燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ケミックス FES ケミックス フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックス FES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 フォルクスワーゲン タイプ1 ビートル 1600cc 4MT RR |
燃費向上率
| クーラー未使用平均11.5km/Lがクーラー使用で10.9km/Lに約5%低下 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費が若干低下低下していますが、この暑い夏クーラー使用していたための低下でクーラー使用のための低下率は低い方だと思います。 エンジン内のオーバーホールができたかどうかは、エンジンを開けて中を見ていませんので、ハッキリしたことは分かりません。 しかし、エンジンのフィーリングレスポンスが良くなったことや、エンジン音ノイズが静かになっていることは間違いなく、効果を体感できる優れた商品だと思います。 | |
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2012年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社セラモ ノア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネットで9800円で購入 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ ノア X Lセレクション 2000cc |
燃費向上率
| 高速燃費19.1km/Lが19.3km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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10cm程度の長方形のシートをエアクリボックス等に貼りつけるだけという吸気系の簡単グッズ。 本製品は、旧カローラフィールダーからの移設品。 ホームページ等では、3〜5年の交換を推奨していますが、効果は半永久的との事ですので、10年が経過していますが再利用してみました。 ただし、これまでの経験上、エアクリボックスではなく、よりエンジンに近い位置に取り付けた方が効果が大きいため、吸気パイプの途中に装着しました。 まずフィーリングですが、先代はMT車だったので微妙なトルク変化等を感じられましたが、今回はATで排気量もおおきくなっているため良く分からず・・・・。 一方で肝心の燃費の方ですが、この車は高速と下道で大きく燃費が異なるため、高速走行のみの燃費を車載の燃費計にてn=2で計測してみました。 計測区間は山陽・中国道の宮島SA〜津山IC手前の二宮PAまで。 装着前:19.1km/L、装着後:19.3km/L。 わずか1%ですが向上しています。これは誤差範囲ともいえますが、10年たってもつけておいて損は無いアイテムかと思います。 お金に余裕があれば、複数セットしてみたいアイテムですね。 | |
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2012年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンクEVO2 バッファロー セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンクEVO2 |
メーカー
| バッファロー |
購入方法
| 燃費一番プレゼントありがとうございました。 |
愛車情報
| 2010年式 日産 C25 セレナ ハイウェイスター Vエディション CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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説明書を読んで、パワー重視のスロットルにしようと思ったら、めぼしいボルトが無かったので定番のラジエターコア取り付け部に固定しました。 今のところ、めぼしい変化はありませんが、しいててうならCVTの発進時のショックが無くなったくらいです。 冬場の静電気に泣かされているので、これがおさまればいいなと思っています。 | |
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2012年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2004年 スバル レガシィ 2.0GT 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.3km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この燃費一番さんでも高評価のミリテックを試してみました。 添加方法は簡単で、エンジンオイル総量の6%注入するだけでした。 効果は素晴らしいです。 まずエンジン始動時のアイドリング音が静か〜になりまして、出だし時軽くクラッチミートしただけでスウーッと出るようになり、上まで回した時のフィーリングも段付きがなく綺麗に回るようになりました。 上り坂も若干ですがトルクが増した感じで、非常に乗りやすくなりました。 燃費はあまり気にしてなかったのですが、5回平均で8%も向上して、こんなに良いものをもっと早く試したかったと後悔しております。 他の車種は分かりませんがレガシイ乗りの方は絶対のオススメです。 AT車の方が、もっと体感出来るかも知れませんね。 | |
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2012年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング、マイクロセラ、マイクロフロン パワーハウスアクセル株式会社 ステラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング、マイクロセラ、マイクロフロン |
メーカー
| パワーハウスアクセル株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 スバル ステラL |
燃費向上率
| 17.8km/Lが20.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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都合2回程、エンジン添加剤を加えていますが、4千kmでの途中の燃費は 17.8km/L(1千km走行での)結果でした。4千kmから10千km間でのデータ(6千km走行での)は20.3km/Lでした。 条件は一般道走行のみ、主に妻が通勤に使用(片道9km)信号は8箇所、アイドルストップはついていません。 妻にはエンジンブレーキが利きにくくなるからとだけ説明して、他の詳しい事は教えてなかったので、友人がエンジンのアイドリング時の静かさに驚いていてもうまく、説明出来なかったとの事でした。 現在12千km走行してますが、エンジンは絶好調です。 | |
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2012年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコカラジエーター添加剤 アイエヌジーコーポレーション ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エコカラジエーター添加剤 |
メーカー
| アイエヌジーコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ ムーヴ LA100 |
燃費向上率
| 19.4km/Lが20.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターに半分、リザーブタンクに半分添加しました。 感想ですが、多少、エンジン回転がスムーズになった様に感じますがします。 燃費ですが、添加後(2週間)に1回目のガソリンを給油しましたが、変化はありませんでした。 1回目のガソリン給油前に、ノズ・コレページを参考に、トルマリンベルトを自作してエアーダクトに取り付けて2回目のガソリン給油時、20km/Lを記録したので、エコカラジエーター添加剤の効果かトルマリンベルトの効果か、又は、相乗効果かわかりません。 しかし、燃費は向上しているので90点とさせて頂きます。 | |
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2012年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンクEVO2 株式会社バッファロー BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンクEVO2 |
メーカー
| 株式会社バッファロー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 BMW 330ci 5AT FR |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.8km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーのマイナス端子とラジエターコア等のボルトに留める本製品。 私の車のように、リアバッテリー車は取り付け位置に悩みます。 本来ならバッテリーからエンジンルームまで、コードを延長して取り付けるのがベストなのだそうですが、私個人での作業になるのでそれは断念…。 リアにバッテリーとボディアース、フロントにはエンジンブロックとボディアースと、二箇所に取り付けてそれぞれ様子を見ました。 リアに装着した時は、正直特に効果は感じられずじまいでした。 フロントにつけてみると、出足が軽くなり、スムーズにエンジンが回るようになりました。 ライトの照度や音質に関しては、効果が出ていたかわかりませんでしたが、走りに効いてくれたことが満足です。 ただ、価格はネックかもしれません。 定価で買うとなると躊躇してしまいます…。 | |
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2012年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Power BOX MP3000 BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Power BOX |
メーカー
| MP3000 |
購入方法
| メーカよりプレゼント |
愛車情報
| 2004年式 BMW 325 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが9.2km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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メーカさんよりプレゼントしてもらったPower BOXをバッテリーの+側に接続したところ、これまでのMP3000シリーズで一番効果がありトルクアップを体験出来ました。 さらに、+側に付けていたPOWER EXを-側に移植したところ、少ないアクセルワークでどんどん前に進むようになりました。 これからも新たなMP3000シリーズを期待します。 | |
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2012年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石4個入り ダイソー フィット
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石4個入り |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー店舗で購入 |
愛車情報
| 2011年式 ホンダ フィット ハイブリッド スマートセレクション 1300cc CVT 2WD |
燃費向上率
| 20.0km/Lから特に変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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フィットハイブリッドは、エコボタンをONにしていると、信号待ちからのスタートがすこぶる遅く、もっさりした感じ加速せず、ストレスを感じます。 夏のこの時期には、エアコンを使用することもあり、特にそのもっさり感は際立っています。 これを解消すべく、燃費向上とトルクアップを実現するため、昔流行ったのか分かりませんが、私も「ネオジウム磁石」による、チューンアップを実行しました。 百均のダイソーに磁力の強いネオジウム磁石が売っており、手軽に手に入りますので、買いに向かいました。 円形・2000ガウスの磁石4個入りを2セット購入し、1セットをフューエルホースに装着。 磁石をアルミテープに包み、ホースを挟んでN極・S極が向い合せになるよう磁石を2個包み、これを2セット作り、ホースに巻き、装着しました。 残りの1セットは、ラジエーターホースに、同じようにアルミテープに包み、N・N・S・S極の順に4個並べ巻き付け装着しました。 装着後の感想ですが、燃費については今のところ変化はなしです。 ただ、トルクに関しては、気分的なことかもしれませんが、若干上がったように感じます。 いつも入れている自宅の立体駐車場のパレットに、段差がありかなり吹かさないと入らないのが、すんなりと入るようになりました。 嘘かほんとか分かりませんが、低速トルクがアップしたのなら、目的達成というところです。 これで燃費もアップしてくれればいいのですが、もう少し乗ってみないと分かりません。 安上がりのチューンアップで、満足度もほどほどです。 しかし、トルクアップしているのは私としては、大変満足です。 | |
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2012年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO ピューマ シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ シビック タイプR 2000cc NA 6MT FF |
燃費向上率
| 田舎道:13.0km/Lから13.7km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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【取り付け】 先端がUの字になっていて、取り付けが簡単に出来た。 接続確認用のLEDの点灯が小さ過ぎてわかり難く、何度か取り付けし直して確認してしまった。(説明書に点灯が小さいと注意書きはあったが、問題がわかっているなら、対応してほしい) 【体感】 普段シフトダウンする場所が、そのまま軽くアクセルを踏む程度で加速できるようになって、トルクが上がっていることが体感できた。 市街地での混む場所での走行では、燃費の向上は見られなかった。 しかし、田舎道での一定のアクセル開度で走行を続けるような場所では、0.7km/Lの向上がみられた。 【総評】 取り付け確認のLEDの見難さ以外は、トルク感、燃費とも上がり満点のパーツでした。 | |
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2012年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
