グロリア(吸気系)の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ガイアパワー ヨシハラ グロリア

グッズ種類
吸気系
商品名
ガイアパワー
メーカー
ヨシハラ
購入方法
インターネット通販で試用
愛車情報
1996年式 日産 グロリア ターボ 3000 グランツーリスモ アルティマ
燃費向上率
平均8.0km/Lが7.5km/Lに悪化。
満足度
30点
使用感等
(1) 使い方はエアーダクトに巻くタイプ。
(2) パワーはUPしたような気がするが、愛車はもともと3000ccターボなのでわかりにくい。
(3) 静粛性はエンジン始動後、30秒くらいで静かになる、アクセルが踏み込みせずに回転があがる、アクセルを離しても惰性走行が長く出来る気がした。
(4) コストパフォーマンスは低い、18,900円は高い。しかし、試用2ヶ月で不満足で返品可能。
(5) 燃費はスタート時の回転を下げないとないとの事で効果は無し。アクセルを離し、惰性運転し、赤信号の手前からエンジンブレーキしても7.5km/Lしかならない。アルパインのカーナビのエコグラフではブルーの100点が表示されることが多くなったが、実質燃費は悪化した。
(6) 結局、運転の仕方で燃費が改善される商品であり、もともとのパワーがある車では燃費が悪化した。1ヶ月程度試用したが、目的の燃費向上にほど遠く返品した。

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2011年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 日産

ピラミックM7 カー・エコショップ グロリア

グッズ種類
吸気系
商品名
ピラミックM7
メーカー
カー・エコショップ
購入方法
直接電話にて注文
愛車情報
1989年式 日産 グロリア・グランツーリスモSV 2000ccターボ 5AT 後輪駆動
燃費向上率
平均8.75km/Lが10.5km/Lに向上。約20%燃費が向上。
満足度
100点
使用感等
今回はじめて省燃費グッズを取り付けたわけですが、予想以上に効果があり、大変満足しています。
それまで車の燃費なんて草々変わるものじゃないと思っていたのですが、広告どおり、車が激変した感じです。
僅か小さなプレート6枚(グロリアの吸気ダクトは径が大きいので6枚必要です。)で、低速トルクが太くなり、発進時のストレスが殆んど無くなりました。(私は通年スノーモードで走行している為、いつも2速発進。その為、低速トルクの変化は他の車以上によく分かります。)
それに併せて、エンジンの回転フィーリングが滑らかになり、エンジン音も静かになりました。
元々乗り心地が良い車でしたが、エンジンのトータル性能が向上したことで上品なドライビングが実現した感じです。
コストパフォーマンスに関しては、グロリアの場合6枚必要となるため、やや割高感がありますが、長い眼で見れば、十分元が取れますし、納得できる商品だと思います。
最後に燃費に関してですが、私の場合高速走行が多く、走行比率にして全走行距離の3分の1から半分が高速道路の走行になり、普通一般からみれば、燃費向上率が大きくなるかも知れません。

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2003年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 日産

ピラミックM7 (株)遠州屋 グロリア

グッズ種類
吸気系
商品名
ピラミックM7
メーカー
(株)遠州屋
購入方法
岡山市 富士商会にて取り付け
愛車情報
1993年式 日産 グロリア グランツーリスモSV
燃費向上率
平均6km/Lが7.6km/Lに向上。 約27%燃費が向上(冬期のデータ。暖期にはもっと上がると思われる)
満足度
100点
使用感等
本製品は貼り方を少し変えるだけで性能に大きく開きが出る。
岡山でピラミック販売代理店となっている富士商会でテストランを数回して取り付けしてもらったのが正解。
取り付けして即座にエンジンフィールが変化。静粛性とトルクが大幅にアップ!
特にATの変速ショックが少なくなり、常用回転域でのトルク向上は目を見張るものがある。
燃費は1.7トン近い車重にもかかわらず、7km/Lオーバーを実現!それも、ハイオク仕様なのにレギュラーで7.3km/L、ハイオクで7.6km/Lを記録。
冬期でこのデータだから、暖かい時期には8キロ越えは確実。
コストパフォーマンスについてはグロの場合、工賃込みの1.8万円だが、月千キロ近く乗る場合、数ヶ月で元は取れる。
何よりエンジンフィールが滑らかになり、常用からフル加速に至るまでガサツな感じが払拭され、リラクゼーションに貢献しているので満足している。

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2003年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 日産