燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ウルトラC-Max ピューマ アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-Max |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番特別セール |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ アコード TL |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.2km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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コンデンサーチューンは前車でも効果があり、つければ効果が出るとは思ってましたが、コンデンサーチューンをよくないとするホームページの書き込みもあり、今の車にはつけていませんでした。 しかしピューマ社の製品が何年も使われているいることと、今回お買い得になっていたので購入しました。 結果低速トルクは確実に向上しました。 これはあきらかに体感できました。 40km/hくらいで5速になりエンジン音がうるさかったのが、スムーズにエンジンが回るようになりました。 燃費は気温が上がった時期に重なったので正確ではないかなとも思いますが、あがっているのは間違いないと思います。 | |
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2010年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イナズマHG 株式会社 サン自動車工業 ヴィッツ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イナズマHG |
メーカー
| 株式会社 サン自動車工業 |
購入方法
| 近所のホームセンターにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ヴィッツ F-Lpackage 1000cc 5MT FF |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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以前より燃料ホースの磁力系に興味あった為、試しに購入してみました。 この商品の効果として、「パワーアップ」「トルクアップ」「レスポンスアップ」などなどあるとの事です。 取り付けは非常に簡単で、燃料ホースに付属の6角ボルト4ヶ所で取り付け。 約5分もあれば取り付けられました。 取り付け後約半年使用してみた感想としては、取り付け前と比べ全く変化を感じる事が出来ませんでした。 燃費に関しても特に変化がありません。 残念ですが、メーカー側が言ってる効果を全く感じる事が出来ませんでした。 この商品は約4,000円とそこそこの金額で購入しましたが、効果が無いと判断せざるおえない為その分ガソリンを入れれば良かったです。 | |
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2010年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コバックオリジナルオイル 10W-30 メーカー不明 ノア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| コバックオリジナルオイル 10W-30 |
メーカー
| メーカー不明 |
購入方法
| キャンペーンにて無料交換 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが8.3km/Lに低下。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル無料交換のキャンペーンはがきを頂き、丁度オイル交換の時期でしたので、試してみる事に致しました。 これまで、一週間程乗らないとオイルがピストン上にたまってしまう為か、始動時に白煙を数秒吹いていたのですが、これまで使用しておりましたオイルより固めにした為か、殆ど白煙を吹かなくなったのは嬉しい点です。 若干エンジン音が静かになった様にも感じますが、プラシーボかもしれません。 ただ、これまでの5W-30化学合成油(昨年7月〜1月まで使用)より、2月〜4月までの使用にて燃費の低下が見られました。 オイルの硬さと、化学合成と鉱物油のちがいなのでしょうか。 もうしばらく様子を見て、燃費やフィーリングの変化を見てみます。 | |
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2010年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
汎用アーシングキット(5本入り) ノーブランド エルグランド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 汎用アーシングキット(5本入り) |
メーカー
| ノーブランド |
購入方法
| アップガレージ(中古パーツショップ)にて新品の商品を購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 エルグランド リミテッドエディション 3500cc 4AT |
燃費向上率
| 6.0km/Lが6.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今更ながら流行のアーシングを施工しました。 エンジンルームがとても狭い車なので、手の届く範囲での施工になりました。 施工ポイントは インマニ上部 エンジンヘッド ボディーアース部数か所です。 取り付け後の体感した事は、先ずセルが元気に回りエンジンのかかりがめちゃくちゃ良くなりました。 走り出すとアクセルの反応が良くなり、全体的に加速が良くなりました。 結果アクセルの踏みこみ量が減り燃費向上となりました。 言い事づくめの商品ですが、購入した金額が4,000円とそこまでお買い得商品で無かった為80点とさせて頂きました。 | |
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2010年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃良太郎I ニューイング ティーダ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃良太郎I |
メーカー
| ニューイング |
購入方法
| オートウエイブ美女木店で購入 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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約1,000円のセール価格だった為試しに購入。 燃料タンクに入れるだけで燃焼効率向上と微妙な謳い文句。 早速燃料タンクに入れ約4ヵ月間使用してみました。 結果としてフィーリング及び燃費に全く変化がありませんでした。 販売元ホームページに早稲田環境研究所と言う所で実験し、燃費の面で効果が実証されたとありますが、私の車には全く効果がありませんでした。 よって残念ですが、この商品は効果無しと判断せざるおえません。 | |
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2010年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スポリオン・ベーシック リズムコーポレーション フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スポリオン・ベーシック |
メーカー
| リズムコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリ付近の吸気系部分につけましたが、装着直後からアクセルのつきがあきらかに良くなりました。 SEVのステージ1も装着していますが、それに似た効果です。 コストなどを考えると非常にお勧めかもしれません。 ただ、この手のパーツは次第に慣れて当たり前になってしまうのがマイナスでしょうか(笑)。 適当な位置に適当な個数をつけると、より効果が出るのではと思わされる製品です。 | |
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2010年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シエクルeco114 有限会社ジェイ・ロード アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| シエクルeco114 |
メーカー
| 有限会社ジェイ・ロード |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ アルファード V AS 2400cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 高速燃費10.0km/Lが11.0km/Lに向上。(約10%向上) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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社外品エアクリーナ・マフラーを装着している為、レスポンスやパワー感は装着前とあまり変化はありません。(この商品はノーマル車用にセッティングされているので) どちらかと言えば急加速した時は、一瞬燃料が薄すぎてもたつく事があります。 普通に乗るには違和感など全く問題ありません。 燃費については高速道のみを約1000km走行して、昨年の同時期より約10%向上しました。 一般道でも約7%ぐらい向上したと思います。 | |
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2010年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ カムリ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ カムリ 2.2Four G 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.5km/L変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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以前(1990年代)にテレビショッピングで放映された時に購入して非常に効果を感じた。内容は以下のとおりです。 ・車種はミラージュ、中古車でパワーなく困っていたが、低速トルクがアップした。 ・北海道なので、暖気しなければノッキングして大変だったが、これがまったくなくなった(びっくりした)。 ・燃費はそのころは考えていなかったので不明。 ・後、ハイラックスサーフ中古購入。パワーありすぎでモータアップのことなど忘れていました。 今回(2010年5月)、中古でカムリを購入したが、パワー不足を感じる。 特に低速トルクがまったくない。また、燃費が悪いと感じた(サーフは10km/Lは走った。 なお、ディーゼル車でした)そこで、モーターアップのお世話になることに・・・ ・静粛性、低速トルクはやはりアップ!!古くてパワーのない車には効果があるようです。 ・燃費はまったく変化なし。少々がっかりしました。よってマイナス30点。 価格は、ホームセンターで980円でした。 | |
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2010年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サンキューホーン&フラッシュ THRN-01 パーソナルCARパーツ ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| サンキューホーン&フラッシュ THRN-01 |
メーカー
| パーソナルCARパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ストリーム is 2000cc 2WD |
燃費向上率
| 該当しない |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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道を譲ってもらい、相手車両への感謝の気持ちを表すためにホーンを軽く鳴らすとき、スイッチのワンプッシュでパパン!パパパン!とハギレ良いクラクションとパッシングが可能です。 昼間とかであれば、ある程度目視で確認出来るので手を挙げたりすれば相手にも伝わる場合がありますが、やはり夜の暗がりだと見えないと思うので、使用しています。 私は、クラクションとパッシング両方はしつこすぎると思ったので、クラクションのみ配線し2回3回切替のジャンパー線にスイッチ入れて切替ています。 ハギレ良いクラクションを鳴らすのは、むずかしいので助かります。 操作用スイッチは指を伸ばせば届くワイパースイッチの先端まで、配線を引いてきて取り付けています。 | |
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2010年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ACE(アクティブ・クーラント・エフェクター) ジャパン セラミック デバイス アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ACE(アクティブ・クーラント・エフェクター) |
メーカー
| ジャパン セラミック デバイス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 マツダ アクセラ スポーツ 20S 5AT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lは変わらず。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターに直接入れるだけで、非常に簡単に添加できました。 約10分のアイドリングの後に走り出したのですが、装着直後は「変わったかな?」でした。 ところが2〜3日後にはエンジン音が静かになり、トルクアップも感じられるようになりました。 残念ながら燃費は変わらなかったのですが、満足しています。 | |
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2010年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
