燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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チタニックハロゲンチタンプラス+フラッシングチタン+チタニックオイル10W-50+ワンショットチタン TITANIC エクリプス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタニックハロゲンチタンプラス+フラッシングチタン+チタニックオイル10W-50+ワンショットチタン |
メーカー
| TITANIC |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 エクリプス 2000cc ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 7.7km/Lが8.3km/Lに向上。約8%燃費向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はちょっと面倒。 ハロゲンプラスを添加して1000km程度走行後オイルを排出。 その後フラッシングチタンで20分間アイドリングして排出。 チタニックオイルとワンショットチタンを入れて完了。 トルク・パワー共に向上。静粛性も向上。 機械式エンジンフラッシングをお考えの方はちょっと面倒ですが、金額的には変わらないと思いますので、チタニック処理の方をお薦め致します。 燃費も約8%も上がって、パワーもトルクも向上するのですから絶対にお薦めです。 | |
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2009年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チタニック 10W-50 TITANIC エクリプス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタニック 10W-50 |
メーカー
| TITANIC |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 エクリプス 2000cc ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 7.2km/Lが7.5km/Lに向上。約4%向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回はただチタニックオイルを使用しただけなのですが明らかに静粛性は上がり、フィーリングもトルクが増して街乗りに適した状態になりました。 勿論、高回転時のフィーリングも申し分なく向上。 ブーストの立ち上がりも良くなりました。 コストパフォーマンスは100%化学合成オイルにしても、ちょっと価格は高めですが性能からすると納得のオイルです。 | |
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2009年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコチタンオイル 1L缶 5W-30 株式会社ティ・アイ・ジィ オートバイ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エコチタンオイル 1L缶 5W-30 |
メーカー
| 株式会社ティ・アイ・ジィ |
購入方法
| ジェームスにて購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ Today BA-AF61 原付 オートバイ |
燃費向上率
| 平均40km/Lから変わらず。ただし最高で44km/Lをマーク。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換用に700cc、残りを純正オイルと混ぜてフラッシング用に使用しました。 エンジン音が静かになり、振動も少なくなりました。 いつもは1/2開度くらいまでスロットルを廻していたが、1/3程度でも最高速が出るようになりました。 この調子ですので、燃費はおのずと向上しました。 ただこのオイル、1Lで1,344円と、あまりコストパフォーマンスはよくありません。 それ以外はまずまずの結果でしたので、90点と評価しました。 金銭面に余裕があれば、継続使用したいと思います。 | |
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2005年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チタニックオイル インプレッサ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタニックオイル |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ WRX STi 2000cc ターボ 6MT 4WD |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが8.8km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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街乗り・燃費走行・エンジンが軽くなったように回るように感じた。 オイル交換をする前に同社のエンジンオイルフラッシング剤を使用。これの効果もあったと思われる。 使用前は、無色透明だったのが、取り出してみたらかなり黒くなって出てきた。 | |
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2004年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チタニック シィンセティックチタンオイル TG S4L 10W-50 T.I.G co.LTD ロータス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタニック シィンセティックチタンオイル TG S4L 10W-50 |
メーカー
| T.I.G co.LTD |
購入方法
| バイク用品店 |
愛車情報
| 2000年式 ロータス・エリーゼ 160 |
燃費向上率
| 12km/Lが13.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最初はバイクで試したところ気に入ったので車にも入れてみました。 いままでのオイルで味わったことのない弾力のある潤滑(減摩)感という印象でトルク感向上を実感している。 | |
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2003年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チタニック オートバイ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタニック |
購入方法
| バイク専門ショップ |
愛車情報
| ホンダ APE50 オートバイ |
燃費向上率
| 44.7km/Lから45.7km/Lに燃費向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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今回は比較的 新しいオイル「チタニック」を試してみたのでご報告致します。 このオイルは、液状チタンと有機チタンの配合によりオイルの流動に対して、2種類のチタンがそれぞれの効果を作って、低速〜高速まで幅広い領域において効果を発揮するオイルです。 オイルの容器には「走行後100キロ後くらいでチタン皮膜の形成が完了して、滑らかなレスポンスになります」っていう感じのことが書かれてます。 ちなみに、私の愛車HONDA APE50なんですが、こいつには今までMOTUL5100という半化学合成オイルを使って、さらにアンチ・フリクション・メタルコンディショナー「IXL」を使用して、まず金属表面を根本的に改質し、その上からチタンコーティングを施したら、どんな感じになるんだろう?という、ケミカルマニア的な発想から、チタン配合オイル「チタニック」を試すことになったのです。 2重の金属改質&コーティングのおかげで、少し燃費向上したみたいです。 | |
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2003年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チタニック ハイ VI オイル T. I. G. シビック
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタニック ハイ VI オイル |
メーカー
| T. I. G. |
購入方法
| タイヤセールス(カーショップ店)で購入 |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ シビックシャトル RTi 1600cc NA 5MT 4WD |
燃費向上率
| 12.5km/L から 13.0km/Lへ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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チタニックという聞き慣れないオイルを偶然発見し、お店の方に聞いてみたところ、お店の方は全員このオイルに惚れ込んで、入れているとのこと。(人間的に信頼できるお店です^^) 「では、私も・・・」と軽い気持ちで購入。中間グレードの『ハイ VI オイル』の値段は、一般的な100%化学合成オイル、部分化学合成オイルとの中間くらい。 交換後、まずはっきりと体感できたことは、エンジンの吹けが軽い!と感じたことです。 今までカストロールやFETの部分化学合成オイル(5W-4O)を使っていましたが、はっきりと違いを感じることができました。 チタニックの効能どおり、エンジン音が小さくなり、燃費も向上。 何よりエンジンフィーリングが格段に良くなりました。 弱点としては、値段がやや高めなこと。しかし、値段に見合う効果はあったと感じています。 詳細は http://www.titanic-oil.co.jp/ をご参考に。 | |
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2002年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
