燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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“極”トルクバンドEX 燃費にイオン.com コペン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”トルクバンドEX |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| スーパーてつよりプレゼント |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ コペン デタッチャブル LSD仕様 |
燃費向上率
| 給油していないので不明 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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気のせいか低速トルクが上がったような気がします。 加速に若干の余裕が出たような・・・。 しかし昨今のガソリン高沸で、加速控えめ運転になりはっきりした効果の把握ができておりません。 ですが何にも無いわけでは無く、悪くない効果は体感中です! ありがとうございました。 | |
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2008年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファイナルメッシュ&エアーシート eco&power シトロエン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ファイナルメッシュ&エアーシート |
メーカー
| eco&power |
購入方法
| 当サイトで当選 |
愛車情報
| 1997年式 シトロエン エグザンティア |
燃費向上率
| やや悪化。9km/Lが8.5km/Lくらい |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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<使用感> エアーシートをつけたところエンジン音は滑らかになりました。 その後ファイナルメッシュをつけたところ、エンジン音はかなりうるさくなりました。 走行すると低速トルクが大きくなり、いつもよりも力強くよく走ります。 しかし、トルク感はあるのですが、エンジンがやや重いような感じです。 アクセルを踏めば踏むほどトルクが出る感じで悪くないのですが、アクセルを踏む量が大きくなり燃費は余りよくありません。 その後ファイナルメッシュをはずしたところトルクやや減少、エンジンの軽さ・滑らかさがアップしました。 燃費はまだ測定中です。 <使用方法> エアーシートはインマニにつけましたが、取付金具などがありたくさん貼れませんでした。 ファイナルメッシュは付属のアルミテープでは付けられなく、フィルターの周りにボンドで固定しました。 取り付けは場所さえわかれば簡単と思います。 <コストパフォーマンスなど> 今回はプレゼント当選品ですが、コストパフォーマンスは非常に高いと思います。 その後、剛性アップペイントを購入しましたが、エアコンのコンプレッサー周りに塗ったところ非常に効きがよくなりました。 | |
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2008年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Ecocaイオンシート サプライアンドデマンド(株) トッポBJ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| Ecocaイオンシート |
メーカー
| サプライアンドデマンド(株) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 トッポBJ Rターボ 4AT |
燃費向上率
| 平均12.7km/L春頃、現在エアコン使用平均11.7km/L。8%ダウン |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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夏場のモニター施工ということで、エアコン使用による平均は下がっている中で、エコカを施工したので正確には向上率が計測できない現状でもあります。 ただ調子は良いといった感じは受けます。 今回は、スロットル手前とエアクリボックス前に施工しております。 トルク的には多少の体感アップはあるように思っております。 | |
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2008年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SpeedexD1 Energizing Device co.,ltd VOXY
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| SpeedexD1 |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd |
購入方法
| 貴サイトにて当選 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ VOXY ZS CVT 2輪駆動 |
燃費向上率
| 8.4km/L→8.3km/Lでほぼ変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回は当選ありがとうございます。 装着後やや時間が経過してしまい申し訳ありません。 まず、当車にはすでにL1が装着されていまして、車が軽くなったような効果を得ていたのですが、D1装着後さらに出足が好調になりました。 しかし燃費については走行条件も異なり、思ったほどの効果は得られませんでした。 まぁこれについては、運転が気持ちよくればいいと思っていますので、今回の評価からは外させていただきました。 また、担当の方の対応が非常に丁寧でしたので好印象です。 | |
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2008年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
炭パワーインパクト アウアウコム社製品 ローレル
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 炭パワーインパクト |
メーカー
| アウアウコム社製品 |
購入方法
| 燃費一番様のプレゼント |
愛車情報
| 1997年式 日産 ローレル ClubS 4AT FR |
燃費向上率
| 6月7.67km/L→7月7.49km/L変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。 約1ヶ月の使用レポートを報告させて頂きます。 設置場所は、 (1) 大シート2枚をバッテリー上部 (2) 残りシートをエアクリ内 燃費は向上しませんでしたが、アクセルが軽くなった感じに驚きました!! 設置場所を変えて色々な変化を楽しみたいと思います。 | |
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2008年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 super Power Sheet アウアウコム アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 super Power Sheet |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000 VTS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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MP-3000は既に各所に施工済みで、確かな効果と燃費向上を実感しています。 当選したsuper Power Sheetは、今までで一番薄くて施工しやすいのが特徴です。 今回は、エアコンのラインに施工しましたが、効きが格段に向上して良く冷えるようになって快適です。 アウアウコムの製品は、本当に安くて効果のある商品ばかりなので、すっかりはまってしまいました。 もうバカみたいに高い他の商品は買えません。 | |
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2008年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アースモンスター・ライフ専用アーシングキット 有限会社 浪漫 ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アースモンスター・ライフ専用アーシングキット |
メーカー
| 有限会社 浪漫 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ライフ DIVA 4WD |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが平均14.2km/Lに向上。約10%向上(注意:バッテリーも55B19Rに同時交換) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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インターネット通販で購入しましたが、対応はとても満足です。 同封されてきたアースポイントの解説も、カラーで番号を振って拡大図付きで書いてあり見やすかったです。 一番感心したのは、アースケーブルにもシールで番号が貼ってあり、迷うことなく作業できました。 ただ問題があり、バッテリ側の純正アースポイント(2番)への接続は、至難の業で私は手持ちの工具では作業できず断念して接続しておりません。(HIDランプ車だからかもしれません) あと、自分はエンジンと純正アースポイント(運転席側)とを経由して接続するようになってましたが、純正アースポイントはアース革命があったので、それで直接接続しております。 使用感は低速トルクが上がったかな?という感じだったのですが、燃費にはとても反映しており満足しております。 | |
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2008年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BE-UP ECO・10 CFC ストリーム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| BE-UP ECO・10 |
メーカー
| CFC |
購入方法
| カー用品店 オートウェーブで購入 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ストリーム 1.8RSZ NA 5AT FF |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが、13.4km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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0W-20の低粘度ながら、非ニュートン系の粘弾性を持っており、低粘度オイルの低抵抗と高粘度オイルの弾性を持ち合わせたオイルです。 エンジンが軽く回りながらトルクフルで前に進む感じがあり、アクセルを踏み込まなくてもスムーズに加速していきます。 エコ運転を心掛けながらも、走りを楽しめるオイルだと思います。 | |
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2008年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECO&POWERクライオイオンフューズ ECO&POWERSHOP ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECO&POWERクライオイオンフューズ |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが9.7km/Lに減少 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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フューズボックス内の純正フューズに置き換え、より電気抵抗の削減によりエンジン各部や各電子パーツの動きを良くするものです。 カーオーディオ雑誌等で評価の高いクライオ処理製品が、リッツ・スーパーフューズ1個分のお値段で3個弱買えてしまう割安感も嬉しく、まとめ買いしてオーディオ、EFI、エンジン制御系、左右ヘッドライト、エアコンの計6箇所を差し替えてみました。 まず驚いたのがオーディオ用での変化で、スーパーフューズに比べやや冷たい印象がありますが高音域までよどみなく伸び、このCDにこんな音が入っていたのかと、これまで聴けなかった音に驚かされました。 ヘッドライトも、こんなに明るくてランプ保つかなと心配になるほど明るく、特にこれまであまり光が届かなかった端の部分が明るくなったのはうれしいところです。 燃費は下がってしまっていますが、エンジン制御系、EFI共これまでより燃料を多く入れる方向で作用したようで、特に発進時からトルク、レスポンスは明らかに向上しました。 コストパフォーマンスは大変高い商品ですが、アクセルワークを含め効率の良い使い方を考える必要の有る商品と感じました。 | |
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2008年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Multiモニター E@Tech ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Multiモニター |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| E@Techさんでのモニター当選 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ライフ DIVA 4WD |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが平均14.2km/Lに向上(ほかにもアーシングとバッテリー交換しているので本製品の効果ではないと思います) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカーモニターに申し込んだところ送って頂きました。 まずBピラーに装着しました。(私の勘違いからです^^) 約1週間様子を見ましたが、効果のほどは体感できませんでした。 よくよく送られたきた説明書を見ると、もっとも効果が高い(ねじれる)部分はAピラーでしたので、装着場所をAピラーに変更しました。 通勤用の車なので毎日運転しておりますが、1〜3日目は変化は特に感じられず(私が鈍いだけかも)4日目に家族が車を使うということで後部座席に乗ったところ、コーナーや段差などで、いつまでもフラフラしていたのがなくなっておりました。 これは結構驚きでした。原理とかはまったく分かりませんが、その後、6日目くらいはちょっと硬い感じになり、コーナー等でぐっぐっっと左右に振られては止められるという感じでした。 8日過ぎたあたりから落着いたのか、私が慣れたのか分かりませんが、幾分やわらかくゆれを吸収してくれるような感じになりました。 かなり不思議な体験なのでお薦めします。 | |
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2008年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
