燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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サイクロン2 フォレスター
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 1997年式 スバル フォレスターTtb |
燃費向上率
| 約10%の向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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一部では4WDの定番とかとも言われてますが、いろいろなHP上の評判は、車種によって当り・外れがあるようです。 新車時から比べて燃費が悪くなる一方で、Yahooのオークションで安く購入できたので、私も半信半疑で取り付けてみました。 取付後は、私の車の場合、中、低速時の低回転のトルクが太り、加速が良くなった反面、逆の高回転時の加速感が幾分鈍くなった気がします。 ただ、街乗りの1500〜2500回転のトルクが良くなり、アクセルの踏み込みが少なくて済むので、まだ給油1回しかしていませんが、やや期待の燃費が良くなったようです。 車種や取付場所の形状で、かなり効果の差があるようなので、取り合えず付けて試してみるしかないみたいです。 | |
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2002年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンリラクパッチと銅版 ダイソー レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンリラクパッチと銅版 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴンBG GT 2L ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 計測中(踏みすぎ!) |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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トルマリンを銅版に貼り付けて、インテークに4重巻きつけました。 アーシングでも、ネオジウム磁石でも得られなかった低速トルクの向上が見られました。 したからどんどん吹け上がるのがうれしくて、踏みまくってます。 きちんと、燃費を考えた運転をすれば、燃費向上は間違いなさそうです。 これから、足回りやら、マフラーやら、インタークーラー前にと、どんどんいろんなところにやろうと思ってます! | |
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2002年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウム-IX NGK レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウム-IX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| ホーマック |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TX 2000cc ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 8.3km/Lが8.7km/L 約5%燃費が向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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一ヶ月点検の時に白金プラグから交換しました。 交換後は低回転のもたつきが大分解消され、吹けあがりが良くなった。 高回転域の伸びにはびっくり、だだのOHCエンジンじゃないみたい。 | |
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2002年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーチューン elf レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| パワーチューン |
メーカー
| elf |
購入方法
| ラブ君高倉店 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィB4 RSK 2000cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6km/Lが6.3km/Lに5%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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トルクアップ、加速性向上。マフラーは交換してあるが、排気音は少々低音の迫力が増した模様。 気持ちよい加速でついつい回転を上げてしまったが、アクセルの踏み方を抑えることができれば、更に燃費が改善したと思う。 | |
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2002年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ENEOSハイオク 日石・三菱 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ENEOSハイオク |
メーカー
| 日石・三菱 |
購入方法
| ガソリンスタンド |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TX-SII 2000cc AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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レギュラーに比べると、パワーアップと静粛性の向上を体感できる。 燃費については、測定していないが向上しているもたい。 | |
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2002年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングケーブル スピリットファイヤ レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル |
メーカー
| スピリットファイヤ |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィB4 RSK 5MT 4WD |
燃費向上率
| 燃費変わらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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一時期ネットオークションにて購入した自作アーシングキット(8sq)なるものを装着してみましたがまったくといって変化が見られなかったので車が新しいせいか、配線が細いたか・・・。と思い、雑誌などで話題の「スピリットファイヤ」製のアーシングケーブルを装着してみました。 これのケーブルは22sqということもありかなりの効果を期待していたのですが実際の変化はほとんどありませんでした。 若干低回転側のトルクが増したような気はするのですが、前回応募したトルマリンほどの効果は無く燃費もほとんど変わらず(というか、変化はわかりませんでした。)ちょっとがっかりしました。 他の方が書き込みをされている接点復活剤なるもので効果があればと持っていますので機会があれば試してみてまた書き込みしたいと思います。 | |
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2002年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-POWER エコサーブ フォレスター
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| E-POWER |
メーカー
| エコサーブ |
購入方法
| 当サイトでのモニター募集への応募 |
愛車情報
| 2001年式 スバル フォレスターS/Tb AT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使用開始から300k未満での給油だったので給油タイミングが早かったのかもしれません。 また、いつもの走行パターンでなかったため比較が出来ず、あえて「変化なし」としました。 もう少しモニターしていきます。 | |
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2002年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート ダイソー レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィB4・RSK 2,000ccターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが9.3km/Lに向上。約13%の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ダイソーにて売っているトルマリンシート(商品名)「トルマリンパワー」に銅テープと両面テープを貼り付けたものをエアクリーナー本体の内側(エアフロの手前に)貼り付けます。 ここには3枚。それとインタークーラーのダクトの上側にも2枚貼り付けました。 走った感想は特に低速の2,000〜3,000回転域でのトルクがかなり増え走りやすくなりました。 自分の車を営業車として使ってますので月平均2,500〜3,000キロほど走りますし、iモードのe-燃費にて計測していますので満タン法の計測値にしても平均でこれほど向上するとは、、、。 ECU・SYMSマフラー・イリジウムプラグ等の交換をしていますがこれほどまでにトルクの向上が体感できた商品はありません。 自分以外の同僚にも試しに貼ってみましたが、みんな口をそろえて「車が軽くなったみたい」「吹け上がりがよくなった」と言っています。 車によっては枚数が多すぎると吹け上がりが悪くなる車もあるようです。 NAの車には2枚くらいで十分みたいですね。 ちなみにインプレッサSTiにも試してみましたが平均燃費が7.5から8.5位まで上がったようです。 | |
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2002年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ジプロ株式会社 インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジプロ株式会社 |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 1997年式 スバル インプレッサ WRX STI IV ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変わりません |
満足度
| 0点 |
使用感等
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添加前の2回分の満タン計測の数値は8.6、8.5L/kmでした。添加後は8.8、7.9L/kmでした。むしろ燃費が落ちてる・・・。 オークションで安かったので購入してみたんですが、まったくといっていいほど効き目を確認することはできませんんでした。 たしかにエンジン音が静かになったかな?程度です。 当方、北海道なので雪の程度でかなり走りに影響があるので、そのせいでもあるんでしょうかね。 | |
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2002年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レガリスK 藤壷技研工業 プレオ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| レガリスK |
メーカー
| 藤壷技研工業 |
購入方法
| タイヤショップにて購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 660cc SC i-CVT 2WD |
燃費向上率
| ほとんどなし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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高回転の伸びは良くなった。 市街地で加速に使う3000〜4000rpmが煩くなった反面、高回転域は静かになった。 凍結防止剤が散布される地域の場合、純正マフラー腐食、破損時の交換アイテムとして考えてみてもいいかも。 | |
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2002年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
