燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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サイクロン ハイエース
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハイエース |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8km/Lのまま、変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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ディーラーにて取り付けしましたが、燃費の向上にはなりませんでした。 トルクの方も若干変わったかなという範囲で、あまり体感できませんでした。 ということで30点と評価しました。 | |
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2006年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エキゾーストチップ(ULTIMA L) E@Teck イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エキゾーストチップ(ULTIMA L) |
メーカー
| E@Teck |
購入方法
| 当サイトで当選ありがとうございます |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム ACM26W 2400cc 4WD 4AT |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lから変わらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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エンジンヘッドにひとつ貼ってみました。 パワー、フィーリング、レスポンス、燃費なにも変化は感じられません。 春になれば、いろいろ張付箇所を変えて試してみようと思いますが、現在では燃費アップはなしということです。 | |
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2006年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Cyclone3 ラウム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| Cyclone3 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ラウム Gパッケージ 1500cc 4AT 2WD |
燃費向上率
| 14.1km/L→15.2km/L。7.8%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリ出口に設置。60φ…だったかな? ダメもとで購入しましたが、ちと大きめでして、無理矢理すぼめて押し込みました。 始動などの感じはどうと言うことはないのですが、低〜中速域のトルクアップははっきり感じます。 もともと「車体重量に対してエンジン出力のバランスが悪い」…と酷評されるNCZ2系です。 登り坂などのもたつき感がついて回っていましたが、装着後、ほとんど気にならないレベルというか、アクセルの踏みしろに余裕が出た程です。 車体の軽さで言えば、昔乗っていた「Festiva 1.2L 5MT」に近いものが…!? 10点減点の理由は言うまでもなく「高い」こと。その質感からしても◎ツバチックですが、値段の高さがそれに輪を掛けています。 体感しちゃえば「ま、いっか」みたいな感じになるんですが、 購入に踏み切るまでの壁は「お値段」そのものです。 | |
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2006年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマLR サン自動車工業 ランドクルーザー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマLR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ ランドクルーザー80 VX-LTD 4500cc AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り3.5km/L→3.5km/Lのまま |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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オートバックスで安売りしてたので購入しました。 トルクに関しては明らかに違いが出ました。走り出したときの感じが、かなりモサーっとしたものから、グイグイと力強いものに変化しました。 この点では「つけて良かったな」と感じられます。 オーディオ、ライトに関しては明らかな違いは感じられませんでした。 なお、これを付けた事でアイドリングがかなり下がり(900回転→650回転!)、信号で止まったりバックギアに入れてトロトロと進んだときなどに、ノッキング→エンストとなることが重なることがありました。 コンピュータをリセットしたらこの現象はなくなりましたが、それまで機関好調な車だっただけに、非常にアセりました。 16万kmを越える走行距離、年式的にかなり古いのであまり効果が出なかったのでしょうか? 「トルクを上げる」という目的では満足のいく結果だったので、70点としました。 | |
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2006年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラシング(プラス側アーシング) 自作 ラウム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラシング(プラス側アーシング) |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 自作品 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ラウム Gパッケージ 1500cc 4AT 2WD |
燃費向上率
| 13.7km/L→14.1km/L。約3%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ネット巡回でプラシングの情報に行き着き、試してみました。 プラス側ですので「危険」「要注意」などの怖ろしげな言葉が並んでおり、オルタの電極カバーを外すだけのことに非常に神経を使いましたが、ナニ、やってしまえば特に難しいことはなく。 何かの拍子に皮膜が破れてショートしない様…と、アーシングも施してあるものですから同様の危険及び配線の干渉のない様に取り回すことだけは注意を払いました。 さて、感想ですが…◎です。アーシングの時の「あー、安定したなぁ」「静かになったなぁ」…といった感想を大幅に上まわる向上。 アイドリングなど異常なまでに静かになったのにも関わらず、全体的なトルクアップは非常に顕著。 HIDの立ち上がりも明確に速くなり。燃費の向上は比較的小さいようですが、冬場のエアコンガンガン掛けている状態で、燃費が12〜13km/L台だったのが14km/L台で落ち着いていることを考えると、向上は見られていると思われます。 非常に満足な結果ではありますが、プラス側…というコトへの危険性の理解と踏ん切り。 そして自己責任を負うということがクリアできるのならば、試してみる価値十分だと思います。 | |
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2006年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ(プラグ) デンソー エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ(プラグ) |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ エスティマL アエラスG 2400cc FF |
燃費向上率
| ほとんど変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費に関しては、交換の前後とも7km/L台であまり変わっていませんが、交換直後からエンジンフィーリングの違いは体感できました。 元々あまりエンジンを回す方ではありませんが、低速から高速まで全域でパワーがアップされたため勝手に回ってしまう感じです。 コスト的にも1本1,000円以下で購入出来、耐久性も10万キロということですので、コストパフォーマンスとしてはとても満足しています。 | |
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2006年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん 日本エミール ハイラックス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| 日本エミール |
購入方法
| 燃費一番のプレゼント当選 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ハイラックス 2000cc NA ガソリン 4AT FF |
燃費向上率
| 7.9km/Lから変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はモニタープレゼントありがとうございました。 製品を使用してみて、その後2回の給油を行った結果を報告致します。 まず、「ハイオクくん」が届いて、改めてその見た目の怪しさに思わず苦笑い・・してしまいました。 どう見てもマフラーアース等に使った平編アース線と変わらない・・しかも直接燃料タンクに投入して取り出せなくなるし(^^;) でも、モニターとして応募した以上引き返すこともできないし、思い切って3本を給油口から投入しました! そしてその結果は・・走り出しからググッと背中を押される感じで、トルクが上がっているじゃありませんか! これまで不満だった部分が見事に解消され、高回転まで引っ張ってもエンジンが苦しそうに頑張っている感じはなくなりました。 燃料が効率良くきれいに燃えているんでしょうね、きっと。見た目の怪しさ全開な事と効果とのギャップが笑ってしまいます! 今回は3本を一気に投入してしまいましたが、これが1本だとどの位の効果があるのかも調べてみれば良かったと少し後悔しています。 走りの効果は文句なしですが、もうひとつ大切な燃費の効果はと言うと、残念ながら数値の向上はありませんでした。 しかし、誰しも常に全く同じ条件で走行しているわけではなく、満タン方による燃費の測定というものは非常に難しいところがあります。 はっきりとした走りの向上を感じてしまうと、うれしくてアクセルを踏みたくなる気持ちを押さえきれなかった部分もありますし・・。 効果全体を見て「ハイオクくん」は満足のいく製品でした。 そこからあえて減点した部分は「ワイヤーで連結できるようにしたり、取出しが可能となるような構造であれば良い」という点です。 これは「ハイオクくん」ユーザー全員が感じている点ではないでしょうか? 製品を良いものと感じ、尚且つ効果が半永久的ということならば、車を乗り換えても使い続けたいと思うのは自然なことだと思うのですが・・。 ぜひメーカーさんに改善を望みたい点としてあえて減点とします。 | |
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2006年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん 日本エミール マークII
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| 日本エミール |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ マーク2 2000cc グランデ |
燃費向上率
| 9.0km/Lが10.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費以外にも、パワー、フィールの向上を体感。 コストパフォーマンス的にも良好と判断できます。 なんでなのか摩訶不思議。 | |
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2006年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PLATINUM+4 BOSCH クルーガー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| PLATINUM+4 |
メーカー
| BOSCH |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ クルーガーV 2400cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| インターネット通信販売 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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スプリットファイヤーのトリプルプラチナから変更しました。 トリプルプラチナは約5万キロ使用しましたが、とても綺麗な状態でした。 PLATINUM+4に交換後は、始動性が若干よくなりました。 それ以外は、特に変化は感じませんでしたが、純正のプラグからトリプルプラチナに変更した時には、吹けあがりがよくなった印象を覚えているので、同等の効果が少し安い価格で得られたと満足してます。 | |
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2006年1月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオククン ニッポンエミール株式会社 プログレ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオククン |
メーカー
| ニッポンエミール株式会社 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ プログレ NC300 3000cc |
燃費向上率
| 市街地走行5.2km/Lが5.7km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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70Lタンクにハイオククンを4本使用しました。 使用前と比べ明らかに中低速でのトルクUPが体感できました。 アクセルを軽く踏むだけで加速性も向上し、2,500回転までストレスなくエンジンが吹き上がるようになりました。 以前は高価なガソリン点火剤を使用してましたが、その必要もなくなったと思ってます。 値段の割りに効果の高い商品だと思います。 今はノーマルガソリンを入れて使っています。十分走れます。 | |
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2006年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
