燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTK-III エキゾースト9 GTKファクトリー ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III エキゾースト9 |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ストリーム 2.0 RN5 アブソルート |
燃費向上率
| 平均8.0km/L程度で変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンルームには、様々な商品を付けています。 勿論、吸気系商品も多数装着済みですので、今回頂きました商品は、トルクアップを目的とせず排気の抜けを主眼に装着しました。 ですので、タイコ前後への装着を避け、マフラーエンドに付けました。 付けた当初はあまり効果を感じる事は出来ませんでしたが、一晩経った朝に車の暖気中に先ず効果が分かりました。 何故かと言えば、装着前はこの時期エンジン始動後マフラーから水蒸気(湯気)が出始めるのに20秒〜30秒かかっていたのが、装着後は半分の10秒〜20秒で出始めたのです。 何かマフラー出口から排気ガスが引っ張り出されている感じです。 この現象は、その後も確認できているので間違いありません。 そして、走行時においてもアクセルが明らかに軽くなり、抜けの良さから来るスピードの伸びを感じる事が出来ます。 当初心配していたトルク感が薄くなる感じはありませんでした。 マフラーエンドにおいては、エンジン側に付けるよりも明らかに温度が低いため、商品の耐久性にも良く、一石二鳥です。 この商品見た目はあまりよくない(個人的見解)ですが、効果は抜群です。 何と言っても他社の同様な商品より、圧倒的に安い事もメリットかと思います。 それに効果もそれ以上だと感じました。 今回は、素晴らしい商品をありがとうございました。 | |
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2016年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX PRO ピューマ ボルボ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| 2012年式 ボルボ V50 clasic 6AT 2000cc |
燃費向上率
| 街乗り6.2km/L→6.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上に期待して購入しました。 取り付けは簡単で、±のバッテリーターミナルに付けるだけでした。 一番に期待していた燃費向上につきましては、効果があるとは思いますが、もしかしたら誤差の範囲かもしれません。 それ以外ではアイドリングが安定した事と、出だしがスムーズになった事が実感できました。 値段を考えると費用対効果は高いのではと感じました。 | |
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2016年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speed Wax(200ml スプレーボトル) 株式会社ランドマスター・ジャパン様 フリード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Speed Wax(200ml スプレーボトル) |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン様 |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 特になし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は当選有難う御座います。 当選連絡頂いたその日に商品が届きびっくりしました。 高速走行する機会があったため、前日に施工してみました。 一般的な液体ワックスと使用方法は一緒です。 但し、施工後のボディーのつるつる感は半端ないです(笑)。 ついでに車内のメーターカバーに施工したら、メーターの見易さがかなり向上しました!!! 正直この時点ではワックスとしては良い商品だと言う事は分かりましたが、風切り音などに効果発揮するとは半信半疑でした。 次の日高速走行した所、本当に何故か静かになってます。 高周波が減った感じす。 おかげで現在スタッドレスタイヤなのですが、ロードノイズが大きく感じるようになりました。 この時点でホイールにも塗っておけばとちょっと後悔…。 とにかくワックス塗るだけで風切り音が減る。 仕組みが私には理解できず半信半疑だったのですが、説明通りの効果を実際体感出来、目から鱗状態です。 私の今後のワックス選びの考え方を改めないといけなそうです。 この度は素晴らしい商品有難う御座いました。 後はワックスとしての耐久性にも期待してます。 | |
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2016年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ペイントストリートS 株式会社gtkオートパーツ ミラージュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 耐熱ペイントストリートS |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 三菱 新型ミラージュ G |
燃費向上率
| 約20km/Lが、17.5km/Lにダウン(T＿T) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まずは、今回燃費一番プレゼントありがとうございます! 約10日間ほど経ちましたのでインプレしたいと思います。 まず、ブレーキキャリパーとエンジンヘッドに、今回の耐熱ペイントを塗って見ようと思います。 最初にブレーキキャリパーから塗り始めました。 それを乾かしてる間にエンジンヘッドの方も塗ります、エンジンヘッドの方はエアクリーナーを外さないと塗れない為ちょっとだけ面倒です。(´・_・`) 寒いのでエンジンヘッドを塗ってると腰が痛くなってきてつらいです。(T_T) 両方とも2度塗りをしてみました。 ついでに他にも塗りたくなり、前後のスプリングにも塗ってみました。 それでもまだ半分以上残ってます、ラジエターにも塗ろうかと思ったんですが、やり過ぎもどーかと思い今回は見送りました。 エンジンを掛けるとなんとエンジンチェックランプが点きました。(ー ー;) これはマズイと思い、ECUリセット、ランプが消えました。(^^)良かった、良かった、本当ビックリです。 燃費はこの日は計ってません。 翌日、会社までの往路では15.5km/L自宅までの復路では14.3km/L、燃費は下がってます。 翌々日、往路で17.2km/L復路では16.4km/L若干向上してます。 3日目、往路で18.8km/L復路で16.8km/Lです。微妙ですね〜(^^) その後今日までさほど変わらず向上しませんでした。 ただ、トルクは太くなっている様に感じます。 坂道を登る時に以前とは違い、アクセルを少し踏み込む感じで登れます。 足回りもシッカリとした感じでコーナーが気持ちよく曲がれます。 ガチガチでは無く、シャキッとした感じというところですかね。(^O^) ただ、ブレーキの方はあまり効果を実感出来ていません。 残念。 トータル的に満足度は75〜80%ぐらいですね。 今度また時間を作ってエンジンヘッドと今度はラジエターにも塗って見ようと思います。 燃費一番プレゼント、本当にありがとうございます。 とっても嬉しかったです。それではまた! | |
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2016年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
とっておきの嶋電アース 嶋田電装 ミラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| とっておきの嶋電アース |
メーカー
| 嶋田電装 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2005年式 ダイハツ ミラ ターボ 5MT |
燃費向上率
| ほとんど誤差の範囲ですが市街、山間部、郊外で0.1〜2km/L向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンのヘッド部(タペットカバーではない!)からバッテリーのマイナスターミナルに接続します。 1本のコードだけになったのですっきりしました。 それまでエンジンルームに這わせていたアースと比べて一番違いがハッキリしたのは走行時の音です。 ノイズ、雑音が無くなったと言うか、室内静かになりました。 所詮軽ですのでそれなりのレベルですが。 燃費にもう少しハッキリと変化が出てくれたら100点だったのですが。 | |
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2016年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホンダ純正 スパークプラグ ホンダ ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホンダ純正 スパークプラグ |
メーカー
| ホンダ |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva 660cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 交換前より悪化。1km/Lほどマイナスほか。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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社外品プラグの失火が多くなってきたので純正へ交換。 交換作業自体は純正も社外品も変わりませんが、もっとも変わったのが変速ショック。 とにかくがっくんがっくんと、初心者のクラッチワークか!と思うほど酷くなりました。 加速も今一つですし、更に燃費は悪化。 流石にリッター1km下がると凹みます。 耐久性は純正なのでそこそこあると思いますが、ライフの低い評価にはこの純正プラグの選定が間違ってるのでは?と思うほど悪化しました。 | |
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2016年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チルコン イーテック フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チルコン |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| スバル フォレスター 2.0i EyeSight |
燃費向上率
| 特に変化はありません。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度、燃費一番プレゼントに当選させて戴きありがとうございました。 イーテックさんの商品は、車好きの親類から話を聞いていて興味があったので、凄く嬉しいです。 商品到着後、同封されていた説明書と親類のアドバイスを参考に早速取り付けました。 僕の住んでいる地域は、カーブとそれに加えてアップダウンが多くて、僕の車ではロールが酷くて、思うように走ることが困難な状況でしたが、チルコン取り付け後、数日でボディー剛性が格段にアップして凄く走りやすくなりました。 フラット感がアップし、足回りまでしなやかになり気持ちよく走行できます。 また、エンジンレスポンスもよくなり、別の車になったかのようです。目から鱗状態です。 燃費は、変わりませんが、大変満足です。 | |
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2016年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Calmare (カルマーレ) E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Calmare (カルマーレ) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30 プリウス Sツーリング 1800cc 電気式無段階CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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新しくリリースされたばかりのCalmare というグッズを試してみました。 フェライト磁石に特殊なエナジーが封入されているもので、車の各部に貼り付けて使用するものです。 先ずお勧めのAピラー、フロントのジャッキアップポイント付近、Cピラーに取り付けました。 今回のチップは即効性も高く、取り付けて2〜3時間もすれば効果が出てきます。 これまでのチップとは違い、「ゴツゴツ」とした感じは全くなく(これまででしたら、最初は「ゴツゴツ」と乗り心地がかなり硬くなり、落ち着くのに一週間はかかりましたが)「厚みのあるドッシリ感」が車全体に現れ、乗り心地が実に「滑らかでしっかり」とした感じになりました。 ステアリングの落ち着きも良く、回頭性が上がっており、街中のちょっとしたコーナーでもその変化がハッキリと分かりますね。 高速道での直進性も良く、ステアリングに伝わる「フラフラ感」もピシッとした感じで落ち着いており、車全体が一塊になったような印象を受けました。 ただのチップなのですが、どうしてこれだけの変化が出るのか?実に不思議で面白いグッズだと思いました。 エンジンへの効果もあるようで、特に出足の「トルクとパワー感」が出ていて、車が「スーー」と知らないうちに前に出てくれるようになっているのには驚きました。 「乗り心地改善チップ」だと思っていたのですが、エンジンにも効果があるようです。 リリースされたばかりの新しいチップなので、反響も大きく手に入りにくいかもしれませんが、価格も安価ですしこれはお勧めできますね! 私の場合、これまでで一番乗り心地に変化が感じられました。 以前からあるCircondare との併用も◎で、色々とポイントを探すのも楽しいですので、更に追加してみたいと思っています。(エンジンへの直接施工に興味がありますので) | |
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2016年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip(leggenda-2)(M) イーテック エリシオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip(leggenda-2)(M) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ エリシオン 3000cc |
燃費向上率
| 9.8km/L変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございます。 当選後、すぐに商品到着!さすが、イーテック様です。 以前にも、イーテック様の商品を装着したことがあったため、4枚のところ2枚でした。 さっそく装着しました。 さすがに3000ccに2枚であったためか、特に変化ありませんでした。 あと4枚装着を思案中です。 | |
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2016年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 イーテック様 スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 |
メーカー
| イーテック様 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1981年式 日産 スカイライン ジャパン GT-ES ターボ |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.2km/Lで変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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今回もエアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 が当選しまして、大変ありがたかったのですが 2度目以降は半分の個数になってしまい、今までE12ノートやハイゼットトラックはそれぞれ2個ずつで変化もあり効果が感じられたのですが、スカイラインは2000cc、しかもL20ターボと言うことであまり変化を感じられなかったのが残念です。 やはり2000ccの場合は4個装着したほうがよさそうです。 | |
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2016年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
