燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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煙殺13サーティーン 株式会社マック ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| 株式会社マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1996年式 ボルボ 940エステート |
燃費向上率
| ほぼ変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費に大きな変化は見られませんでした。 省エネGood’sを投入したとしても、アクセル開度等は変えておりませんので、実力値だと思います。 LLCに混入させる訳ですが、余った(抜いた)LLCの廃棄方法等の注釈が欲しい気がします(こう言った環境問題にも配慮が欲しいですね)。 | |
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2009年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SUS FILTER LM ST-41B BLITZ ヴェロッサ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| SUS FILTER LM ST-41B |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ヴェロッサ 25 2500cc NA 5AT FR |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正置き換えタイプなので、そのまま入れ替えるだけ。ものの5分で作業終了。 回転数が2,500を越えたあたりから、明らかに音が変化。 下の方のトルクアップも感じられ、個人的には非常に満足。 但し、燃費の向上は感じられず。 燃費向上グッズと言うよりは、チューンニング系の製品だから致し方なしかな? パワーアップを感じられたので、80点。 燃費至上主義な方にとっては0点かも。 | |
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2009年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FXpower イーテック プログレ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| FXpower |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当サイトのキャンペーンで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ プログレ 2500cc ガソリン |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10km/L前後に向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ハイパーBLBと一緒に購入・装着した関係でどちらが燃費に効いているのかは良くわかりませんが、スーパーてつさんのインプレにもあったように、タイヤにもう1枚ゴムを巻いた感じというのは実感できました。 妙な感じですが、決して不快ではありません。 但し、オイルに添加後、既に4000km程走行しましたが、そろそろ当初の感じは薄れてきたように思います(自分が慣れただけ?)。 エンジン音も少し大きく聞こえるような・・・。 しかし、他の添加剤と違ってエンジンフィールだけではく、乗り心地まで変化させるのはさすがイーテックさんですね。 オカルト系と評していいのかは分かりませんが、間違いなく変化を感じることができるという意味では一級品です。 | |
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2009年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CAMP HKS スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CAMP |
メーカー
| HKS |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1999年式 日産 R34 スカイライン 2500cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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こちらでHKS CAMPを知り、私も購入して使用してみました。 燃費計を取り付ける事により、満タン法で燃料消費率を測定していたのでは判らなかった事が色々と判りました。 1.燃料噴射量の変化。 電子制御燃料噴射装置(EGI)は、燃料カットをしているのは知っていましたが、日産車は、エンジンブレーキ中も少量燃料を噴射していることが判りました。 トヨタ車は、エンジン回転数などの条件を考慮して燃料噴射を止めているそうです。 私は、マインズCPUを使用していましたので、しっかり燃料カットが行われていました。 2.燃料消費率(km/L)の変化 満タン法では、走行状況の変化による燃料消費率の変化を知るのが難しいのですが、燃費計により細かく知る事が出来ましたので、スカイラインでは車重の影響なのでしょうか? 峠越えの時に燃料を多く消費する事が判り、サイクロンやJVCSを使用して改善できました。 表示も0〜99.9km/Lまでされるのも良いと思います。 トラスト製インテリジェントインフォメータエコ39.9km/Lが上限、HKS CAMP2(燃費表示画面)30.0km/Lが上限と上限が低く表示されてしまうと、しっかり燃料カットされているのか判り辛く、燃料消費量(L)の変化を見ないと判りませんし、短時間では判断できません。 3.燃料使用量 純正の燃料計は、車体が傾斜したりすると変化しますし細かく読み取る事が出来ないのに対して、数値で表示されていますからタンク容量を把握して満タンにしていれば燃料残量を容易に計算できて便利でした。 現在は、燃費マネージャなど、車両診断コネクタに接続するタイプが色々と発売され、燃費関係以外にも水温なども表示できる様になっているのに対して、CAMPは、車載コンピュータに接続しているケーブルに接続しなければならないので、取付に苦労しますので80点としました。 | |
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2009年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラ革命R PUMA アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラ革命R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000VTS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングは面倒なのと、何本ものコードが見た目に好きでなかったので、今まで手を出しませんでした。 しかし、このアーシング革命シリーズは、1本で複数ポイント同様の効果があり、また特殊コアーによるノイズ吸収効果もあるということで取り付けました。 感想は、ノイズ吸収効果についてはよく分かりませんが、全体的にエンジンが静かにマイルドになった感じがします。 当然アクセルワークも軽くなりました。 価格的にもそんなに高くないし、何本も引き回さなくて済むのでお買い得です。 | |
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2009年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLBooster(V-nano) イーテック ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLBooster(V-nano) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番さんの懸賞でいただきました |
愛車情報
| 2005年式、ホンダ ライフ DIVA 4WD |
燃費向上率
| 平均12.8m/Lが平均12.8km/Lで変化なし(冬はこんなものなのです) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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初めに燃費一番さんの懸賞で、チューンチップ入門セットver.2が当選いたしました。 これはTuneChipとBLBoosterの組合せセットだったのですが、一編に装着すると効果が何のためかわからないので、まず初めにBLBoosterを装着して試してみました。 BLBoosterは、バッテリのプラスでもマイナスでもどちらでもOKということだったので、マイナスはアーシングとかしてあったので、プラスにセットしてみました。 設置して1〜3日間は、特に変化は感じられず、4日目から体感が得られました。 4日目: ごつごつした走りに変化。また、驚いたことに体感速度が上がりました。 これは個人の感覚差があると思いますが、まず私はびっくり、今までと同じ速度で走行しても、運転しているともっと出ているのではと思ってしまいました。 5日目: ごつごつした感じが薄れた(慣れたのかも知れません)。 体感速度向上はそのままなのですが、ハンドルが非常に軽くなりました。 ハンドルが軽くなったことは、鈍い嫁さんでも感じたので効果がかなり出ていると思われます。 ただ、嫁さん曰く「何したの!ハンドル軽くて気持ちわるい!」だそうです・・・ 6日目: 体感速度向上、ハンドル軽くなる現象はそのままで、ブレーキの効きが若干悪くなりました。 今までと同じようにブレーキを踏むとオーバしてしまい、ちょっと修正が必要となりました。 7〜9日目: 特に変化無く、ブレーキの効きは悪いまま(というか滑る感じ?)で、その他の現象はそのまま嫁さんから「何か車が早くなったのか、ブレーキがおかしい」と云われたので、勘違いではないようです。 10日目以降: 何故か突然ブレーキが元に戻ってしまいました。 不思議・・・強く踏むようにしていたので、慣れるまでは、急ブレーキ気味の荒い運転になってしまった。 総括: 今ではなれましたが、効果としてすごいと思います。 燃費には影響が無かったですが、体感速度が上がっただけでもう満足で100点つけました。 個人的な満足だけですが、ハンドル軽くなったのも私はうれしいほうですし、体感速度が上がったので走っていて、エコ運転に我慢が要らなくなってきました。 自分は寒いところに住んでいるので、燃費には反映されませんでしたが、暖かくなれば燃費が上がるのではと思っております。(寒いので、20分暖気して雪溶かして、実際の運転は10分とかで、燃費が非常に・・・) バッテリに装着してどうしてかはやっぱり分かりませんが、これにTuneChipを組み合わせたらどうなるか非常に楽しみです。 | |
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2009年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
eco114 ジェイロード エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| eco114 |
メーカー
| ジェイロード |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2006年式 日産 エルグランド 2500cc 2WD |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが約9.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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本体と専用カプラーをエアフロセンサーに割り込ませるだけと取り付けは簡単! 空気の吸引・流れを最適化するというものです。 取り付けて2日目くらいから、はっきりわかりました。 加速があがり、燃費も自分的にかなり向上し満足です。 | |
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2009年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ググーン サンテック株式会社 BMW
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ググーン |
メーカー
| サンテック株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1996年式 BMW 318i 1800cc NA AT |
燃費向上率
| 平均10.8km/Lからほとんど変わらず |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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所定の分量で給油時に投入しましたが、燃費の向上は感じられませんでした。 しかし、ややレスポンスが良くなった気がしたので、アリかなと思いました。 もともとハイオク仕様なので、違いが分かりにくかったのかなとも思います。 | |
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2009年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FXpower イーテック バモス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| FXpower |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 2月度燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ バモス M 5MT 660cc |
燃費向上率
| 14km/L→最大17.2km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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お待たせしました。 点検時にオイル、エレメント交換時に一緒に入れました。 説明書通りに作業を進めて、翌日テストラン。 まず驚いたのが、エンジン音がかなり小さくなりました! 信号待ちなどのアイドリング状態のときは驚くほど静かです!! 回転もとても滑らかになり快適です。 正直ここまでの期待はしてませんでしたが、ある意味いい裏切りですね!(笑) 益々イーテックファンになりました。 こんないいものをプレゼントして頂き、ありがとうございました。m(_ _)m | |
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2009年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB SEM-V(nano)セット イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB SEM-V(nano)セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが7.8km/Lと変化なし。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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BLBはバッテリーの-に、SEM-V(nano)はAピラーとCピラーへの装着です。 車種はレガシィBL-5ターボです。 はじめは効果があるのか分からない程だったのが、2日目にはトルクが上乗せされた感覚が味わえました。 さらにハンドルを切った時の反応というか、ノーズの入りが良くなってるような気がしました。 おそらくSEMの効果によるものであると考えられ、一度SEMだけ外すとやはり、ハンドリングの良さが明らかに弱まった様子でした。 効果が一番体感できた箇所はAピラーでした。 場所を変えたり、工夫をする事で剛性感や車の反応が違ってくるので、今後も色々と試していきたいと思います。 | |
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2009年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
