燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ダブルエコ クレ ステップワゴン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ダブルエコ |
メーカー
| クレ |
購入方法
| 近くのホームセンター |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ステップワゴン RG1 |
燃費向上率
| 8.5km/Lが8.8km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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近くのホームセンターにて半額で売っていたので購入。 点火後、若干エンジン音が静かになったのと、少しトルクが上がったように感じます。 まだ500kmしか走ってなく、これから楽しみにしています。 | |
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2011年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クランクプーリー 百式自動車 フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| クランクプーリー |
メーカー
| 百式自動車 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィット1.3W CVT |
燃費向上率
| 平均14km/Lが14km/Lと変わらず。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ディーラーにて交換してもらうが当初は断られた。 なんとか取り付けてもらったが、低速回転時にプーリーの回転音が大きくなってしまった。 燃費向上があれば仕方ないと思っていたが、交換前と変わらず、また低速のトルクがなくなってしまったようだ。 前評判が高かっただけに、ちょっとガッカリという感じです。 | |
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2011年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DNA Earth-1 横浜ゴム株式会社 アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DNA Earth-1 |
メーカー
| 横浜ゴム株式会社 |
購入方法
| タイヤ販売業者から購入 |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラスポーツ 20S 5AT |
燃費向上率
| 殆ど変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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納車時装着タイヤ(TOYO TORANPATH MP 205/50R17)から交換(サイズは同)。 新車時着いていたタイヤ自体エコ志向のタイヤだった事もあり、燃費そのものに体感出来る変化はありませんでしたが、乗り味は変わりました。 (1) 転がり抵抗が少なくなったのか、アクセルオフでの惰性走行距離が増えた気がする。 (2) 乗り心地の硬さが取れ、角が丸い感じになった。 (3) ドライ走行時のグリップはほぼ変わらず、ウェット走行時のグリップは向上。 (4) ロードノイズは明らかに減少。(ノイズの周波数も下がったのか、明らかに静かになったと感じる。) (5) コーナリング時等のステアリングレスポンスは穏やかになった。 全体的には好ましい方向になったので満足です。 | |
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2011年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アッドザウルス 富士化工 アウトバック
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| アッドザウルス |
メーカー
| 富士化工 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2011年式 スバル レガシィ アウトバック 2500cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.2km/Lに向上。約2.5%改善。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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納車2ヶ月のほぼ新車ですが、エンジンの静粛性改善は速やかに、顕著に表れます。 静かになったため、以前よりアクセルを踏み込んでしまいがちですが、以前と同じように加速するように注意しながら走行すれば、燃費改善効果がさらに現れると思いました。 | |
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2011年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLIZZAK REVO GZ ブリヂストン アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLIZZAK REVO GZ |
メーカー
| ブリヂストン |
購入方法
| タイヤショップで購入 |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 夏タイヤと比較して悪化無し。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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冬本番になって来たため、スタッドレスを新調しました。 色々迷ったのですが、最強スタッドレスと言われてるBLIZZAK REVO GZにしました。 その分値段も最強でしたが・・・。 まだ舗装路しか走行してませんが、スタッドレスとは思えない性能です。 先ずスタッドレス特有のロードノイズがかなり抑えられてます。 下手な夏タイヤより静かでは無いでしょうか? また意外な所にでは、直進安定性が素晴らしい。 左右非対称タイヤの効果が大きいのかと思います。 最初はスタッドレスと言う事で構えて運転してたのですが、夏タイヤより安定感あるとは意外でした。(ちなみに夏タイヤはブリジストンのスニーカーでした) 今回タイヤ選びは重要であることを再認識しました。 良く出来たタイヤはやはり素晴らしい。 値段に折り合いが付けば、是非皆さんこのタイヤを装着して下さい。 素晴らしいタイヤですが、今後のメーカーさんに期待して値段が高いので-20点させて貰います。 | |
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2011年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー ムーヴ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ネットで購入 |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ムーヴ カスタムL 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均15.78km/Lが17.98km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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自分で取り付けました。今までの純正のプラチナプラグより吹け上がりが良くなりレスポンスが向上しました。 若干トルクが増したように思えます。 とくに、小排気量のためかトルク感が無かったのですが、交換後、中間3500から5000回転領域でのトルク感が増したように感じられます。 4人のフル乗車、大人2人、子供2人乗ったときでも、ゼロ発進のもたつきが無くなり、気持ちよく加速していきます。 しかし、プラグコードが、純正品のためか、100パーセントの性能は、出ていないように感じられました。 | |
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2011年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンク パワーリキッド 株式会社ファイバーワーク クライスラー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンク パワーリキッド |
メーカー
| 株式会社ファイバーワーク |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2007年式 クライスラー ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが8.0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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カー用品店でこの商品を見つけ、980円とお手頃だったため購入してみました。 ガソリンをより燃え安い成分に変える商品の様です。 使い方はガソリンタンクに入れるだけと非常に簡単。 しばらくしてアクセルが軽く感じるようになりました。 面白くてちょっと吹かし気味で走ってしまったのですが、燃費も向上してました。 無駄にでかいアメ車で、これだけ燃費が出れば大満足です。 燃費運転に徹すれば、大幅な燃費向上も期待出来たかもしれません。 正直期待してなかった分びっくりしました。 | |
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2011年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワー ヨシハラ グロリア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| ヨシハラ |
購入方法
| インターネット通販で試用 |
愛車情報
| 1996年式 日産 グロリア ターボ 3000 グランツーリスモ アルティマ |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが7.5km/Lに悪化。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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(1) 使い方はエアーダクトに巻くタイプ。 (2) パワーはUPしたような気がするが、愛車はもともと3000ccターボなのでわかりにくい。 (3) 静粛性はエンジン始動後、30秒くらいで静かになる、アクセルが踏み込みせずに回転があがる、アクセルを離しても惰性走行が長く出来る気がした。 (4) コストパフォーマンスは低い、18,900円は高い。しかし、試用2ヶ月で不満足で返品可能。 (5) 燃費はスタート時の回転を下げないとないとの事で効果は無し。アクセルを離し、惰性運転し、赤信号の手前からエンジンブレーキしても7.5km/Lしかならない。アルパインのカーナビのエコグラフではブルーの100点が表示されることが多くなったが、実質燃費は悪化した。 (6) 結局、運転の仕方で燃費が改善される商品であり、もともとのパワーがある車では燃費が悪化した。1ヶ月程度試用したが、目的の燃費向上にほど遠く返品した。 | |
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2011年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエル イオナイザー カヤヌマ企画 eKワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエル イオナイザー |
メーカー
| カヤヌマ企画 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 三菱 EKワゴン 4AT |
燃費向上率
| 15km/Lが15km/L変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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パワーなどの変化はありませんでしたが、メカニカルノイズが気持ち減ったようでした。 取り付け方が解らずメーカー様へ問い合わせて着けたのですが、これでいいのかどうか疑問のままの使用でしたし、多忙だったため正確に燃費計測出来ませんでした。 説明書がもっと、わかりやすければ良かったのですが。 燃料パイプに沿わせる形での取り付けでしたので、取り付け方法を間違えていたのでしょうか。 | |
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2011年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EBオイル ECO&POWERSHOP ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EBオイル |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート Rider 前輪駆動 CVT |
燃費向上率
| 0.2km/L程度は良くなっている |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回使用したEBオイルは旧タイプのもので(現在は「ボロン入り」のものに変わっている)、ベースはかなり良いオイルだそうです。 添加後すぐに(一日も経たないうちに)エンジンの滑らかさが目立つようになり、エンジン音も静かな感じになってきます。 同時に「トルクの盛り上がり」も実感できるようになり、実に不思議な添加剤ですね。 添加する量はたったの100ml(スポーツタイプには200mlを推奨)で済みますし、旧タイプのものは固形物(ボロン)も入っていないため、エンジンオイルの種類に注意も要らないので気に入っています。 出来ればメーカーさんには「ボロンなし」のEBオイルも今後再リリースしてもらいたいと思います。 | |
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2011年12月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
