燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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サイクロン2 ハイラックス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| 中古パーツ店 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 2700cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り5.5km/Lが6.0km/L に向上!! |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着したことにより、トルクアップ、燃費向上がすぐにわかりました。 しかし、商品に記載されているほどの効果ありませんでしたが、中古パーツ店で新品を6800円で購入できたので満足しています。 | |
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2003年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファトルク morimori-BB ノア
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ファトルク |
メーカー
| morimori-BB |
購入方法
| 4月のアンケートプレゼント |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ タウンエース ノア スーパーエクストラ リモ 2WD 4AT |
燃費向上率
| 市街地8km/Lが8.7km/Lに8%向上、 高速11km/Lが13.2km/Lに20%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーの直後に装着。マイナスドライバー1本で簡単に取り付けできます。 アクセルの反応は多少軽くなったように感じられたが、走っていると明らかにいつもより燃料計の減りが少ないのがわかる。 実際に給油してみると市街地8%、高速20%の向上していた。 高速燃費の13.2km/Lはこの車の10.15モード燃費(11.2km/L)を上回っている。 今回はプレゼントで頂いたが、価格も安い(吸気用\1800、排気用\2800)と非常にリーズナブルでコストパフォーマンスは高い。ぜひ今度は吸気用を試してみたくなりました。 その結果が判りましたらまたレポートいたします。 | |
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2003年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ type MR サン自動車工業 エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ type MR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc FF |
燃費向上率
| 8.9km/L〜9.3km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーの+と-を繋げるだけという簡単な作業でありながら、レスポンスが驚くほど良くなった。 まだ2000kmほどしか走ってないのでバッテリーも新しいのですがそれでもかなり効果が有るようです。 とくに高回転が苦手なこのエンジンで4000rpm以上からもスムーズに吹け上がってくれるので気持ちがいいです。 ただ値段が高いので少し躊躇してしまいますが、低回転でのトルク感は判るほど向上します。 | |
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2003年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム モーターレブ 呉工業株式会社 マークII
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム モーターレブ |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2(GX100) グランデ 2000cc NA 4AT 後輪駆動(FR) |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.2km/Lに向上。約5%燃費が向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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・添加方法も注入のみと、非常に簡単! ・エンジンフィールも滑らかになったように感じ、中低速トルクも太くなったように思います。(*自車搭載エンジンはスクエア) ・静粛性、、、滑らかになったのと同様、静かになった。 ・若干値は張るが、効果は価格に沿うモノだと思います。使用後すぐに効果が体感できたのは、これが初めてでした。 | |
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2003年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタライザー ラミックス プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタライザー |
メーカー
| ラミックス |
購入方法
| プレゼントに当選 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランドクルーザープラド TX 2700cc ガソリン AT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが8.5km/Lに低下 5.6%のダウン |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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メタライザー添加後1時間アイドリングを行うのですが、エンジン音が静かになった様に感じました。 アクセルを踏み込んだ時の変化は感じられませんでした。 メタライザー添加と同時期に ・タイヤをスタッドレスからラジアルに履き替えた ・32km/日の通勤を始めた ことから、同条件でないため、燃費向上への効果はよく分かりません。 しかし、通勤に使っても8.5km/L走れば充分です。 | |
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2003年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 フィールダー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| イエローハット長岡店 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ カローラフィールダー 1.5X 4WD |
燃費向上率
| 0.5km/Lは確実 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前からこちらのHPを拝見し、ずいぶん皆さんの満足度が高くて気になっていたので取り付けてみました(4980円)。 最初は説明書通りに取り付けたのですがセルフで給油したときに燃料の吹き返しがあり少し給油レバーを引くと給油がストップしてしまう事態になりました。 そこで元から取り付けてあったランナップ自体のチェーンを外し、2mmステンレスワイヤ60cmぐらいを装着し奥のほうに押し込んでみました。 そうしたところ前よりは吹き返しはマシになりました。 (ちょっと給油機を持ち上げたほうが給油しやすいことに気が付いただけかもしれまが・・・) 今でもフルに給油レバーを引くと給油がストップしてしまいますがこれ以上はしょうがないかなと思っています。 そして使用感ですがアーシングしたときのようなはっきりしたトルクアップ(中回転トルク)は感じられませんでしたが低回転トルクは幾分増しているみたいに感じ全体的なフィーリングも良くなったような気がします。 また燃費はこのGW中に一般道のみの600キロ程度の旅行に行ってきましたが(渋滞なし。国道を時速70キロ程度)過去最高級燃費15.73km/Lを記録しました。 過去最高燃費は6月に北海道で時速80キロ程度で走った時の15.76km/Lで参考記録のようなものなのでかなりの効果があったものと推測されます。 もちろん通常燃費でも厳しく見て0.5km/Lは良くなっているようなので月に1000キロぐらい走行する人は1年弱ぐらいで元を取れるんじゃないでしょうか。 全体的にみてコストパフォーマンスの良い優れた商品だと思います。 ■満足度80点の内訳ですが 燃費向上 100点 フィーリングアップ 20点 給油時に苦労する -20点 (基本的にセルフしか行けない) 近くのスタンドの価格 がセルフも有人も同じ -20点 ■燃費向上 0.5km/Lは最低でも向上していて効果は半永久的らしいので文句なく100点ですね。 ただパッケージに書いてある20〜30%向上は厳しいと思います。 燃費向上グッツはあくまでも補助なのである意味付けただけで30%も向上するのはおかしいと個人的には思います。 セールスのための数字なんでしょうがパッケージには5%程度向上と書いてあったほうが逆に好印象を与えると思いますし、その程度の実力は十分あると感じました。 ■フィーリングアップ(トルクアップ) やっぱりこれは数字が出ないだけに評価が難しいですね。 本人が評価すると付けたという先入観から甘く評価しがちになります。 第三者に評価してもらうのが一番なんでしょうが私しか運転しないんでちょっとわからないです。 ■給油時に苦労する これは結構つらいんですよね。 こちらは田舎なんでセルフなんてそんなにないですしね。 有人のスタンドでも頼めば自分で給油させてくれるんだろうか?? あとこちらでは冬に雪が降るのでセルフ給油は寒いです。 近くのスタンドのガソリン価格がセルフも有人も同じ ランナップ自体の問題ではないんですが個人的にちょっと悔しいので・・・ 最後に気になったことなんですがパッケージには製造元の住所は書いてありますが電話番号が書いてありませんでした。取り付け等で迷う人もいると思いますのであったほうが望ましいと思います。 ■備考:3月16日装着 10.15燃費14.4km/L 105馬力 総走行距離4万キロ弱 トルマリンチューン イリジウムプラグ交換 アーシング | |
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2003年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MIUのラベル ダイドー アルテッツァ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MIUのラベル |
メーカー
| ダイドー |
購入方法
| 自販機 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ アルテッツァ RS200 6MT |
燃費向上率
| 0.2km/Lアップ |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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このHPを見て試しにエアクリボックスの中に入れてみました。 するとすぐに効果が体感できました。 ダイソーのトルマリンチューンをしてかなり低回転域でのパワーを得られたのにもかかわらず、さらにパワーアップし満足しています。 ただ耐久性に問題があると思います。 燃費の方はあまり変わりませんでした。 | |
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2003年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンプレート ダイソー タウンエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンプレート |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ タウンエースバン DX 1800cc |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.4km/Lぐらいに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前このホームページにも取り上げられていた「ダイソートルマリンシート」。 しかし、うちの近所にはもうすでに売っておらず、「トルマリンプレート(タバコの箱ぐらいの大きさで平面)」を購入しました。 5cm×1cm程に切って、エアエレメントの蛇腹に挟み込むように取り付けました。 すると、燃費が5%程向上。さらに!先週、今シーズン初めてエアコンを点けましたが、それでも、8km/Lをキープしました。 105円(税込み)で、こんなにワクワクしたことはありません。 やはり、空気は新鮮な方がいいんだと実感しました。もっと色々な枚数、色々な取り付け位置で試してみます。 | |
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2003年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LUBDIA2.02CT 東洋ドライルーブ株式会社 スターレット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| LUBDIA2.02CT |
メーカー
| 東洋ドライルーブ株式会社 |
購入方法
| こちらのプレゼントで当たった |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ スターレット グランツァV 1300cc AT |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lから12.3km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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柔らかめのオイル(SL5W-30)に若干規定量より多く添加しました。 まず正直な感想として、主に謳っている「トルクと馬力向上」「燃費節減」「静粛性改善」は体感的にも数値的にも感じられませんでした。 燃費が若干向上しているのは固め(SL10W-40)のオイルから変えたためであり計測誤差の範囲だと思われます。 4000キロからエンジンのノイズ音が聞こえていましたが3倍の耐久性があるということなので6000キロまで我慢しました。 がしかしノイズが聞こえた時点でオイルの粘性もOUTだと思います。 この添加剤の特徴としてオイルがどす黒くなりますのでオイル交換の際、オートバックスの店員さんを驚かせフラッシングを薦められました。 数値的にもっとはっきりした違いがでればよかったのですが100ml(2回使える)で1万○千円なことを考えるとコストパフォーマンスの面で疑問符がつきます。 せっかく頂いたのに辛辣な評価で申し訳ございません。 | |
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2003年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンヘッドチューナー&ボディコントロールチップベーシック E@Tech エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンヘッドチューナー&ボディコントロールチップベーシック |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| モニター当選!! |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc 4WD |
燃費向上率
| 平均8.7km/L→9.7km/Lに向上! |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドチューナー:エンジンヘッドカバーに両面テープ&銅テープにてつけるだけ。 装着後低速トルクの増加が見られる、マフラー&パワーフローの装着で低速トルクが落ちていたが加速時(30km〜60km)あたりのトルクが増えた。 トルク増加に伴いスポーツマフラーの音が低く大きくなったようだ。 ボディコントロールチップ:Aピラー両側に両面テープにてつけるだけ。 ボディの剛性が上昇するそうだが目に見えての体感は…私が鈍感なのだろうか!? しかし、友人の感想ではショックの突き上げが固くなった感じがあるそうです。 スポーツタイプの車には効果が期待出来そう。 使用条件がほぼ郊外巡航の為市街地での走行データではないですが、燃費&トルクは確実に上がっています。 永久的に高燃費が続くなら簡単で大変良いグッズだと思いました。 | |
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2003年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
