燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
スピードワックス(スーパーシリコーン) ランドマスタージャパン ハイゼット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スピードワックス(スーパーシリコーン) |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
使用方法は普通に洗車した後にワックスを施工するだけですが、かなりツルツルになります。 背が高い軽ワゴンですので風切音は結構しますが、施工後なめらかになった様に思いいます。 それと出足が良くなったみたいです。 説明書にタイヤハウスにも施工とありましたので施工してみました、足回りが軽くなった印象です。 今後も色々と試してみたいと思います。 | |
タグ
2016年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロン スーパーエステル ランドマスタージャパン プレミオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロン スーパーエステル |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 10.54km/Lが11.27km/Lに6.9%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
車検でエンジンオイルもエレメントも交換したので添加剤として投入しました。 エンジンオイル交換の効果と相まってかもしれませんが、かなり燃費は向上しました。 フィーリングは変わりませんが、雨水をよくはじくような気がします。 また汚れが付きにくくなりました。 | |
タグ
2016年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DSII(ドッチャスペチアーレII)& Water イーテック ラフェスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DSII(ドッチャスペチアーレII)& Water |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ラフェスタ |
燃費向上率
| 高速燃費:13km/L〜16km/L、一般道:8.6km/L〜11.2km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
DSIIはエンジンルーム内、 Waterはロアホースのエンジン寄りにつけました。 取り付け後、高速と一般道で200キロ位走行しました。 燃費が通常高速では13〜14km/L・一般道では7〜8km/Lですが、なんと高速では16km/L・一般道では10〜11km/Lまで向上しました。 現在は平均燃費は8.4km/Lから11.2km/Lまで上がりました。 本当にびっくりしてしています。 | |
タグ
2016年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アルミテープ ダイソー NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アルミテープ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 店舗で購入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOXカスタム Gターボ 660cc 4WD CVT |
燃費向上率
| 街乗り通勤燃費が12km/L台から13km/L台後半へ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
トヨタが空力効果で特許を取ったと公表してから、にわかに話題になっているアルミテープによる静電気除去。 これは専用品でなくてもそれなりの効果があるということで、明らかに空力が悪いN-BOXで試すことに。 ダイソーで買ったアルミテープですが、明らかに薄手で粘着力も弱く、特にステアリングコラムに貼ろうとすると脱脂してもはがれてきます。 これがマイナス10点ですね。 経験上、空力に激烈に効くのがボディ下面とタイヤハウス内の整流。 特にタイヤハウスはスパッツなどで処理しているメーカーもありますが、空力的にはよろしくないと思っていました。 N-BOXはN-WGNやN-ONEと違いスパッツがないのですが、形状がスーパーハイトワゴンのため、下半身の安定感は走りにも影響します。 幸い、タイヤハウス内は樹脂カバーが軽にしては多く、乱流による静電気除去効果が見込めそうなので施工してみました。 7cm幅のアルミテープを10cmくらいにして4本分施工。 これに前述のステアリングコラムと、4WDは標準装備のフロントバンパーのアンダースポイラー?裏にも施工。 これだけ。 通勤で2週間ほど使っていますが、前に投稿したチューンチップ+エアコンONでの伸びとの比較をしようと、エアコンOFFでの走行になります。 この状態ですとよくて12km/L、悪いと10km/L後半の燃費でしたが今回は13km/Lを超え14km/Lに迫る勢いでした。 秋風も強く、比較的悪いコンディションでの走行でしたが結構な良燃費です。 今後も研究が必要でしょうが、空力的に処理の効果が出る位置の静電気除去は聞くという考察は間違ってなかったようです。 一つお気を付けいただきたいのは、安いテープは剥離時に糊が残りやすいです。 目立つ箇所への施工を行う際は、それなりの覚悟をするかよい品質のものにすることをオススメしておきます。 | |
タグ
2016年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ALLin/R ピューマ オートバイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ALLin/R |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 ホンダ PCX125 オートバイ |
燃費向上率
| 平均燃費38km/Lが39km/Lに向上、誤差範囲内となりました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
ALLin/Rを取り付けての感想です。 取付はかなり外装を外して1日がかりで装着。 バッテリーの裏側に両面テープにて固定をし、アーシングポイントとしてイグナイタの部分へ接続しました。 下記メーカのポイントですが、 ●エンジンパワー/トルクの向上 → 多少感じるように思うがフラシーボ効果かも。 ●アイドリングの安定 → 元々不安定ではありませんでしたが更に安定するようになりました。 ●アクセルレスポンスの向上 → 元々駆動系を弄っているため、体感は無し。 ●スムーズなエンジンスタート → 電力が安定するのか始動しやすくなりました。 ●燃費向上 → 37km/Lから38km/Lへ若干向上。 ●ヘッドライトの照度アップ → 多少でしょうかLEDのため余りわかりません。 燃費は8Lも入るためまだ数回しか給油していないので、継続してこれからも検証していきます。 | |
タグ
2016年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RXプラグ NGK フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| RXプラグ |
メーカー
| NGK |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2015年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 7 ハイライン |
燃費向上率
| 平均14.1km/L→14.5km/Lに3%ほど向上。元々、ボッシュのイリジウムが純正だが、更に向上。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
吹け上がり軽くなり、エンジンレスポンスが向上するので、ついついアクセルを踏み気味に成るのを抑えて走ると燃費が向上。 エンジンの掛かりも良くなった。 基本的なパーツなのに満足感は高い。 | |
タグ
2016年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTXターボ カストロール レジアス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| GTXターボ |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc 4AT |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
燃費が悪いので、運転時、燃費向上に気を使っているが、燃費向上していません。 何か良いグッズがあれば、試してみたいと思い応募しました。 現在、燃費向上グッズ等は使用していません。 これからは、トルマリン、アルミテープ等を試してみる予定です。 | |
タグ
2016年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ カルマーレ イーテック NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ カルマーレ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2016年式 ホンダ N-BOX |
燃費向上率
| 22km/Lで変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
プレゼントしていただきありがとうございました。 Aピラー装着で、落ち着いた感じとクイックな反応?を得た気がします。 Nボックスは若干腰高なところがあるので、その調整にいろいろチャレンジしてみたいと思います。 ありがとうございました。 | |
タグ
2016年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
gtk-III エキゾースト9 gtkオートパーツ ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| gtk-III エキゾースト9 |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番さんプレゼント |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサー セディア ワゴン ツーリング 1800cc 2WD 6CVT |
燃費向上率
| 平均12.0km/L変わりなし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
プレゼントありがとうございました。 早速触媒前に落ちないようにバンドを使って取り付け試乗してみました。 走り出し、加速等特に変化なし気がついたのはエンジンブレーキが少し甘くなったかなという感じで、この時は時間がなかったので終了しました。 同封の紙には36時間後効果が現れるとありましたので、後日その時もあまり時間がなかったのですが走行、すると前の時より明らかにエンジンブレーキが甘くなっていました。 感覚的にはアクセルを放しても惰性である程度走りますが、その距離が明らかに伸びている感じです。 この時もこれで終了。 そして今日10月6日時間が取れましたので改めて走行。 エンジンブレーキは2回目の時と同じ感じ、改めて感じたことは車内よりエンジン音が変わりました。 感覚的には静かになったと言うよりは、タペットの音がマイルドになったという感じでしょうか。 私の乗っているGDIはアイドリングでも結構音がするのですが、それが緩和された気がします。 燃費の方は今のところ変化なしですが、これはもう少し乗り続けて確認しまいと思います。 もちろん点数は100点ですが、もし枚数を増やしたらどうなるのか? 触媒前とテールエンドギリギリに同時につけたら、どのような効果があるのか気になるところではあります。 | |
タグ
2016年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV ラジエター SEV グレイス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV ラジエター |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネットショッピング |
愛車情報
| 2015年式 ホンダ グレイス ハイブリッド EX |
燃費向上率
| 平均26.5km/Lが26.7km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
前車に使用していたものをグレイスハイブリッドに装着しました! 装着初日は全然といった感じで体感できませんでしたが、2日目にアクセル開時のフィーリングが変わりました! とても軽く、なんの引っかかりもなく踏めました。(^_^)/ 以前に装着したエアフィルタの効果の方がいいと思ってましたが、燃費の数値的にはラジエターの方がありました! ただお財布にはちょっときついかと…。 でもフィーリング、数値とも体感できましたので、いい商品かと。(^_^;) エアクリとラジエターに装着しましたので、次は排気に装着を考えてます! トータルでさらに燃費に貢献できるものと信じてます。(^_^)/~ | |
タグ
2016年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |