燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ 大橋産業 プリウス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 大橋産業 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα G 7人乗リ CVT |
燃費向上率
| 22.9km/Lが、24.1km/L。5%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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<結果> 体感できる効果はありませんが、燃費は向上しました。 <測定方法> 満タン法、高速道路通勤 往復130km 80km走行。うち高速95%、エアコン50%使用 <感想> 燃料ホースに入れるタイプのため、入れた後にガソリン自動給油でロックが解除しないか心配でしたが、特に問題ありませんでした。 常に満タン給油して、浸かっている時間を少しでも長くするように、こまめな給油を心がけています。 また、クルマが変わっても入れ替えるだけで、使えるのも良いです。 | |
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2013年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
剛力(コンデンサ) FIAC ルミオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 剛力(コンデンサ) |
メーカー
| FIAC |
購入方法
| 友達からのお古を頂いた |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ |
燃費向上率
| 13.8km/L変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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装着するだけで平均15.6%以上の燃費向上らしいですが、半信半疑でバッテリーに装着。 取り付けは超カンタンでプラスとマイナスに繋ぐだけ。 これだけで燃費やトルクライトの明るさ音響のメリハリ等色々と改善するらしいです。 いざエンジンスタート。そこまで変化ありません。音楽も変化ない。 ライトはクーラーをかけたときコンプレッサーが回るときに、今までは一瞬暗ダメなのか? これが新しかったら変化あるのかくなってたけど少し改善しました。 トルクはそこまで変わってません。 燃費の方はやはり変わってません。 友達のお古だからダメなのか?新しかったら変化あるのか分かりません。 コンデンサは初めてなので、こんなのはたくさんつけないと変化ないのかな? 良い商品なら一つでも変化あるのか試してみたいです。 今後もう少し走ってみて確かめたいと思います。 | |
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2013年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェールインフィニティ イーテック プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フェールインフィニティ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα G 7人乗リ CVT |
燃費向上率
| 22.38km/Lが、25.21km/L。12.7%向上(満タン法) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番さんのプレゼントでフェールインフィニティが当選しました。 ありがとうございました。効果のレビューをします。 燃費向上効果ですが、満タン法で1週間走行653km走行で、22.38km/Lが25.21km/Lの12.7%向上。なかなか良い効果がありました。 エアコンは100%使用、27度マニュアル風量は1-3です。 走行条件は高速通勤、往復130km 96%高速、速度80km前後、体感的には変わりはないのですが、燃費に効果として表れました。 正直、びっくりしました。 コンスタントに高燃費が維持できるように、継続的に確認したいと考えます。 みんカラでもレビューをアップさせていただきます。 めざせ!カタログ燃費記録!26.2km/L以上をコンスタントに!をめざしてがんばります。 <メーカー様からのコメント> 2セットしか差し上げれなくてすみません。 追加ご購入をお待ちしております。 | |
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2013年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルインフィニティ イーテック アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルインフィニティ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラスポーツ 20S 2000cc 5AT |
燃費向上率
| 平均9km/Lが9.3km/Lに若干向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選しましたので早速燃料ラインに取り付け、約1週間経ちましたのでインプレします。 (1) パワー感、トルク感等 おっ!?と体感出来るレベルの変化は無いようです。 ただ、エンジンの始動がスムーズというかレスポンス良くかかるようになった様な気がします。 (2) 燃費について これもあくまで車載燃費計での取付前5日間と取付後5日間の平均燃費の比較です。 取付前より0.3km/L良い数値でした。 遠出などしておらず普段使いでの比較ですが、家内が運転したり高速道路を使う比率等には多少差があるので、全く同じ条件ともいえ、誤差の範囲とも言えます。 (3) 満足度について 正直、この手のものに多大な期待はしていませんでした。 ただ、「凄く良くなった」実感はないものの、悪化した・悪くなった点もありません。 同社のチップを、ダイレクトイグニッション部に装着した時は加速時等のエンジンレスポンスの向上が認められましたが、その時ほどの変化は感じられませんでした。ですので、満足度は80点としました。 (4) 同社のチップについて… 空間伝達系と謳っているボディ剛性(剛性感)の向上へ作用するチップも使用していますが、こちらの方が効果は体感出来ました。 こちらの方が得意分野なのかもしれませんね。 | |
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2013年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EDGE 0W-20 Castrol ノート
グッズ種類
| オイル |
商品名
| EDGE 0W-20 |
メーカー
| Castrol |
購入方法
| オートバックスで交換 |
愛車情報
| 2008年度 日産 ノート ライダー 1500cc 前輪駆動 CVT |
燃費向上率
| いつも入れているので燃費向上はありませんでした。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ノートにはいつもこのオイルを使っていることもあり、前回同じカストロールの「マグナティック・ハイブリッド」を試しに使って比較しましたが、こちらのEDGEの方が良い感じですね。 エンジンの回転がマイルドで、「フリクション軽減」という意味ではEDGEの方が優れていると思います。PRの「新技術”チタンFST "でカストロール史上最強のオイル皮膜」とあるのも頷けますね。 最初は「液体チタン配合」とあり、躊躇しましたが(ディーラー談:チタンがゴム部分に悪い影響を及ぼすことがあり、以前乗っていた「グランドチェロキー」でオイルの滲み(漏れ)の経験があった)、このノートではその心配もなさそうです。 価格も3L缶ということもあり、「全合成油」の割には比較的安価なので、これからもノートにはこのオイルを使おうと思っています。 | |
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2013年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
まりもポン GTKオートパーツ ステージア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| まりもポン |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 日産 ステージア アクシスS 3500cc アテーサ4WD |
燃費向上率
| 高速最高燃費9.8km/Lが11.55km/Lに |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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一昨日、自宅にて4本のタイヤの空気を抜き「まりもポン」を充填後再度空気を入れて作業終了。 タイヤは低価格のアジアンタイヤでサイズは245/45R18。 XL規格のため、指定空気圧が3.0kと高く、そのためかギャップの当たりがコツンコツンと非常に硬くて跳ね気味でしたが、昨日広島〜大阪に行く際いままでには感じたことがない感触でタイヤの芯は剛性感があるのに、表面のコンパウンドがソフトになりギャップの振動吸収が明らかに向上しました。 逆にタイヤのレスポンスは向上した感じで、運転していて非常に気持ちのいいタイヤに変身した感じです。 タイヤの感触を確かめながら運転したせいか、フルにエアコンONの状態にも関らず、ちょっと驚きの過去最高燃費の11.55km/Lを記録。 走行フィールの向上に燃費アップと非常にコストパフォーマンスの高い商品だと思います。 残念なのは、まりもポンは充填式のために、次のタイヤには使えないので10点減点としますが、性能面では100点満点です。 <メーカー様からのコメント> おーおー!今の時代タイヤで燃費が変ると言うのは常識的な時代です! またそれが日本語では科学と言う、横文字ではサイエンス!あっこれも日本語でしたか。。(汗) またタイヤショップとして総創業63年老舗中の老舗の出品です。 又色々な経験をしその中で安価な価格でその最高の性能客観的では御座いますが、スリーランクUPの性能をご提供です♪ 転がり抵抗がかなり軽減されてしかも、グリップも向上し耐摩耗性は目を見張るものが御座います。チャレンジ300%UPです♪ また、これは自動車部品及び付属品として、正式にこの日本国に登記登録を済ませた、商標登録商品にて商標登録済!安心して御使用が出来ると自負致します。 何のタイヤでしょうか、これ無きものは、その山頂を見渡す事が出来ないと自負しています。 最高の性能をご堪能頂けて嬉しく思います。 次回のタイヤえ使えない?あの・・タイヤでは適材適所の物を御用意しています。 4種類その中での、今のタイヤに施工る物をプレゼントしていたのですが、それはそれで、ソルティルと言うのが御座いますので、御理解下さいませ。 状況に合わせ44種類が御座います。 またレビュー感謝いたします♪ 性能パーツと言うのは解る人解らない人と言う部分も有りますので解って頂けて良かったです。感謝! | |
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eco-SPRAY(30cc) NAL9962株式会社 ノア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| eco-SPRAY(30cc) |
メーカー
| NAL9962株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエース ノア 2200cc ディーゼルターボ 5MT 4WD(目下314000km走行車) |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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30cc全量を、新品のエアーフィルターに吹きつけ、乾燥後車に取り付けました。 取り付けてから、おおむね1ヶ月経過時でのインプレッションです。 燃費に関しては「変化なし」としましたが、現在夏場で、エアコンを使用しますので、燃費の正確なところが測定できませんので、変化なしとしています。 既に、GTKシリーズ、ECO&POWER商品、クリプトロン商品など吸気系についていますので、それに対しての上乗せ効果があるかどうかといった評価になります。 取り付けてから2〜3日後にパワーの微増、エンジン静粛感を少し感じることができました。が、大きな変化は感じられません。 他の商品なしで、コレだけ使用したら効果があったのかもしれませんが、なんとも評価しがたいところです。 また2、3ヶ月経過後、変化があったら報告したいと思います。 とりあえず、当選後3ヶ月以上経過してしまいましたので、一度評価を記載させていただきました。 | |
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2013年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーエアコン プラス(エアコン添加剤) Wako’s アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーエアコン プラス(エアコン添加剤) |
メーカー
| Wako’s |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2010年式 アウディ TT ロードスター 2000TFSIターボ 6Sトロニック |
燃費向上率
| 燃費向上はありませんでした。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今年の夏の暑さに備えて、新しくリリースされた Wako’sさんの「パワーエアコン プラス」を施工しました。 車は3年目のアウディTTで、これまで一度も「エアコン添加剤」は使ったことがありません。 施工時間はほんの一瞬で終わり、10分もかかりませんでした。 ショップさん曰く、「エアコンのコンプレッサー・フリクションの低減」「燃費向上」「室温の低下(-2度)」だそうですが、「室温の低下」については確かの効果が感じられます。 「燃費向上」については変化がありませんが、私のTTはオープン(幌タイプ)ということもあり、エアコンに効きがイマイチだったのですが、左手や肩にかけてに直接当たる「冷風」の温度が冷たく感じられるようになり、室温もー2度程度下がっています。 別の車(ノートと30プリウス)で「住友3M・エアコン添加剤」を使用しましたが、Wako’s さんの方が効果がありますね。 「ハイブリッド車対応」とありましたので、30プリウスにはこちらを使用すればよかったかなと思っています。 | |
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ノイズカット・アーシングライン KR factory フリード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ノイズカット・アーシングライン |
メーカー
| KR factory |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 23.0km/Lが23.5km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンとバッテリーを繋ぐだけでした。10分で出来ました。 宣伝ではノイズ軽減とトルクアップをうたっており、それに惹かれて購入しました。 実際はトルクアップを体験することができませんでした。 燃費も若干の向上にとどまりました。 青いラインで見た目がいいのでよしとします。 2000円という価格はどうなのでしょうか?コスとパフォーマンスは???です。 | |
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2013年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップSP GTKファクトリー パジェロ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2009年式 三菱 パジェロ V6 3000cc |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが、8km/Lに |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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驚きました! このピークリップを三本燃料ホースに取り付けただけで。 取り付け直後に、アクセルが重くなったかな?と感じ、出足もスムズになりました 2トンを超える車で、登坂車線が当たり前だったのが、普通に走行車線で走れるようになりました。 取り付け二週間たちましたが、燃費もアップしているようで満足しています。 | |
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2013年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
