発進を多用することで対処しています) 価格は10,000円で充分おつりが来る程度です。燃費は、年間平均9km/Lが9.4km/Lにまで向上してきていますので、実際はもう少し向上しているかもしれませんが、最近はロングドライブも多いので、上記の燃費向上率としました。愛車が購入時よりも環境に優しくなっている実感があり、アーシングには満足しています。

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オデッセイ、オデッセイ(点火系)、グランドブースター

2003年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

アーシング自作オデッセイ

グッズ種類	点火系
商品名	アーシング
メーカー	自作
購入方法	ヤフーオークション
愛車情報	1999年式ホンダオデッセイ RA-3
燃費向上率	8.3km/L→8.6km/L 単にバラツキなのかもしれませんが・・・。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
燃費が、驚くほど良くなったということは無かったのですが、フィーリングでは、低速トルクが太くなりました。一番良くなったと思うのはオーディオの音が前と比べクリアになった事です。ウーハーの低音も力強くなったように思います。オークションで安く購入できましたし、値段の割にはよかったと思います。

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アーシング、オデッセイ、オデッセイ(点火系)

2003年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

360°×3 マルチスパーク東亜システムクリエイトオデッセイ

グッズ種類	点火系
商品名	360°×3 マルチスパーク
メーカー	東亜システムクリエイト
購入方法	インターネット通信販売にて購入
愛車情報	2000年式ホンダオデッセイ RA6
燃費向上率	燃費向上率 0%(取り付け前7.2km/L→後7.2Km/L)
満足度	70点 ★★★★
使用感等
本日マルチスパークプラグ寿命を迎えました。購入後8ヶ月走行距離取り付け後4900キロ。寿命が短いのは説明書にも記載がありますが、他の一般プラグと違い徐々に調子悪くなるのでは無く、突然死?します(アイドリングが突然バラツク、正確には突然重態)。低速時だけで高速走行は特に問題ありませんでした。低速レスポンスは体感できましたが燃費向上は、なし多分レスポンスの良い分アクセルを踏み易くなるためかもしれません。体感性:○/価格:△/安心性:×

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オデッセイ、オデッセイ(点火系)、マルチスパークプラグ

2002年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

アーシング自作オデッセイ

グッズ種類	点火系
商品名	アーシング
メーカー	自作
購入方法	オートバックスで購入
愛車情報	1999年式ホンダオデッセイ・プレステージ 3000cc AT 二輪駆動
燃費向上率	平均6.8km/L → 平均7.5km/Lに向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
今回は、車用品店で、オーディオの電源ケーブルを10メートル購入。インマニ、スロットルボディ、標準アースの強化、プラグ付近、オルタネータに接続しました。その後、マイナス端子を10分程抜き、コンピュータをリセットしてからの検証になりました。エアコンのON、OFFの両方を試したのですがエアコンON時の方が顕著に結果が出ました。もともとゼロ発進が鈍いのですが、スルスルともたつきが無く発進出来るようになりました。また、相乗効果なのか、ヘッドライトも若干ですが、明るくなりました。燃費も約0.8km/L伸びました。 3800円の材料費でこれだけの効果が出たので90点としました。オススメです。今度は、アーシングする場所を増やして行きたいと思います。

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アーシング、オデッセイ、オデッセイ(点火系)

2002年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

ウルトラシリコーンプラグケーブル永井電子オデッセイ

グッズ種類	点火系
商品名	ウルトラシリコーンプラグケーブル
メーカー	永井電子
購入方法	インターネット通販で購入
愛車情報	2001年式ホンダオデッセイアブソルート 2.3L 4MT 二輪駆動
燃費向上率	一般道平均7.8km/Lが平均8.2km/Lに向上。約5.1%向上
満足度	85点 ★★★★★
使用感等
一番感じたのはトルクです。太くなった感じがします。我が家の周りは坂道が多い為、2速でしか上らなかった所が、3速でいけるようになりました。少しコストがかかりますが、坂道の走行が多い方は有効かと思います。それからエンジンのかかり方もスムーズになったと思います。

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ウルトラシリコンプラグコード、オデッセイ、オデッセイ(点火系)

2002年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

マルチスパーク、360°×3 東亜システムクリエイトオデッセイ

グッズ種類	点火系
商品名	マルチスパーク、360°×3
メーカー	東亜システムクリエイト
購入方法	インターネット購入。
愛車情報	1995年式ホンダオデッセイ 2200cc 4AT FF
燃費向上率	街乗り平均8.6km/Lが9.1km/Lに向上。
満足度	70点 ★★★★
使用感等
使い方は、純正のスパークプラグをはずして、交換するだけ。取り付けの際、あまり強くねじ込み過ぎると、プラグを破損してしまうため注意。ただしトルクレンチなどの専用工具は、なくても、説明書通りに、ねじ込む回転数でわかるため、簡単です。フィーリングは、低速トルクが増した感じです。初期型のオデッセイは、車重に対して、トルクが少し不足していますが、右折信号待ちの、発信の際、車が、スッと出るようになりました。燃費は約5%向上程度ですが、体感的向上もあり、満足度は、70点です。

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オデッセイ、オデッセイ(点火系)、マルチスパークプラグ

2002年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

M.D.Iシステム永井電子オデッセイ

グッズ種類	点火系
商品名	M.D.Iシステム
メーカー	永井電子
購入方法	カーショップで購入、施工
愛車情報	2000年式ホンダオデッセイ 2.3L FF
燃費向上率	平均7km/Lが8km/Lに向上
満足度	70点 ★★★★
使用感等
ホンダ車のIGコイル内蔵ディストリビューターはディスビキャップにちょっとした改造が必要なので、ショップに任せました。まず、ECUに学習させる為に無負荷アイドリングを30分程度行いました。車重があるために出足が悪かったのが、スッと発進するようになりました。トルクの増大を感じます。燃費も色々なグッズを付けており、これ以上のUPは望んでいなかったのですが、約1Km/Lの向上が見られました。他のグッズで5.5Km/Lから7Km/Lまで持っていったので、もしかしたらM.D.Iシステムだけでかなりの燃費向上、運転フィールの向上が見られるのではないでしょうか? 満足度は100点ですが、価格が高いので70点としました。

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オデッセイ、オデッセイ(点火系)、点火系(その他)

2002年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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