アクセラの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

イオンブラックグリース 山形屋 アクセラ

グッズ種類
その他
商品名
イオンブラックグリース
メーカー
山形屋
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2005年式 マツダ アクセラ 15F 1500cc 5MT
燃費向上率
平均12.5km/Lが12.5km/Lほぼ変わらず。
満足度
100点
使用感等
プレゼント当選ありがとうございました。
グリス本体に綿棒とブラシが付属されています。
バッテリーのプラス端子とマイナス端子に元から塗ってある汎用グリスをブレーキクリーナーで除去し、軽く磨いてから付属の綿棒で塗りました。
オルタネータベルトにも付属の綿棒で薄くできるだけ均一になるように塗りました。
その日の運転では変化は感じませんでしたが、翌日国道をハイペースで走行して違いが体感できました。
アクセルを踏んだ分「ふわっと」気持ちよく加速します。反応が良くなった感覚です。
説明書に従ってタイヤのエアバルブにも均等に塗りました。
アクセルを緩めてもなかなか減速せず空走距離が伸びました。
期待した以上の効果があり満足しています。
今度は自転車にも試してみようと思います。

タグ

2016年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

elF超洗浄 エルフ アクセラ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
elF超洗浄
メーカー
エルフ
購入方法
ディスカウントショップで購入
愛車情報
2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動
燃費向上率
平均12.8km/Lが13.2km/Lに向上。約3%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
使用方法は一般の燃料添加剤と同じで、ガソリン満タン時に全量投入するだけです。
BMアクセラも走行10000kmを超えた事と、直噴エンジンはエンジン内にカーボンが付着しやすいとの情報から当製品を使用しました。
投入後200km程度でマフラー出口のカーボン付着が今までにない量に驚きましたが、エンジン内部が洗浄されていることになります。
昔の車で丁度クリーナーキャブで洗浄した時のようです。
その後、300km程度走行し再給油した頃から出足が少し良くなり、低速トルクが増した感じになった結果かもしれませんが、燃費が0.4km/L向上し満足しています。
満足な一品であり、今後も定期的に当洗浄剤を投入したいと思います。

タグ

2015年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 燃料添加剤

イオンブラックグリース 山形屋 アクセラ

グッズ種類
その他
商品名
イオンブラックグリース
メーカー
山形屋
購入方法
モニター当選
愛車情報
2011年式 マツダ アクセラ セダン 20E 2000cc 6AT FF
燃費向上率
郊外の通勤 平均13.9km/Lが 16.9km/Lに向上。約、21%燃費が向上(スタッドレスタイヤ)
満足度
100点
使用感等
スタッドレスタイヤ新品に交換後2週間、通勤で平均燃費が変わらない事を確認しました。
イオンブラックグリースは、バッテリー端子とアース、オルタネーターから来てバッテリーに電源を供給する端子とケーブルの端に綿棒で塗布しました。
走行してみての感想です。
初日は2キロ程度からグリスが馴染んだのか、瞬間燃費が平均燃費を上回り10kmも走ると通常の13.9km/Lになりました。
さて、驚くのはこれからです。通勤の『行き』は気温が-2度〜3度下がる勤務地まで後、18km登ります。
なんと、燃費が向上していきます。到着してみると、14.9km/Lでした。
仕事も終わり、帰りは殆どが下りです。帰宅してみると、16.9km/Lに向上。
嘘みたいですよね。
それから、1週間計測しましたが、17km/L前後の燃費を維持。21%の向上ですよ、毎日が笑顔になります。
アクセルは軽めになるので、踏み過ぎには注意しましょう(^^)

タグ

2015年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 イーテック アクセラ

グッズ種類
その他
商品名
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2
メーカー
イーテック
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
2011年式 マツダ アクセラ セダン 20E 2000cc 6AT FF
燃費向上率
13.0km/Lが14.4km/Lに向上
満足度
90点
使用感等
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2を吸気ボックスを開け、エアクリーナーを外します。
エアクリーナーから下を全体にわたり、脱脂またはアルコール綿で拭きます。
その後、チップを2枚等間隔に貼りました。
しかし、この時点ではアイドリングの上昇と14km/Lに満たない燃費でした。
所有しているアクセラは2000ccでしたので、チップが不足していると判断し2枚追加しました。
それぞれ、剥がれない様にアルミテープで補強しています。ここまでの作業で、1.4km/Lに向上しました。
感覚としては、赤信号を前にアクセルオフするとATのクリープが続きます。前に進もうとする力で、ブレーキの効きが良くなったと錯覚します。
燃費の伸ばし方は、60キロ以上でていてアクセルオフが可能な状況なら、できるだけアクセルを抜くことを勧めます。
これを実施していれば、条件次第で15km/Lを越えます。
以上の燃費は、郊外の通勤路を基準にしています。

タグ

2015年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

エアフロクリーン 呉工業株式会社 アクセラ

グッズ種類
吸気系
商品名
エアフロクリーン
メーカー
呉工業株式会社
購入方法
ディスカウントショップで購入
愛車情報
2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT FF
燃費向上率
平均13km/Lで変化なし
満足度
80点
使用感等
走行距離も1万kmになったので、定期メンテの意味からブローバイガスからの汚れも付着し始めていると思い、エアフローセンサーの洗浄を行いました。
エアクリーナー近くに取り付けているエアフロセンサーの取付ネジを外すことで簡単に外せますが、清掃する際にはコネクターを外してセンサー単体にしエアフロクリーンでセンサー部分に吹き付けるだけです。
尚、吹き付け後は乾いてから元に戻します。
走行距離から余り効果は期待していませんでしたが、アクセル開度によるレスポンスが若干良くなったようです。
エアフロクリーン自体は高価なものでないので1本購入しておけば、次回車購入までは定期メンテ用として十分な量です。
三菱車等で使用出来ないセンサーもあるので、事前確認後の使用が必要です。
燃費向上はなかったので80点としましたが、最近エアコン使用が増えているにもかかわらず燃費悪化しなかったことと、新車時のフィーリングになったため気分的には100点です。

タグ

2015年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系

GTKグリス 株式会社gtkオートパーツ アクセラ

グッズ種類
その他
商品名
GTKグリス
メーカー
株式会社gtkオートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2005年式 マツダ アクセラ 15F 1500cc 5MT
燃費向上率
燃費向上グッズ以外
満足度
100点
使用感等
プレゼント品送付ありがとうございます。
まずバッテリーのプラス端子とマイナス端子に塗りました。
その後マイナスアースがボディーにネジ留めされている3箇所に、ボルトを一旦外しネジ部に塗りました。
ヒューズは一旦外して、サンドペーパーで磨いてから塗りました。
ストラット上部の無塗装金具に薄く塗りアルミテープで保護しました。
約1週間経ち、運転しやすいクルマになったという感想です。
ステレオ、スピーカーも純正のままで音が良くなり満足度は高いです。
クルマを永く乗るためのアイテムとして手放せなくなりました。
<メーカー様からのコメント>
どうも!良かったです♪正に最高の効率パーツに!最高の施工方法ですねっ♪
中々その積み重ねですし、また良かったです。その効率が判るお方様で、中々性能パーツとは、実は解る人解らない人と言うのが有ります。
私共はそれらが過去65年の老舗のショップ歴の中で最高と!、思っていても判る人解らない人もいます。
実際純正コンポから、20万の社外のコンポに替えても判らない人も!
更には30Wから、100Wのアンプに替えても判らない人もいます。
こればかりは強制は出来ませんし、どうしようも有りませんが、しかしその差が御理解できるお方様で有ればそれはそれは!最高の1品で有る事も確かなんです!
また、接点は接点ですので、音響に精通しているのであれば、GTKは最高の音響パーツ補助部品である事も確かです!とっ!自負しています。
正直これらが無いと音楽を聴く気にも成らないと言うのが本音です。
ですので、使う人が、その差が把握出来る人程、驚くパーツと思います。
またその性能向上には必ずのお車に1本の車宝クラスに成っています。ありがとうございました!
是非また何か機会が有ればお声掛けください。
最高の性能でお答えしますし!
またカーライフホームライフには、GTKのパーツ群がかならず必要だと自負しての、コスパの商品群と思い販売しています♪
機会が有れば宜しくお願い致します。感謝!店主。

タグ

2015年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT BLITZ アクセラ

グッズ種類
その他
商品名
BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT
メーカー
BLITZ
購入方法
ディスカウントショップで購入
愛車情報
2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT
燃費向上率
平均13km/Lが13.3km/Lに向上。約2%燃費が向上
満足度
90点
使用感等
アクセルペダルを外し、コネクターを抜きスロットルコントローラー付属のコネクターを接続するだけの作業ですが、最後のセッティングを説明書通りに行う必要があります。
その後、ECOモードやAUTO2パターンモード等の10パターンから好みにあったものを選択しますが、今回購入した目的はレスポンス改善でしたので、目盛位置8のAUTO1を選択しました。
発進からのレスポンスは明らかに良くなって満足できるものであり、結果的にはアクセル開度が少なくなっているようで、不思議なことに燃費も若干ですがアップしています。
走りも気持ちが良くなり燃費向上しており、価格としてはリーズナブルな製品と考えます。
当情報は燃費向上のためのものであるので90点としましたが、100点相当の製品です。

タグ

2015年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

TELA-G-HADOO kuu ハイパーINTE 株式会社クレエーション アクセラ

グッズ種類
その他
商品名
TELA-G-HADOO kuu ハイパーINTE
メーカー
株式会社クレエーション
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc
燃費向上率
一般路は平均13km/Lで変化なし、高速路は平均17km/Lが17.4km/Lに2%向上
満足度
90点
使用感等
1月の燃費一番プレゼントで当選し、ありがとうございました。
エアクリからスロットルボディーにつながっているインテークホースに巻き付け、付属の金属バンドで固定するだけです。
吸気系はファインチューンしているためか一般路ではトルクフルになった感じもなく、高価な製品の割にがっかりしましたが、後日の高速路では高回転時の伸びが良くなり結果としては400km走行し0.4km/Lと2%向上し満足しています。
また、洗車時に気が付いた事ですが、装着前まではマフラー出口に黒いカーボン付着が明確でしていたものが、ほとんどありません。
アイドルストップ後の未燃焼ガスも完全燃焼しているからではないでしょうか。
購入価格も2万円超えなのと、一般路で燃費向上変化がなかったため90点の評価ですが、製品としては満足なものです。

タグ

2015年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

スーパーガストリートメント STP アクセラ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
スーパーガストリートメント
メーカー
STP
購入方法
ディスカウントショップで購入
愛車情報
2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT
燃費向上率
平均13km/Lで変化なし
満足度
80点
使用感等
1本で80Lまで効果があるとのことなので、2回に分けて半分をガソリンに投入しました。
効果の方ですが、6000km程度の走行距離なのでカーボン付着は少ないと思いましたが、100km程度走行した頃からアクセルによるツキが若干良くなりました。
うたい文句通り、カーボンが除去されたのかもしれません。
直噴エンジンなので定期的に、ガソリン添加剤を入れた方が良いのかもしれません。
尚、燃費の方がアップしませんでしたので80点にしましたが、費用対効果を加味すれば、満足な製品です。
カーボン除去により、今後の燃費アップを期待したいと思います。

タグ

2015年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 燃料添加剤

エアフィルター Auto Exe アクセラ

グッズ種類
吸気系
商品名
エアフィルター
メーカー
Auto Exe
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT
燃費向上率
平均13.5km/Lが平均13.7km/Lに向上。約1%燃費向上
満足度
90点
使用感等
純正のエアフィルター交換タイプなので、エアボックス内の純生品を外して交換するだけです。
交換後はうたい文句のように、確かに低速トルクの向上が確認出来ました。
他の社外品に比べ価格は高価ですが、ディーラーでも購入出来る純正品のようなものですから、それなりの信頼性はあると思います。
燃費の向上はほとんどありませんが、低速トルクが増した分シフトアップポイントが、若干ではありますが下がったようです。
燃費向上はほとんどなかったため90点としましたが、官能的には100点の製品です。
サクションキットも変えれば、また違った感覚になるかもしれません。

タグ

2014年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 吸気系