燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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CAMP2(燃費計) HSK シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CAMP2(燃費計) |
メーカー
| HSK |
購入方法
| 楽天インターネット通信販売 |
愛車情報
| 日産 シルビア S15 2000cc ターボ 6MT |
燃費向上率
| 計器なので直接変化はありません |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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CAMP2は、日産旧診断コネクタ対応しているので使用してみました。 長所は、燃費測定がA〜Dまで4つ用意されていて、区間燃費などを測定するのに便利です。 私は、この機能を利用してAでは、ガソリンを満タンまで給油した時にリセットして、次回の給油までの燃料消費を測定して、Bでは、高速度道路を約100km/hで走行し続けると燃料消費率がどの位なのかを測定しました。 高速道路の様に測定するたびに渋滞などによる道路環境の変化を少なくして、燃料消費率の変化を比較的正確に測定する事が出来ると思います。 私のシルビアでは、最高値約16km/LまでJVCSなどの燃費改善用品で伸ばす事が出来ました。 水温も表示出来ますので、標準装備された水温計では把握できない水温の変化を数字で見る事が出来ますし、診断コネクターからの情報のため?通常使われる車外品の水温計ではサーモスタットが開くまで測定されない時間帯からも水温が表示されます。 特に冬場は水温が表示される時間の差が大きくなります。 短所は、ワイヤレスリモコンで操作する使用ですから、操作性が悪く感じます。 小型の操作機で直接操作する仕様の方が好ましく思います。 瞬間燃費表示の最高値が、30km/Lと低い事も車の仕様を把握するには不足です。 エンジンブレーキ時に燃料噴射がどの程度されているのか違いが判りません。 以前のCAMPでは、99.9km/Lまで表示されていたのからすると、改悪された事になります。 ソフトを改良して、利用者がどの程度のレバルまで表示したいのか選択出来ると良いと思います。 燃費計に限った事ではありませんが、計器を使用して測定して数値を知る事により新たな発見が色々とあります。 車両の診断コネクターに接続して使用するタイプの計器は、比較的簡単に装着が出来ますので、関心がある人は検討されるとよいと思います。 | |
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2012年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
タッチブレイン BLITZ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| タッチブレイン |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ GT 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| ナビによる測定:7.4km/L、タッチブレインによる測定:9.0km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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操作にはタッチパネルを押しながらの操作であるため、慣れが必要。 大きな画面+カラー液晶+ニードル、バー表示が見やすい。 ただし、見やすい位置に設置をしないと意味がない。 ECO機能をフルに使えば、画面から入る情報がエコドライブの参考になる。 ターボ車に乗っているため、ブースト圧を必ず表示している。(少しでもブースト圧がかからない方が当然、燃費向上に有効であるため) | |
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2011年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテリジェントインフォメータータッチ GReddy(TRUST) プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| インテリジェントインフォメータータッチ |
メーカー
| GReddy(TRUST) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ プリウス Lグレード |
燃費向上率
| 特になし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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インテリジェントインフォメータータッチをプリウスで使っています。 主に見ているのは、水温と、回転です。 せこい話だが、水温が上がるまで、暖房を我慢したりすると、プリウスに限っては、燃費がすごくよくなりますので、目安にしています。 あと、水温40度までは、強制的にアイドリングをしたり、プリウスが、いろいろな制御を行っていることが、目に見えるのも面白いです。 回転計についても、プリウスは、標準で回転計がついてないので、エンジンが動いている、止まっているが一目でわかるのもいいです。 ECUから信号をとっているので、反応も早いです。 この商品は、特に燃費をよくするものではありませんが、使い方によっては、すごく燃費アップに貢献します。 | |
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2011年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費博士 ISHIDA R&D フィアット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃費博士 |
メーカー
| ISHIDA R&D |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 フィアット ムルティプラ(MULTIPLA) 1.6ELX |
燃費向上率
| 短い期間なのでどれだけ燃費の向上してるかは? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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とにかく燃費が気になるようになりました。 どのように走れば燃費がイイのか…あぁ、この回転数までは燃料がカットされているんだな…と、手にとるように分かります。 画面も大きく見やすいです。が、画面(と本体)が大きい分ゲームボーイアドバンスを何処に置くかを悩みます。 取り付けは悩むまでも無く超簡単でした。 | |
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2010年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CAMP2(燃費計) HSK VOXY
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CAMP2(燃費計) |
メーカー
| HSK |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ VOXY煌(Z) 2000cc FF CVT |
燃費向上率
| 平均13km/Lが平均15km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費計なので、直接燃費向上するものではないのですが(^^; 今までは初代CAMPをVOXYに付けていましたが、インマニ圧に対応していないので、スロットル開度のみしか分からず、正確な瞬間燃費が表示できませんでした。 なので、CAMP2の発売でイニマニ圧対応との事でほしいと思っていましたが、結構なお値段で(^^;中古品を最近やっと手に入れる事ができました。 取り付けは簡単で15分で完了。色んな情報が表示さます。 瞬間燃費も、ほぼ正確に表示されるようになりました。 初代CAMPと比べて便利なのが、PASTモードの自動リセット機能! 運転毎に燃費情報が、リアルタイムで表示されます。 これを見てると、どうしても燃費を伸ばそうとECO運転になってしまうのでとてもいいです! | |
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2009年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CAMP HKS スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CAMP |
メーカー
| HKS |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1999年式 日産 R34 スカイライン 2500cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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こちらでHKS CAMPを知り、私も購入して使用してみました。 燃費計を取り付ける事により、満タン法で燃料消費率を測定していたのでは判らなかった事が色々と判りました。 1.燃料噴射量の変化。 電子制御燃料噴射装置(EGI)は、燃料カットをしているのは知っていましたが、日産車は、エンジンブレーキ中も少量燃料を噴射していることが判りました。 トヨタ車は、エンジン回転数などの条件を考慮して燃料噴射を止めているそうです。 私は、マインズCPUを使用していましたので、しっかり燃料カットが行われていました。 2.燃料消費率(km/L)の変化 満タン法では、走行状況の変化による燃料消費率の変化を知るのが難しいのですが、燃費計により細かく知る事が出来ましたので、スカイラインでは車重の影響なのでしょうか? 峠越えの時に燃料を多く消費する事が判り、サイクロンやJVCSを使用して改善できました。 表示も0〜99.9km/Lまでされるのも良いと思います。 トラスト製インテリジェントインフォメータエコ39.9km/Lが上限、HKS CAMP2(燃費表示画面)30.0km/Lが上限と上限が低く表示されてしまうと、しっかり燃料カットされているのか判り辛く、燃料消費量(L)の変化を見ないと判りませんし、短時間では判断できません。 3.燃料使用量 純正の燃料計は、車体が傾斜したりすると変化しますし細かく読み取る事が出来ないのに対して、数値で表示されていますからタンク容量を把握して満タンにしていれば燃料残量を容易に計算できて便利でした。 現在は、燃費マネージャなど、車両診断コネクタに接続するタイプが色々と発売され、燃費関係以外にも水温なども表示できる様になっているのに対して、CAMPは、車載コンピュータに接続しているケーブルに接続しなければならないので、取付に苦労しますので80点としました。 | |
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2009年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CAMP HKS アルテッツァ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CAMP |
メーカー
| HKS |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ アルテッツァ RS200 6MT スーパーチャージャー仕様 |
燃費向上率
| 9.5km/Lが12km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アルテッツァには瞬間燃費計がついていますが、平均燃費などは見れません。 そこでHKSのCAMPを取り付け平均燃費を見ようと思いました。 CAMPはECU配線に割り込ませることで、燃料噴射からロス馬力など様々な情報を表示します。 常に燃料噴射量と燃費計を表示させる事によってエコドライブになり平均燃費も12km/Lになりました。 最高です。 | |
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2008年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテリジェントインフォメーターECO グレッディ ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| インテリジェントインフォメーターECO |
メーカー
| グレッディ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ヴィッツ 1000cc |
燃費向上率
| 5パーセント向上。平均20km/Lが21km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費計ですので、燃費そのものがあがることはありませんが、リアルタイムで車の燃費情報が得ることができる点がすばらしいです。 どのような場面で燃費を多く消費しているのか、どのような走りをすれば燃費がよくなるのかの勉強ができます。 同じ60キロで走っていても、ミリ単位のアクセルワークでまったく燃費が変わることを知ることができ、燃費がいい運転に貢献しています。 ただし、平均燃費を表示することができません。過去20時間の平均燃費を表示するのみです。 したがって、今の位置から目的地の位置までの平均燃費を測ろうとすれば、ガソリン消費量と距離でもって計算しなければならないのが面倒です。 | |
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2008年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテリジェント インフォメーター ECO トラスト レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| インテリジェント インフォメーター ECO |
メーカー
| トラスト |
購入方法
| ジェームスで購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORT 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 積算燃費一ヶ月10.50km/Lが11.50km/L。現在最高12.6km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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愛車には燃費計が無く、以前より欲しくて探していました(設定車種に無かった)。 そんな時トラストのECOメーターの存在を知り、早々購入、施工しました。 取り付けは簡単で診断コネクターと、電源をシガープラグに差し込むだけです。 その後、エンジンを掛けメーカーを認識させ、壁紙、文字の色、キャラクターを選びます。 とりあえず、これで使用できますが表示される数値は正確では無いので、補正しなければなりません。 ガソリン満タン、トリップゼロにして100〜200km以上通常走行して、又ガソリン満タンした時にトリップメーターの数字とガソリンの量をECOメーターに入力します。 1回行えばよいそうですが、2〜3回行うとより正確な値になるそうです。ちなみに私は3回行いました。(これが結構大変でした) 表示もたくさんあり迷いますが、私は瞬間燃費と積算燃費を表示させています。 使用してきずきましたが、瞬間燃費が同じ速度でもアクセルの加減で2km/L位差があります。(良く分かりませんがポンピングロス?) アクセルを少し戻しても速度が落ちることなく回転も変わらず維持しています。不思議ですね。 ECOメーター付けるまでは気にも止めませんでしたが、そこを意識するだけで燃費に差が出ますね。 やり方としては到達速度にたしたらアクセルを気持ち抜く感じですかね。 積算燃費は過去20時間の燃費で、満タン法にに近いと書かれていました。 確かにガソリンを半分以上使用し満タンし計算すると積算燃費とほぼ一致します。 欲を言えばこの時間を任意で変更できれば良いのですが。(1回の長距離ドライブで往復5時間前後ですから、そのときの燃費が分かる) <気になる燃費> 積算燃費約一ヶ月10.50km/Lが11.50km/L、現在最高12.6km/L(高速、長距離、通勤、街乗り含むほぼ同一条件)長距離だけですと14.0km/Lは行っていると思います。(経験上、走行距離とガソリンメーターの関係から判断して) ドライブごとの燃費は分かりませんが、走り方、アクセルの加減だけで、約一ヶ月間で1km/Lも違うなんて驚きです。 この商品は、エコ運転を心掛けるのには最高です。 ガソリンも高騰してますから、今後もエコ運転でがんばります。 | |
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2008年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテリジェントインフォメーターECO TRUST スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| インテリジェントインフォメーターECO |
メーカー
| TRUST |
購入方法
| オークションにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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正確な燃費を計測するべく、以前より燃費計を導入しようと考えていたが、ECUに配線加工が必要なものや、コネクタの形状違いで取付けが不可能である等の影響により、思いとどまっていた。 そこで今回、TRUSTより新商品として発売された「インテリジェントインフォメーターECO」は故障診断コネクタから簡単に取り付けが可能であり、当方車両の旧型コネクタにも対応とのことで、導入を決意した。 このメーターで計測出来るものとして、スピードやタコ、水温といった基本的なもののほか、燃費系統のものとしては、瞬間燃費、平均燃費、積算燃費、区間燃費等多様である。 なお、この製品は2連、3連、6連モニターを表示させることが可能であり、私は瞬間燃費及び積算燃費の2連を主に表示している。 また、燃費向上率は0%としたが、運転の仕方がどれだけ燃費に影響を与えているかが表示されてしまうことにより、一層の燃費向上への努力が生まれる為、燃費向上率は少なからずあるのではないだろうか。 高価な商品であるが、満足度は100点とさせていただきます。 | |
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2007年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
