燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Ecocaイオンシート イーパーツ(e-parts) マークXジオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| Ecocaイオンシート |
メーカー
| イーパーツ(e-parts) |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc |
燃費向上率
| 平均9km/Lが9.2km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーホースとマフラーに装着しました。 耐熱性が高いのが非常に信頼感を感じました。 装着後すぐにエンジン回転音が静かになったようです。 非常に滑らかな走行性です。燃費も少し向上しました。 手頃な価格で満足感が高いですが、もう少しパワー感もほしい気もしました。 コストパフォーマンスは良いです。 | |
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2008年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
W-eco KURE MPV
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| W-eco |
メーカー
| KURE |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2007式 マツダ MPV(LY3P)23C SP (2.3L NA AWD 6AT) |
燃費向上率
| 街乗り平均7km/L→8.3km/LにUP、高速平均10km/L→12km/Lへ |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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【使い方】 良くボトルを振り、全量注入。(折角なのでオイルも交換しました) 注入後にオイルへ馴染ませるために、10分ほどアイドリングをしました。 【静粛性】 オイルを新油に交換したのもあるかもしれないが、アイドリング音、振動は少なく感じた。 【フィーリング】 心なしかスルスルとエンジンが回る感じで、レスポンスもUPしている感じ。 【総評】 体感的には劇的な変化を感じ取れなっかったが、燃費が予想外に伸びたのでビックリした。 5月半ばに添加し2ヶ月間エアコンも使いつつコンスタントに燃費が落ち着いているので、オイル交換だけでここまでの燃費は維持できないと思われるので、効果は《大》である。 | |
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2008年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラCmax-pro ピューマ レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラCmax-pro |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 当サイトのモニター販売にて購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lから9.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着後、排気音が大きくやや低くなり、ざらつき感のないスムーズなフィーリングになり、なにか完全燃焼しているイメージ。 低速が強くなり同じスロースタートでアクセル開度がより少なくなった。 また中速域も力強くフィーリングはかなりいい、高速は一本調子で変わらず。 エンジンフィーリングの変化は大きく、体感的にはかなり燃費貢献しそうな感じであったが、0.2km/L程度の向上にとどまり90点とした。 私見としては費用対効果は十分と判断しました。 | |
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2008年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
super Power Sheet アウアウコム ソニカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| super Power Sheet |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| モニター品 |
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ ソニカ RSリミテッド 660cc ターボ CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均17.2km/Lが18.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターホース、エアコンホース、バッテリー、燃料ホースなどに貼りました。 乗ってすぐ実感したのがエンジン音が静かになったのと、なぜかDレンジでのエンブレの効きが少し悪くなっていました。 しかしエンブレの効きが少し悪くなったのが幸いして惰性での走行距離が増え、結果的に燃料カットでの走行距離を増やすことが出来るようになりました。 通勤経路、交通量、アクセル開度は今までのままで燃費を伸ばすことが出来たので効果はアリだと思います。 トルクアップなどの実感はありませんでしたが、車の変化はすぐに分かりました。 取り付けも貼り付けるだけなので簡単でオススメです。 | |
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2008年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 Super パワーシート アウアウコム ファンカーゴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 Super パワーシート |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ファンカーゴ 1500cc |
燃費向上率
| やや向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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MP-3000の一番新しい商品ですが、今までで一番薄くてほとんどアルミテープと変わらない薄さで、取り扱い安くなりました。 今回、エアコン関係の配管に使用しましたが、吹き出し口からの送風温度が低くなって快適です。 家庭用のエアコンにも効果があるみたいです。 ともかく、安くて効果のある商品なのでお勧めです。 | |
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2008年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテリジェントインフォメーターECO グレッディ ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| インテリジェントインフォメーターECO |
メーカー
| グレッディ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ヴィッツ 1000cc |
燃費向上率
| 5パーセント向上。平均20km/Lが21km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費計ですので、燃費そのものがあがることはありませんが、リアルタイムで車の燃費情報が得ることができる点がすばらしいです。 どのような場面で燃費を多く消費しているのか、どのような走りをすれば燃費がよくなるのかの勉強ができます。 同じ60キロで走っていても、ミリ単位のアクセルワークでまったく燃費が変わることを知ることができ、燃費がいい運転に貢献しています。 ただし、平均燃費を表示することができません。過去20時間の平均燃費を表示するのみです。 したがって、今の位置から目的地の位置までの平均燃費を測ろうとすれば、ガソリン消費量と距離でもって計算しなければならないのが面倒です。 | |
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2008年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB(バッテリーラインブースター) E@Tech CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB(バッテリーラインブースター) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番様で当選&キャンペーンにて購入 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 平均7.5km/L変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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先ずは当選させて頂き有難う御座いました。 新車でしたので装着前の感覚に慣れるのにたっぷり時間をかけてから装着しました。故に報告が遅くなりました。 バッテリーの両端子に一個ずつ装着しました。 凄く期待していたのですが、特に体感できる効果はありませんでした。 元々この車はボディ剛性が良いので、分かりにくいのかもしれません。 その後、マイナス側へ2個とも装着。しかし変化は感じられませんでした。 今現在は取り外して何か変わるか様子を見ているのですが、まだ変化は感じません。 車種によっては相性があるのかも。 もう一度装着してみるつもりですが、変化があればまた報告します。 メーカー様の対応は凄く良いです。 | |
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2008年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 power sheet アウアコム レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 power sheet |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| インターネット通信販売 HPより購入 |
愛車情報
| 2007年式 スバル レガシィB4 2,0GT 2000cc ターボ 6MT 4WD |
燃費向上率
| 2ヶ月平均8.78km/Lが、ガソリン2回満タンで9.1km/Lへ向上。3.6%アップ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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先日、投稿しましたがその後の燃費向上率を出してみました。 追加購入をした分をバッテリーの上とラジエタータンク外周・インマニ上部には吸気の流れに沿って貼り付けをし、2回ほどガソリンを入れて様子を見てみました。 走った感じではやはり振動が減り、音が静かになっています。 アクセルに対してがエンジンの回りがスムーズになり、低回転からのトルクが増しているように感じます。 人間の感覚ですからどの位といわれると難しいと思うのですが、かなり上質なフィーリングになっています。 前にも書いたのですが施工前は2ヶ月間でガソリン8回満タンにして平均燃費8.78km/Lでした。(使用するメインの状況は片道14kmの通勤を40分掛けて走行しています。) 2ヶ月間のほとんどはエアコンは使用していません。 今回、施工後のほとんどはエアコンを使用しています。使用状況は変わりません。 しかし、エンジンのフィーリングが良くなったために、あまりアクセルを大きく踏んでいません。 気持ち的にも若干の燃費走行になっていたかもしれません。 施工後、上記の条件を踏まえた上で、ガソリン2回満タンで燃費計算をしたところ9.1km/Lへ向上していました。 エアコンを使用していることを考えると、数字だけで見れば3.6%の向上ですが、実際には10%ほどの向上と捕らえても言い過ぎではないかと思います。 施工箇所にはまだ改善の余地がありそうですし、シートもまだ余っていますのでもう少し試してみたいと思います。 | |
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2008年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンコンディショナー KURE ビスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンコンディショナー |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 200S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均11km/Lが変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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愛車もそろそろ10万キロに近づき以前の様なパワーやレスポンスが無くなって来ました。 オイル添加剤や洗浄剤は入れてみましたが、直接エンジン内部を洗浄するのは初めてで、昔から信頼性のあるKUREのエンジンコンディショナーをホームセンターで購入して洗浄してみました。 スロットル前のゴムホースを外しでエンジンに吸い込ませてエンジンを切り、少々待ったのちエンジン始動!物凄い白煙が出てビックリしましたが、空ぶかしをしていたら戻りました。 走行してみるとなんだか軽快になった気がしますが、燃費の方は変化ありませんでした。 アイドリングも少々振動が減りまずまずなので、90点としました。 | |
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Ecoca e-patrs カプチーノ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| Ecoca |
メーカー
| e-patrs |
購入方法
| 当サイトでプレゼント |
愛車情報
| 1991年式 スズキ カプチーノ 5MT |
燃費向上率
| 平均14.5〜15km/Lが15.5〜16km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回はプレゼント当選、有り難う御座いました。 取り付けは、インタークーラー2次側パイプに2枚、メインサイレンサー後のパイプに1枚としました。 取り付け後、2〜3日程度経過後にいつもより低速トルクがある事に気が付きました。 アクセルのツキも良くなった感じがしました。 燃費の方は、1km/Lは良くなりました。 | |
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