燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
エコランナー アポロコミュニケーション ビスタ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エコランナー |
メーカー
| アポロコミュニケーション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタアルデオ 1800cc |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.2km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
インターネットで入手しましたが、価格安かった割りに、長く使用できたものです。 燃料に対して、使用量が少なくて済むのが助かりました。 添加によってパワーやトルクUPは感じませんが、燃費だけは確実に向上しているようでした。 入手性が向上すればもっと広まると思いますので、その点は減点しましたが、満足できるものでした。 なお少し、エンジンブレーキが効きにくくなる感じも気になりました。 | |
タグ
2006年12月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石セラミックボール 日本MJP株式会社(素材提供元) カローラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石セラミックボール |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 燃費向上グッツプレゼント |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ カローラ FF 4MT |
燃費向上率
| 平均11.11km/Lが11.57km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
この商品は、ガソリンタンクにいれるだけなので装着は簡単。 燃費の平均では、昨年のデータと同じ時期で比べました。 寒くなるとガソリンが濃くなるので、レポートが遅れたのはオイルの粘性を統一したかったので。 フィーリングは、一速スタート時は、アクセルを踏まなくてもスタートしました。 つまりトルクが厚くなった感じがします。 燃費向上に関しては、もう少し伸びるとおもったので80点にしました。 長距離走るとどれくらい燃費が伸びるかたのしみです。 | |
タグ
2006年12月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ドライルーブ for ダンパー 東洋ドライルーブ(株) ビスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ドライルーブ for ダンパー |
メーカー
| 東洋ドライルーブ(株) |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタアルデオ 1800cc |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lで変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
足回りのダンパーピストンロッドへのコート剤で、施行での燃費変化はありませんでしたが、施行後、ごつごつした感じが減少して、乗り心地が向上したのと、カーブでの安定感が少しですが向上した感じに良くなっています。 内容量が5mlと非常に少ないものなので、結構、神経を使いました。 塗布する部分はウエスで汚れを取りましたが、どの程度の汚れを取って良いのかよく判りませんでした。 後は、容器をしっかり振ってから、塗りました。 乾くまでに以外と時間かかったので、その日は乗りませんでした。 次の日に乗って、今までと違う事を感じました。 特に凸凹道では乗り心地に違いを感じます。 乾燥後に塗り重ねをすると更に効果的という事の説明もあったので、1週間後にも再度、塗っておきましたが、その次の日の変化は特に感じませんでした。 効果は結構、満足していますが、塗る作業がやりにくい点と耐久性に少し、懸念もあるので、この点としています。 | |
タグ
2006年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
出光ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20 出光興産 イプサム
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 出光ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20 |
メーカー
| 出光興産 |
購入方法
| ガソリンスタンドで交換 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ガソリンスタンドで交換しましたが、かなり低粘度のもので期待はしましたが、期待以上に燃費向上しました。 エンジン音も非常にマイルドな感じです。 かなり、スムーズに加速する感じもしています。 特に、交換してから約2ヶ月たちますが、いまだに、上記の感じを維持しているので満足しています。 エアコンをつけてもこの感じが変化しにくいような感じもしています。 低速でも高速でも結構満足感のあるオイルにひさびさに出会った感じです。 カー用品店であまり見かけないのが残念に思います。 | |
タグ
2006年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プロマスター ES-II ハスキー社 イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| プロマスター ES-II |
メーカー
| ハスキー社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
通信販売で入手しましたが、価格が2,600円程度と非常に安かったので、大きな効果は期待しないで購入したオイル添加剤ですが、1本添加した次の日には、パワーUPと加速時の追従性に効果を感じる事ができました。 エンジンは少し静かになった感覚もしました。 米国製なので、店頭では見たことありませんので、インターネット経由でしかたぶん入手できないと思いますが、結構、定期的に入れるのは安くて効果もあって、良かったです。 燃費も少し改善しました。鉱物油をベースとしているようですが詳細は判りません。 | |
タグ
2006年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
WD-40ハンディーペン(潤滑剤) エステーオート(株) イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| WD-40ハンディーペン(潤滑剤) |
メーカー
| エステーオート(株) |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lで変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
今まで、車のメンテナンス時によく使っていた潤滑剤はスプレータイプのもので、ノズルが長く、細いものがついたものを選んでいたのですが、この商品を見たときびっくりしました。 鉛筆のようにピンポイントで狙って1滴だけつけることもでき、重宝しています。 フェルト製のペン先を少し押せば、1滴でるので、細かいところのメンテに良かったです。 今までスプレーで飛び散った部分の掃除の時間のほうが、スプレー以上に時間かかっていた部分から解放されました。 ツールボックスへ入れて使用しています。 | |
タグ
2006年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石ハイパーリキッド 日本MJP株式会社様(素材提供元) エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキッド |
メーカー
| 日本MJP株式会社様(素材提供元) |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ・ハイブリッド |
燃費向上率
| 直前走行条件同じで11.37km/Lが10.22km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
前回の投稿では高速長距離での報告でしたので、その後1回2〜5kmのちょい乗りモードに戻ったのでレポートします。 ハイブリッドは十分に暖まるまで(エンジンandシステム)極めて燃費が悪化します。 その為にちょい乗りでは暖まる前に停止をするので燃費は極悪です。 それでも夏場のエアコンON時よりもいい燃費をたたき出しております。 やはり60〜70kmまでの加速(エンジン私用だけです)が良くなっているため、アクセルONの時間が短くて済むのが燃費2桁を割らない理由のように感じます。 やはりトルクアップしていると感じます。 今後どれだけ継続するか楽しみです。(効果はエアフィルター交換まで継続とありましたが) | |
タグ
2006年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコート LOST WORLD フィールダー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコート |
メーカー
| LOST WORLD |
購入方法
| プレゼント当選商品 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ カローラフィールダー 1.5X |
燃費向上率
| 平均12km/L→13.8km/Lに |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
プレゼントありがとうございました。 今までフラッシングをしたことがないので、今回初めてです。(シールを傷めると思っていたので) 使用方法はエンジンオイルに投入し500km走行後、オイル・エレメントの交換をします。 今回オイル交換後1000km走ったものに投入しました。 投入直後は特に違いは分かりませんでしたが、だんだんエンジンが軽くなっていくよう感じました。 エンジンオイルを抜いてみると、かなり黒いオイルが排出されました。 普段3000kmで交換していますが、ほぼ同等の汚れ方をしているようでした。 オイル交換後、いつもと同じオイル・走行(通勤)をし、満タン法で12km/L→13.8km/Lに伸びました。 今後どのように変化するか楽しみです。 入手が通販のみなので-10点としました。また機会があれば使用してみたいと思います。 | |
タグ
2006年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オートパワー7 (株)エフ・アイ・エル ノア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オートパワー7 |
メーカー
| (株)エフ・アイ・エル |
購入方法
| 貴ホームページにて当選 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエース ノア ロイヤルラウンジ 2000cc 四輪駆動 |
燃費向上率
| 長距離で平均9.7km/Lが10.1km/Lに向上。 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
インプレッションが遅くなり申し訳ございませんでした。 投入作業は給油時に2〜3粒くらいづつ落とし込みながらガソリンで流し込むとのことで、セルフスタンドでの作業になります。 ガソリン入れたり粒を入れたりを繰り返し、遠目には異常行動者に見えなくもありません(爆)周りに人がいない時間に投入するのがお勧めです。 前置きが長くなりましたが、ガソリンタンク系には金属の界面活性タイプが投入済みであり、また、燃料パイプには磁力系が装着済みです。 今回はタイプの違うセラミック系なのでちょっと期待がありました。 フィーリングは色々やっているので、劇的な変化はありませんでしたが、燃費は何回かの計測でも確実に上がってきました。 渋滞にかかっても燃費が落ちなかったのは、他での伸びが良かったからかもしれません。 粒が小さくどんな車にも入れられそうですが、入れるときの周りの目を気にしながらの作業でマイナス1点としました。 | |
タグ
2006年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1/カープラグ接続タイプ Speedex グランビア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1/カープラグ接続タイプ |
メーカー
| Speedex |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ グランビア 4WD ディーゼルターボ 3000cc A/T |
燃費向上率
| 平均燃費11.6km/Lが装着後の平均12.3km/Lと向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費状況です⇒ 6/27=7.26km/L 7/2=6.30km/L 7/8 =4.75km/L 7/15=6.39km/L 7/21=6.56km/L 7/30=6.94km/L(エアコン使用開始) 8/10=6.73km/L 8/15=6.60km/L 8/18=8.37km/L(高速道) 8/28=6.40km/L 9/2=6.35km/L 9/12=6.54km/L 9/20=6.38km/L(D1取付結果:エアコン未使用)→運転は省燃費走行としてエンジン回転数を2000rpm以内に控えるようなアクセルワークをしている。 D1取付の総評→燃費向上結果出ず・ヘッドライト(Hi/Lo共にHIDでリレー接続済み)明るさ変化なし・オーディオ音色変化なし・エンジン低中高速とも変化を感じませんでした。 ディーゼルエンジン車では変化がなかったため、その後新車の新日産ノートで試してみましたが、燃費他の変化は見られず、再度古いガソリンエンジン車で試してみました。 車種ホンダアクティー1992年式550cc5MT走行230000km車です。 平均燃費11.6km/Lが装着後の平均12.3km/Lと向上、エンジンスタートがセル一発に、アイドリングの安定、ラジオのノイズの低減、排気ガス臭があまり臭わなくなるなどの向上がみられました。 古く多走行車のため点火系やエンジン自体もかなりガタがきているため、排気ガスも異臭がしていましたが、様々な改善がみられたことに驚いています。 | |
タグ
2006年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
