燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SCF(L)2枚組み イーテック ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)2枚組み |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 ダイハツ ムーヴ XVSIII 660cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 平均燃費17.5km/L装着して17.5km/L燃費は変わらず、でも乗り心地が変わった。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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僕が施工した場所はリアサスペンションのヘッド部分との接続部分に装着しました。 カジュアルのためカスタムRSの様なスタビライザーが入ってい無いので、リアのロールが抑えたくて施工しました。 装着してすぐにリアのロールが安定して、少しコーナーでもロールが少なくなり、リアがちゃんとしてる感じがします(^^)。 燃費には効果無いですが、乗り心地は良くなりました(^^) | |
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2012年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GP(ゴールドパンチ)α3000 株式会社ダイヤリバーカンパニー サーブ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GP(ゴールドパンチ)α3000 |
メーカー
| 株式会社ダイヤリバーカンパニー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 サーブ 9-3 2000cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 通勤使用平均6.55km/Lが7.05km/Lに向上。7.5%アップ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前バイクで投稿しましたが、4輪でも結果が出たのでご報告です。 分母となる燃費が良くないので、誤差との見極めが大変難しいのですが・・・いままで日常使用で決して乗ることの無かった7km/L台を記録したことで、燃費アップにも効果アリと認定。 体感としてはタービンの軸受けがスゴ〜ク良く潤滑されてるイメージ(あくまでイメージですが)で、低速から加給が立ち上がり、加速のスムーズさが際だって向上しています。 現在はまだ予備段階(フラッシング工程)中で、バイクでの経過を考えると、今後さらに向上する可能性があり、期待値を残して90点です。 | |
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2012年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「Power BOX-S」 アウアウコム プロボックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「Power BOX-S」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プロボックス DX 1300cc 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 未測定 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずマイナス側に施工した結果、低速トルクのアップと加速力アップが体感出来た。 エンジンブレーキが力強くなった。 一度、プラスラインにも施工して様子を見ようと思います。 | |
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2012年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ プラス Stealthのセット GTKファクトリー プレサージュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ プラス Stealthのセット |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 日産 プレサージュ 2400cc |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.6km/L、誤差の範囲内か。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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なんとなく滑らかになった様な気がします。 燃費の向上がわずかであったのが、少し残念で-10点としました。 もっと強力なピークリップがあれば試してみたいです。 また、施工箇所を増やすことで効果が期待できると思われます。 いろいろ追加してみたいと思っています。 <メーカー様からのコメント> ありがとうございます、しかし90点とは高得点でありがとうございます。 なかなか燃費とは、渋滞や停車時等には100万円かけても燃費は良くなりません。 燃料ポンプを絞るチューンとは違うわけですので、ただその前にそのパワーそのトルク、最高速等走りに詳しい人ほど喜ばれていますが、私共自体がパワーテスターですので、なかなか燃費と言う部分では、走る道や、ドライバー様でも変わりますので、ご理解頂ければと思います。 また13項目の1項目2項目が終わただけですので、本来はトータルバランスにて、13項目がついた時点で普通一般的なシステムになります。 1点集中のチューン程、危険性が有る事をご理解できれば、そう言う無謀なチューンはしない事をお勧めします。 鉄の箱の中に人が乗る訳です自然界以上の効力が有ったら、それって被ばくしている事にも成る訳です。 私共では (1)安全で安心して施工が出来て (2)安価で買いやすく (3)その性能が解る範囲で私共パワーテスターは、そのバランスで販売をさせて頂いています。 実は強力にすることは簡単なんです。それをあえてしなくて安全性を取っているのがGTKになります。安全が1番です。 カーライフをご堪能頂けるように販売を行っています。 世の中には、それらを全く無視した商品があり、また輸入許可さえ得られていない物が流通しているのも事実です。 既に国も動いているみたいで、私共もその流通等の経路を消費者庁からの調べも受けているのも事実です。 私共は何も有りませんでしたが♪ ともかく、パワーテスターで、価格や安全性をトータルでサポートさせて頂いています是非お越し下さい。 パワテスタートータルバランスのマジスティク13そのお車の最高の性能にてお勧め致します。 | |
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2012年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPlus ピューマ プレサージュ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPlus |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 日産 プレサージュ 2400cc |
燃費向上率
| 6.2km/Lが6.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アイドリングの振動が減少し、低速のトルクがアップしました。 またエンジンの息つきがなくなり、運転がしやすくなりました。 僅かながら燃費の向上もみられて大変満足しております。 良いものをありがとうございました。 | |
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2012年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラミックオイル WAGNER ソリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラミックオイル |
メーカー
| WAGNER |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 スズキ ソリオ |
燃費向上率
| 平均14km/Lが15km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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商品が届き、まずは流石にセラミックと言う事で添加剤の色が牛乳みたいな色で少し驚きました。 ドイツのTUVの認証があるので、商品的には大丈夫と考えました。 ボトルは200mlでオイル量の5〜8%と言う事で、そのまま一本投入しました。 投入当初は若干エンジンが重く感じられましたが、走りこむと通常の状態に戻りました。 そしてエンジンのノイズが少し減った感じがあり、フリクションも減った感じもしました。 そのためか燃費の方も改善がありました。 効果がかなり持続するそうなので、その後も楽しみです。 | |
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2012年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ソフティ【3点セット】 みどりタイヤ BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ソフティ【3点セット】 |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 BMW530i ハイライン 6AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないので無関係 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント有難うございました。報告遅れてすみません。 GTK-ソフティ【3点セット】の施行場所は、センターバランスを室内のコンソールボックスの中、サイドバランスを左右のドアポケットに施行しました。 今までに、みどりタイヤさんの製品はGTKステルスをショックに貼っていますが、効果が顕著にあり、実感でもその変化は非常に判りやすいものでした。 正直に言って今回のGTK-ソフティ【3点セット】、全体的なフィーリングが良くなったのは感じられるのですが、実感が少ないのです。 個別にみると確かにフロアの剛性の向上、ATのダイレクト感の向上は間違いありません。 音響は・・・当方の耳では判りません。 全体的に性能の底上げは感じられるのですが、実感に乏しいというのが本音です。 むしろトータルバランスに優れるので、個々のフィーリングを実感しにくいと言った方が良いのかもしれません。 <メーカ様からのコメント> 今回ドアポケットで、足回りのご意見でしたか、ボディー補強でしたらドアポケットは音響での使用は有るものの、ボディー補強をと言う事での、使用されている方はいません。 ドア単体を固くしてもあまり変わりないと思います。その目的を持った使用をお勧めします。 今回はボディー補強で施工ですと、大変申し訳ございませんドアポケットでは足回りとしては私も使用したことは有りませんので、できれば、ピラーへの施工、さらにはアッパーマウントえの施工をしてみては如何でしょうか。 正直なところ、ドアポケットでは音響なら良いかもしれませが、ボディー補強では・・・ポイントがずれ過ぎていますので、音響でなければ、何もあまり変わらないかと思います。 またその使い方では、やはり分からないのは当然です。ソフティーは施工場所を移動できるように、両面テープさらにはマジックテープが同梱されていますので、早く移動をされる事をお勧めします。 正直性能パーツと言うのは、解る人解らない人、解る場所解らない場所と言うのが確かに有りますが、靴下で手袋の話をしてもやはり、全く違うお話になりますので、是非まずはアッパーマウントさらには、AピラーまたはCピラーに施工をしてみてみませんか。 店頭でのお客様ではわからないと言う人は一人もいませんし、これらがないと、走りは何をするにしても走りは語れないと言うのが、ビルシュタイン販売実績日本一のスペシャルショップの取扱い31年の老舗の意見です。 人道未踏の領域が、その走りも有るかと思いますが、必要な走りか、必要の無い走りかでも変わってきますが、その領域はもっと上の次元でみいだせると思います。 宜しくお願い致します。 | |
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2012年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III stealth L ピークリップST GTKファクトリー事業部 アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III stealth L ピークリップST |
メーカー
| GTKファクトリー事業部 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント!!ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼント当選ありがとうございました。 商品が届き何処に付けようか迷いました。 GTK-III stealth Lはラジエターロアにしたかったのですが、既に他のグッヅで満載でかつ作業性が最悪!! 毎回手が血まみれになります_____。 GTK-III stealth Lはとりあえずラジエターアッパーに、ピークリップSTはエアコン配管に巻きました。 季節柄エアコンを殆ど使用しないため、ピークリップSTについては未検証。 ただしGTK-III stealth Lは効果を確認できました。 水温がある程度上昇してからのものですが、低速トルクが上がって、0発進時からの加速がなめらかでスムーズになりました。 中〜高回転域はあまり変化ない感じですが、とりあえずの場所でも実感できたため、しばらくこのままで行こうと思います。 GTKシリーズは理論は良く判りませんが、効くんですよね〜!! <メーカー様からのコメント> 良い感じですねっ♪ステルス1300円、ピークリップ2個1600円中々のコストパフォーマンスですねっ! やはり性能パーツですので、私のお袋には一切解らないパーツです。 解る人解らない人も有るかと思います。 私などはパーツの性能などは、ワンアクセル、ワンシグナルでも把握できますが、やはりパワーテスターですので、それらに精通していれば敏感なのかもしれません。 またただの化学ですので、不思議ではないのですけど、ともかくパワーだけ求めると・・お車にも、人体にも影響が有る訳です。 トータルバランスが是非のお勧めです。 ありがとうございました。 | |
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ケミックスFES ケミックス アウディ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
燃費向上率
| 給油一回のみですが、街乗り7.0km/Lが7.6km/Lにアップ! |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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愛車のアウディ君も車歴10年を越え、エンジンノイズやアイドリングの振動などが気になっていましたが、年式相応と諦めていました。 そんな時スーパーてつさんのメルマガを読み、オーバーホール効果に期待してケミックスFESを2本購入してみました。 過去にも様々な添加剤を試してきた経験から、過剰な期待はせずに施工しました。 ところが施工直後から、エンジンの回転がなめらかになり、明らかにノイズが減少しました。 アクセルをあまり踏まない状態でも、速度が上る感じでパワフルと言うより、シルキーにストレス無くエンジンが回る感覚が強いです。 これが「3分間オーバーホール効果」なのでしょうか。 過去の添加剤とは一線を画する物で効果に満足したので、2本追加注文してしまいました。 愛車も色々とパーツがヤレてきていますが、まだまだ乗り続けたいので、今後も定期的に使用したいと思っています。 ※箱替えしてもケミックスFES以上の物が出て来ない限り、きっと使う事でしょう。 | |
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2012年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Power BOX-SC・Head.Multi V2・Plsing Line・Power Sheet V6 など アウアウコム オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Power BOX-SC・Head.Multi V2・Plsing Line・Power Sheet V6 など |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| ホンダ オデッセイ E-RA1 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ご覧の通り、アウアウコムさんのグッズでぎっしりです。 一気に取り付けたので何がどう効いているのか解りません・・・が!エンジンのかかりが良くなり、何より一番改善したかった低速のモタモタ感が無くなりスーっと気持ちの良い加速で同じ車か?っていうぐらいの出だしを体感できました。 全体的にはアクセルを踏んでもタイムラグがあるような感じでしたが、低速〜中速が機敏になりました。 ただ高速のモッサリ感は改善されませんでしたが大満足です。 値段も他の燃費グッズに比べるとかなり安いと思いますし、取り付ける場所によって効果も変わるとの事ですので色々と試せる楽しみもありますね! これで燃費が良くなれば言う事なしです。 | |
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2012年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
