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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ゼオライトほか、トルマリン、チタンテープ、セラモパワープラス ダイソー ファイテン セラモ ティーダ

グッズ種類
吸気系
商品名
ゼオライトほか、トルマリン、チタンテープ、セラモパワープラス
メーカー
ダイソー ファイテン セラモ
購入方法
店頭とプレゼント品
愛車情報
2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT
燃費向上率
変化なし
満足度
90点
使用感等
ダイソーで買った園芸用のカラーゼオライト、カラー炭玉、虫ヨラズ、ステンレスソープ、とストーンショップで買ったトルマリン石、磁気ヘマタイト、ファイテンのチタンテープ、さらにプレゼントで頂いたセラモパワープラスをすべてエアクリーナーボックスに入れてみました。
それぞれを単独でテストした結果は、グッズアルバムに投稿していますが、全部合わせるとどうなるか試してみました。
結果は、それまで入れていたガチャガチャの容器に入れた詰め合わせセットより、少し低速トルクが上がりました。
燃費は残念ながら向上しませんでした。
詰め込みすぎか、飽和状態かもしれません。
今までの結果から、もう少し燃費が上がるのを期待していたので10点マイナスです。

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2013年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系 日産

リッツピュアポイント リッツコーポレーション セレナ

グッズ種類
その他
商品名
リッツピュアポイント
メーカー
リッツコーポレーション
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2011年式 日産 セレナ ハイウエィスター 2WD
燃費向上率
4月8日〜4月13日:平均10.8km/Lが約1.0km/L向上
満足度
95点
使用感等
「燃費一番プレゼント」で当選!ありがとうございました。
愛車セレナには、「チューンチップ」「HADOO」「SEV」等の製品が多数装着していますので効果には少し不安がありましたが、しっかり体感することができました。
説明書通りにドアポケットに装着。矢印をエンジン下部に向けそのまま一晩様子見です。
翌日の夜に早速近所をドライブ。ん?エンジンがシルキー?
さすがに4気筒が6気筒にまでとはいきませんが、4.5気筒?ぐらいになった感じです。パワーが出たというよりまさしくシルキー感が向上した感じです。
ロードノイズも若干ですか、向上した感があります。
走りなれた近所のザラザラのアスファルトですから間違いありません。
これも劇的とまでとはいきませんが、間違いなく体感できました。
ただし、サスペンション関係は残念ですが変化なしです。
これは、私のセレナ特有かもしれません。既にHADOOとSEVを装着しているからかもしれません。
そして一番体感出来たのが、ステレオの音質向上です。
いつも聞きなれた杉山清隆の歌に臨場感を感じます。
私的な感想ですが、高音域が明らかに向上しています。これも聞きなれた音楽ですから間違いありません。
この製品は、ドアポケットに挟んで矢印をエンジン下部の向けるだけの簡単装着です。3分もかかりません。
はっきり言って、走りが向上する事はありませんでしてが、音(エンジン音、ロードノイズ、ステレオ等)に関する項目は、はっきり体感出来るほど変化があります。
簡単に言うと、ちょっとだけ車が高級車になる感じです。
5点の減点はサスペンション関係に変化を感じなかったからです。
恐らく完全なノーマル車なら変化はあると思います。
この商品前から気になっていたので、今回はありがとうございました。
大変良い商品で満足です。
是非、他の製品も興味を持ちました。

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2013年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

フォトナイザー 三幸産業 アコード

グッズ種類
その他
商品名
フォトナイザー
メーカー
三幸産業
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2002年式 ホンダ アコード 2000VTS
燃費向上率
変わらず
満足度
80点
使用感等
「こんなものをバッテリーのマイナス端子に貼るだけで、果たして効果があるのだろうか…」というのが最初の感想でしたが、想定外の効果(それも体感レベルの)でした。
まず、装着して直ぐにアイドリング時のエンジン音が静かになりました。
2週間くらい経った頃から車がスムーズに動く感じになり、その後もどんどんその傾向が強くなりました。
1ヶ月後には、アクセル・ブレーキ共に意識してコントロールしないと、今までとは車の挙動が違う…という感じまで効果がアップしました。
確かに効果のある商品だと思います。でも、それに1万円出すかどうかは意見の分かれるところだと思います。(私は、値段が高いと思いマイナス20点としました)
燃費に関しても、取り付けたから良くなるというものではなく、運転方法で変わるというもので、その人の運転次第で良くも悪くもなるでしょう。

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2013年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ

Power BOX-SC auau.com キャラバン

グッズ種類
その他
商品名
Power BOX-SC
メーカー
auau.com
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
日産 キャラバン NV350
燃費向上率
7.5km/L
満足度
70点
使用感等
燃費が少しでもよくなればと、インターネットでこちらのホームページを知ることになり、応募したところ当選したのでmさっそく取り付けさせていただきました。
期待もふくらみます\(o⌒∇⌒o)/
この手の商品はバイクでも取り付けたことがあり、いろんな商品つけても体感することができています。
取り付け後、ECUが働いたためかしばらく、まったく体感できずでした。
信号がない山道をしばらく走っていると、途中から一定の速度で走っていると、トルク感がマシた感じがしてきました。
常々、2000回転超えないように走っているので、トルク感がなかったところが突然増えたように感じることができました。
燃費アップにどれほど貢献できているかはわかりませんが、回転数を上げない人には体験できる商品ではないでしょうか。

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2013年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

ECOMAX 株式会社 ビーイング オデッセイ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
ECOMAX
メーカー
株式会社 ビーイング
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2008年式 ホンダ オデッセイ アブソルート
燃費向上率
平均8.2km/Lが、9.0km/Lに向上。10%近くアップ!
満足度
100点
使用感等
旦那がヘビーユーザーですが、一度も分けてくれないので応募、当選感謝です!
旦那の車はぼちぼちオド23万キロを超える某ドイツのスポーツカーですが、いわく、「もはや、コレ無くしては燃料は入れられない!」という程だそうで、その割に分けてくれなかったので「あっそ…」てな感じでした。
で、ありがたく当選したので楽しみにしておりました。
旦那か口ウルサク言われていたのが、「くれぐれも入れすぎるな!少ないくらいでイイ!」ということ。
説明書には、初回燃料10Lに対し10mL、その後10mLに対し5mLとありましたがので、オデッセイは満タン60Lですので初回60かな…と思っていましたが「多い!その半分でイイ!」と偉そうにいうので(何を根拠に!)と思いつつ30mLにし、その後15mLづつ、こんなに少なくてイイの?と疑いつつ様子を見ていました。
で、結果、満タン3回目までは全く変わらず、やっぱり少ないんじゃないの!?と思いましたがキッチリ測り継続。
すると、4回目8.5km/L、5回目8.6km/L、6回目なんと9.km/Lと増えていきました!
この報告をするまで満タン8回目となりましたが、上がることさえありませんが、平均9km/Lで安定しています。
しかもだんだんエンジンの回り方がスムーズになり、乗りやすくなったような気さえします。
少なめにしてこの効果ですから、継続してみようかなと考えています。
定価で買っていたとしても元は取れていますし。
添加量増やしてみたい気もしますが、きっとコレでいいんでしょうネ、イイものをありがとうございました。
<メーカー様からのコメント>
やっこさま、この度はECOMAXプレゼントの当選、誠におめでとうございます。
また、しっかりとした検証もして頂きまして有難うございます。
2回目以降は2000分の1添加という目安ではございますが、車両の状態や車種によっては、それより少ない添加量でも効果は十分出ますので、今回のような結果となりました。
ガソリンの高騰も現状維持状態が続いてますので、ECOMAXを有効に使って頂き、経済的なドライブを今後共お楽しみ頂ければと思います。
今後共、ECOMAXを宜しくお願い致します。

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2013年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 燃料添加剤

ピンポインターKing GTKファクトリー ステージア

グッズ種類
その他
商品名
ピンポインターKing
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
日産 ステージア アクシスS VQ35 4WD
燃費向上率
燃費グッズでなく音響用
満足度
100点
使用感等
左右のフロントスピーカーの下側とAピラーに付けてみました。
まるでチューンアップスピーカーでも追加したかのように音域が広がり、今までより澄んだ音が聞こえてきました。
Aピラーの取り付け位置を変えると聞こえ方というか、音の定位が確かに変化してきます。
おもしろいのでしばらくは、色々位置を変えながら試してみます。
ほんとうに良い商品有難うございました。
<メーカー様からのコメント>
高評価感謝いたします!
そうですよねっ、なかなか音響も性能パーツですが解る人解らない人なんです。
実際に解らない人には本当にアンプを2倍にしても50W⇒100Wにしても解らない人もいます。
しかし、ポンポインター1〜2個でこんなに100点もいただけるぐらいですから、やはり拘りのあるお方様には性能パーツ故喜んで頂いています♪
音響も自信ありありです。グリス一塗り!ヒューズ1個等でも是非最高の物を目指すためにも、視野に入れて見て下さい♪また良く分かります!
Aピラー私もなんですが、生まれて初めてノーマルのワンウェイで聞いています。
今迄はフロントSPは15万ぐらいのSPでないと、耳がくされてきましたが・・言われますように音の広がり、澄んだ音!音の定位!本当なんですもう最高です!♪
ステージアかなりの人気です!足回りから、パワー、音響!GTKチューンと言うのは全部施工したところで、ハンドル1個分の予算です。
それを1段ずつ1個ずつ施工が出来る、構築型チューンです!是非お越し下さい。
カーライフを語るのなら必ず必要と自負致します!
総創業63年の老舗の各方面のスペシャリスの出品です!是非お気軽に御相談下さい。
最強のカーライフを保証して販売しています、お約束です♪
これが販売ポリシーでも御座います。感謝!

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2013年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

ネオジム磁石及びサマコバ磁石 インテグラ

グッズ種類
磁力系
商品名
ネオジム磁石及びサマコバ磁石
購入方法
インターネット通販
愛車情報
2001年式 ホンダ インテグラ タイプR NA 6MT FF
燃費向上率
平均12.0km/Lが13.0km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
他の投稿者の情報を元に、以前施したアーシングの各アースポイントとアーシングのターミナルブロックに磁石を設置。
その際、耐熱のため耐熱アルミテープで磁石を包み、申し訳程度ではあるが耐熱処置。
また、エンジン周りなどは温度が上がると体感ではあるが、ネオジム磁石だと減磁しそうなのでサマコバ磁石を設置。
結果としてはアーシングが強化され、アーシングで効果の出ていた低速トルクが、さらに強化された感じとなった。

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カテゴリー:ホンダ 磁力系

トルマリン インテグラ

グッズ種類
その他
商品名
トルマリン
購入方法
インターネット通販
愛車情報
2001年式 ホンダ インテグラ タイプR NA 6MT FF
燃費向上率
平均12.0km/Lが13.0km/Lに向上
満足度
90点
使用感等
他の方のレビューを参考にエアクリボックスの内側(もちろん一次側)、エアーホース、フューエルホース、ラジエーターホースなどに、銅テープ→トルマリンシート→銅テープ→トルマリンシート→チタンテープ→耐熱アルミテープの順でバンドを作り装着。
取り付け後から、発進時の半クラからグングンと前に押し出されていくような感覚。
また、ギアを上げてからの低回転でもギクシャクする感じが少なく、気持よく走れるように。
ただ、他の方のようにあまり百均を利用せずに、ネット通販で材料を揃えたため、少し材料費がかかってしまった…。

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カテゴリー:その他 ホンダ

MP-3000 アウアウコム レガシィ

グッズ種類
その他
商品名
MP-3000
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
1998年式 スバル レガシィ B4 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率
平均9km/Lが10.6km/Lに向上。約1%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
装着場所はエンジンヘッド吸気側に2枚、縦方向に貼りました。
1日そのまま放置して次の日、試乗。
低速のトルクアップにビックリ。回転を上げていくと、エンジンがスムーズに回転。ありえない。
最近、エンジンの調子が悪く、低回転ではトルク感も感じられずいたのですが、すいすい車が走ります。
回転を上げずに走れば、低燃費でした。1%向上。
次は高速道路での加速感を体験したいと思います。

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カテゴリー:その他 スバル

GTK足回り三種の神器 GTKファクトリー ステージア

グッズ種類
その他
商品名
GTK足回り三種の神器
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
日産 ステージア アクシスS (CBA-PNM35) 3.5L アテーサ4WD
燃費向上率
街乗り燃費5.2km/Lから6.4km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
走行11万キロを超え、足回りのヘタリが気になりだし購入しました。
最初の1セットを説明書通りに装着したところ、かなりしっかりした感じにはなりましたが、満足できずもう1セット追加で購入し装着したところ、びっくりカチカチの足回りになってしまいました。
付けたり外したりしてみて、今はフロントのスプリングにバーサス左右に3本づつ、ショックにSTを各2枚、タビにスタビクリップ2セット、フロントアッパー ロアのアームにバーサスSTを2枚、テンションロッドにスタビクリップを1セット、リアにはスプリングに左右にバーサス3本、ショックにSTを各2枚、スタビにスタビクリップ1セットの構成で落ち着きました。
最初はこの設定でも、かなり堅めでゴツゴツした乗り心地でしたが日を追うごとになじんできた感じで、角が取れしっかりして粘りのある乗り心地になってきました。
さらにビックリしたのが。プレゼントで着いていたGTK-NEXTです。
取敢えずどこかに貼ってみようと1枚はスロットルボディーに、もう1枚に燃料ホースに巻いてみました。
一日おいて乗ってみるとまず吸気音が変わりた。
60km程度で走っている時、今までより200回転位低い回転数で走れます。
結果、街乗り燃費でどうしても越えれなかった6km/Lを超え6.4km/Lを記録。
その後コンスタントに、6km/L台の燃費が続いています。
ステージアのVQ3.5に乗っている人なら解かると思いますが、これは驚異的な向上だと思います。
高速の過去最高燃費は9.5km/Lです。
今月、広島〜大阪に行きますので、どれだけ記録更新になるか楽しみです。
ちなみにタイヤは245/45R18です。

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2013年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産