燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
マグマックス プレミアムV 5W-40 イエローハットオリジナル メルセデス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| マグマックス プレミアムV 5W-40 |
メーカー
| イエローハットオリジナル |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 2006年式 メルセデスベンツ Bクラス 2000ターボ CVT FF |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが9.0km/Lにダウン |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
Bクラスを中古で購入後、初めてのオイル交換でした。 店員さんに欧州車、ターボ車にはこれ!と勧められて購入しました。 燃費悪化については、タイヤの空気圧がだいぶ低くなっていたので、そのせいもあるかもしれません。 前のオイル銘柄はわかりませんが、交換後、明らかに振動がでてきたのと、静寂性が下がった感じがします。 オリジナルオイルの中では一番高いものでしたので少し残念です。 とはいえ私の感覚的なものなので、実は何かスゴク良い効果がでているのかも知れないですけどね。 | |
タグ
2012年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOMAX ビーイング クライスラー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ECOMAX |
メーカー
| ビーイング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3.3 FF 4AT |
燃費向上率
| 平均6.3km/Lが平均6.7km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
この度はありがとうございました。 当選品が到着後すぐに試させて頂きました。 給油時合計五回使用しました。 一回目のみ満タン量の0.1%、二回目以降は0.05%添加しました。 インプレですが、正直トルク感や加速等添加前とまったくと言っていいほど変化が無く、正直期待はずれで効果も期待しておりませんでした。 それが満タンの度計測すると0.3〜4km/L伸びており、一回目はたまたまと思っておりましたが、トータルで五回計測しすべて向上しておりました。 確かに向上の幅はびっくりするほどではありませんでしたが、添加後運転の仕方も変えずに試しておりましたので、間違いなく効果がありました。 次回からは添加無しの状態になる訳ですが、今までの燃費に戻ってしまうのか、暫くこの燃費が続くのか興味があります。 良いモノを本当にありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> エコマックスの添加を止めた場合は、暫くは燃料タンク内の残燃料内のエコマックスの効果がありますが、徐々に無くなってきます。 | |
タグ
2012年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic)4枚組 イーテック プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 プジョー 206SW |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費一番プレゼントでの頂き物です。 私の使用感では、燃費向上グッズとは言えないように思います。 いわゆるオカルトグッズというのかな、半信半疑でしたが乗り心地向上には大いに効果がありまして、大変満足しています。 インチアップして乗り心地をあきらめている人いませんか?試す価値はあります。 燃費には貢献出来ていないので90点なのですが、乗り心地が良くなったので、よりアクセルを踏んでしまっているのかもしれないです。 | |
タグ
2012年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
WAKO’S RECS ワコーズ アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| WAKO’S RECS |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
燃費向上率
| 無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
以前から気になっていたWAKO’SのRECS。 宮城県内は外車の取扱店がないため、昨年の5月隣県の盛岡まで足を伸ばしてやってきました♪ 期待?したほど白煙は出ませんでしたが、乗り出した瞬間違いがハッキリ判りました。 効果として、車が軽くなった感じがするのと、エンジン音が静かになったような気がします。 これに味をしめて自己施工キットを購入。先日2回目の施工を自宅で行いましたが、やはり白煙は殆ど出ませんでした。 日頃からワコーズのF1やプレミアムパワーを、定期的に入れているためかもしれません。 マイナス10点は自車の場合燃費向上に寄与しなかったためですが、フィーリングが良くなるため、今後も継続したいと思います。 なんせ自分でやれば、一回3,000円以下ですから♪ | |
タグ
2012年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EX-POWER アウアウコム アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EX-POWER |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 アウディ 2000 |
燃費向上率
| 8.0km/L→8.0km/L変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
EX-POWERをマフラーエンドよりタイコ前につけた方が、確実に低速トルクがアップしました。 今後、タイコの前後両方に取り付けテストしたいと思います。 さらに、足回り及びエンジンのレスポンスアップの改善にX-Dimension(Basic)の効果を体験したいと思います。 | |
タグ
2012年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワー フォルツァ (株)ヨシハラ クライスラー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー フォルツァ |
メーカー
| (株)ヨシハラ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 クライスラー グランドボイシャー リミテッド AWD 3.3 4AT |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが5.8km/Lと今のところ変化がありません。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
このクラスのミニバンとしては燃費はこんなものかと思いますが、ガソリンも次々値上げが始まり、少しでも燃費が良くなるようにと色々試してきました。 今回ネットで検索していたらヨシハラさんのガイヤパワーのホームページを発見、効果が無ければ返品可能との事で、すぐに注文しました。 到着しすぐにエアクリーナーのインテークホースに巻き付けましたが、太くて半周位しか巻けなかったため、アルミテープにてグルッと一周巻き付けタイラップバンドで固定しました。 この状態で2週間ほど走行しましたが、出足が若干良くなったような気はしましたが、その後燃費も変わらない状況でした。 インテークパイプがゴム蛇腹で太いため、容量が足りなかったのかも知れません、 その後取り外し、今度はラジエータホースのロア部分のエンジン側とラジエーター側に巻き付け2週間ずつ試してみましたが、どちらも効果が現れず先日ラジエーターアッパー部エンジン側に再度移動して様子を見ておりましたが、現在2週間が経過しましたが、残念ながら、これも効果が現れておりません。 もう一枚巻き付けるとどうなのか試してみたいと思いますが、結構高価なため考え中の状態てす。 他の方の投稿を拝見すると効果があった方々もいるので、私の車との相性が悪いのかも知れません。 また、一度使用したものを効果がないからと、なかなか返品は出来るものじゃないですね(笑) ただ、自分のように車によって向き不向きがあると思いますので、効果があったらそのまま使用、効果がなかったら自分の車には向いてないんだなと返品するのもアリだと思います。 一度試してみる価値はあると思います。 | |
タグ
2012年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
3-drive FLAT Pivot BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 3-drive FLAT |
メーカー
| Pivot |
購入方法
| ショップで購入 |
愛車情報
| 2004年式 BMW アルピナ B3S 3400cc 5AT |
燃費向上率
| 市街地走行で平均6.5km/Lが7.3km/Lに向上(EC3モード時) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費よりもレスポンス向上のためのグッズで、発進時のフル加速はパワーアップしたような快感が味わえます。 これは価格以上に楽しめます。 あえてecoモードで試験してみたところ、上記の通り改善しました。 ただしこの場合、走りは当然じれったいものがあります。 もともと燃費を気にする車ではありませんので、SPモードで楽しみたいと思います。 | |
タグ
2012年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコプラネット25 株式会社プラネットテクノロジ- メルセデス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エコプラネット25 |
メーカー
| 株式会社プラネットテクノロジ- |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| メルセデスベンツ E280ワゴン 4AT リヤ駆動 |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが9.1km/Lぐらいに向上但し満タン法なので誤差がある可能性あり |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジン音は確かに静かになりました。 フィ-リングやパワ-はあまり変わらない感じです。 コストパフォ-マンスは値段相応かと思います。 燃費向上率は、もう1〜3km/Lぐらいは伸びて欲しい感じです。 | |
タグ
2012年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CP-D(FL-ST)(L) E@Tech アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CP-D(FL-ST)(L) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 アウディTT ロードスター 2000TFSIターボ 6Sトロニック |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
「剛性バランス系」CP-D(FL-ST)のLサイズ版を1セットフロアに置きました。 3日ほどで「ゴツゴツ感」が出始めたのですが、翌日には「ドッシリ」とした印象になりました。 このLサイズ版はエナジーも大きなもので、どうも今回はエナジーが大きいほど落ち着くのが早い印象です。 今回一番感じたのはエンジンへの効果で、低速域ではそうでもないのですが、ターボが掛かる回転域でのパワーアップはものすごいもので、最初びっくりしました。 排気音は変化がないのですが、エンジン音も軽やかな印象で静かに吹け上がってくれるようになり喜んでいます。 このパワー感をうまく利用すれば「燃費向上」も狙えるのでしょうが、つい気持ちよくなり、追踏み込んでしまうため今のところ燃費向上は果たしていません(笑)。 E@Techさんのグッズは今回「TETT」なる新しい製造方法が完成したそうで、「空間伝達エナジー」なる不思議なエナジーもかなり強力に伝わるようになっていることは確実ですね。 これからも新しいグッズがリリースされるようなので注目しています。 | |
タグ
2012年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic) イーテック クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2004年式 クライスラー グランドボイジャー リミテッド 3.3 FF 4AT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.5km/L(燃費向上ぐっずではないため) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
先日友人の薦めで、今回イーテックさんのチューンチップを購入しました。 効果が体感出来なくても良いように、とりあえず一番安いもので試してみました。 それでも4個組のものを2セット購入 フロントストラット部左右とフロントのAピラードアヒンジ部左右と、前後ショックに取り付けてみました。 走り出してみて最初はさほど変化に気づきませんでしたが、道路の段差や橋の継ぎ目を超えた時ダイレクトに伝わる感じがありました。 次の日も乗ってみて、やはり足が硬くなった印象があり、嫁もなんかちょっと足回りが硬く感じる。 道路の段差を超えた時ドンッとくると言うのでまた走りに行ったら、確かに硬いだけでショックを吸収しきれていない感じになってしまいました。 帰宅後、ショック4本に貼り付けていた分を外し2個をBピラー左右と、リアゲート上部に左右貼り付けてみました。 試運転に行き、若干硬さが和らいだものの、あまり変化を感じないまま、その日は帰宅、また次の日にいつもと同じ道を走りに行ったら、今度は乗り心地がイイ感じに落ち着きました。まだ硬さはあるものの、段差を超えた時のショックが和らぎました。 リアゲートに取り付けたら、段差を超えた時のリアタイヤのバタツキも和らぎました。 あの小さな商品で、これだけ変化があるのが驚きでした。 説明書にもあるように、適当に取り付ければ良いと言うものじゃなく逆効果の場合もあり、ただ良い場所を見つけた時は思わずニンヤリしてしまう商品です。 値段もリーズナブルなので、オススメです。 さすが大賞に選ばれた商品だけはあると思います。 長々と失礼しました。 | |
タグ
2012年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
