燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エアーチップ イーテック キューブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 日産 キューブ Z11 AT 2WD |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが変化せず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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それまで2人乗車が多かったのですが、プレゼント当選品を装着してから、急に4〜5人乗車が多くなり、装着前との単純比較ができなかったのでなかなかレビューを投稿できなかったのですが、ほぼ満車状態の中で、燃費が変わらなかったというのは、単純に燃費が向上していると思うので満足度は100点にしました。 もともと非力な車なのに、フル乗車に近く、なかなか前に進まないので、アクセルを踏込まなければならないことが多かったのですが、それでも燃費が変わらなかった、というより、落ちなかったという方が正しいのかもしれません。 プラシーボ効果と言えばそうかもしれませんが、だとしても、僕をその気にさせたのはスゴイと言うか、偉いと思います。 | |
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2015年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III エキゾースト9 みどりタイヤ キューブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III エキゾースト9 |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 日産 キューブ yz-11 1500cc CVT |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが11.5km/Lに変化はなし。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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フロントパイプに取り付けました。 装着後直ぐに、マフラー音の変化が確認出来ました。 それからトルクアップとレスポンスアップ感が体感出来、満足です。 肝心の燃費ですが、今回の装着では変化はありませんでした。 <メーカー様からのコメント> 今回性能には・・・(トルクアップとレスポンスアップ感が体感出来、満足です。)とありましたが・・・燃費と・・・レスポンスと、同時には測る事が出来ないと言うのを御理解頂かないと・・・同時に考えているのでしょうか。 申し訳御座いませんが、両方は無理かと、又走る道や、時間帯、その距離等色々な条件が有り今回は排気効率と言う部分で、排気効率がそのレスポンスアップには良かったと思いますが、燃費とは切り離して、その燃費の為の運転をしないといけません。 なかなかこの辺が同時に考えては、なかなか燃費を考えている人にはその運転自体を考えないと、レスポンスを楽しんだら、反対に悪く成る人もいると言う事を、御理解下さい。 尚燃費を上げたいのでしたら、その良く成った分をセーブしないと良く成らないと思います。 そこが肝心と言うのであれば、運転の仕方をセーブして見て下さい。 両方は正直な所狙えませんので、御理解頂ければと思います。 出来ればトータルバランスで考えてみる事をお勧めします。 排気効率だけでは、中々その、レスポンスや、反対に高速がスムーズに回るので運転の仕方では、燃費が悪く成る事も有る訳ですので、御理解下さいませ。 宜しくお願い致します。 | |
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2015年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Moly Speed オイル強化剤21 住鉱潤滑剤株式会社 ティーダ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Moly Speed オイル強化剤21 |
メーカー
| 住鉱潤滑剤株式会社 |
購入方法
| ディズカウントショップ |
愛車情報
| 2011年式 日産 ティーダ 15G |
燃費向上率
| 誤差の範囲内 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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住鉱のものなので、安心して買いました。 さて、そのフィーリングなのですが、エンジンの静粛性については投入後すぐに実感できました。 しかし、もともと入っていたオイルとの相性なのか、エンジンにもたつきを感じるようになり、どうしたものかと思っております。 値段は498円と安く、住鉱の添加剤は評判も良いのですが、私のクルマの現状(入っているオイル)とは相性が良くなかったのかもしれません。 燃費に関しましても、これといった変化はなく、少々、がっかりしております。 | |
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2015年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
かんたんエンジン洗浄&水抜剤 カインズ ティーダ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| かんたんエンジン洗浄&水抜剤 |
メーカー
| カインズ |
購入方法
| カインズホーム |
愛車情報
| 2011年式 日産 ティーダ 15G |
燃費向上率
| 誤差 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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これもポリエーテルアミン配合のエンジン洗浄剤で、洗浄作用が強いものです。 カインズホームのプライベートブランドで398円。 ポリエーテルアミンを入れ続けることによってエンジンを綺麗に保て、ひいては燃費向上にもエンジン音の静粛性も上げられると思います。 2ヶ月に一度くらいでも使い続けることが重要だと思います! | |
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2015年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃良太郎I NNW-NE001 ニューイング ティーダ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃良太郎I NNW-NE001 |
メーカー
| ニューイング |
購入方法
| ネットにて購入 |
愛車情報
| 2011年式 日産 ティーダ 15G |
燃費向上率
| 全く変わらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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これは、期待もしていなかったのですが、安売りをしていたので購入してしまいました。 ただ、安物買いの銭失いでしかなく、全く効果は見られません。 この商品の関係者の方には申し訳ないですが、これは購入すべきではないです。 | |
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2015年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Magic Power Athlete-XR 35V Magic Power D.S.A. エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Magic Power Athlete-XR 35V |
メーカー
| Magic Power D.S.A. |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 日産 エルグランド ハイウェイスター ディーゼルターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 取り付け前平均7.3km/Lが10.9km/Lに向上。約50%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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信州の山の上に住んでいるので、ガス欠は致命的なので、つねに良いグッズは無いものかと探していました。 友人からもの凄く燃費もトルクもアップするグッズがあると聞いて購入。 山の上に住んでいるので、通勤やレジャーでも登坂力が飛躍的にアップした事にまずビックリ!! 燃費も雪の中新潟まで釣りに出掛けてから通勤に1週間使っても、燃料が減らない事にもまたビックリ!! まだ取り付けてからたった2週間ほどですが、燃料代が2週間で5千円近く浮いてしまいました。 難点と言えば少々価格が高いのとエンブレの効きが弱くなった気がしますが、手動でギヤ操作すれば何とかなる範囲ですね。 なので満足度は90点としました。 | |
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2015年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップレジェンタSS イーテック ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップレジェンタSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 日産 ティーダ 15G |
燃費向上率
| 誤差の範囲 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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どの商品でも装着してすぐにこちらに書き込むのですが、この商品は少し時間をかけてみました。 なぜなら、装着後、すぐには効果が分からなかったからです。 しかし、一週間くらい経ってからでしょうか、ブレーキを多用するようになったことに気付いたのです。 つまり、信号などでアクセルペダルから足を外してからエンジンブレーキのききが緩慢になったと思われます。 これは、逆に言うと早めにアクセルペダルから足を離せるということでもあり、燃費にはかなり影響があると思います。 ただ、エアクリボックスに2枚では足りないのかもしれません。 増設できましたら、それでもう一度コメントしたいと思います。 | |
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2015年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップレジェンタSS イーテック セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップレジェンタSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター |
燃費向上率
| スタッドレスタイヤ装着で平均9.0km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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説明書通りにエアクリーナーボックスの上に貼り、脱落防止のためアルミテープで固定。 3日目に片道60kmほどかけてスキー場に行きましたが、行きはほぼ上りがおおかったのに、いつもよりアクセルを踏まなくても上ってってくれるようになりました。 加速時もいつもより、エンジン音が静かになったような気がします。 燃費はスタッドレスタイヤのため参考になりませんが、往復で12.8km/Lほどで。 半分は雪道だったことを考えるとよくなってるかもしれません。 | |
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2015年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TEAM IMPUL NS-GT II(軽量ホイール) IMPUL ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TEAM IMPUL NS-GT II(軽量ホイール) |
メーカー
| IMPUL |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2011年式 日産 ティーダ 15G |
燃費向上率
| 街乗りなので詳細は不明 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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タイヤ交換と同時に入れました。 凄く軽いホイールです。 ホイールやタイヤの軽量化はボディの軽量化よりも効果が高いと言われています。 燃費は街乗りでも上がるはずです。 メリット・デメリットは、 ・重量が軽くなるので慣性モーメントが減少し、加減速性能が良くなる ・軽量化により、振動数が変わりロードノイズが増える 乗り心地を気になさらず、燃費向上だけを目的にする方には良い方法だと思います。 | |
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2015年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO ハイパーエキゾースト (株)クレエーション グロリア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO ハイパーエキゾースト |
メーカー
| (株)クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1993年式 日産 グロリア グランツーリスモ 3.0 5-AT |
燃費向上率
| 平均6.9km/Lが7.2km/Lに向上。約4%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けは、マフラー太鼓の直前。パイプに沿って覆いバンドで固定。【低回転域トルク発生基点】 走行の第一印象は、それまでは気づかなかったのですが、排気がスムーズに流れているということ。 加速・走行中でも、今から顧みると以前は排気がこもっているような感じでしたがよく流れている感じがしてスムーズに回転はあがるし、軽快なエンジン回転/排気音です。 排気の流れがよいせいか、回転の上がりが早くて下がりも速いですね。やはりかなり違うことを実感しました。 排気はスムーズで・・・、しかもトルクが増し一見相反するようですが見事両立しています。この辺りが素晴らしいの一言です。 そしてさらに、任意の場所に装着でき、低速域、中速域とエンジン特性、好みにより設定できるのがうれしいですね。いわゆるツウには垂涎のアイテム。 普段60km/h前後で流れに乗って走行中でも、若干のスロットル加減を要します。 例えば登りなどで速度を維持しようとすると、2000rpmを超えることがよくありましたが・・・取り付け後はあまり超えることなくスピードを維持し、流れに乗っています。 回転をそれ以上回してもとてもスムーズで走りやすいですね。走り始めれば一番多用する回転域[1000〜2000rpm]ですみますので・・・そのあたりのトルク感はかなり増しているのが実感できます。 低燃費走行においては、まず回転数は無駄に上げない。速度または回転数は出来るだけ一定に保つ等。 考えられますが、それにマッチした商品であると思います。 私が低回転域のトルクにこだわるのは、当時のカタログに当該車両は、2000rpmが一番燃料消費率が低いとあったからです。 いつの頃からかエンジン出力/トルクカーブは載っていますがそちらは記載されなくなったようです。 【高速などでは、5速で1800rpm/100km/hですので・・その辺りにはこだわりはあります。 しかしながら高回転でパワーがありトルクがあればあるほどの期待感はあります・・当たり前ですが】 よく言われるマフラーチューンでは四輪車で最大4%出力が上がるといわれますが、私の場合、出力はわかりませんが、燃費が4%向上しました。 侮る事なかれ。 | |
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2015年1月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
