燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アースモンスター14sq モンスターブロス インプレッサ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アースモンスター14sq |
メーカー
| モンスターブロス |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2002年式 スバル インプレッサ スポーツワゴン タイプユーロターボ 2000cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.1km/Lが9.6km/Lに向上。約5.5%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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大変分りやすい取り付け解説書だったので、取り付けが楽でした。 走行距離が5000キロに満たないうちに取り付けたので、大きなエンジンフィールの向上は感じませんでしたが、燃費にはしっかり表れています。 ただ、取り付けたごくごく最初のうちは、コンピュータがとまどったのか、少し調子が下がったように思います。 今は快適ですよ。 | |
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2004年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピューラ 昭和シェル インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピューラ |
メーカー
| 昭和シェル |
購入方法
| GS |
愛車情報
| 2002年式 スバル インプレッサ WRX STi 6MT 4WD |
燃費向上率
| 7.8km/Lが8.4km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インターネット等の情報から試しに入れてみました。 そんなに期待してなかったけど、いきなり燃費があがりました。 特に燃費運転をした訳でもないのに! ちなみに今までモービルF1を使ってました。 | |
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2004年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インジェクションクリーナー SOFT99 インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| インジェクションクリーナー |
メーカー
| SOFT99 |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 1998年式 スバル インプレッサワゴン WRX 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 10.85km/L→9.83km/→L10.22km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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KUREのインジェクタークリーナーからSOFT99に変えてみました。4錠入っていたので2回分の感想です。 フィーリングの変化は感じられなかったが、1回目は燃費が少し下がり、2回目は燃費が若干上がりました。 添加剤の効果を体感するレベルではなかったが、これで3回続けて洗浄系の添加剤を入れたので、これで十分と考えます。 次回からは相乗効果をねらい、燃費向上系の物を入れてみたいと思います。 | |
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2004年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命 ピューマ レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命 |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番 プレゼント当選品!! |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORTS 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 遠乗り平均値13.0km/L位と変化無し |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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現在、アーシング、トルマリン(ダイソー)、マグチューン(ネオジ自作含む)、バッテリーラインプラス(蓄電装置)を施しており、トルクUP、燃費UPしております。それらに追加してのインプレになります。 (1) まず、インマニ助手席側に取り付けましたが、体感的な物はあまり感じませんでした。 (2) 次に場所を変え、インマニの中心付近に取り付けました。 こちらは、今までのトルク感にプラスして、1500rpm位からフラットなトルクを感じるようになりました。 又、2000rpm位からの立ち上がり加速も良くなりました。 60km、1500rpmで走行時ゆるい坂道ではスピードが落ちずにトルクフルに登って行きます。 更に乗りやすくなりました。良い感じです。 又、エンジン音が少し静かになった気がします。 それと、ライトが少し明るく感じます、オーデオに関しは変わらないようです。 <気になる燃費> 遠乗り(往復238km)オートACONで、流れに乗った走りで、60km〜80km、平均70km位、しかもこのコースは最高燃費15.1km/Lを出して、先日バッテリーラインプラス取り付け後では、14.2km/Lも出していますが、・・・残念ながら記録更新はならず、13.1km/Lでした。 数値的には納得しませんが、フィーリングがかなりUPしているので、満足です。 今回は、夏タイヤに戻してからの初めてのドライブになります。 スタッドレス(185-65-15)と夏タイヤ(195-60-15)の重量を比較すると明らかにスタッドレスの方が軽い(ホイールは同一)しかも185とやや細身であることが幸いして、今まで燃費が良かったのかも知れません(最高データはスタッドレス時)。 一般にスタッドレスでは燃費が落ちると言われますが、例外も有るようですね。 最後に、アーシング革命は本当に凄いですね。一本でこんなに違いが有るなんて・・・ 全部これに換えたい位です。 | |
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2004年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン マイクロロン レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| 1回目東急ハンズ、2回目インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン ブライトンS 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速道路では現在13km/Lを維持しています。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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2001年3月6日に最初の投稿をしました。 継続したレポートがあまり見当たらないので、報告します。 昨年アルミエンジンということで追加処理をしました。今年2月に2回目の車検を受け、走行距離は3万8千キロです。 3月の天橋立への往復で331キロを24.7Lで(13.4km/L)、4月の福井への往復では462キロを35.0Lで(13.2km/l)走りました。 さすがに市街地では10〜11km/Lとなりますが、エンジンはスムーズで(アイドリング時のガラガラ音は耳につきますが)、マイクロロンの恩恵は受けているかな、と思います。 マイクロロンをオイルに入れる時は一気に入れないこと(オイルの粘性が弱まり焼きつきの原因となる)、規定量より少なめに2〜3回に小分けして入れるのがポイントだと自分では思っています。 難点は価格で、2缶を購入したので、最終的には投資はペイできないということです。 | |
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2004年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトパワーシステムmini-Ra 株式会社桑野 サンバー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトパワーシステムmini-Ra |
メーカー
| 株式会社桑野 |
購入方法
| ネットの通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 スバル サンバーディアスワゴン NA 660cc 3AT フルタイム4WD |
燃費向上率
| 町乗り10.2km/Lに変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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蓄電池安定化装置の一つで、バッテリーにコードをつなぎ、本体を付属の両面テープで貼り付けます。 出足のアクセルの付きがはっきりと良くなりました。 あと、非常に急な勾配を登坂するとき、トルクが増したのかよくエンジンが粘るようになり、「坂の途中でとまるんちゃうか」という不安感がましになりました。 前にver.1をつけたとき以上に、アイドリングが静かになりました!これは感動モノです。 ver.1のみ装着されて、静寂性が余り上がらなかったり、エンジンの振動が収まらないとお感じの方は、mini-Raの追加をお薦めします。 DPSシリーズは値が張るし、僕のようなボンビーには結構決断が必要でしたが、損をした気は今はしていません。 耐久性に疑問があったので、メーカーに電話で聞いたところ、装置がコードの組み合わせだけでできていることと、そのコードをパテでガチガチに固めてあるそうで、「半永久的に持ちますよ」とのことでした。 燃費に関しては、効果が出ている感じはありません。 ロングドライブにでも行ったら、ver.1との相乗効果で上がる可能性はあると思います。 燃費には今のところ効果が出ていないので、20点減点としました。 | |
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2004年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワープラス イズミシステム技研 レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワープラス |
メーカー
| イズミシステム技研 |
購入方法
| グランドスラム マニアック熊本 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィB4 RSK 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.5km/Lに向上。約7%燃費向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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銀色のテープをエアクリーナーBOXに張り、あまった場合は、燃料ポンプやインテークパイプに張って使用します。 銀色の棒状のものはガソリンタンクに沈めます。 パワーフィールに劇的には変化しませんが、低速トルクが増しました。 街乗りではそんなに燃費は向上しませんでしたが、高速ではかなりの効果が出ます。 さらにこの商品には効果に不満が場合は90日以内に返品ができます。 車を通勤で片道4kmしか乗りませんが、高速を多用される方にはおすすめです。 表現が下手なので下記のHPをご覧ください。 http://www.synapse.ne.jp/~taka/pcar.html | |
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2004年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チタニックオイル インプレッサ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタニックオイル |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ WRX STi 2000cc ターボ 6MT 4WD |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが8.8km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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街乗り・燃費走行・エンジンが軽くなったように回るように感じた。 オイル交換をする前に同社のエンジンオイルフラッシング剤を使用。これの効果もあったと思われる。 使用前は、無色透明だったのが、取り出してみたらかなり黒くなって出てきた。 | |
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2004年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ超え アーシング ノンブランド ヤフオク レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ超え アーシング |
メーカー
| ノンブランド ヤフオク |
購入方法
| ヤフー オークション |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン BH5 Eチューン |
燃費向上率
| 平均5.9km/Lがそのまま。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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商品説明では、燃費向上をうったってましたが、やっぱり効果はありませんでした。 しかし、オーディオの音、ヘッドライト、低速トルクは若干よくなった気がします(勘違いかもしれませんが。) 値段が安かったので、まあこんなものかなあとおもいました。見た目もかっこよくなったことだし。 取り付けも、結構時間かかりました。2時間くらいです。 | |
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2004年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ジプロ レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジプロ |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS 2000cc NA 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ディーラーでのオイル交換に合わせて、1本いれました。 ミリテックのように、添加後すぐにアイドリングや走行をしたほうがよいのか迷いましたが、ディーラーマンが戸惑っているうちに、添加後から1時間して車を引き渡されました。 そのせいか、思ったほど変化が体感できませんでした。 よく報告のある静粛性についても、変化は感じられませんでした。 変化が感じられたのはエンジン音が変化したこと、暖気せずに走り出しても以前ほどギクシャクせずに走れるようになったことです。 ちょっと期待はずれでした。 | |
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2004年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
