燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
FXpower E@Tech プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| FXpower |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番さんのプレゼントで当選 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM CVT 4WD |
燃費向上率
| 通勤12km/Lから変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
100ml一本当選で、オイル・フィルタ交換からほどなくなので暖機後良く振って投入し、そのまま走行しました。 様子を見ていましたが、他の方のようなフィールや燃費の変化は出ませんでした。 原因として、既にPTFE系添加剤を長年使っている個体だったため、FXpowerの減摩効果がでにくい環境だったのと、これまたチューンチップが結構(かなりの数です)付いているため、1本では効果が体感出来るほどのものにはならなかったかと思われます。 恐らく、同じプレオでも添加剤未経験だったり、チューンチップの数が少ない個体ですと効果がばっちりでるかと思われます。 プレゼントが3本くらいの量だったら、効果があったかもしれません。 | |
タグ
2009年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Moly speed sumico ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Moly speed |
メーカー
| sumico |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 1997年式 スバル ヴィヴィオ ビストロ 660cc 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均17km/Lが17.1km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
安売りで買ったので670円でした。コストパフォーマンスは100点満点です。 イカ墨のように真っ黒で一瞬「えっ」と思ってしまいますが、効果はあると思います。 エンジンがとてもなめらかになりました。 燃費は誤差の範囲ですが、向上しました。 一度試してみるといいと思います。 | |
タグ
2009年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB SEM-V(nano)セット イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB SEM-V(nano)セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが7.8km/Lと変化なし。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
BLBはバッテリーの-に、SEM-V(nano)はAピラーとCピラーへの装着です。 車種はレガシィBL-5ターボです。 はじめは効果があるのか分からない程だったのが、2日目にはトルクが上乗せされた感覚が味わえました。 さらにハンドルを切った時の反応というか、ノーズの入りが良くなってるような気がしました。 おそらくSEMの効果によるものであると考えられ、一度SEMだけ外すとやはり、ハンドリングの良さが明らかに弱まった様子でした。 効果が一番体感できた箇所はAピラーでした。 場所を変えたり、工夫をする事で剛性感や車の反応が違ってくるので、今後も色々と試していきたいと思います。 | |
タグ
2009年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラズマダイレクト OKADA PROJECTS レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラズマダイレクト |
メーカー
| OKADA PROJECTS |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 約0.2〜0.3km/L向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
レガシィの弱点である低速トルクの強化ができます。 軽くアクセルを踏むだけで車が進みます。 それに伴い燃費も若干向上しました。 ただし、構造上プラグに負担がかかると思いますので、メンテには注意が必要です。 また、取り付けについても作業に精通していなければ、ショップに任せたほうが賢明です。(水平対向エンジンなので工賃が高かった…) 効果はありますが、価格と商品の特性(プラグの寿命を縮める)を考えると微妙な商品です。 | |
タグ
2009年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB E@Tech フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番のキャンペーンにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスター X20 NA 2000cc AT フルタイム四駆 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
てつさんがメルマガにてBLBをイチオシしていたので、久しぶりにE@Tech製品を購入しました。 バッテリーのマイナス端子に装着。 今までのチューンチップの装着の経験から、予想では足回りがガチガチになってかなり固い乗り心地になると思っていました。 ところが!まったくの逆で、車体はがっしりしつつも足回りはとてもしなやかで柔らかく大変乗り心地が良くなりました。 なおかつ、アクセルとハンドリングは軽くなり大変運転しやすいです。 また、点火が強くなっているせいか、加速も以前よりもスムーズです。 愛車にはすでにSEVバッテリーとのび〜太が装着されていますが、こちらはほとんど体感出来なかったです。 バッテリーの端子に装着するだけで、ここまで変化が出るとは大変驚きました。 他のSEVも多数装着しており相乗効果もあると思いますが、今まで装着したオカルトグッズの中では群を抜いて体感度が高いです。 かなり効果があったので、キャンペーン中にもう1個BLBを追加購入したので、こちらはプラス端子に装着して様子を見ている最中です。 | |
タグ
2009年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンシールコート ワコーズ サンバー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エンジンシールコート |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| オークションより入手 |
愛車情報
| 1999年式 スバル サンバー 軽トラック GD-TT2 3AT Full-4WD |
燃費向上率
| 市街地、約10.0km/L変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
【状況】 販売店(整備工場)で車検時にエンジンヘッドのパッキンを交換したにも関わらず、その後約1年、走行約10,000km位でまたオイルが漏れ出した。 エンジンの停止後に焦げ臭い匂いに以前から気が付いていた。 販売店は自信を持って「この車はシリンダーが傾斜しており、こんなものです。」と言い切った。 その後、本当にそうなのかメーカーに相談したら、おかしいと指摘された。 作業時の締め付けがまずかったにも関わらず、この対応に不満があったがとりあえず、 やり直しを指示する前に、以前入手した添加剤を250ccくらい投入して様子を見ることにした。 【感想】 500km位走行してチェックしたら、オイル漏れは止まっているように感じた。 オイル漏れを止めることに関しては、100点です。 燃費にはあまり関係しないようです。 排気音もはっきり乾いた少し太い音に変わった。4気筒エンジンの排気音らしくなった。 エンジンのメカノイズに関しても静かになった。 「ワコーズの製品は期待を裏切らない。何らかの効果が出る」と感じています。 | |
タグ
2009年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太 エルマ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太 |
メーカー
| エルマ |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
週末にしかクルマに乗らないため、バッテリのコンディション維持を考えて装着しました。 2年5ヶ月使ったバッテリの電圧は、平日に放置した後の測定で12.4Vでした。 装着後一晩置くと12.0Vになり、意外に電気を消費する機器だと分かりました。 毎週末に数時間乗るという状況で2ヶ月経過し、再び電圧を測ってみると12.4Vでした。 のび〜太の電力消費がかなりあるにもかかわらず、装着前と比べて5日間放置後の電圧が変わっていないことから、何らかの効果が現れているものと考えられます。 しかし、燃費や体感できることに変化はありません。 10年間クルマに乗るとバッテリ交換は1回発生すると考えられますので、もし、その分が不要になれば僅かながら節約できることになります。 本当の評価は、少なくとも5年先になります。 | |
タグ
2009年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PP2(タイヤ) ミシュラン レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| PP2(タイヤ) |
メーカー
| ミシュラン |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ GT-B E-tune |
燃費向上率
| 平均10.30km/Lが9.35km/Lに悪化。約10%ダウン。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
とにかく転がり抵抗が大きくて、発進も加速も鈍くなります。 スポーツ系のタイヤではありますが、あまりに燃費を無視し過ぎているタイヤです。 タイヤの空気圧を標準より上下3割の幅で調節してみたり、窒素を入れてみたりしましたが効果無しです。 燃費を気にする人は、絶対買ってはいけないタイヤです。 | |
タグ
2009年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ACE(クーラント添加剤) JCD レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ACE(クーラント添加剤) |
メーカー
| JCD |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ B4 GT 2000cc 5MT AWD |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが平均8.1km/Lで変化なし。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
市街地で片道16kmを通勤にて使用。 パワー、フィーリング、静粛性、燃費の向上はありませんでした。 排ガスの浄化については判りません。 | |
タグ
2009年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
F-1 フューエルワン WAKO’S レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| F-1 フューエルワン |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| 誤差の範囲で若干向上 |
愛車情報
| 2004年 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 誤差の範囲で若干向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
走行距離が3万kmを超え、年数も経過してきたため、洗浄剤タイプの燃料添加剤を投入しました。 こういった商品は即効性がなく、体感度も低いと思いますが、若干の燃費向上はありました。 新車時のコンディションや燃費を維持するには必要なものだと思います。 | |
タグ
2009年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
