燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
eSAVER(イーセイバー) エシルク デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| eSAVER(イーセイバー) |
メーカー
| エシルク |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 三菱 デリカD5 シャモニー CVT 4WD |
燃費向上率
| 街乗りで、平均8.8km/Lが9.5km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ボリュームのつまみがあり、左に回すと燃料増料と点火時期の遅角で、右に回すと燃料の減料と点火時期の進角になる。 現在はメーカーお勧めの右に2ノッチ回している。 エンジン音が静かになったかな? 出足が微かに悪くなったような? 約1万円金額で、約9%燃費が向上したので大変良い品物だと思います。 | |
タグ
2011年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンパワーエミッター(CPE(H)Slim型)2本組 イーテック プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター(CPE(H)Slim型)2本組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 日産 プリメーラ TE 2000cc FF 4AT |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.2km/Lと変わらず(燃費向上グッズではないため) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
この度は当選させて頂きましてありがとうございました。 感謝感激です!!早速取付けさせて頂きました。 まずはフロントシート脇に左右取付けして1週間ほど経過しましたが、さほど体感出来なかったため、リアシート脇に移動してみました。 その後4日目で、乗り心地に変化が現れたような気がします。 後ろのショックが固めで段差で跳ねるような感じでしたが、段差を超えても若干ソフトな感じになったような気がします。 後部座席にの乗った家族が「前より乗り心地が良くなったよ、酔いずらくなった」と言っておりましたので、効果が出ている証拠かと思います。 今回はコンパクトなタイプでしたので、今度は是非大きめのものを前に取り付けてみたいと思います。(財布の中身と相談して) この度は本当にありがとうございました。 | |
タグ
2011年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンパワーエミッター CPE(H)Slim E@Tech R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター CPE(H)Slim |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 スバル R1-S ス-パーチャージャー 2WD CVT |
燃費向上率
| 平均14.6km/Lが16.1km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
(1) 装着車両:スバル R1-S(2008年式) (2) 装着箇所:運転席&助手席 Aピラー下部のサイドシェル脇へ装着。(今後いろいろ変更して確認ができるように、固定せず装着) (3) 装着感:装着直後に車体がしゃきっとした剛性感の向上、足回りの剛性感も向上したことをすぐに感じることができ、車両の取り回しが安易なイメージ化するとともに、サスペンションのきっちりした躍動感やハンドリングがイージー化したことも感じることができ、そのことにより、少し車両の機能がボケていたことを実感し、その事により元の新車の状態に近くなった(戻った)ことを実感。 (4) 燃費の変化:直近2ヶ月平均燃費 14.6km/L、装着後の燃費 16.1km/L、約10%程度向上 今後は、装着箇所を変えてみることにより、いろいろな変化を感じることができそうで楽しみです。 | |
タグ
2011年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イクセルメタルコンディショナー IXL フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| イクセルメタルコンディショナー |
メーカー
| IXL |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 フォルクスワーゲン ルポ 1400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均14.0km/Lが14.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
当サイトでも評判の良いIXLを、燃費向上・エンジン保護を目的に購入。 他のオイル添加剤と比べ安価なことも決め手となりました。 本来ならばオイル交換時に添加すべきところ、その効果を純粋に検証すべく、3000キロほど走行したエンジンオイルに添加しました。 まず、エンジンの静粛性が高まりました。振動が減少していることによるものかと思われます。 アイドリング時のハンドルのブレも減少しました。 次に加速ですが、回転の伸びが良くなりました。全体的にスムーズになっている感じです。 また、肝心の燃費ですが、上記のように向上率はそれほど高くはありませんが、これは調子にのって普段よりもアクセルを踏んで、フィーリングを楽しんだ結果です。 最後に、おまけとして、パワステフルードにも添加しました。 パワステが若干軽くなったことと、ステアリングをきった時の異音が減少しました。 燃費向上率は低いかもしれませんが、エンジンの静粛性、振動の減少から、エンジンの保護になっているものと思われます。 しかも、安価。ですので、総合的に90点とさせていただきました。 これからは、オイル交換の度に添加したいと思います(説明書によると1万キロ程度は一度の添加で効果が持続するらしいですが)。 | |
タグ
2011年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スロコン 3DRIVE COMPACT PIVOT ヴェルファイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スロコン 3DRIVE COMPACT |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ ヴェルファイア 2.4L FF プラチナセレクション |
燃費向上率
| 8.7km/Lが9.3km/Lに向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
PIVOTのスロコンを取り付けました。 電子スロットルの開度を制御してくれる優れものです。 ECOモードで走行すると、アクセルを踏み込んでも開度が少ないために燃費が向上します。 SPモードでは少しの踏み込みで開度が大きくなるために加速が凄く感じます。 実際は思い切りアクセルを踏み込めば同じですが…。 今まではECO運転を行う時はアクセルを自分で調整するのにECOランプを見ながら調整していたのですが、ECOモードにすればアクセルに気を使うことなくECO運転できます。(我慢できればの話ですが) お勧めです。 | |
タグ
2011年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) 株式会社三幸産業 サンバー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) |
メーカー
| 株式会社三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スバル サンバーバン 660cc 5MT |
燃費向上率
| 15.0km/Lが16.0km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
フォトナイザーが当選しました。本当に有難うございます。 取り付け後、500kmほど走行。あまりの効果と変化に正直、驚きました。 エンジン音が変わり、明らかに加速が向上し、パワーアップしました。 また、ミッションの入りも良くなり、走行全般がスムーズになりました。 取り付けて日が浅く、確実な燃費変化は、まだわかりません。 おかげで以前より運転も楽になりました。 たいへん良い商品を有難うございます。 | |
タグ
2011年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激爆ヘッド 低回転用、高回転用セット 激爆水リミテッド エスティマ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 激爆ヘッド 低回転用、高回転用セット |
メーカー
| 激爆水リミテッド |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ アエラス ACR55W |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.1km/Lに向上。8%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
使い方は、低回転用と高回転用をヘッドに貼り付けるだけです。 つけて走行した感じでは、少しパワーアップしたかなという程度です。私の体感が鈍いのかもしれません。 高回転については、あまり使う場面がないので、まだわかりません。 燃費に関しては、真夏でエアコンの使用頻度が高かったため、あまり参考にならないと思います。 | |
タグ
2011年9月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリーンパワーマグ 細田電機 プロボックス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| クリーンパワーマグ |
メーカー
| 細田電機 |
購入方法
| インターネット通信 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ プロボックス 1500cc 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均14.0km/Lが14.2km/L。新車時から現在19万kmでも変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃料ホースに挟むだけの簡単施工 アクセルの踏み方で燃費はガラリと変化しますが、エコに徹すればいつも燃費は変わらない。 この製品のおかげなのかは不明ではありますが、19万km走っても変わらないのは、これのおかげと思っている。 値段は高いが、まぁ〜いい感じだと思う。 | |
タグ
2011年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX PRO PUMA アウディ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 貴HPプレゼント |
愛車情報
| 2005年式 アウディ A3 2.0TFSI |
燃費向上率
| 8.8km/Lが変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
プレゼント企画に当選させていただき、ありがとうございました。 インプレッションですが、まずはじめに燃費は当方の車では改善されませんでした。 しかし、以前から気になっていたATのギクシャク感がかなり改善されたので90点を付けさせていただきました。 当方の車はDSGの初期ロットにあたり、出だしのギクシャク感が、まるで免許取りたての方がマニュアル車を運転するようなシフトチェンジでした。(低速時) しかし、C-MAXを取付け後はかなり改善され、乗り心地面でとても満足しています。 素人ながらに分析すると、電気の流れがスムーズになった事によって、色々な電子機器が本来の動きをしたのだと思います。 ですので、新車ではなく経年車のほうが、効果は感じやすいのではと思います。 また、外車は電気系統が弱い車が多いので、外車にも向いているのではと思います。 | |
タグ
2011年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太 アルース プロボックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太 |
メーカー
| アルース |
購入方法
| インターネット直接通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ プロボックス 1500cc 5MT 4WD |
燃費向上率
| 14.0km/Lが14.2km/Lに向上、誤差範囲 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費云々じゃなく、バッテリー延命で購入してみました。 最初の3カ月は全く持って信用しておりませんでした。 しかし3カ月以上経過してから、驚きの効果有り。 ホームセンターで安い3,980円のバッテリーを購入して、1年で1週間エンジン掛けないとバッテリーが上がってしまって「もうだめかな?」に装着。 やはり1週間でバッテリー上がり・・・・「やっぱダメか・・・」 そのうち、充電・バッテリー上がりを繰り返していると、全く充電もいらなくなって、気が付けばそれから2年経過していますが、今では、充電器も付けない1週間乗らなくても上がらないです。 死にかけの3,980円バッテリーが、すでに3年経過して元気でいます。まだまだ行けそうです。 バイクのバッテリーにも装着しましたが、最初の3日でバッテリー上がり。 5年経過したバッテリーの復活を試している最中です。 多分、これも期待通りになると思われ。 また、3カ月以上経過してから報告します。 | |
タグ
2011年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
