燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イオンバランサー激セット CX-5
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサー激セット |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2012年式 マツダ CX-5 XD2200 ディーゼルターボ AT AWD |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lが17.5km/Lに向上。約20%燃費が向上。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエター添加剤の注入、エアクリーナー内下部にクリーナー用イオンバランサーを装着、バッテリーのマイナス端子にイオンバランサーを装着。 S字の大きな登りを登る時の音が前より静かにためり、頂上迄息切れせずに登るようになった。 平坦地は一層静かだ。 カーブで粘りを感じるようになった。 確かにガソリン代は節約になっている。月に5〜6回スタンド行きが4〜5回になっている。 | |
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2012年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOMAX 株式会社ビーイング コペン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ECOMAX |
メーカー
| 株式会社ビーイング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ダイハツ コペン アクティブトップ 660cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均20km/Lが20km/L。燃費変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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昭和シェルのシェルピューラと併用使用しているせいか、効果の実感はあまり感じませんでした。 シェルピューラのおかげがECOMAXのおかげかはわかりませんが、若干トルクアップを感じられるようになりました。 あと馴染んだであろうタイミングで全開加速をしてみたら、アフターファイアが少なくなったように思います。 <メーカー様からのコメント> エコマックスのご使用、ありがとうございます。 今回、効果が出なかったとの事ですが、原因はシェルピューラーとの併用が考えられます。 今までに、効果がなかった場合の原因で1番多かったのは、添加量が多過ぎた場合でした。 2番目の原因は、使用回数が足りなかった。(総走行が多い場合は使用回数が多く必要) 3番目は他社の燃費削減製品との併用でした。 シェルピューラーはエンジン清浄剤です。 エコマックスも燃質を改善する事で、燃焼効率が向上しエンジン内の状態が良くなる清浄剤としての効果があります。 ここまでは、シェルピューラーと同じですが、その後の使用燃焼効率が大幅に向上しているので、状態の良くなった時以上の燃費またはパワーの向上の効果が出ます。 エコマックスが残っているようでしたら、シェルピューラーとの併用を止めて、レギュラーガソリンで使用してください。 必ず、効果がでます。宜しくお願いします。 | |
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2012年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
B1E バーダル フォード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| B1E |
メーカー
| バーダル |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| 2007年式 フォード フォーカス |
燃費向上率
| 10.0km/Lが10.4km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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「摩耗を減少し、エンジン寿命を延ばす」のうたい文句に惹かれて投入。 Mobil-1に投入し、500km走行後も、オイル汚れによる色の変化なし。オイルの減少も見られません。 エンジン音が静かになり、アイドリングが安定。 高速でも順調に高回転でもいけます。良い感じです。 以前のLOOPより良いかもです。 この手の物は、体感的なものではなく、あくまでエンジン保護が最大の目的なので、オイル交換のたびに使うと良いです。 | |
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2012年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックス FES ケミックス販売 アルファード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックス FES |
メーカー
| ケミックス販売 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ アルファード ハイブリッド Gエディション |
燃費向上率
| 変化なし(誤差範囲) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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<エンジン洗浄効果> すごく汚れたオイルが出てきて効果はかなり高いと感じました。 「新しいオイルに交換してエンジン内をオイルだけで洗い流すとさらに効果的です。」とありましたので、そうしましたが1回目に出てきたオイルと変わらないくらい汚れたオイルが出てきたのでもう一回オイル交換をしました。(2回目も結構汚れたオイルが出てきました。) <燃費等> 満タンにすると800km以上走れるのでまだ1回しか燃費計算していませんが、あまり変化は見られませんでした。 もう少し様子を見てみます。 フィーリングはエンジンの回転がスムーズになった気がします。 <コストパフォーマンス> ケミックスFES使用後の効果持続期間が不明なので何とも言えません。 使用方法のところに「次回以降のオイル交換時には、予防目的で本品を同量添加しますと、絶好調状態のキープが可能です。」とありますがもしオイル交換の都度ケミックスFESを添加しないといけないのならコストパフォーマンスはよいとは言えないと思います。 オイル交換を1回する期間で燃費向上で浮た燃料代が8000円を上回るのはちょっと厳しいです。 | |
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2012年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップSCF(L) イーテック ランクス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップSCF(L) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| トヨタ カローラ ランクス |
燃費向上率
| 11.2km/L→11.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着する前に、3日間デッキの上に置いておいたのですが、オーディオの音質が向上。 具体的には透明感あアップし、アナウンサーの息継ぎの音?がしっかり聞こえる気がしました。 お約束のAピラーに装着、次の日にはハンドルが重くなった印象あり。 その後、足回りしっかり感?向上、路面に密着するような感じがします。 装着場所を変えて評価・効果を続けます。 | |
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2012年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスFESとケミックスIWM ケミックス販売 タント
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFESとケミックスIWM |
メーカー
| ケミックス販売 |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ タント X FF |
燃費向上率
| 平均14km/L前後が16km/L前後にアップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ケミックスFESとIWMを注文し、走行距離が6.5万kmの愛車タントに入れてみました。 オイル添加剤のFESは近所の整備工場で処理し、燃料添加剤のIWMは自分で処理しました。 一度に両方を処理したので、どちらの効果かハッキリしませんんが、中低速のトルクが上がったフィーリングで、出だしや追い越しがスムーズになりました。 エンジン音については、まずアイドリングが静かになり、高回転まで回した時のうるささも少なくなりました。 添加後に2回給油した結果、今までの平均は14km/L前後でしたが、2回とも16km/L前後と約15%のアップです。 次回のオイル交換時にも、継続利用する予定です。 | |
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2012年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラミックオイル WAGNER デミオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラミックオイル |
メーカー
| WAGNER |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均17km/L変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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エンジンオイルなどに5〜8%の割合で添加する。普通の添加剤と同じ使い方。 エンジンオイルの場合、投入後、アイドリング10分か、10km程度の走行をする。今回は、エンジンオイル交換と同時に投入した。 宣伝の動画や、一部のインターネットの書き込みをみると、それなりに期待できると思っていたが、投入直後から現在(800km程度走行)まで、体感できる変化(エンジンノイズ・静粛性など音に関するもの、パワー・フィーリング)変化はなかった。 燃費に関しても、特に変化なし。 コストパフォーマンスは、通販などの価格を参考に考えると、よいとはいえない。 あと気になる点は、耐久性が向上する、と謳っている点だが、これは個人レベルでは判断しようがないので、期待をこめて今回の満足度としている。 もしかしたら、この商品は、エンジンよりもミッションなどに向いているのかもしれない。 <メーカー様からのコメント> この度は貴重なご意見ありがとうございます。 現在の段階では効果をあまり実感頂けていないようで残念で御座います。 約800kmの走行との事ですので、もう少し走行距離を重ねて頂けたら効果を実感して頂けるかもしれません。 TMN様のご指摘通り、ミッションオイルにも添加することのより、シフトフィーリングと耐久性の向上を実感頂けます。 弊社がスポンサーしております、モータースポーツチームでも高い評価を頂いておりますし、メルセデス社においても長年の実績が御座います。 | |
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2012年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ GTKファクトリー フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 スバル フォレスター 2.0XT |
燃費向上率
| 12.0km/L→12.3km/L(夏季エアコン使用時)2.5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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久々(初?)の満足度100点です(^^) エアコンの冷却効果UPとして告知さてれいましたので、単純によく冷えるようになる商品だと思ってました。 おまけだったし。 で、エアコンホースの場所が分からずに、それらしきホースへ取り付け!(1分で取り付け!) あとから、そのホースはラジエータとコンプレッサの中間のホースということが判明。 で、どれくらい冷えるのかなーとワクワクしながらエンジンスタート。 エアコンONでいつも通りに運転。 ここで異変が。 1分、2分と経つごとに、明らかにエンジンが静かになってる。 そんな効果があるんて思っていなかったのでびっくりしました。 5分後、信号待ちで停車すると、なんとアイドリングが500rpmまで低下。 普段は600〜650rpm程度なので、明らかに下がってます。 確かにエアコンはよく冷えるようになりましたが、アイドリングが下がり、燃費が向上したことは嬉しい誤算でした。 話題になるわけですよ、ピークリップって感じでした。 1500km走行平均で、12.0km/L→12.3km/L(条件:夏季エアコン使用時)2.5%向上となりました。 <メーカー様からのコメント> どうも!ありがとうございますo(^^o)(o^^)o また性能パーツと言うのは、中々人によりその受けとりかたが、替わってきます。 私共では、トータルバランスにて、製作ポリシーでは、お車にも人体にも安全で安心でさらに低価格でのご提供が出来るものを、ショップにて色々有る中、網羅された物を販売しています。 しかし嬉しいですねっ♪(久々の満点は)本当にうれしく思います。 またGTKのパーツ群は、トータルバランスで、1箇所集中でのチューンではない、最高の効率を安価な価格でご提供です。 判る人には最高の物ですし♪性能が判らない人には無意味な物ですがそれらが把握できたらもう!一生涯って感じです。 私共自体はパワーテスターにて、さらに足回りや音響等!全てのドライバー様、全てのお車にご推奨商品です! それを総創業62年の老舗の長老的存在のお店が、スペシャリストとして販売!全てが返品保証付で、安心のお取引をご提供(話題になるわけですよ)。 こっこれは!本当に嬉しかったです。感謝です♪ 是非もっと!もっと!良くなります♪是非宜しくです♪ | |
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ケミックスFES ケミックス ワゴンR
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR FX 4AT FF |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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メルマガを読んで、12年・9万キロ走行しているワゴンRのリフレッシュのために購入ました。 近所の整備工場で添加とオイル交換を行なったのですが、初回添加時に出るオイルの汚さに、驚いてしまいました。 ケミックスFES添加後のフィーリングが、以前とは比べものにならないくらいエンジンが静かになり、吹き上がりも今までとは全然違います。 まだ添加しての走行距離は少ないので、燃費に関しては計測中ですが、燃料計の動きは以前より確実に遅いようです。 この調子であれば、20年は乗り続けられそうです。 | |
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2012年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラミックオイル添加剤 ワグナー ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| セラミックオイル添加剤 |
メーカー
| ワグナー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ダイハツ ムーヴ カスタム RS660 ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 平均燃費=14.5km/L(約3000km走行の平均、約14.2km/Lから約2.1%向上) |
満足度
| もちろん100点です ★★★★★ |
使用感等
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投入後、約80km程度走行後から2000〜3000回転域で非常にスムーズとなり、当りがマイルドになった感じがしました。 シルキーという言葉がぴったりな感じです。 その後、200km程度走行後辺りから、エンジンノイズが減少してトルクが増した感が出ました。 高速走行(80-100km/h)時も同様でひとランク上の余裕がある感じでとても良いです。 投入後焼く3000km程度走行しましたが、エンジンが軽いようなフィーリングは持続しています。 慣れて感じなくならず効果を体感し続けることが出来ているということは、少しづつ状態が良くなっているということでしょうか。 特に直近の一般道での燃費は15.5km/hと過去最高に近い値が出ました。(遠出の際の燃費、国道他を流れに乗り一定速度で運転する場面が多かったためかもしれません。) 通常3000km走行時を目安にオイル交換しているのですが、今回は若干多めに走行してみようかとも考えています。 平均燃費は、以下のように若干よくなっていますが、それよりフィーリングの向上が特筆ものです。 中間加速や一定速度でのクルージング時は、そのトルク感からニヤリとしてしまうほどです。 <燃費> 平均燃費 = 14.5 km/L(約3000km走行の平均、約2.1%向上) 市街地燃費 = 14.8 km/L(約1500km走行の平均、約2.7%向上) 高速燃費 = 14.2 km/L(約1500km走行の平均、約1.4%向上) 良い品物をプレゼントいただき、本当にありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> この度は貴重なご意見ありがとうございます。 だこ様の体感通り、効果は【即効性】ではなく【遅行性】の商品で御座います。 金属表面に多量の塩素や極圧剤で効果の即効性を高めることも可能ですが、それでは金属面に結果的にダメージを与えてしまいます。 WAGNER製品は金属にダメージ無く、限りなく金属摩擦を低減させ、さらに【機器の長持ち】【性能向上】を目指した商品作りを目指しております。 オイルの寿命延長に関しましても、第三者機関の調査結果よると、マイクロセラミックオイル添加後(新油)15,000km走行時においても、十分なオイル性能を保持しているデータが報告されています。 ※本データーは商品の品質を保証したものでは御座いません。(参考値) | |
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2012年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
