燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTKピンポインター King GTKファクトリー アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKピンポインター King |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント、ありがとうございます。 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| 音響効果の目的のため変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選、ありがとうございました。 到着後すぐに取り付けようと思ったのですが、フロントスピーカー(Alpine製)左右ともコイルが逝ってしまって全く音が出ず、純正スピーカーに戻したためレビューが遅くなりました。 2個ずつフロントとリアスピーカーのカバー前面に貼り付けました。 不思議なのが取付けて、すぐに音が変わって(音がクリアと言うか広がりがある感じです。)再度、社外品のスピーカー購入を考えていたのですが、純正でも十分な音質になりました。 スピーカーの何処に作用するのか判りませんが、確かに変わります。 余分な出費が無くなった分、追加購入しようと思っております。 後日、試しに外してみた所、音が曇ると言うか、明らかにショボイ純正スピーカーの音になってしまい、即効で元に戻しました。 燃費に関しては残念ながら変化はみられませんでしたが、満足度100%です!! <メーカー様からのコメント> 御当選おめでとうございます♪また高評価感謝致します♪ 中々性能パーツと言うのは判る人、判らない人と、その事が有るが為に、鈍感な人には判らない、と言うのも実は有ります。 今回は音響で施工ですので、正にその人の耳?と言いますか、感覚?かも知れませんが、その聞いた物すべてが全てですので、本当に判るか判らないかに成ります。 私はこれ無しでは音は語れません。私のお袋には、全く無意味です。また純正と、社外の100万円の音の差を、ボリュームの差としてしか認識が出来ませんし、そう言う人には無理です。 ですのでたまたま音に詳しい人にあたって本当に良かったです。 なかなかその感覚は私共や、商品自体がどうのこうのの問題の前の問題ですので、本当に良かったです。 判るお方様にはGTKは最高の御推奨商品です♪GTKグリス等も是非のおすすめです♪。 またエンジン等も仮止めで施工も良いかと思います。ここで付ければポンと馬力が上がると言うのではなく、効率が良くなったら、学習が追い付かない事を、チューニング業界では常識でも、一般には知らない人が、これもどうのうこうのとインプしていますが、店頭のお客様ですと解消アドバイスしていますけど、通販では中々相談もしない人が多いです。 それが全てと思う人がいます、そのメーカーでも同じですが、CPUは学習をしていると言う認識を持って、基本的な事を知識を持ってチューンさればその辺は解消させると自負しています。 やはり何でも同じですがその道のスペシャリストに聞くのが一番の近道です。 又全ての商品が安価で全てが満足できる物である事をお約束し商品性能保証をお付けしての販売に至っています。 今回本当にありがとうございました。 | |
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2015年3月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
炎神力 フューエルコンディショナー プロスタッフ プリウス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 炎神力 フューエルコンディショナー |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| カー用品店(ジェームス) |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス ツーリングセレクション ZVW30-AHXEB(T) |
燃費向上率
| 21.5km/Lが21.9km/Lに向上。約2%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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お世話になっているカー用品店さんのSALE品(\400-)で購入致しました。 パッケージの説明によると、「PF系機能剤配合(燃料自体を分散化する主成分)により燃料そのものを改質して霧化能力4倍アップ!燃料噴射をマイクロミスト化する事で燃料効率と爆発力を向上させ、燃焼室内やプラグに蓄積されたカーボン・スラッジを強力に除去。さらに、プラグの点火力がアップする事でパワーアップ・省燃費効果を実現します。」とありました。 ガソリン残量警告灯が点いてから、ガソリン満タン給油時に1本添加しました。 私の車は、高膨張のアトキンソンサイクル エンジンで、始動時のレスポンスの鈍さが気になっていたのでレスポンス向上と、アイドリングストップ機構でプラグなどの汚れも多いだろうと、洗浄効果によるレスポンスアップなどを期待して使用しました。 効果的には、燃費に関しては5%の向上と、グッと上がった感覚は有りませんでしたが、エンジン始動に切り替わってから、吹け上がって加速してゆくまでのラグが短くなって軽く回るようになった感じです。 霧化能力が向上して、燃料が空気(酸素)と混合し易く成ったのかも知れません。洗浄効果に関しては、プラグを見てはいないので不明ですが、コストパフォーマンスは高いと思える商品でした。 | |
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2015年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃料添加剤 TPx(118mL) トータルパワージャパン レクサス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃料添加剤 TPx(118mL) |
メーカー
| トータルパワージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 レクサス IS350 |
燃費向上率
| 12.38km/L→18.53km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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3月8日の早朝、2回連続試験、800回以上測定実績のある規定の一般道、バイパスコンチネンタル・エクストリームDW装着時は20kmはコンスタントに走ったが、今はコンチ・スポコン5ランフラットとなり、タイヤグリップによる燃費低下、重量も2倍という不利な条件で未添加で13〜15km/Lが限界という条件で、やはり12.38km/Lという結果。 精密満タン法で満タン後に少し走行後、添加剤を添加、さらに3km蛇行走行して添加剤撹拌後に、再満タンでスタート。走行条件は日曜早朝ということもあり、再現性は高い。 気温8度、湿度85%と雨上がりということだが、路面はドライ、規定コースであるので各所の走行速度はGPSで速度調整。 なので非常に信憑性の高いデータである。びっくりした結果であった。 ただし商品として容器の使い勝手が非常に悪いので、今後の課題として(-5点)考えて欲しい。 ここまで結果の出る商品は初めてかもしれない。 | |
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2015年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TRUSCO 静電気除去テープ25mm×5m TRUSCO 中山 アウディ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TRUSCO 静電気除去テープ25mm×5m |
メーカー
| TRUSCO 中山 |
購入方法
| Amazonにて購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| 同ルート遠乗りで、11km/L弱が12km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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商品紹介には… (1) 表面抵抗値:3×10[[の4乗]]Ω/□(スクエア)。 (2) 切断にはカッターが必要。 (3) 摩擦によるホコリが発生しやすい、机上面の端やすき間に。 (4) 対象物に直接貼付できる粘着テープ式です。 (5) 静電気除去テープを貼った所のみ静電気を取ります。 (6) 本品を帯電物に貼付してください。 (7) 静電気除去、除じんができます。 と有ります。 元々は自宅のコーヒーミルの静電気による粉の付着を防止しようと購入しました。 ミルの周囲にぐるっと30cm程貼り付けただけで効果絶大!! 4m以上余ったため、ダメ元でエアフィルタ前のエアダクトの内側に貼り付けて、端はダクト取付ビスで共締めしました。 導電性が有るテープのため、金属部に落としたほうが効果的かと思われたからです。 施工3日後、往復500kmの新潟まで所要で遠出、高速60%下道40%位で2年前にも同条件で走ったルートです。 体感的には変化は感じられなかったですが、燃費は前回11km/L弱に対し12km/Lに向上。 1400円の費用対効果としては充分な成果です。 エアフロ以降のダクトにも施工を画策しています。 | |
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2015年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III エキゾースト9 みどりタイヤ キューブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III エキゾースト9 |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 日産 キューブ yz-11 1500cc CVT |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが11.5km/Lに変化はなし。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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フロントパイプに取り付けました。 装着後直ぐに、マフラー音の変化が確認出来ました。 それからトルクアップとレスポンスアップ感が体感出来、満足です。 肝心の燃費ですが、今回の装着では変化はありませんでした。 <メーカー様からのコメント> 今回性能には・・・(トルクアップとレスポンスアップ感が体感出来、満足です。)とありましたが・・・燃費と・・・レスポンスと、同時には測る事が出来ないと言うのを御理解頂かないと・・・同時に考えているのでしょうか。 申し訳御座いませんが、両方は無理かと、又走る道や、時間帯、その距離等色々な条件が有り今回は排気効率と言う部分で、排気効率がそのレスポンスアップには良かったと思いますが、燃費とは切り離して、その燃費の為の運転をしないといけません。 なかなかこの辺が同時に考えては、なかなか燃費を考えている人にはその運転自体を考えないと、レスポンスを楽しんだら、反対に悪く成る人もいると言う事を、御理解下さい。 尚燃費を上げたいのでしたら、その良く成った分をセーブしないと良く成らないと思います。 そこが肝心と言うのであれば、運転の仕方をセーブして見て下さい。 両方は正直な所狙えませんので、御理解頂ければと思います。 出来ればトータルバランスで考えてみる事をお勧めします。 排気効率だけでは、中々その、レスポンスや、反対に高速がスムーズに回るので運転の仕方では、燃費が悪く成る事も有る訳ですので、御理解下さいませ。 宜しくお願い致します。 | |
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2015年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レスポンスリングHYBRID(HR) キープスマイルカンパニー プリウス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| レスポンスリングHYBRID(HR) |
メーカー
| キープスマイルカンパニー |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス S ハイブリッド 電気式無段変速機 |
燃費向上率
| +1km/L位向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先の投稿で存在を知り購入しました。 先の方は中高速タイプのMRですが、自分はほとんど高速を使わないので普段使い(往復80kmの通勤)として、低中速タイプのHRにしました。 効果は取り付け直後ですぐ体感できました。出足のパワー感が向上し、巡航スピードに速く到達するようになりました。 今まではモサモサした感じで加速していたのでストレスを感じていましたが、取り付けてからは楽にスピードが乗るので気分よく運転できています。 帰省で取り付けたまま高速でも使ってみましたが、気になるほど高速側も悪くなく、燃費にも影響がありませんでした。 まあ自分の場合すぐにクルーズコントトロールにするので、あまり高回転しないというのもあると思いますが。 | |
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2015年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 不明 ランサー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 頂き物 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン 1800cc 2WD 6CVT |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lかわらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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結構強力ネオジウム磁石を知人よりもらいましたので、最初は燃料ホースにつけようと思いましたが、あまり他の方が施工されていないテールエンドに貼り付けてみました。 エンジン始動特に変わりなし、走り出し少し重くなったかんじを受けました。 その後30キロほど走りましたがやはり重くなったかんじ、テールでつまっているような感じを終始感じました。 よく言えばトルクが増したような感じでもいいましょうか。 燃費に関しては特に変わりませんでしたが、体感できるものではありましたので70点とします。 磁石はいつでも取り外せますので、また他の場所でも試してみたいと思います。 | |
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2015年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GPα3000 エコエコオイル タンドラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GPα3000 |
メーカー
| エコエコオイル |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ タンドラ |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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商品はエンジンオイルタンクに投入するだけの、誰でもできる作業です。 エンジンオイルに投入後、約3か月間燃費の記録をとりましたが、特に燃費が向上したという結果は得られませんでした。 ただ、使用してからは寒い冬でもエンジンスタート直後のもたつきが、少し改善されたかなという感覚はありました。 燃費に関しては、残念な結果でした。 | |
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2015年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット イーテック プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウス S FF CVT |
燃費向上率
| 平均20km/Lが19.5km/Lに下降 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーケースの上に取付。 500km程走行したが、以前に比べて燃費が悪くなってしまった。 通常はエコモードで走行しているのだが、ただ、スロットルコントローラーを取り付けているのでその影響か。(普段はSP7の最大限にしている) 現在はSP5にて試験中で多少燃費が良くなっているようです。 またタイヤも215/40-18から225/40-18にしてるので、その影響も考えられるかなぁ。 | |
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2015年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PDAアクセルOne cocoloeco ジムニー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| PDAアクセルOne |
メーカー
| cocoloeco |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 スズキ ジムニー |
燃費向上率
| 11.12km/Lが11.56km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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取り付け方法は簡単で、各端子に付属している紙やすりでキレイに磨いてからインシュロックなどで押さえるだけです。 このまま走行してみてどれ程燃費などが改善されるか確認してみたいと思います。 装着前の燃費は11.12km/Lでした。 取り付け後の走行フィーリングですが、自分的には体感は出来ませんでした。 それでも、燃費などで評価は出来ると思います。 その後ですが、2月8日現在まで3回給油しましたが燃費は11.39km/Lと11.07km/Lと11.56km/Lでした。 この間では降雪などの悪条件とエンジンスターターとターボタイマーの取り付けによるアイドリング時間が長くなったのですが、それでも燃費は装着前と同等かそれよりも良くなりましたので、効果はあったと評価できると思います。 | |
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2015年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
