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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

3-DRIVE スロットルコントローラー PIVOT デミオ

グッズ種類	その他
商品名	3-DRIVE スロットルコントローラー
メーカー	PIVOT
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2007年式マツダデミオ 13S 1300cc NA FF 4AT
燃費向上率	平均14.34km/L→14.72km/L、約3%の燃費向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
電子制御式スロットルの開閉感度をコントロールするグッズです。従来のアクセルワイヤー式ではスロットルワイヤーのテンションを調節する事で、アクセルレスポンス=スロットル開閉感度の調整ができましたが、電スロ式ではこのような製品を使用しないと不可です。しかしいちいちボンネットを開けなくても調整ができることや、逆にアクセルレスポンスを悪くすることで燃費向上を狙えるといったメリットもあり、多数のメーカーから製品が発売されています。その中でPIVOTの3-DRIVEは価格がお手頃で調整幅も充分あり、サイズもコンパクトで迷う余地はありませんでした。デミオのアクセルレスポンスにそれほど不満はありませんでしたが、燃費が非常に悪く(カタログ値20km/L)、少しでも良くなればという思いで購入しました。スロットル調整のモードはSPORTモードが1〜7の7段階、NORMALモード、ECOモード1〜5の5段階です。 SPORTでは3〜4ぐらいで充分すぎるほどビンビンになります。それ以上はギクシャクして乗りづらいです。 ECOでは2〜3ぐらいならそれほど運転に支障はありません。渋滞や山道の下りでは5にするとエンブレが良く効いてくれます。 ECO2で普段通り運転したところ若干の燃費向上がみられました。自分で思い通りにアクセルコントロールができる人には全く必要ないグッズです。しかしモードを変えたときに、驚くほどレスポンスが変化するので非常に面白いです。燃費の向上は最終的には運転者次第ですが、製品としての完成度は非常に高いので満足感はあります。ただし、CPUに介入してアクセル開度を操作するので、事故を起こしたときの保証やディラーでの整備などで不都合がある可能性もあり、10点マイナスして90点にします。

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その他(その他)、デミオ、デミオ(その他)

2008年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

NAPRO G NAPRO シルビア

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	NAPRO G
メーカー	NAPRO
購入方法	インターネット通信販売
愛車情報	2002年日産シルビア S15 オーテックバージョン
燃費向上率	13.4km/Lが14.9km/Lに向上。10%以上向上
満足度	80点 ★★★★
使用感等
納車時、宇都宮から自宅まで高速道路200kmをNAPRO未使用で走って13.4km/Lでした。 NAPROを添加し、この逆コース+いろは坂、滝原峠、粕尾峠を走って14.9km/Lでした。条件をそろえないで燃費の比較は難しいですが、以前より過酷な走りをして燃費が伸びているということは効果があったものと考えられます。日常使用でも9km/Lから10km/L伸びています。加速感や高速道でのアクセルの踏込み量が明らかに違います。ノッキングもしなくなりました。オーテックバージョンのように圧縮を高めてあるチューニングエンジンにはかなり効果があるようです。高価なNAPROですが、燃費の向上で経済的にはなんとか取り戻せそうです。給油のたびに計算をして注入するのが面倒です。

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シルビア、シルビア(燃料添加剤)、ナプロ（NAPRO）製品燃料添加剤

2008年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産燃料添加剤

マフラーMG アウアウコムフォルクスワーゲン

グッズ種類	その他
商品名	マフラーMG
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通販で購入
愛車情報	2008年式フォルクスワーゲントゥーラントレンドライン 1400cc ターボ+SC 6DSG FF
燃費向上率	変化なし
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
マフラーに巻きつけるだけです。タイコ前がトルクアップと書いてあったので、そのように装着しました。確かにトルクアップ感じました。スタート時の加速感が以前より増した感じがします。燃費は多人数乗車時など、落ち込みが少なくなるのではないかと期待しています。点数は車の下に潜らなくてはならなく、作業に手間がかかるため90点です。装着の手間以外は100点です。

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MP-3000シリーズ、フォルクスワーゲン、フォルクスワーゲン(その他)

2008年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他輸入車

PC用のヒートシンク不明レガシィ

グッズ種類	その他
商品名	PC用のヒートシンク
メーカー	不明
購入方法	インターネット通信販売
愛車情報	1997年式スバルレガシィ・ツーリングワゴン GT-B 4AT
燃費向上率	6.5km/Lが7km/Lに向上
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
大小様々なPC用のヒートシンクを流用し、ATオイルパン全体に両面テープで貼り付けました。 7月頃施行しましたが、渋滞時や山道の走行時に酷い変速ショックやパワーダウンを感じていたのが緩和しました。 5〜10分位で悪化を感じられていたのが、20〜30分位までは感じられなくなりました。結果、渋滞を含む街乗りでの燃費が向上しました。流れの良い郊外や高速では特に変化はありません。オートマの熱ダレがかなり解消され、満足度は高いです。

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その他(その他)、レガシィ、レガシィ(その他)

2008年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

BLB & SEM-V イーテックコペン

グッズ種類	その他
商品名	BLB & SEM-V
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2005年式ダイハツコペン 660cc ターボ 4AT 前輪駆動
燃費向上率	変化なし。平均11.0km/Lが11.0km/L。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
BLBはバッテリーマイナス、SEM-VはAピラーに取付けた効果として、低速トルクの向上と足回りが柔らかく感じられるようになりました。エンジンについては高性能エンジンオイルに交換したときの感覚に似ており、低回転から高回転までストレス無く、フルに使えるようになりました。ボディについての効果は足回りが柔らかく感じるようになりました。コペンの足回りは硬く、荒れた路面を走行するとショックを吸収できず、跳ねる感じがありましたが、それが緩和されています。これが、チューンチップのボディ剛性の向上なのでしょう! 燃費については運転が楽しく前よりエンジンを廻している為、燃費の向上は無しですが、大きく低下もしていないことから、効果ありと判断します。先日、装着を知らない妻が運転し、上記の変化を感じていることから、私の思い込みだけでないのでしょう。

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TuneChip BLB、コペン、コペン(その他)

2008年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他ダイハツ

MP-3000 マフラーMG アウアウコム(有) エスティマ

グッズ種類	その他
商品名	MP-3000 マフラーMG
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	インターネット通信販売
愛車情報	2006年式トヨタエスティマアエラス Gパケ AT 3.5L 4輪駆動
燃費向上率	数値に変化ありません
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
マフラーMGをタイコの前側に設置しました。出口にはパワーシートを設置済。結果、レスポンス向上し運転していて楽しいです。もっと大人しい運転をすれば、燃費向上できるかも知れません。

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MP-3000シリーズ、エスティマ、エスティマ(その他)

2008年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他トヨタ

360×3マルチスパークプラグ(RB2-TYPE D5RIIx2 4本) 東亜システムクリエイトエスティマ

グッズ種類	点火系
商品名	360×3マルチスパークプラグ(RB2-TYPE D5RIIx2 4本)
メーカー	東亜システムクリエイト
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2001年式トヨタエスティマ 2.4L グレードX
燃費向上率	6.9km/L→7.0km/L
満足度	80点 ★★★★
使用感等
プラグを交換してから約3ヶ月程度経ちましたので、使用した感想を記載します。交換した際、エンジン音が太くなった感じがありましたので、トルクが増えるかなぁ〜と、期待したのですが、正直トルクが増えた感じはありませんでした。ちょっとアイドリングも不安定に感じられました。まぁ〜、最初なのでなじんでくれば、大丈夫だと思っていたのですが、3ヶ月経った今も、その感じは残っています。ただ、商品の説明書を読んでみると、中高回転域での点火効率が良いということなので、高速道路なので、80km/h→120km/hなので加速は良くなった思います。車がエスティマなので、できれば低速域のトルクが上がることを期待していたので、裏切られた感じがしました。おそらく、セダンや小排気量のスポーツ車には適しているんだろうと、感じます。したがって、燃費ではあまり効果が見られませんでした。今度、プラグを交換する際、低速域のトルクが上がるプラグの方を、選択してみます。試してみたいパーツのひとつを試させて頂いたことに、感謝したいと思います。ありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> マルチスパークプラグD5RIIx2の効果に満足していただけず残念です。残念ながら現在D5RIIx2と同じサイズのスタンダードグレードであるD4Cは廃盤となっており、実質D5RIIx2のみの対応となっております。しかしトルクが増えなかった原因はRB2-TYPEによることが問題ではなく、おそらく車との相性や感覚によるものではないかと思います。弊社ではマルチスパークプラグは他社のハイパフォーマンスプラグに較べても性能的に劣らないプラグと考えておりますが、やはり使用されるお客様の中にはあまり効果を感じていただけない方もおります。そこで通信販売におきましては、30日間返品キャンペーンを設けて満足いただけないお客様については返品ができる形で販売しています。マルチスパークプラグの特性は一般的なスパークプラグの特性とはかなり違ったものですので、この特性が利用する方に合うか合わないかも重要な点です。また少し要求電圧が高いので、バッテリーの電圧が低下するとエンジン出力が落ちやすくなる場合もありますので、もしバッテリーを長期間使っている際は一度チェックしていただけるといいかもしれません。(アイドリングが不安定なのはもしかするとこのあたりが関係している可能性があります)

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エスティマ、エスティマ(点火系)、マルチスパークプラグ

2008年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ点火系

C-MAX PRO ピューマワゴンR

グッズ種類	点火系
商品名	C-MAX PRO
メーカー	ピューマ
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2005年式スズキワゴンR ターボ AT 前輪駆動
燃費向上率	平均10.5km/L燃費はまだ未計測
満足度	70点 ★★★★
使用感等
この度はモニタープレゼントに選んで頂きありがとうございました。取り付けはものすごく簡単でした。取り付け後パワー感等はあまりかわらなかった。当方の車両は、ヘッドライト、フォグランプもHIDにしているのですが、点灯の時の安定感は取り付け前よりよくなった気がします。まだアーシングを施工してないので、施工したあとにどのように変わるか楽しみです。多少なりレスポンスアップしてくれればいいですが、、。でもないよりかはかなりマシになると思います。車両がまだ新しいのかはわかりませんが、劇的には変化がない為70点とさせて頂きました。

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ピューマ社 C-Max、ワゴンR、ワゴンR(点火系)

2008年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ点火系

燃費向上セットとファイナルメッシュ ECO&POWER SHOP シボレー

グッズ種類	その他
商品名	燃費向上セットとファイナルメッシュ
メーカー	ECO&POWER SHOP
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2001年式シボレークルーズLT 1300cc 4AT 4WD
燃費向上率	11km/Lが11.1km/L
満足度	80点 ★★★★
使用感等
取り付けは意外と簡単でした。装着後の変化としては確実に低速トルクアップが感じられました。不満であった登り坂等が若干改善されたので良かったです。燃費はコレからに期待してみます。

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ECO&POWER SHOP社製品、シボレー、シボレー(その他)

2008年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他輸入車

マイクロセラ&マイクロフロンパワーハウスアクスルプリメーラ

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	マイクロセラ&マイクロフロン
メーカー	パワーハウスアクスル
購入方法	HPより購入
愛車情報	2001年式日産プリメーラワゴン W20L CVT FF
燃費向上率	8.9km/Lだったのが10.0km/Lに
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
約20年前から使ってました。前回のオイル交換時に商品がなくなってしまったので、試しに添加せずに次回オイル交換まで我慢してました。交換時期が近づいてきたので、今回は通販で購入してオイル交換時に添加しました。昔乗っていたDR30鉄火面ターボCのFJ20ETに添加していた頃は振動がうそみたいに無くなり、知り合いのタクシー運転手の人を乗せた時は、直6エンジンがのってると間違われたくらいでした。現在はQR20DEですが添加するとエンジン音が静かになり、回転も滑らかに、何より燃費が確実に1割は変わるのには驚きますね。 1セットで3〜4年くらいは続けて添加できるのでいい商品です。ターボエンジンなどには油温低下やブーストの立ち上がりが早くなるのを確認しています。

タグ

プリメーラ、プリメーラ(オイル添加剤)、マイクロセラ・マイクロフロン

2008年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤日産

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