燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MPフィルタータイプIII GTKみどりタイヤ エクストレイル
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルタータイプIII |
メーカー
| GTKみどりタイヤ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2009年式 日産 エクストレイル FFモデル |
燃費向上率
| 通勤時12km/Lが変わらず、燃費チェック用のテストコースでも変化なし。 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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エアフィルターに被せるようにセット、36時間経過で更に良くなるとの事ですが体感できず。 燃費を何度もチェックするも変化なし。 2週間経過後外してみましたが、体感、燃費ともに変化なしでした。 ECUリセットしたりエアフィルター二次側に装着したり色々試しましたが・・・残念です。 | |
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2013年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 ラフェスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2012年式 日産 ラフェスタ ハイウェイスター |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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以前、1999年式ディンゴのために購入し、8km/Lまで落ちていた燃費が11km/Lと大変改善されたのを期に、ラフェスタハイウェイスターにも使ってみました。 もともと新古車で購入したため、異音・振動などはありませんでしたが、燃費が7km/Lと悪く改善したく本製品を購入しました。 現時点、2回給油でわずかに改善されましたが、本来の性能の劣化をおこしていないためか、ディンゴほど改善は見られませんでした。 引き続きウォッチしていきたいと思います。 | |
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2013年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Water(Infinity) E@Tech(イーテック) ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Water(Infinity) |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2008年度 日産 ノート ライダー 1500cc 前輪駆動 CVT |
燃費向上率
| 平均12km/Lが12.3km/Lに向上。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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ノートのアッパーホースに Water (Infinity)・M を2連装しました。 アッパーホースでは「レスポンス重視」、ロアホースでは「トルク重視」とありますが、ロア側には手が届きにくく、X-Dim版を既に装着していることもあって、アッパーホースのX-Dim版のWaterと交換しました。 効果はすぐに分かりますね。 アッパーホースでは「レスポンス重視」ということですが、個人的な感想では「レスポンス」はもちろんですが「トルク感も」十分に体感できています。 出足から湧き出るような「トルク感」が強烈に感じられ、1500ccにも拘らずアクセルを今までのイメージで踏み込むと危険な位です。 乗るのがとても楽しくなりました。 今後はTTにもこのWater (Infinity)を装着して(TTはロアホースに付けてみたいと思っています)TFSIターボがどう変化するか? 今から楽しみです。 | |
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2013年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EDGE 0W-20 Castrol ノート
グッズ種類
| オイル |
商品名
| EDGE 0W-20 |
メーカー
| Castrol |
購入方法
| オートバックスで交換 |
愛車情報
| 2008年度 日産 ノート ライダー 1500cc 前輪駆動 CVT |
燃費向上率
| いつも入れているので燃費向上はありませんでした。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ノートにはいつもこのオイルを使っていることもあり、前回同じカストロールの「マグナティック・ハイブリッド」を試しに使って比較しましたが、こちらのEDGEの方が良い感じですね。 エンジンの回転がマイルドで、「フリクション軽減」という意味ではEDGEの方が優れていると思います。PRの「新技術”チタンFST "でカストロール史上最強のオイル皮膜」とあるのも頷けますね。 最初は「液体チタン配合」とあり、躊躇しましたが(ディーラー談:チタンがゴム部分に悪い影響を及ぼすことがあり、以前乗っていた「グランドチェロキー」でオイルの滲み(漏れ)の経験があった)、このノートではその心配もなさそうです。 価格も3L缶ということもあり、「全合成油」の割には比較的安価なので、これからもノートにはこのオイルを使おうと思っています。 | |
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2013年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
まりもポン GTKオートパーツ ステージア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| まりもポン |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 日産 ステージア アクシスS 3500cc アテーサ4WD |
燃費向上率
| 高速最高燃費9.8km/Lが11.55km/Lに |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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一昨日、自宅にて4本のタイヤの空気を抜き「まりもポン」を充填後再度空気を入れて作業終了。 タイヤは低価格のアジアンタイヤでサイズは245/45R18。 XL規格のため、指定空気圧が3.0kと高く、そのためかギャップの当たりがコツンコツンと非常に硬くて跳ね気味でしたが、昨日広島〜大阪に行く際いままでには感じたことがない感触でタイヤの芯は剛性感があるのに、表面のコンパウンドがソフトになりギャップの振動吸収が明らかに向上しました。 逆にタイヤのレスポンスは向上した感じで、運転していて非常に気持ちのいいタイヤに変身した感じです。 タイヤの感触を確かめながら運転したせいか、フルにエアコンONの状態にも関らず、ちょっと驚きの過去最高燃費の11.55km/Lを記録。 走行フィールの向上に燃費アップと非常にコストパフォーマンスの高い商品だと思います。 残念なのは、まりもポンは充填式のために、次のタイヤには使えないので10点減点としますが、性能面では100点満点です。 <メーカー様からのコメント> おーおー!今の時代タイヤで燃費が変ると言うのは常識的な時代です! またそれが日本語では科学と言う、横文字ではサイエンス!あっこれも日本語でしたか。。(汗) またタイヤショップとして総創業63年老舗中の老舗の出品です。 又色々な経験をしその中で安価な価格でその最高の性能客観的では御座いますが、スリーランクUPの性能をご提供です♪ 転がり抵抗がかなり軽減されてしかも、グリップも向上し耐摩耗性は目を見張るものが御座います。チャレンジ300%UPです♪ また、これは自動車部品及び付属品として、正式にこの日本国に登記登録を済ませた、商標登録商品にて商標登録済!安心して御使用が出来ると自負致します。 何のタイヤでしょうか、これ無きものは、その山頂を見渡す事が出来ないと自負しています。 最高の性能をご堪能頂けて嬉しく思います。 次回のタイヤえ使えない?あの・・タイヤでは適材適所の物を御用意しています。 4種類その中での、今のタイヤに施工る物をプレゼントしていたのですが、それはそれで、ソルティルと言うのが御座いますので、御理解下さいませ。 状況に合わせ44種類が御座います。 またレビュー感謝いたします♪ 性能パーツと言うのは解る人解らない人と言う部分も有りますので解って頂けて良かったです。感謝! | |
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2013年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サスパワー エアーフィルター LM ブリッツ セレナ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サスパワー エアーフィルター LM |
メーカー
| ブリッツ |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT |
燃費向上率
| 8.5km/Lが8.5km/L、特に変化無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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2年くらい替えていなかったので、特価で安めに買えたのもあり、交換しました。 音が変わった!?とも言えず、燃費も向上もせず、まぁ時期も来てるので、通常交換って事で納得しています。 | |
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2013年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ (株)柳井魚市場 ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| (株)柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダAXIS (1500cc) |
燃費向上率
| 平均12.9km/Lでほとんど変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントで当選しました。どうもありがとうございます。 使い方はラジエターのリザーブタンクに入れるだけのものですが、ティーダのリザーブタンク形状の関係上、挿入出来ずラジエターに入れようにもチップが大きく入らないので5mm程度カットし、付属の針金をまるめラジエターキャップで押さえるようにするだけです。 入れてしばらくは何となく重ったるい感じになりましたが、ECUが学習したのか1週間程度で元のフィーリングになりました。 その後約2ヶ月で1000Km程度走行しましたが、パワー感の変化等はありませんでした。 尚、エアコンONがほとんどにもかかわらず、変化していないことを考えると効果はありましたが、例年エアコンONでも数%程度のダウンだけで劇的な変化はなかったので80点としました。 5mmカットして小さくしたのが、効果半減の原因かもしれません。 | |
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2013年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スロットルスペーサー Kaddis エクストレイル
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スロットルスペーサー |
メーカー
| Kaddis |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2009年式 日産 エクストレイル 20X FFモデル |
燃費向上率
| 10.0km/Lのまま全く変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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レビュー読んで期待してましたが、望むような効果はありません。 取り付けは簡単で20分もあれば終わります。 中低速のトルク感はやや向上したような気がしますが、発進時のもたつき解消とまではいきませんでした。 燃費は全く変わりません、通勤時と燃費確認用のコース両方でチェックしましたが向上していませんでした。 これは普段から、私が極力アクセルを踏まない運転をしているからかもしれません。 ある程度踏む人のほうが、効果を実感できるかも。 | |
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2013年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FUEL(Infinity) E@Tech(イーテック) ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| FUEL(Infinity) |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート ライダー 1500cc 前輪駆動 CVT |
燃費向上率
| 計測中だが、同じ夏場にも拘らず燃費の落ち込みが無い |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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E@Techさんから新しくリリースされた「FUEL(Infinity)」を燃料パイプに5連装着しました。(説明通り「強化ネオジムも2個取り付けました) 今まで他社を含む色々な会社から燃料パイプに取り付けるグッズが出ていますが、残念ながら効果(最初はそれなりに「プラシーボ?」なのか、何らかの効果があるように感じるのですが。。。)が体感できたことがありませんでしたが、今回の「FUEL (Infinity)」は違いますね。取り付けた翌日からはっきりと違いが体感できました。(残念ながらE@Techさんのこれまでの「FUELチップ」でも効果があまり体感できませんでしたが、今回の Infinity 版は違いますね! 驚いています) 一番の変化は「アクセルレスポンスの向上」で、とにかくアクセルに敏感過ぎるくらい反応し、本当に注意が要る位です。お陰で「出足」のもたつきが全くなくなり物凄いパワー感が感じられるようになりました。 エンジンの吹け上がりも滑らかで、モーターのように回りますし、何よりも「トルクアップ」が顕著で、中速域から高速域にかけてのパワー感が出るようになっています。 この「FUEL」の前に「BLB・MEGA」を取り付けて、物凄い変化が体感できましたが、今回の装着で更なる変化が体感できたことに本当に驚いています。 E@Techさんのグッズの中でも「BLB」「FUEL」の組み合わせは最高の効果が体感できました。これは自信を持ってお勧めできますね。 | |
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2013年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOREX 北栄研コーポレーション ティーダ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ECOREX |
メーカー
| 北栄研コーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| 12.63km/Lが13.22km/Lに約5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番のプレゼントでいただきありがとうございます。 ECOREXは50mL入りの缶が3個入っていて、エンジンオイルに添加したレポートは前回投稿しました。 その後、ガソリンに添加して条件が整ったのでレポートします。 フィーリングは、レスポンスが良くなり、エンジン音が静かになったような気がします。 最初はガソリンタンクが45Lなのでその0.02%の9mLを添加して満タン給油しました。 このときはエンジン内部の洗浄が行われている時期だと思われ、燃費には変化がありませんでした。 その後、給油量に合わせて0.02%ずつ添加しました。 その結果12.63km/Lが13.22km/Lに約5%向上しました。 夏タイヤで前者はエアコン未使用、後者はエアコン半分使用です。 エンジンオイル添加とガソリン添加を合わせると約8%の向上になります。 エアコン使用を含めると結構な数値だと思います。 給油のたびに細かく量って入れないといけないのが面倒なので、10点減点させていただきます。 エンジンオイル添加が35mLなので残りが115mL、単純計算でガソリン575L分の添加ができることになります。 実際一缶は50mLより多くはいっているので、かなり長い間使えるということになります。 <メーカー様からのコメント> 与太郎様、このたびはECOREX(エコレックス)をご試用頂きまして誠にありがとうございます。 また、非常に詳細な比較試験を行って頂きまして心から感謝申し上げます。 エアコン使用時の燃費に対する影響はかなり大きく、今後メーカーとして是非行ってみたい比較試験の一つです。 今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。 | |
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2013年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
