燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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熱稲妻 セルシオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 熱稲妻 |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ セルシオ Bユーロ |
燃費向上率
| まだ計測中ですが付ける以前の乗り方守れば間違いなく向上するでしょう |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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商品自体取り付けは素人の方でもできるバーテリー+端子 -端子を繋ぐだけの物です(外す時は-から付ける時は+からと基本的な事含め) この熱稲妻はコンデンサ4個、OFCケーブル、金メッキ端子、ポリヒューズ仕様と、見た目から効果を期待させます!! 商品説明の方には、車全体の電圧UP安定(実際の車は100%力を使えてない)をこの商品で補助し車両本来の性能を引き出してくれる物です トルクUP! レスポンスUP! 電圧安定ライト類光量UP!オーディオ音質UP!AT変速ショック減少等が書かれていました 実際購入し着けてみたのが、つい先日ですが5分あれば装着でき、元々朝たまに一回でエンジンかからなかったりしたのでバッテリー弱ってきたなぁーと思ってたのですが付けてみて、エンジンかけてみると一発始動(もちろん今もです)で気持ちよくかかり、オーディオにも音質向上が感じられました。 その後走りだすと、アクセルがこの熱稲妻付ける前より軽く踏むだけで、以前の走りになり車が軽くなったかのような感じがしました! エアコンONでの走りのもたつきも減少され、坂道でも2千回越えません。 燃費の方は付ける以前の走りを守れば間違いなく向上するでしょう。 私はついつい踏みこんだりしてしまい、まだ計測できてませんが(^-^)v 感じ方にもちろん個人差もあるとは思いますが、何か上記の事で不満があれば試してみて下さい!!オススメです。 | |
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2011年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 マルチシート アウアウコム ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 マルチシート |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| 変わらず。 |
満足度
| 80点 ★★★★★ |
使用感等
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MP-3000 マルチシートを20×20mmに切り、バッテリー横にあるヒューズボックスに入れました。 ここにはすでにMP-3000 Blackシートも入れています。 燃費は変わりませんでしたが、加速が少し良くなり、ヘッドライトが少し明るくなりました。 今後他のヒューズボックスにも入れてみようと思います。 | |
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2011年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) エックスディメンション(エアー) E@Teck(イーテック) ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) エックスディメンション(エアー) |
メーカー
| E@Teck(イーテック) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 ボルボ V70 T5 2300cc ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 7.4km/L〜8.0km/L特に変化なし |
満足度
| 75点 ★★★★★ |
使用感等
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●ボルボV70(ECUチューン車)でトルクアップを体感! ボルボV40(T4)への装着した時は、正直なところ体感はできませんでしたが…、ボルボV70へ装着車変更をしたところエックス・ディメンション(エアー)の効果が得られました。 V40はアクセルの軽いタイプで低回転域1000回転台から3000回転の実用域がフラットなトルク特性のため、装着感が得られなかったのかも知れません。 これがアクセルの重いタイプV70へ装着変更をしてみると1400回転〜1700回転あたり…ECU(コンピュータ)チューンの非体感域でアクセルが軽くなりました。 トルクの細いクルマやピークパワーが高回転域にあるクルマ向きのアイテムで「クルマ選び」が重要なポイントになるかと思います。 ●装着方法について 装着はいたって簡単です。 結束バンド等も一緒に入っていますので、固定用の部品をカーショップやホームセンターへ出向くことなく、ほぼワンタッチで装着できるのも嬉しい親切さも好感が持てる良品です。 ●関連投稿 (1) Yahooブログ:http://blogs.yahoo.co.jp/sign55horses2/folder/1289292.html (2) みんカラ:http://minkara.carview.co.jp/userid/932567/car/798900/3717443/parts.aspx | |
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2011年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エニ アイシント プロテクション 5W-20 エニ(eni) ウィッシュ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エニ アイシント プロテクション 5W-20 |
メーカー
| エニ(eni) |
購入方法
| ジェームスにてオイル交換作業 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ウィッシュ 後期 2000cc Z |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが10.5km/Lに燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エニのプロテクション(5W-20)を入れる前は、モービルのスーパー2000(5W-30)を入れていましたので、両者の比較をしてみました。 オイル交換代→前者3,980円 後者4,600円、共にジェームスにて。 会社通勤片道10kmでの燃費比較で、前者は10.5km/L程度。後者は8.5km/Lでした。 前者は走行条件が悪くても9km/Lを切ることはなく、高速走行だと13km/L以上は出ていました。(100km/h走行) また、オイル交換直後のエンジン音は共にかなり静かでしたが、後者の方がうるさくなり始めたのが早い気がしました。 出だしのスムーズさ・アクセルレスポンスは後者の方がやや優れていたかと思います。 トータルで比較しますと、エニのオイルの方が気に入っています。 | |
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2011年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) E-Tech ヴェルファイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| E-Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ ヴェルファイア 2.4L FF プラチナセレクション |
燃費向上率
| 8.2km/Lが9.2km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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普段はエコ運転に専念しており燃費計を気にしながらの運転ですが、エアコンを使用しても燃費が悪化せず反対に向上したのには驚きました。 ここ一番の加速をしたい時に以前はアクセルを踏んでからタイムラグがあったのですが、タイムラグも感じられなくなり吹き上がりも早くなった気がします。 なぜチューンチップを取り付けるだけで変化するのか不思議です。 良い商品をありがとうございました。 | |
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2011年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK MPフィルター GTKファクトリー シビック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK MPフィルター |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2010年式 ホンダ シビックハイブリッド CVT MXST 1300cc V-TECH |
燃費向上率
| 平均16.5km/Lが17.8km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアーフィルターの1次吸気側に銅製のベルトで固定。 燃焼空気を改善するとのこと。装着してあまり変化が感じられなかった。 高速走行の機会があったので、試しにスポーツモードで4000回転くらいまで回してみた・・少しかったるい加速に期待外れ・・と思ったらエアコン入れたままでした。 エアコン入れたままで入れてない時と同じくらいの加速感・・・・良いですね! これ!!エアコンなしでの加速も試したかったけど、もう出口間近であきらめました。 そんな走行しても燃費が落ちない。高速30kmくらい走って0.2km/L向上!一般道60km前後で定速走行すると1200回転くらいで走行可能! これってアクセルペダルに足を燃せているだけで踏み込んでいない状態です!! 瞬間燃費計は30km/L位を指していました。 まだ50kmくらいしか走行していないので、今後もどれだけ燃費が上がるか・・大いに期待しています。 低速トルクがもう少し上がると思っていましたが、期待したほどではない分マイナスして90点です。 | |
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2011年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 マルチパワーシート アウアウコム フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 マルチパワーシート |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル フォレスター 2000cc NA 5MT |
燃費向上率
| 平均11.3km/Lが12.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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去年の暮れに、50%オフセールで購入し、バッテリー上面、+端子カバー内、エアクリBOX上、ヒューズBOX内、マフラーカッターに貼り付けてみました。 まず、エンジンの掛かりがよくなりました。低速トルクも上がってスタートが楽に。 が、燃費はほとんど変わらず、半ば諦めていましたが、暖かくなるにつれ少しずつ燃費が良くなり、4月には街乗りで平均12.0km/L、ゴールデンウィークには高速でカタログスペック13.0km/Lを超えて13.7km/Lまで伸びました。 炭、すごすぎです。3800円でこの結果なら文句無しです。 | |
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2011年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジャイロティカ みどりタイヤ アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロティカ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| アウディ A3 2.0FSI |
燃費向上率
| 平均はばらつくが、同じ通勤で10km/Lを超えるかどうかだったのが11km/Lを常に超える。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントで頂きました。 ところが、その直前にみどりタイヤさんから3種の神器セットをモニタープレゼントで貰っていたので、交換して比較のインプレとなります。 その前の状態はエンジンに同じく、みどりタイヤさんのGTK3をつけていました。 効果は素晴らしく、音が静かでトルクアップと都合の良すぎる状態になりました。 ジャイロティカを試しての感想は更なるトルクアップです。 通勤での使用しかしていないので何んとも言えませんが、高速域(80km/h以上)での余裕があります。 ある程度エンジンに負荷をかけると、さらに生きてくるのかもしれません。 ただ間違いないのはノーマルに比べれば格段に良く、GTK1枚の時よりは良い状態なのはハッキリしてます。 貼る場所で変化が多いので、これからもいろいろ試していきたいです。 | |
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2011年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CARUP EX 創生 ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CARUP EX |
メーカー
| 創生 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ Z 2.0L NA CVT FF |
燃費向上率
| 9.28km/L→8.53km/Lに低下した |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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事情があり到着後すぐにつけることはできませんでしたが、2011年3月と4月の約2か月装着しました。 残念ながら、期待していた、燃費が良くなることは体感できませんでしたが、冷却水温度の上昇が早くなったと感じました。 冷却水の熱伝達が良くなった効果と考えています。 アクセルレスポンスなど劇的に変化を感じることはできませんでしたが、エンジンの回転にガサツさがなくなって、回転数上昇もスムーズになった気がします。 <メーカー様からのコメント> 装着後の燃費については車載コンピュータの反応が影響しますので、一時的にガクンと燃費が落ちる場合があります。 同一車種によっても反応の出方は違います。 燃費が落ちたからといって外すことなく、最低でも3ヶ月以上は様子を見てください。 ある時期から急に燃費が向上した報告は沢山いただいております。 | |
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2011年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) イーテック セリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ セリカ SS-II 4AT |
燃費向上率
| 平均11.5km/L→12.0km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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取り付けは簡単でした。 丁寧な説明書がついているので、それに従えば誰でも気軽に装着できると思います。 装着後は気持ち程度アクセルの反応が良くなったように感じます。 燃費は冬の間計ることができなかったのですが、雪が解けてきた最近のデータで平均12km/Lあたりをマークしており、効果はあるようです。 | |
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2011年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
